---
title: "Постановление Правительства РФ от 14.12.2021 N 2293"
number: "2293"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2021-12-14
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2293-2021"
---

## Постановление Правительства РФ от 14.12.2021 N 2293

# Постановление Правительства РФ от 14.12.2021 N 2293

"О внесении изменений в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1380-2025#p100009) Правительства РФ от 05.09.2025 N 1380.
> Начало действия документа - [01.03.2022](#p100006).
> Окончание действия документа - 13.09.2025.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1380-2025#p100009) Правительства РФ от 05.09.2025 N 1380, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 06.09.2025).


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 14 декабря 2021 г. N 2293

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ КОНТРОЛЕ (НАДЗОРЕ)**
**В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ**

<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в [Положение](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100016) о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. N 1051 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 27, ст. 5429).
2. <a id="p100006"></a>Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2022 г.

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
**М.МИШУСТИН**





<a id="p100008"></a>Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 14 декабря 2021 г. N 2293

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ**
**КОНТРОЛЕ (НАДЗОРЕ) В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ**

1. <a id="p100010"></a>В [пункте 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100041) слова "согласно приложению" заменить словами "согласно приложению N 1".
2. <a id="p100011"></a>В [пунктах 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100042) и [13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100043) слова "предусмотренными приложением к настоящему Положению" заменить словами "предусмотренными приложением N 1 к настоящему Положению".
3. <a id="p100012"></a>В нумерационном [заголовке](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100269) приложения к указанному Положению слово "Приложение" заменить словами "Приложение N 1".
4. <a id="p100013"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100016) разделом VII следующего содержания:

<a id="p100014"></a>"VII. Ключевой показатель федерального надзора
и его целевое значение

118. <a id="p100015"></a>Ключевым показателем федерального надзора является уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, который рассчитывается согласно приложению N 2.
<a id="p100016"></a>Целевое значение ключевого показателя федерального надзора не менее 5 процентов в год.".

5. <a id="p100017"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1051-2021#p100016) приложением N 2 к указанному Положению следующего содержания:

<a id="p100018"></a>"Приложение N 2
к Положению о федеральном
государственном контроле
(надзоре) в области
транспортной безопасности

<a id="p100019"></a>**КЛЮЧЕВОЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ФЕДЕРАЛЬНОГО НАДЗОРА**


| <a id="p100020"></a>Номер (индекс показателя) | <a id="p100021"></a>Наименование ключевого показателя | <a id="p100022"></a>Формула расчета значения ключевого показателя <*>, процентов |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100023"></a>А1 | <a id="p100024"></a>Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям | <a id="p100025"></a>А1 = 100 x (А1.2 - А1.1) / А1.1 |
| <a id="p100026"></a>А1.1 | <a id="p100027"></a>Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (по состоянию на 1 января предыдущего года): | <a id="p100028"></a>А1.1 = А1.1.1 + А1.1.2 + А1.1.3 + А1.1.4 + А1.1.5 + А1.1.6 + А1.1.7 |
| <a id="p100029"></a>А1.1.1 | <a id="p100030"></a>на воздушном транспорте | <a id="p100031"></a>А.1.1.1 = R1 - R2 |
| <a id="p100032"></a>А1.1.2 | <a id="p100033"></a>на морском транспорте | <a id="p100034"></a>А.1.1.2 = R1 - R2 |
| <a id="p100035"></a>А1.1.3 | <a id="p100036"></a>на внутреннем водном транспорте | <a id="p100037"></a>А.1.1.3 = R1 - R2 |
| <a id="p100038"></a>А1.1.4 | <a id="p100039"></a>на железнодорожном транспорте | <a id="p100040"></a>А.1.1.4 = R1 - R2 |
| <a id="p100041"></a>А1.1.5 | <a id="p100042"></a>на автомобильном транспорте | <a id="p100043"></a>А.1.1.5 = R1 - R2 |
| <a id="p100044"></a>А1.1.6 | <a id="p100045"></a>на объектах инфраструктуры внеуличного транспорта<br>(в части метрополитенов) | <a id="p100046"></a>А.1.1.6 = R1 - R2 |
| <a id="p100047"></a>А1.1.7 | <a id="p100048"></a>на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства | <a id="p100049"></a>А.1.1.7 = R1 - R2 |
| <a id="p100050"></a>А1.2 | <a id="p100051"></a>Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (по состоянию на 1 января отчетного года): | <a id="p100052"></a>А1.2 = А1.2.1 + А1.2.2 + А1.2.3 + А1.2.4 + А1.2.5 + А1.2.6 + А1.2.7 |
| <a id="p100053"></a>А1.2.1 | <a id="p100054"></a>на воздушном транспорте | <a id="p100055"></a>А.1.2.1 = R1 - R2 |
| <a id="p100056"></a>А1.2.2 | <a id="p100057"></a>на морском транспорте | <a id="p100058"></a>А.1.2.2 = R1 - R2 |
| <a id="p100059"></a>А1.2.3 | <a id="p100060"></a>на внутреннем водном транспорте | <a id="p100061"></a>А.1.2.3 = R1 - R2 |
| <a id="p100062"></a>А1.2.4 | <a id="p100063"></a>на железнодорожном транспорте | <a id="p100064"></a>А.1.2.4 = R1 - R2 |
| <a id="p100065"></a>А1.2.5 | <a id="p100066"></a>на автомобильном транспорте | <a id="p100067"></a>А.1.2.5 = R1 - R2 |
| <a id="p100068"></a>А1.2.6 | <a id="p100069"></a>на объектах инфраструктуры внеуличного транспорта<br>(в части метрополитенов) | <a id="p100070"></a>А.1.2.6 = R1 - R2 |
| <a id="p100071"></a>А1.2.7 | <a id="p100072"></a>на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства | <a id="p100073"></a>А.1.2.7 = R1 - R2 |



<a id="p100074"></a>

---

<a id="p100075"></a><*> Применяемые в формуле расчета значения ключевого показателя (R1 и R2) определяются следующим образом:
<a id="p100076"></a>R1 - показатель, характеризующий уровень реализации мер обеспечения транспортной безопасности по виду транспорта, значение которого определяется по следующей формуле:

<a id="p100077"></a>**R1 = П1 + П2 + П3 + П4 + П5,**

<a id="p100078"></a>где:
<a id="p100079"></a>П1 - показатель, характеризующий отношение количества объектов, имеющих утвержденные планы обеспечения транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры (ОТИкатегорированные (утвержденные планы)), к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию (ОТИкатегорированные (всего)), определяемый по следующей формуле:

<a id="p100080"></a>П1 = ОТИкатегорированные (утвержденные планы) / ОТИкатегорированные (всего);

<a id="p100081"></a>П2 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию и имеющих утвержденные паспорта обеспечения транспортной безопасности (ОТИпс(утвержденные)), к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию (ОТИнеподлежащие (всего)), определяемый по следующей формуле:

<a id="p100082"></a>П2 = ОТИпс (утвержденные) / ОТИнеподлежащие (всего);

<a id="p100083"></a>П3 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры, оснащенных техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (ОТИпотср (оснащенных техн.средствами)), к сумме количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры и количества некатегорированных объектов транспортной инфраструктуры, определяемый по следующей формуле:

<a id="p100084"></a>П3 = ОТИпотср (оснащенных техн.средствами) / (ОТИкатегорированные (всего) +
+ ОТИнеподлежащие (всего));

<a id="p100085"></a>П4 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры с подразделениями транспортной безопасности (ОТИптб) к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих антитеррористической защите подразделениями транспортной безопасности (ОТИ(всего)), определяемый по следующей формуле:

<a id="p100086"></a>П4 = ОТИптб / ОТИ(всего);

<a id="p100087"></a>П5 - показатель, характеризующий отношение количества транспортных средств, имеющих паспорта транспортной безопасности (ТСпс) к общему количеству транспортных средств, которые обязаны иметь паспорта транспортной безопасности (ТСвсего), определяемый по следующей формуле:

<a id="p100088"></a>П5 = ТСпс / ТСвсего

<a id="p100089"></a>Показатель R2, характеризующий значение риска в зависимости от количества совершенных актов незаконного вмешательства или угроз актов незаконного вмешательства, значение которого равно:
<a id="p100090"></a>1 - при количестве совершенных актов незаконного вмешательства, равном 1 и более, вне зависимости от количества угроз актов незаконного вмешательства;
<a id="p100091"></a>0,9 - при наличии 3 и более угроз актов незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
<a id="p100092"></a>0,4 - при наличии 2 угроз актов незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
<a id="p100093"></a>0,2 - при наличии 1-й угрозы акта незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
<a id="p100094"></a>0 - при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства и угроз актов незаконного вмешательства.".



<a id="p100095"></a>

---