Постановление Госкомстата РФ от 14.03.2000 № 23

(ред. от 03.09.2002)

«Об утверждении форм федерального государственного статистического наблюдения за федеральным железнодорожным транспортом»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТАТИСТИКЕ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 14 марта 2000 г. № 23

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ФЕДЕРАЛЬНЫМ

Государственный комитет Российской Федерации по статистике постановляет:

1. Утвердить прилагаемые формы федерального государственного статистического наблюдения, сбор и обработка данных по которым не централизованы в органах государственной статистики, и ввести их в действие:

суточную с 1 апреля 2000 года:

№ КЭО-3 (срочная) «Сведения о движении контейнеров»,

годовую с отчета за 2000 год:

№ АГО-1 «Сведения о путевом хозяйстве».

2. Установить представление государственной статистической отчетности по указанным в пункте 1 настоящего Постановления формам федерального государственного статистического наблюдения юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими деятельность на федеральном железнодорожном транспорте:

№ КЭО-3 (срочная) — ДС (станцией) — НОД (отделению железной дороги);

№ АГО-1 — ПЧ (дистанцией пути) — НЧ (службе статистики железной дороги).

3. С введением указанных в пункте 1 настоящего Постановления форм отменить ранее действовавшие формы федерального государственного статистического наблюдения № КЭО-3, утвержденную Постановлением Госкомстата России от 06.07.99 № 56 и № АГО-1, утвержденную Постановлением Госкомстата России от 10.05.95 № 36.

Председатель

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│   Нарушение порядка представления статистической информации,   │
│ а равно представление недостоверной статистической информации  │
│  влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса   │
│    Российской Федерации об административных правонарушениях    │
│  от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской   │</pre>
│Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение │
│порядка представления государственной статистической отчетности"│
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

             ┌──────────────────────────────────────┐
             │   СВЕДЕНИЯ О ДВИЖЕНИИ КОНТЕЙНЕРОВ    │
             │по ___________________________________│
<pre class="legal-pre">             │     (станции, отделению, дороге,     │
             │    железнодорожной администрации)    │
             │      за "__" _________ 20__ г.       │</pre>
             └──────────────────────────────────────┘

<pre class="legal-pre">┌───────────────────────────────┬───────┐    ┌─────────────┐
│           Представляют:       │Сроки  │    │Форма N КЭО-3│
│                               │пред-  │    │  (срочная)  │
│                               │став-  │    └─────────────┘
│                               │ления  │
├───────────────────────────────┼───────┤        Утверждена
│юридические лица, их обособлен-│       │      Постановлением
│ные подразделения, осуществляю-│       │    Госкомстата России
│щие деятельность на федеральном│       │ от 14 марта 2000 г. N 23
│железнодорожном транспорте ДС  │       │
│(станция):                     │через  │       ┌────────┐
│  - НОД (отделению железной    │2 часа │       │Суточная│
│дороги);                       │после  │       └────────┘
│НОД - ДЦФТО (дорожному центру  │отчет- │
│фирменного транспортного обслу-│ного   │</pre>
│живания), М (службе по грузовой│периода│
<pre class="legal-pre">│и коммерческой работе дороги), │       │
│ИВЦ ж.д. (информационно-       │через  │</pre>
│вычислительному центру дороги);│3 часа │
<pre class="legal-pre">│ИВЦ ж.д. - ГВЦ МПС России      │       │
│(главному вычислительному цент-│через  │
│ру МПС России);                │6 часов│
│ГВЦ МПС России:                │       │
│  ЦФТО (центру фирменного тран-│       │
│спортного обслуживания),       │       │
│  ЦМ (департаменту грузовой и  │через  │
│коммерческой работы);          │14 ча- │
│                               │сов    │
│  ЦСЖТ (центральному совету по │через  │
│железнодорожному транспорту);  │15 ча- │
│                               │сов    │
│МПС России - Госкомстату России│на 3   │
│(по установленной программе)   │день   │
│                               │после  │
│                               │отчет- │
│                               │ного   │
│                               │периода│</pre>
└───────────────────────────────┴───────┘

<*> Количество контейнеров, погруженных (отправленных) по дорогам назначения, показывается в Приложении 1.

<**> Количество порожних контейнеров по их принадлежности показывается в Приложении 2.

Руководитель

организации     ______________________      ______________________
                      (Ф.И.О.)                     (подпись)

Должностное лицо,

ответственное за

составление формы  ________________  _______________  ____________
                     (должность)        (Ф.И.О.)        (подпись)

                   __________________    "___" _________ 20___ год
                   (номер контактного       (дата составления
                       телефона)                документа)

Примечание. Погрузка в пограничные России страны, не являющиеся участниками соглашения о совместном использовании контейнеров, относится к пограничной дороге; в графе «в т.ч. крупнотоннажные» через дробь в графах «за сутки» и «нараст. итогом» указывается количество 40-футовых контейнеров.

Код по ОКЕИ: штука — 796

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│   Нарушение порядка представления статистической информации,   │
│ а равно представление недостоверной статистической информации  │
│  влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса   │
│    Российской Федерации об административных правонарушениях    │
│  от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской   │</pre>
│Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение │
│порядка представления государственной статистической отчетности"│
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

<pre class="legal-pre">┌────────────────────────────┬──────────┐     ┌─────────────┐
│       Представляют:        │Сроки     │     │Форма N АГО-1│
│                            │представ- │     └─────────────┘
│                            │ления     │
├────────────────────────────┼──────────┤        Утверждена
│Юридические лица, их        │          │      Постановлением
│обособленные подразделения, │          │    Госкомстата России
│осуществляющие деятельность │          │ от 14 марта 2000 г. N 23
│на федеральном железнодорож-│          │
│ном транспорте ПЧ (дистанция│          │         ┌───────┐
│пути):                      │15 января │         │Годовая│
│  - НЧ (службе статистики   │          │         └───────┘
│железной дороги)            │          │
│НЧ сводный по дороге:       │          │
│  - ЦП (департаменту пути   │          │
│МПС); ЦЧУ (управлению ста-  │          │
│тистики МПС)                │          │
│НЧ данные раздела 3:        │20 февраля│
│  - соответствующим статис- │          │
│тическим органам республик, │          │
│краев, областей, автономных │          │
│округов                     │          │
│МПС России                  │20 февраля│
│  - Госкомстату России (по  │20 мая    │
│установленной программе)    │          │</pre>
└────────────────────────────┴──────────┘

Таблица 1. Длина

Таблица 2. Изменение длины путей за отчетный год

Указываются все изменения длины главных путей за год: ввод в эксплуатацию новых линий, вторых путей или исключение их из эксплуатации; перечисление главных путей в станционные и специальные или обратно. В графе «Причины» указываются причины (разработка, перечисление, новостройка и т.д.).

Длина указывается в км с точностью до 0,1.

Таблица 3. Распределение эксплуатационной длины по республикам, краям и областям (округам)

В графе 1 указывается наименование линий и участков, входящих в каждую республику, край, область (округ), перечисленные в гр. 3 — 5.

Таблица 4. Профиль и план главных путей (составляется 1 раз в 5 лет)

1. Профиль главных путей, км (с точностью до 0,1)

Сумма граф 2, 3, 9 должна быть равна графе 1.

2. План главных путей, км (с точностью до 0,1)

Сумма граф 2 и 4 должна быть равна графе 1.

Таблица 5. Водоотводные и укрепительные сооружения земляного полотна (составляется на 01.01 нечетного года)

Протяжение указывается с точностью до 0,1 км;

площадь - с точностью до одного кв. м.

Таблица 6. Состояние земляного полотна (составляется на 01.01 нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008

Протяжение указывается с точностью до 0,1 км.

Таблица 7. Балластный слой, км (с точностью до 0,1)

Таблица 8. Рельсы

Таблица 9. Скрепления

1. Протяженность путей по типам скреплений, процент негодных скреплений на главных путях

2. Изолирующие накладки

Таблица 10. Шпалы

Таблица 11. Стрелочные переводы, пересечения и переводные брусья

Код по ОКЕИ: штук - 796

<*> Учитываются крестовины как с подвижным, так и с поворотным сердечником.

Общее количество стрелочных переводов, уложенных на щебеночный

и асбестовый балласт, компл.: всего _________

кр. того на подъезд. путях _________

Код по ОКЕИ: комплект - 839; тыс. шт. - 798

Таблица 12. Искусственные сооружения (составляется на 01.01 нечетного года)

А. Общая характеристика мостов, виадуков, путепроводов под железную дорогу

<*> Смешанными считать мосты, имеющие пролетные строения из разных материалов (большие мосты с береговыми пролетными строениями из другого материала, перекрывающими конусы насыпи, смешанными не считать).

<**> Временными считать мосты, имеющие опоры или пролетные строения из дерева.

Длина сооружений - в целых метрах, кубатура кладки и дерева - в целых куб. м, вес металла - в целых тоннах.

Б. Характеристика мостов, виадуков и путепроводов по их длине и количеству путей на них

Код по ОКЕИ: шт. - 796; м - 006

Примечания. 1. По п. а) указывается полная длина.

2. По п. б) указывается развернутая длина (полная длина, умноженная на число путей).

В. Металлические пролетные строения по расчетным нормам

Г. Распределение железнодорожных мостов, виадуков и путепроводов по годам постройки

Д. Трубы и лотки

<*> Развернутая длина трубы равна ее длине, умноженной на количество отверстий.

Е. Тоннели, галереи и прочие сооружения

<*> Развернутая длина равняется полной длине сооружений, умноженной на количество железнодорожных путей.

Ж. Пересечения железных дорог с автомобильными в разных уровнях, пешеходные мосты и тоннели

<*> Развернутая длина пешеходного моста (тоннеля) - длина моста (тоннеля) со сходами.

З. Окраска металлических пролетных строений и опор

И. Дефектность сооружений

Данные гр. 98 и 99 указываются с точностью до 0,1.

Таблица 13. Здания службы пути (составляет 2 раза в 5 лет)

Код по ОКЕИ: шт. - 796; куб. м - 113; кв. м - 055

Таблица 14. Переезды на главных и станционных путях

Код по ОКЕИ: шт. - 796

Таблица 14. Переезды на подъездных путях

Таблица 14а. Пешеходные переходы общего пользования вне переездов

Таблица 15. Характеристика дистанций пути (составляется на 01.01 нечетного года, кроме граф 1 - 9, заполняемых ежегодно)

Таблица 16. Балластный слой (составляется на 01.01 нечетного года)

Таблица 17. Типы рельсов главных путей

Таблица 18. Протяжение рельсов первой укладки с пропущенным тоннажем

Таблица 22. Профиль пути, км (заполняется 1 раз в 5 лет)

Таблица 23. План пути (заполняется 1 раз в 5 лет)

Руководитель

организации     ______________________      ______________________
                      (Ф.И.О.)                     (подпись)

Должностное лицо,

ответственное за

составление формы  ________________  _______________  ____________
                     (должность)        (Ф.И.О.)       (подпись)

                   __________________    "___" _________ 20___ год
                   (номер контактного       (дата составления
                       телефона)                документа)