---
title: "Постановление ФЭК РФ от 03.04.2002 N 19/8"
number: "19/8"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2002-04-03
redaction: 2004-01-01
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-198-2002"
---

## Постановление ФЭК РФ от 03.04.2002 N 19/8

# Постановление ФЭК РФ от 03.04.2002 N 19/8

(ред. от 23.12.2003)

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Мурманский морской торговый порт"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-145-t8#p100005) ФСТ РФ от 15.08.2008 N 145-т/8.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 3 апреля 2002 г. N 19/8

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**

<div align="center">

**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100004"></a>На основании обращения ОАО "Мурманский морской торговый порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положения о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить [тарифы](#p100011) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Мурманский морской торговый порт" согласно Приложению N 1.
2. <a id="p100006"></a>Утвердить [Положение](#p100434) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Мурманский морской торговый порт" согласно Приложению N 2.
3. <a id="p100007"></a>Ввести в действие тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Мурманский морской торговый порт" с 15 апреля 2002 года.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Председатель Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
**Г.КУТОВОЙ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение N 1

<a id="p100010"></a>Утверждены<br>
Постановлением Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
от 3 апреля 2002 г. N 19/8

</div>


<div align="center">

<a id="p100011"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ**<br>
**В ОАО "МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100012"></a>**ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100013"></a>Таблица N 1.1

</div>


<div align="center">

<a id="p100014"></a>**НАСЫПНЫЕ И НАВАЛОЧНЫЕ ГРУЗЫ (КРАНОВЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>



<a id="p100015"></a><a id="p100021"></a><a id="p100023"></a><a id="p100025"></a><a id="p100028"></a><a id="p100031"></a><a id="p100033"></a><a id="p100035"></a><a id="p100037"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (долл. США за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, долл. США т/сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Зерно</td><td>5,00</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td>Глинозем, сера</td><td>7,70</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td>Железорудный концентрат</td><td>2,00</td><td>3,46</td><td>1,77</td><td>1,69</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Окатыши, титановый шлак, клинкер</td><td>1,74</td><td>2,57</td><td>0,77</td><td>1,80</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Кокс угольный</td><td></td><td>4,50</td><td>2,28</td><td>2,22</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Уголь каменный</td><td></td><td>3,28</td><td>1,78</td><td>1,50</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Сульфат аммония</td><td></td><td>4,64</td><td>2,22</td><td>2,42</td><td>0,15</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100038"></a>Таблица N 1.2

</div>


<div align="center">

<a id="p100039"></a>**НАСЫПНЫЕ ГРУЗЫ (СПЕЦУСТАНОВКА)**

</div>



<a id="p100040"></a><a id="p100042"></a><a id="p100044"></a>

| N | Наименование груза | Перегрузка (долл. США за тонну) |
| --- | --- | --- |
| 1 | Апатитовый концентрат | 2,21 |


<div align="right">

<a id="p100045"></a>Таблица N 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100046"></a>**ЛЕСНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100047"></a><a id="p100053"></a><a id="p100057"></a><a id="p100061"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (долл. США за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, долл. США т/сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Лесоматериалы всех пород (готовыми пакетами)</td><td>7,98</td><td>12,50</td><td>6,03</td><td>6,47</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Лес круглый навалом дл. до 9 м (стропами)</td><td></td><td>10,4</td><td>4,21</td><td>6,19</td><td>0,35</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100062"></a>Таблица N 3

</div>


<div align="center">

<a id="p100063"></a>**КОНТЕЙНЕРЫ**

</div>



<a id="p100064"></a><a id="p100071"></a><a id="p100075"></a><a id="p100079"></a><a id="p100083"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (долл. США за единицу)</td><td rowspan="3">Хранение, долл. США т/сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Контейнеры ISO 20-футовые порожние</td><td>37,92</td><td>58,51</td><td>37,88</td><td>20,63</td><td>1,95</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Контейнеры ISO 20-футовые груженые</td><td>74,75</td><td>119,64</td><td>60,01</td><td>59,63</td><td>3,99</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Контейнеры ISO 40-футовые груженые</td><td>87,63</td><td>140,18</td><td>85,08</td><td>55,1</td><td>4,67</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100084"></a>Таблица N 4

</div>


<div align="center">

<a id="p100085"></a>**АВТОТЕХНИКА (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРАНОВЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>



<a id="p100086"></a><a id="p100093"></a><a id="p100098"></a><a id="p100102"></a><a id="p100105"></a><a id="p100108"></a><a id="p100112"></a><a id="p100116"></a><a id="p100120"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (долл. США за единицу)</td><td rowspan="3">Хранение, долл. США т/сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Автомобили легковые до 1,8 тонны (без упаковки)</td><td>30,40</td><td>56,91</td><td>42,90</td><td>14,01</td><td>1,90</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Автомобили до 3 тонн (без упаковки)</td><td>41,93</td><td>67,51</td><td>52,01</td><td>15,50</td><td>2,25</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Автотехника от 3 до 5 тонн</td><td>75,61</td><td>122,26</td><td>85,43</td><td>36,83</td><td>4,08</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Автотехника от 5 до 10 тонн</td><td>103,58</td><td>152,97</td><td>120,02</td><td>32,95</td><td>5,10</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Автотехника свыше 10 тонн, автобусы всех марок</td><td>154,78</td><td>200,82</td><td>149,79</td><td>51,02</td><td>6,69</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Техника на гусеничном ходу до 15 тонн</td><td>126,16</td><td>165,19</td><td>112,89</td><td>52,3</td><td>5,5</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Техника на гусеничном ходу свыше 15 тонн</td><td>136,15</td><td>201,31</td><td>122,5</td><td>78,81</td><td>6,7</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100121"></a>Таблица N 5

</div>


<div align="center">

<a id="p100122"></a>**ТАРНО-ШТУЧНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100123"></a><a id="p100129"></a><a id="p100131"></a><a id="p100133"></a><a id="p100136"></a><a id="p100139"></a><a id="p100141"></a><a id="p100145"></a><a id="p100147"></a><a id="p100149"></a><a id="p100151"></a><a id="p100156"></a><a id="p100159"></a><a id="p100162"></a><a id="p100165"></a><a id="p100168"></a><a id="p100172"></a><a id="p100175"></a><a id="p100177"></a><a id="p100181"></a><a id="p100185"></a><a id="p100188"></a><a id="p100193"></a><a id="p100195"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (долл. США за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, долл. США т/сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках</td><td>19,56</td><td>22,85</td><td>12,31</td><td>10,54</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Цемент в мешках</td><td>17,69</td><td>22,52</td><td>10,83</td><td>11,69</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Тарно-штучные грузы:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1</td><td>в пакетах жесткого крепления</td><td>15,61</td><td>18,99</td><td>9,73</td><td>9,26</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>3.2</td><td>в биг-бэгах</td><td>8,00</td><td>10,96</td><td>5,72</td><td>5,24</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки весом:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>до 250</td><td>22,59</td><td>27,07</td><td>14,11</td><td>12,96</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>от 251 до 3000 кг</td><td>11,05</td><td>17,97</td><td>12,82</td><td>5,15</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>4.3</td><td>свыше 3000 кг</td><td>5,96</td><td>9,47</td><td>7,14</td><td>2,33</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Объемные грузы весом более 251 кг, объемом более 4 куб. м/т</td><td>8,84</td><td>18,29</td><td>13,53</td><td>4,76</td><td>0,61</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Грузы в бухтах без упаковки</td><td>8,82</td><td>19,43</td><td>14,09</td><td>5,34</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы в кипах и тюках до 250 кг</td><td>16,98</td><td>23,02</td><td>11,54</td><td>11,48</td><td>0,77</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Грузы катнобочковые</td><td>20,59</td><td>25,99</td><td>13,62</td><td>12,37</td><td>0,87</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Мясо в тушах и полутушах</td><td>64,64</td><td>70,93</td><td>35,57</td><td>35,36</td><td>2,36</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Металл не в деле весом места св. 1 т</td><td>5,00</td><td>8,68</td><td>4,51</td><td>4,17</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металл толстолистовой</td><td>5,77</td><td>6,20</td><td>4,01</td><td>2,19</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Металл в рулонах</td><td>5,58</td><td>6,49</td><td>4,18</td><td>2,31</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Металлопрокат россыпью (без упаковки)</td><td>4,74</td><td>8,00</td><td>4,51</td><td>3,49</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Металлопрокат в связках, пачках и т.п.</td><td>5,35</td><td>7,98</td><td>3,31</td><td>4,67</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Цветной металл весом до 1500 кг</td><td>8,52</td><td>10,00</td><td>5,03</td><td>4,97</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Разные металлы, металлические изделия (металлолом)</td><td></td><td>12,34</td><td>5,55</td><td>6,79</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Чугун в чушках</td><td>1,18</td><td>2,59</td><td>1,66</td><td>0,93</td><td>0,09</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100196"></a>**КАБОТАЖНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100197"></a>Таблица N 6

</div>


<div align="center">

<a id="p100198"></a>**НАСЫПНЫЕ И НАВАЛОЧНЫЕ ГРУЗЫ (КРАНОВЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>



<a id="p100199"></a><a id="p100205"></a><a id="p100207"></a><a id="p100209"></a><a id="p100211"></a><a id="p100213"></a><a id="p100215"></a><a id="p100218"></a><a id="p100220"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (руб. за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. т / сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Уголь каменный</td><td>47</td><td>53</td><td>39</td><td>14</td><td>1,35</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Песок</td><td>17</td><td>32</td><td>16</td><td>16</td><td>1,07</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Щебень</td><td>44</td><td>40</td><td>15</td><td>25</td><td>1,33</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Сера</td><td>106</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5</td><td>Соль, глина</td><td></td><td>48</td><td>23</td><td>25</td><td>1,60</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Медно-никелевая руда</td><td>46</td><td>66</td><td>51</td><td>15</td><td>2,04</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Кокс литейный</td><td>110</td><td>126</td><td>87</td><td>39</td><td>4,20</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100221"></a>Таблица N 7

</div>


<div align="center">

<a id="p100222"></a>**ЛЕСНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100223"></a><a id="p100229"></a><a id="p100233"></a><a id="p100237"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (руб. за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. т / сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Лесоматериалы всех пород (готовыми пакетами)</td><td>192</td><td>302</td><td>145</td><td>156</td><td>10,07</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Лес круглый навалом длиной до 9 м (стропами)</td><td></td><td>199</td><td>79</td><td>120</td><td>5,10</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100238"></a>Таблица N 8

</div>


<div align="center">

<a id="p100239"></a>**КОНТЕЙНЕРЫ**

</div>



<a id="p100240"></a><a id="p100246"></a><a id="p100250"></a><a id="p100254"></a><a id="p100257"></a><a id="p100260"></a><a id="p100264"></a><a id="p100267"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="31%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (руб. за единицу)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. ед./сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Контейнеры порожние весом до 1100 кг</td><td>199</td><td>748</td><td>433</td><td>315</td><td>19</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Контейнеры порожние весом от 1101 до 3000 кг</td><td>400</td><td>1536</td><td>730</td><td>806</td><td>39</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Контейнеры груженые до 5000 кг</td><td>478</td><td>691</td><td>375</td><td>316</td><td>18</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Контейнеры груженые 20-футовые</td><td>1626</td><td>2407</td><td>1306</td><td>1101</td><td>80</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Спец. контейнеры до 30 тонн (файнштейн)</td><td></td><td>1476</td><td>715</td><td>761</td><td>45</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Контейнеры груженые 40-футовые</td><td>1279</td><td>2558</td><td>1253</td><td>1304</td><td>85</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100268"></a>Таблица N 9

</div>


<div align="center">

<a id="p100269"></a>**АВТОТЕХНИКА (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРАНОВЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>



<a id="p100270"></a><a id="p100276"></a><a id="p100280"></a><a id="p100284"></a><a id="p100287"></a><a id="p100290"></a><a id="p100294"></a><a id="p100298"></a><a id="p100303"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="31%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (руб. за единицу)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. ед./сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Автомобили легковые весом до 1800 кг (без упаковки)</td><td>662</td><td>1169</td><td>832</td><td>337</td><td>30</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Автомобили весом от 1801 до 3000 кг (без упаковки)</td><td>911</td><td>1354</td><td>1016</td><td>338</td><td>35</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Автотехника весом от 3001 до 5000 кг</td><td>803</td><td>1205</td><td>833</td><td>372</td><td>31</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Автотехника весом от 5001 до 10000 кг</td><td>1946</td><td>2445</td><td>1940</td><td>505</td><td>63</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Автотехника весом от 10000 до 15000 кг</td><td>1946</td><td>2632</td><td>2025</td><td>606</td><td>67</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Техника на гусеничном ходу весом до 7600 кг</td><td>2064</td><td>2996</td><td>1856</td><td>1140</td><td>77</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Техника на гусеничном ходу весом от 7601 до 15000 кг</td><td>2872</td><td>3289</td><td>2140</td><td>1149</td><td>84</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100304"></a>Таблица N 10

</div>


<div align="center">

<a id="p100305"></a>**ТАРНО-ШТУЧНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100306"></a><a id="p100312"></a><a id="p100315"></a><a id="p100317"></a><a id="p100319"></a><a id="p100321"></a><a id="p100323"></a><a id="p100327"></a><a id="p100329"></a><a id="p100331"></a><a id="p100334"></a><a id="p100338"></a><a id="p100342"></a><a id="p100344"></a><a id="p100346"></a><a id="p100348"></a><a id="p100353"></a><a id="p100356"></a><a id="p100359"></a><a id="p100362"></a><a id="p100365"></a><a id="p100367"></a><a id="p100370"></a><a id="p100372"></a><a id="p100377"></a><a id="p100382"></a><a id="p100385"></a><a id="p100390"></a><a id="p100392"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td colspan="4">Перегрузка (руб. за тонну)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. т / сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках массой:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>до 80 кг</td><td>374</td><td>516</td><td>251</td><td>265</td><td>17</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>от 81 до 102 кг</td><td>450</td><td>635</td><td>324</td><td>311</td><td>21</td></tr>
<tr><td>1.3</td><td>от 103 кг и более</td><td>468</td><td>684</td><td>357</td><td>327</td><td>23</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Цемент в мешках</td><td>288</td><td>413</td><td>176</td><td>237</td><td>14</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в пакетах жесткого крепления массой:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1</td><td>от 601 до 900 кг</td><td>395</td><td>665</td><td>422</td><td>243</td><td>22</td></tr>
<tr><td>3.2</td><td>от 901 до 1200 кг</td><td>342</td><td>648</td><td>387</td><td>261</td><td>22</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в биг - бэгах</td><td>215</td><td>294</td><td>154</td><td>141</td><td>10</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы легковесные (любого веса и объема)</td><td>1129</td><td>1736</td><td>841</td><td>895</td><td>58</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки весом:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1</td><td>до 250 кг</td><td>450</td><td>528</td><td>252</td><td>276</td><td>18</td></tr>
<tr><td>6.2</td><td>от 251 до 3000 кг</td><td>212</td><td>379</td><td>280</td><td>99</td><td>10</td></tr>
<tr><td>6.3</td><td>свыше 3000 кг</td><td>127</td><td>248</td><td>159</td><td>89</td><td>6</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Объемные грузы весом более 251 кг, объемом более 4 куб. м/т</td><td>197</td><td>358</td><td>254</td><td>104</td><td>12</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Грузы в бухтах без упаковки</td><td>119</td><td>243</td><td>172</td><td>71</td><td>8</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Грузы в кипах и тюках</td><td>397</td><td>546</td><td>269</td><td>277</td><td>18</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы катнобочковые до 300 кг</td><td>388</td><td>484</td><td>245</td><td>240</td><td>16</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Мясо в тушах и полутушах</td><td>1430</td><td>1587</td><td>784</td><td>803</td><td>53</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Металл и м/изделия</td><td>80</td><td>167</td><td>74</td><td>93</td><td>6</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Металл толстолистовой</td><td>144</td><td>197</td><td>147</td><td>50</td><td>5</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Металл в рулонах</td><td>77</td><td>91</td><td>65</td><td>26</td><td>3</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Металлопрокат россыпью</td><td>71</td><td>167</td><td>105</td><td>62</td><td>4</td></tr>
<tr><td>16</td><td>(без упаковки) L &lt;*&gt; до 25 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>17</td><td>Металлопрокат (связки, пачки и т.п.) L &lt;*&gt; до 25 м</td><td>79</td><td>178</td><td>112</td><td>66</td><td>5</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Цветной металл весом до 1500 кг</td><td>266</td><td>313</td><td>148</td><td>165</td><td>8</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Разные металлы, металлические изделия, металлолом</td><td>182</td><td>279</td><td>182</td><td>97</td><td>7</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Чугун в чушках</td><td>36</td><td>64</td><td>34</td><td>30</td><td>2</td></tr>
</table>



<a id="p100393"></a>

---

<a id="p100394"></a><*> L - длина металлопроката.

<div align="right">

<a id="p100395"></a>Таблица N 11

</div>


<div align="center">

<a id="p100396"></a>**ДОМАШНИЕ ВЕЩИ**

</div>



<a id="p100397"></a><a id="p100403"></a><a id="p100407"></a><a id="p100410"></a><a id="p100414"></a>

<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="32%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N</td><td rowspan="3">Наименование груза / ед. измерения</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td rowspan="3">Хранение, руб. / сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещ.</td></tr>
<tr><td>I кат.</td><td>II кат.</td><td>III кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>В контейнерах МПС до 5 тонн (за 1 единицу)</td><td>333</td><td>498</td><td>247</td><td>251</td><td>13</td></tr>
<tr><td>2</td><td>В контейнерах ISO 20 (за 1 единицу)</td><td>744</td><td>1067</td><td>497</td><td>570</td><td>27</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы легковесные любого веса и объема (за тонну)</td><td>1130</td><td>1736</td><td>841</td><td>895</td><td>45</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100415"></a>Таблица N 12

</div>


<div align="center">

<a id="p100416"></a>**ТАРИФЫ НА УСЛУГИ**<br>
**СКЛАДА ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ГРУЗОВ**

</div>



<a id="p100417"></a><a id="p100420"></a><a id="p100423"></a><a id="p100427"></a><a id="p100431"></a>

| N | Наименование услуги | Ед. изм. | Сумма, долл. США |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Хранение груза в любой таре и без упаковки | т/сут. | 1,5 |
| 2 | Хранение автомашины за первые сутки в последующие сутки | ед./сут. ед./сут. | 14,2 8,7 |
| 3 | Оформление документов на хранение грузов на складе временного хранения | 1 комплект | 5,0 |







<div align="right">

<a id="p100432"></a>Приложение N 2

<a id="p100433"></a>Утверждено<br>
Постановлением Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
от 3 апреля 2002 г. N 19/8

</div>


<a id="p100434"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**

<div align="center">

**УСЛУГИ В ОАО "МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

1. <a id="p100435"></a>Общие положения

</div>


<a id="p100436"></a>1.1. [Тарифы](#p100011) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Мурманский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100437"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100438"></a>1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100439"></a>1.4. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100440"></a>1.5 Классификация тарифов.


##### <a id="p100441"></a>1.5.1 В зависимости от вида перевозки грузов тарифы классифицируются на категории:

<a id="p100442"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей;
<a id="p100443"></a>тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
<a id="p100444"></a>тарифы по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации и в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении в пределах границ Российской Федерации.

##### <a id="p100445"></a>1.5.2 Классификация тарифов в зависимости от вида груза.

<a id="p100446"></a>1.5.2.1. Насыпные и навалочные грузы [(табл. N 1.1,](#p100013) [1.2,](#p100038) [6)](#p100197) - тарифы за перегрузку насыпных и навалочных грузов.
<a id="p100447"></a>1.5.2.2. Лесные грузы [(табл. N 2,](#p100045) [7)](#p100221) - тарифы за перегрузку лесных грузов.
<a id="p100448"></a>1.5.2.3. Контейнеры [(табл. N 3,](#p100062) [8)](#p100238) - тарифы за перегрузку универсальных 20- и 40-футовых контейнеров стандарта ISO и других видов универсальных и специальных контейнеров <*>.

<a id="p100449"></a>

---

<a id="p100450"></a><*> Тарифы за перегрузку флетов, болстеров и других видов контейнерного оборудования, соответствующего размерам 20- и 40-футовых контейнеров, устанавливаются в соответствии с тарифами за перегрузку контейнеров аналогичных размеров.

<a id="p100451"></a>1.5.2.4. Автотехника [(табл. N 4,](#p100084) [9)](#p100268) - тарифы за перегрузку автотехники.
<a id="p100452"></a>1.5.2.5. Тарно-штучные грузы [(табл. N 5,](#p100121) [10)](#p100304) - тарифы за перегрузку тарно-штучных грузов.
<a id="p100453"></a>1.5.2.6. Домашние вещи [(табл. N 11)](#p100395) - тарифы за перегрузку домашних вещей.
<a id="p100454"></a>1.5.3. Классификация тарифов в зависимости от схемы переработки грузов.
<a id="p100455"></a>В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:
<a id="p100456"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100457"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100458"></a>В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы подразделяются на три категории:
<a id="p100459"></a>I категория по варианту: судно - склад - транспортное средство или обратно;
<a id="p100460"></a>II категория по варианту: судно - склад или обратно;
<a id="p100461"></a>III категория по варианту: склад - транспортное средство или обратно.

<div align="center">

2. <a id="p100462"></a>Перечень операций, стоимость которых включена<br>
в тарифы Порта за производство ПРР

</div>



#### <a id="p100463"></a>2.1 Тарифы по импорту I категории.

<a id="p100464"></a>2.1.1. Согласование и формирование плана завоза импортных грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100465"></a>2.1.2. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100466"></a>2.1.3. Выгрузка грузов и размещение, при необходимости, на площадках, зачистка трюмов под лопату (для навалочных и насыпных грузов), а также уборка сепарации.

##### <a id="p100467"></a>2.1.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100468"></a>2.1.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100469"></a>2.1.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.


##### <a id="p100470"></a>2.1.7 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.

<a id="p100471"></a>2.1.8. Документальное сопровождение перемещаемого груза по территории Порта.
<a id="p100472"></a>2.1.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100473"></a>2.1.10. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100474"></a>2.1.11. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.

##### <a id="p100475"></a>2.1.12 Документальное оформление передачи грузов.

<a id="p100476"></a>2.1.13. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100477"></a>2.1.14. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

##### <a id="p100478"></a>2.1.15 Стоимость работы тальманов Порта по приему-сдаче грузов.

<a id="p100479"></a>2.1.16. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100480"></a>2.1.17. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги (за исключением стоимости специальных запорно-пломбировочных устройств).
<a id="p100481"></a>2.1.18. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100482"></a>2.2 Тарифы по импорту II категории <*>.

<a id="p100483"></a>2.2.1. Согласование и формирование плана завоза импортных грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100484"></a>2.2.2. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100485"></a>2.2.3. Выгрузка грузов и размещение, при необходимости, на площадках, зачистка трюмов под лопату (для навалочных и насыпных грузов), а также уборка сепарации.

##### <a id="p100486"></a>2.2.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100487"></a>2.2.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100488"></a>2.2.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.


##### <a id="p100489"></a>2.2.7 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.

<a id="p100490"></a>2.2.8. Документальное сопровождение перемещаемого груза по территории Порта.
<a id="p100491"></a>2.2.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

#### <a id="p100492"></a>2.3 Тарифы по импорту III категории <*>.


<a id="p100493"></a>

---

<a id="p100494"></a><*> Тарифы II и III категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100495"></a>2.3.1. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100496"></a>2.3.2. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.
<a id="p100497"></a>2.3.3. Документальное оформление передачи грузов грузополучателю или смежному виду транспорта в соответствии с требованиями действующих правил.
<a id="p100498"></a>2.3.4. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100499"></a>2.3.5. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

##### <a id="p100500"></a>2.3.6 Стоимость работы тальманов Порта по сдаче грузов.

<a id="p100501"></a>2.3.7. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100502"></a>2.3.8. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги (за исключением стоимости специальных запорно-пломбировочных устройств).
<a id="p100503"></a>2.3.9. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100504"></a>2.4 Тарифы по экспорту I категории.

<a id="p100505"></a>2.4.1. Согласование и формирование плана завоза экспортных грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100506"></a>2.4.2. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами грузовладельцев).
<a id="p100507"></a>2.4.3. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100508"></a>2.4.4. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100509"></a>2.4.5. Стоимость работы приемосдатчиков железной дороги и тальманов Порта по приему-сдаче грузов.

##### <a id="p100510"></a>2.4.6 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100511"></a>2.4.7. Документальное оформление недостач, излишков и повреждений грузов, обнаруженных при приеме от железной дороги, автотранспорта, грузовладельца.

##### <a id="p100512"></a>2.4.8 Выгрузка грузов из транспортных средств.


##### <a id="p100513"></a>2.4.9 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100514"></a>2.4.10. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100515"></a>2.4.11. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100516"></a>2.4.12 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.


##### <a id="p100517"></a>2.4.13 Документальное оформление передачи грузов.

<a id="p100518"></a>2.4.14. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100519"></a>2.4.15. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100520"></a>2.4.16. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100521"></a>2.5 Тарифы по экспорту II категории <*>.

<a id="p100522"></a>2.5.1. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100523"></a>2.5.2 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.


##### <a id="p100524"></a>2.5.3 Документальное оформление передачи грузов.

<a id="p100525"></a>2.5.4. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100526"></a>2.5.5. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100527"></a>2.5.6. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100528"></a>2.6 Тарифы по экспорту III категории <*>.


<a id="p100529"></a>

---

<a id="p100530"></a><*> Тарифы II и III категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100531"></a>2.6.1. Согласование и формирование плана завоза экспортных грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100532"></a>2.6.2. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами грузовладельцев).
<a id="p100533"></a>2.6.3. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100534"></a>2.6.4. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100535"></a>2.6.5. Стоимость работы приемосдатчиков железной дороги и тальманов Порта по приему - сдаче грузов.

##### <a id="p100536"></a>2.6.6 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100537"></a>2.6.7. Документальное оформление недостач, излишков и повреждений грузов, обнаруженных при приеме от железной дороги, автотранспорта, грузовладельца.

##### <a id="p100538"></a>2.6.8 Выгрузка грузов из транспортных средств.


##### <a id="p100539"></a>2.6.9 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100540"></a>2.6.10. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

#### <a id="p100541"></a>2.7 Тарифы по каботажу при перевалке с моря I категории.

<a id="p100542"></a>2.7.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100543"></a>2.7.2. Выгрузка грузов и размещение, при необходимости, на площадках, зачистка трюмов под лопату (для навалочных и насыпных грузов), а также уборка сепарации.

##### <a id="p100544"></a>2.7.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100545"></a>2.7.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100546"></a>2.7.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100547"></a>2.7.6. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100548"></a>2.7.7 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.

<a id="p100549"></a>2.7.8. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.

##### <a id="p100550"></a>2.7.9 Визирование железнодорожных накладных.


##### <a id="p100551"></a>2.7.10 Сдача грузов железной дороге, автотранспорту, грузополучателю.

<a id="p100552"></a>2.7.11. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100553"></a>2.7.12. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

##### <a id="p100554"></a>2.7.13 Стоимость работы тальманов Порта по приему-сдаче груза.

<a id="p100555"></a>2.7.14. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100556"></a>2.7.15. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги (за исключением стоимости специальных запорно-пломбировочных устройств).
<a id="p100557"></a>2.7.16. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100558"></a>2.8 Тарифы по каботажу при перевалке на море I категории.

<a id="p100559"></a>2.8.1. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами грузовладельцев).
<a id="p100560"></a>2.8.2. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100561"></a>2.8.3. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100562"></a>2.8.4 Стоимость работы тальманов Порта по приему-сдаче груза.

<a id="p100563"></a>2.8.5. Документальное оформление приема груза по доверенности грузовладельцев, а также непосредственно от грузовладельцев либо их экспедиторов.
<a id="p100564"></a>2.8.6. Документальное оформление недостач, излишков и повреждений грузов, обнаруженных при приеме от железной дороги, автотранспорта, грузовладельца.

##### <a id="p100565"></a>2.8.7 Выгрузка грузов из транспортных средств.


##### <a id="p100566"></a>2.8.8 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100567"></a>2.8.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100568"></a>2.8.10 Внутрипортовое перемещение внутри грузового района.


##### <a id="p100569"></a>2.8.11 Сдача грузов судну.


##### <a id="p100570"></a>2.8.12 Погрузка грузов на судно.

<a id="p100571"></a>2.8.13. Крепление и сепарирование грузов (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100572"></a>2.8.14. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100573"></a>2.9 Тарифы по каботажу II категории <*>.

<a id="p100574"></a>2.9.1. Тарифы при перевалке на море включают операции, указанные в [п. п. 2.8.8](#p100566) - 2.8.14.
<a id="p100575"></a>2.9.2. Тарифы при перевалке с моря включают операции, указанные в [п. п. 2.7.1](#p100542) - 2.7.8.

#### <a id="p100576"></a>2.10 Тарифы по каботажу III категории <*>.


<a id="p100577"></a>

---

<a id="p100578"></a><*> Тарифы II и III категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100579"></a>2.10.1. Тарифы при перевалке на море включают операции, указанные в [п. п. 2.8.1](#p100559) - 2.8.7.
<a id="p100580"></a>2.10.2. Тарифы при перевалке с моря включают операции, указанные в [п. п. 2.7.9](#p100550) - 2.7.16.

<div align="center">

3. <a id="p100581"></a>Применение тарифов

</div>



#### <a id="p100582"></a>3.1 Определение тарифов за перегрузку и хранение грузов.

<a id="p100583"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку и хранение экспортно-импортных грузов производится в соответствии с наименованием груза в [таблицах N 1.1](#p100013) - 5, 13 Приложения N 1.
<a id="p100584"></a>3.1.2. Определение тарифов за перегрузку и хранение каботажных грузов производится в соответствии с наименованием груза в [таблицах N 6](#p100197) - 11 Приложения N 1.
<a id="p100585"></a>3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в таблицах N 1.1 - 11 Приложения N 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

#### <a id="p100586"></a>3.2 Определение веса груза.

<a id="p100587"></a>3.2.1. Вес груза, принимаемый для расчетов, определяется в тоннах по одному перевозочному документу либо по данным, внесенным в приемный акт из железнодорожной накладной, при этом:
<a id="p100588"></a>а) принимается к расчету вес брутто, с учетом тары и дополнительных приспособлений, использованных при перевозке;
<a id="p100589"></a>б) вес груза по одной отправке округляется в большую сторону:
<a id="p100590"></a>если вес груза менее 100 кг - его вес принимается равным 100 кг;
<a id="p100591"></a>если общий вес груза по одному перевозочному документу менее 10 тонн, то вес груза округляется до полных 100 кг;
<a id="p100592"></a>если общий вес груза по одному перевозочному документу более 10 тонн, то вес груза округляется до полной тонны;
<a id="p100593"></a>в) в случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициенту 0,8.

#### <a id="p100594"></a>3.3 Перегрузка длинномерных и тяжеловесных грузов.

<a id="p100595"></a>3.3.1. При перегрузке всех видов металлов и металлопродукции с весом места свыше 21 тонны, автотехники с весом места свыше 15 тонн и прочих тяжеловесных грузов с весом места свыше 10 тонн тарифы за перегрузку увеличиваются на 20%.
<a id="p100596"></a>3.3.2. При перегрузке длинномерных экспортно-импортных грузов свыше 12 метров тарифы за перегрузку увеличиваются на 15%.
<a id="p100597"></a>3.3.3. При перегрузке грузов, являющихся одновременно тяжеловесными и длинномерными, тарифы за перегрузку увеличиваются на 20%.
<a id="p100598"></a>3.3.4. Грузовые места более 40 тонн длиной более 25 м, а также негабаритные (перевозимые по железной дороге по специальным схемам крепления и размещения на подвижном составе) перерабатываются по отдельной (специальной) калькуляции, включающей в себя все фактические затраты Порта (работа плавкрана, буксиров, специальных перегрузочных приспособлений, погрузку спаренными кранами и т.д.).
<a id="p100599"></a>3.3.5. При перегрузке грузов с использованием спаренных кранов тариф за перегрузку увеличивается на 50%.

#### <a id="p100600"></a>3.4 Определение стоимости перегрузки.

<a id="p100601"></a>3.4.1. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа соответствующей категории на вес груза либо на количество мест, вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в [п. 2.](#p100462)
<a id="p100602"></a>3.4.2. При производстве ПРР на судах с атомными энергетическими установками соответствующий тариф увеличивается на 25%.

#### <a id="p100603"></a>3.5 Определение количества дней хранения.

<a id="p100604"></a>3.5.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления приемного акта.

##### <a id="p100605"></a>3.5.2 Последним днем хранения является:

<a id="p100606"></a>дата выдачи груза со склада в соответствии с датой оформления накладной (вывоз автотранспортом, речным транспортом, самовывоз);
<a id="p100607"></a>дата календарного штемпеля в квитанции железнодорожной накладной, подтверждающая дату приема груза к перевозке (вывоз по железной дороге, за исключением негабаритных грузов);
<a id="p100608"></a>дата фактической погрузки - для негабаритных грузов, требующих специального крепления на железнодорожном подвижном составе;
<a id="p100609"></a>дата фактического получения груза на складе Порта в соответствии с датой, указанной в расходном ордере;
<a id="p100610"></a>дата подписания судном штурманской расписки (коносамента);
<a id="p100611"></a>дата подписания приемо-сдаточной ведомости при погрузке груза на судно.

##### <a id="p100612"></a>3.5.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100641"></a>3.6 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).


##### <a id="p100642"></a>3.6.1 По импортным грузам:

<a id="p100643"></a>все грузы, в том числе порожние и груженые контейнеры, - 15 суток.

##### <a id="p100644"></a>3.6.2 По экспортным грузам:

<a id="p100645"></a>навалочные и насыпные грузы - 45 суток;
<a id="p100646"></a>лесные грузы - 30 суток;
<a id="p100647"></a>контейнеры груженые и порожние - 15 суток;
<a id="p100648"></a>автотехника - 15 суток;
<a id="p100649"></a>тарно-штучные грузы, цветные металлы - 30 суток;
<a id="p100650"></a>черные металлы, металлолом - 45 суток.

##### <a id="p100651"></a>3.6.3 По каботажным грузам:

<a id="p100652"></a>все грузы, в том числе и порожние контейнеры, - 4 суток;
<a id="p100653"></a>контейнеры груженые - 15 суток.

> *(п. 3.6 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-107-t6#p100005) ФЭК РФ от 23.12.2003 N 107-т/6)*


#### <a id="p100626"></a>3.7 Порядок оплаты хранения грузов в Порту.


##### <a id="p100627"></a>3.7.1 Хранение в пределах нормативного срока - бесплатное.

<a id="p100628"></a>3.7.2. Хранение грузов сверх нормативного срока оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [таблицах N 1.1](#p100013) - 11 Приложения N 1, вне зависимости от вида перевалки.
<a id="p100629"></a>3.7.3. За хранение грузов на складе временного хранения таможенных грузов (СВХ) льготный срок хранения не предоставляется, плата взимается в соответствии с [таблицей N 12](#p100415) Приложения N 1.

#### <a id="p100630"></a>3.8 Определение стоимости хранения грузов.

<a id="p100631"></a>3.8.1. Стоимость хранения определяется путем умножения тарифа, определенного в соответствии с [п. 3.6,](#p100641) на количество дней хранения, определенных в соответствии с [п. 3.5,](#p100603) на вес груза либо на количество мест.

#### <a id="p100632"></a>3.9 Перевалка опасных грузов.

<a id="p100633"></a>3.9.1. При перевалке опасных грузов, регламентированных правилами МОПОГ, соответствующая ставка перегрузки и хранения грузов увеличивается на 10%.

#### <a id="p100634"></a>3.10 Оплата операций, не входящих в тарифы.

<a id="p100635"></a>3.10.1. Все работы, не входящие в перечень, приведенный в [п. 2,](#p100462) оплачиваются отдельно на основании договора (заявки) по действующим в Порту калькуляциям, в том числе: взвешивание, подработка, сортировка, маркировка, досмотр грузов, затарка-растарка контейнеров, зачистка и мойка судовых, грузовых (складских) помещений, дезинфекция причалов, пакетирование, прием и доставка грузов и контейнеров со станции железной дороги и аэровокзала, а также посылок почтовых станций, переадресовка грузов, комплектация грузов, экспедирование, декларирование, перегрузка грузов между районами Порта, специальная подготовка железнодорожных вагонов под погрузку насыпных и навалочных грузов, штивка насыпных и навалочных грузов в трюмах судна при помощи погрузочной техники, специальное крепление на судах или в вагонах, кирковка смерзшегося груза в транспортных средствах, очистка насыпных и навалочных грузов от посторонних предметов, очистка вагонов от ранее перевозимых грузов и т.д.

<div align="center">

4. <a id="p100636"></a>Порядок изменения действующих тарифов<br>
и установления экспериментальных тарифов

</div>


<a id="p100637"></a>4.1. Снижение действующих тарифов производится на основании предложений грузовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие указанных тарифов осуществляется генеральным директором Порта с уведомлением ФЭК России, при этом снижение тарифов не должно превышать 30% от действующего тарифа.
<a id="p100638"></a>Информация о предоставлении скидок направляется ежеквартально в ФЭК России не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
<a id="p100639"></a>4.2. Установление экспериментальных тарифов на ПРР и связанные с ними услуги осуществляется в случаях привлечения в Порт ранее не перерабатывавшихся грузов либо введения новой технологии перегрузки перерабатывающихся грузов с учетом конкурентоспособности данных услуг. При введении экспериментальных тарифов на ПРР, обусловленных применением новых технологий, тарифы не могут быть выше уровня, установленного ФЭК России. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется генеральным директором Порта с уведомлением в месячный срок ФЭК России на период не более 6 месяцев с последующим утверждением правлением ФЭК России в установленном порядке.



<a id="p100640"></a>

---