---
title: "Постановление Правительства РФ от 24.02.1995 N 180"
number: "180"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1995-02-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-180-1995/statya-2"
---

# Статья 2

### <a id="p100025"></a>Статья 2

<a id="p100026"></a>Предоставление прав


1. <a id="p100027"></a>Договаривающиеся Стороны предоставляют на основе взаимности права, предусмотренные настоящим Соглашением и Приложениями к нему, в целях эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам.
2. <a id="p100028"></a>В соответствии с положениями настоящего Соглашения и Приложений к нему авиапредприятие, назначенное каждой Договаривающейся Стороной, при эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам будет пользоваться правом совершать:
<a id="p100029"></a>a) пролет над территорией другой Договаривающейся Стороны без посадки;
<a id="p100030"></a>b) посадки без коммерческих целей в пунктах, указанных в [Приложении N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-180-1995/statya-20#p100153) к настоящему Соглашению;
<a id="p100031"></a>c) посадки на территории другой Договаривающейся Стороны в пунктах, указанных в [Приложении N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-180-1995/statya-20#p100153) к настоящему Соглашению, с целью погрузки и выгрузки пассажиров, почты и груза, пункты назначения или отправления которых находятся на территории первой Договаривающейся Стороны;
<a id="p100032"></a>d) посадки на территории другой Договаривающейся Стороны с целью выгрузки и погрузки пассажиров, почты и груза, пункты назначения или отправления которых находятся в третьих странах, в соответствии с настоящим Соглашением и приложениями к нему.
3. <a id="p100033"></a>Никакое положение настоящего Соглашения не может быть рассмотрено в том смысле, что назначенному авиапредприятию одной Договаривающейся Стороны предоставляется право на каботажные перевозки в пределах территории другой Договаривающейся Стороны.
4. <a id="p100034"></a>Воздушные трассы, используемые воздушными судами при полетах по договорным линиям, и пункты перелета через государственные границы устанавливаются каждой Договаривающейся Стороной на своей территории.
5. <a id="p100035"></a>Без ущерба для компетенции авиационных властей каждой Договаривающейся Стороны технические, коммерческие и финансовые вопросы, касающиеся воздушных судов и перевозок пассажиров, груза и почты на договорных линиях, а также вопросы коммерческого сотрудничества будут решаться по договоренности между назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон.
<a id="p100036"></a>Вопросы, касающиеся расписаний, маршрутов, частоты полетов и типов воздушных судов, будут представляться на одобрение авиационных властей каждой Договаривающейся Стороны.