---
title: "\"Типовая инструкция по охране труда для машинистов укладчиков асфальтобетона. ТОИ Р-66-45-95\""
number: "19-70"
issuer: "Министерство строительства Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-19-70-minstroy-rossii-ministerstvo-6"
---

## "Типовая инструкция по охране труда для машинистов укладчиков асфальтобетона. ТОИ Р-66-45-95"

# "Типовая инструкция по охране труда для машинистов укладчиков асфальтобетона. ТОИ Р-66-45-95"

(утв. Постановлением Минстроя РФ от 13.03.1995 N 18-22)




<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждена<br>
[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22-1995#p100035) Минстроя России<br>
от 13 марта 1995 г. N 18-22

<a id="p100002"></a>Согласована<br>
Постановлением Президиума<br>
ЦК профсоюза работников<br>
строительства и промышленности<br>
строительных материалов России<br>
от 15 декабря 1994 г. N 19-70

<a id="p100003"></a>Дата введения 1 июля 1995 года

</div>


<a id="p100004"></a>**ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ УКЛАДЧИКОВ**
**АСФАЛЬТОБЕТОНА**

<a id="p100005"></a>**ТОИ Р-66-45-95**

<a id="p100006"></a>Разработана АОЗТ ЦНИИОМТП (В.Н. Пивовар, В.Ф. Новиков, Н.Д. Левинсон) при участии АК "Электромонтаж" (В.Н. Мелкозеров, В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других организаций, акционерных обществ, концернов, корпораций и объединений.
<a id="p100007"></a>Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами.
<a id="p100008"></a>Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и действующих нормативных документов по охране труда.
<a id="p100009"></a>Предназначена для организаций строительства, предприятий промышленности строительных материалов и жилищно - коммунального хозяйства.
<a id="p100010"></a>Подготовлена к утверждению Главэкономикой Минстроя России (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
<a id="p100011"></a>Утверждена [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22-1995#p100035) Минстроя России от 13 марта 1995 г. N 18-22.

<a id="p100012"></a>Машинисты укладчиков асфальтобетона (далее - машинисты) при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в [Типовой инструкции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22-minstroy-rossii-ministerstvo-16) по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно - коммунального хозяйства, настоящей Типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также требования инструкций заводов - изготовителей по эксплуатации управляемой машиной.

<div align="center">

<a id="p100013"></a>Требования безопасности перед началом работы

</div>


1. <a id="p100014"></a>Перед началом работы машинист обязан:
<a id="p100015"></a>а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
<a id="p100016"></a>б) надеть спецодежду и спецобувь.
2. <a id="p100017"></a>После получения задания машинист обязан:
<a id="p100018"></a>а) осмотреть с руководителем фронт работ, ознакомиться с профилем, отметками и особенностями участка, на котором предстоит работать;
<a id="p100019"></a>б) уточнить последовательность выполнения работ и меры по обеспечению безопасности при загрузке бункера асфальтобетоном, разворотах, стоянках, а также наличие ограждений и предупредительных знаков;
<a id="p100020"></a>в) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации машины;
<a id="p100021"></a>г) предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении;
<a id="p100022"></a>д) произвести запуск двигателя и проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов.
3. <a id="p100023"></a>Машинист не должен приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:
<a id="p100024"></a>а) неисправности механизмов, при которой запрещается эксплуатация укладчика;
<a id="p100025"></a>б) наличии посторонних предметов на пути движения машины, отсутствии ограждений и предупредительных знаков;
<a id="p100026"></a>в) недостаточной освещенности рабочего места машиниста и площадки;
<a id="p100027"></a>г) отсутствии средств пожаротушения.
<a id="p100028"></a>Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

<div align="center">

<a id="p100029"></a>Требования безопасности во время работы

</div>


4. <a id="p100030"></a>Перед началом работы машинист обязан убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
5. <a id="p100031"></a>Во время работы укладчика машинист должен находиться на своем месте у механизмов управления, следить за режимом работы двигателя, показаниями контрольно - измерительных приборов и работой механизмов.
6. <a id="p100032"></a>Одновременная работа двух укладчиков асфальтобетона допускается при расстоянии между ними не менее 10 м, а между укладчиком асфальтобетона и катком - не менее 3 м.
7. <a id="p100033"></a>При необходимости очистки механизмов и узлов от смеси машинист обязан полностью остановить машину и выключить двигатель.
8. <a id="p100034"></a>Прием асфальтобетонной смеси в бункер асфальтоукладчика и очистку кузова самосвала от смеси должен осуществлять асфальтобетонщик.
9. <a id="p100035"></a>Машинисту в процессе работы не разрешается:
<a id="p100036"></a>а) передавать управление машиной лицам, не имеющим на это прав;
<a id="p100037"></a>б) сходить с площадки управления и входить на нее до полной остановки машины;
<a id="p100038"></a>в) находиться вблизи горячих боковых стенок бункера при загрузке его горячей смесью;
<a id="p100039"></a>г) прикасаться к бункеру, когда в нем находится асфальтобетонная смесь;
<a id="p100040"></a>д) допускать асфальтобетоноукладчиков к регулированию толщины укладываемого слоя;
<a id="p100041"></a>е) выполнять любые работы по техническому обслуживанию и ремонту машины при работающем двигателе, за исключением регулировки двигателя.
10. <a id="p100042"></a>Выполнять работы в охранной зоне линии электропередачи допускается при наличии письменного разрешения владельца линии электропередачи, оформления наряда - допуска, определяющего безопасные условия работы, и под надзором руководителя работ.
11. <a id="p100043"></a>При ремонте или техническом обслуживании необходимо пользоваться исправным инструментом и приспособлениями. При работе ударным инструментом машинист обязан надевать защитные очки.
12. <a id="p100044"></a>Транспортирование машины своим ходом с одного места работы на другое допускается на расстояние не более 1 км.
13. <a id="p100045"></a>Во время движения укладчика асфальтобетона на подъеме и спуске машинист не должен переключать передачи.
14. <a id="p100046"></a>В случае остановки укладчика асфальтобетона на обочине дороги днем его следует оградить красными флажками, а в темное время суток и при плохой видимости - красными фонарями по габариту.
15. <a id="p100047"></a>Перед погрузкой укладчика асфальтобетона на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки укладчика его следует надежно закрепить (упорами, растяжками и т.п.).
<a id="p100048"></a>Во время перевозки машины машинисту не разрешается находиться в кабине.
16. <a id="p100049"></a>Во время заправки укладчика асфальтобетона горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и смазки, а замасленную обтирочную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик. Не допускается разводить огонь на расстоянии менее 50 м от места работы или стоянки машины.

<div align="center">

<a id="p100050"></a>Требования безопасности в аварийных ситуациях

</div>


17. <a id="p100051"></a>При наличии препятствий, высота которых превышает величину дорожного просвета или которые нельзя преодолеть подъемом рабочего органа, машину следует немедленно остановить и принять меры к их устранению.
18. <a id="p100052"></a>При возникновении неисправностей механизмов машины, при которых согласно инструкции завода - изготовителя запрещается ее эксплуатация, работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неполадок.
19. <a id="p100053"></a>При пожаре работу необходимо приостановить и принять меры к тушению очага загорания. При невозможности самостоятельно ликвидировать возгорание следует вызвать пожарную охрану и сообщить бригадиру или руководителю работ.

<div align="center">

<a id="p100054"></a>Требования безопасности по окончании работы

</div>


20. <a id="p100055"></a>По окончании работы машинист обязан:
<a id="p100056"></a>а) поставить машину на стоянку;
<a id="p100057"></a>б) поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и включить тормоз;
<a id="p100058"></a>в) выключить двигатель;
<a id="p100059"></a>г) сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за содержание машины в исправном состоянии, о всех неполадках, возникших во время работы.



<a id="p100060"></a>

---