---
title: "\"ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров\""
number: "18-48"
issuer: "Государственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-48-gosstroy-rossii-11"
---

## "ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров"

# "ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров"

(утв. Постановлением Госстроя РФ от 22.11.1993 N 18-48)

(ред. от 13.03.1995)

> [!WARNING]
> Документ фактически утратил силу в связи с изданием Постановления Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2, который ввел в действие с 1 июля 2003 года СП 12-135-2003, содержащий новую Типовую инструкцию по охране труда для машинистов бульдозеров. ТИ РО-020-2003.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждена<br>
[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-48-1993-gosstroy-rossii#p100020) Госстроя России<br>
от 22 ноября 1993 г. N 18-48

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
письмом ЦК профсоюза работников<br>
строительства и промышленности<br>
строительных материалов России<br>
от 2 сентября 1993 г. N 309-4

<a id="p100003"></a>Дата введения 1 января 1994 года

</div>


<a id="p100004"></a>**ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ БУЛЬДОЗЕРОВ**

<a id="p100005"></a>**ТОИ Р-66-12-93**


> <a id="p100006"></a>*(в ред. Изменения N 1, утв. [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22-1995#p100005)*

<div align="center">

Госстроя РФ от 13.03.1995 N 18-22)

</div>


<a id="p100007"></a>Разработана ЦНИИОМТП (канд. техн. наук В.А. Алексеев, Н.Д. Левинсон, И.С. Санин) с участием специализированных организаций строительных акционерных обществ, концернов, корпораций с учетом Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и нормативных документов в строительстве взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных министерствами и ведомствами. Типовая инструкция является нормативным документом для работников строительных профессий.
<a id="p100008"></a>Утверждена [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-48-1993-gosstroy-rossii#p100020) Госстроя России от 22 ноября 1993 г. N 18-48.

<a id="p100009"></a>Машинисты бульдозеров (далее - машинисты) при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой [инструкции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22-minstroy-rossii-ministerstvo-16) по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно - коммунального хозяйства, настоящей Типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также требования инструкций заводов - изготовителей по эксплуатации управляемых ими машин.

<div align="center">

<a id="p100010"></a>Требования безопасности перед началом работы

</div>


1. <a id="p100011"></a>Перед началом работы машинист обязан:
<a id="p100012"></a>а) предъявить руководителю удостоверение на право управления бульдозером и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ;
<a id="p100013"></a>б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;
<a id="p100014"></a>в) получить задание у бригадира или руководителя работ.
2. <a id="p100015"></a>После получения задания на выполнение работы машинист обязан:
<a id="p100016"></a>а) осмотреть с руководителем место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками;
<a id="p100017"></a>б) уточнить последовательность выполнения работы и меры по обеспечению безопасности;
<a id="p100018"></a>в) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации бульдозера;
<a id="p100019"></a>г) предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении;
<a id="p100020"></a>д) произвести запуск двигателя (при наличии устройств, выключающих трансмиссию и исключающих обратный ход вращаемых элементов - вне кабины);
<a id="p100021"></a>е) после запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов.
3. <a id="p100022"></a>Машинист обязан не приступать к работе в случае следующих нарушений требований безопасности:
<a id="p100023"></a>а) при неисправностях или дефектах, указанных в инструкции завода - изготовителя, при которых не допускается его эксплуатация;
<a id="p100024"></a>б) при обнаружении подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ, при выполнении работ по срезке или планировке грунта;
<a id="p100025"></a>в) при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода - изготовителя.
<a id="p100026"></a>Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу по надзору за безопасной эксплуатацией машины.

<div align="center">

<a id="p100027"></a>Требования безопасности во время работы

</div>


4. <a id="p100028"></a>Перед началом движения машины машинист обязан убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
5. <a id="p100029"></a>При работе на пересеченной местности машинист обязан:
<a id="p100030"></a>выключить первую скорость при движении машины под уклон;
<a id="p100031"></a>затормозить машину при остановке ее на уклоне.
6. <a id="p100032"></a>При засыпке выемок в грунте машинист обязан убедиться в отсутствии в них людей, оборудования, инструмента и строительных материалов и не допускать выход отвала бульдозера за край откоса. Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения откосов.
7. <a id="p100033"></a>Работа бульдозера в опасной зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора разрешается только при остановке экскаватора и нахождении ковша на земле.
8. <a id="p100034"></a>Одновременная работа двух бульдозеров с прицепными скреперами допускается при расстоянии между ними не менее 20 м. Интервал между работающими бульдозерами без скреперов должен быть не менее 10 м.
9. <a id="p100035"></a>При работе бульдозера в местах проведения взрывных работ перед каждым взрывом грунта бульдозер следует удалить на безопасное расстояние, указанное руководителем. Возвращение бульдозера к месту производства работ после взрыва разрешается только после соответствующего сигнала.
10. <a id="p100036"></a>При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель.
11. <a id="p100037"></a>При транспортировании машины своим ходом с одного места работы на другое машинист обязан:
<a id="p100038"></a>а) поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую необходимую видимость машинисту по ходу движения;
<a id="p100039"></a>б) следить за тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы;
<a id="p100040"></a>в) соблюдать правила дорожного движения;
<a id="p100041"></a>г) пересекать железнодорожный путь только на действующем переезде, руководствуясь соответствующими сигналами;
<a id="p100042"></a>д) устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки бульдозера на дороге в ночное время.
12. <a id="p100043"></a>Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину допускается с применением жесткого буксира, без сильных рывков. Применение для этих целей стального каната разрешается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой.
13. <a id="p100044"></a>При выполнении сцепки машинист обязан:
<a id="p100045"></a>осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником, выполняющим сцепку машины;
<a id="p100046"></a>избегать резких рывков;
<a id="p100047"></a>по первому сигналу быть готовым затормозить машину;
<a id="p100048"></a>осуществлять сцепку только после остановки машины.
14. <a id="p100049"></a>Перед погрузкой бульдозера на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки бульдозера следует опустить его отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера машинисту не разрешается находиться в кабине.
15. <a id="p100050"></a>Машинисту в процессе работы не разрешается:
<a id="p100051"></a>а) передавать управление машиной лицам, не имеющим на это прав;
<a id="p100052"></a>б) оставлять машину с работающим двигателем;
<a id="p100053"></a>в) перевозить в кабине посторонних лиц;
<a id="p100054"></a>г) выходить из кабины и входить в нее на ходу.
16. <a id="p100055"></a>При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
17. <a id="p100056"></a>Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и смазки, а замасленную обтирочную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик. Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места работы или стоянки машины не допускается.
18. <a id="p100057"></a>При необходимости ремонта или профилактического осмотра бульдозера отвал следует заблокировать в поднятом состоянии страховочными цепями или опустить на прочную и устойчивую опору. При промывке деталей пользоваться этилированным спиртом не допускается.
19. <a id="p100058"></a>При обнаружении на участке выполнения земляных работ, не указанных при получении задания, подземных коммуникаций и сооружений, машинист обязан немедленно приостановить работу и сообщить об этом руководителю.
20. <a id="p100059"></a>При работе на косогорах машинисту не следует:
<a id="p100060"></a>а) делать резких поворотов машины;
<a id="p100061"></a>б) поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;
<a id="p100062"></a>в) передвигать машину поперек склонов, угол которых превышает указанный в паспорте машины.
21. <a id="p100063"></a>При передвижении машины по льду водоема машинисту следует:
<a id="p100064"></a>а) трогать машину с места плавно на пониженной скорости без пробуксовки;
<a id="p100065"></a>б) осуществлять повороты осторожно и на сниженной скорости;
<a id="p100066"></a>в) держать двери кабины открытыми.

<div align="center">

<a id="p100067"></a>Требования безопасности по окончании работы

</div>


22. <a id="p100068"></a>По окончании работы машинист обязан;
<a id="p100069"></a>а) поставить машину на стоянку;
<a id="p100070"></a>б) поставить рычаг переключения скорости в нейтральное положение и включить тормоз;
<a id="p100071"></a>в) выключить двигатель;
<a id="p100072"></a>г) закрыть кабину на замок;
<a id="p100073"></a>д) сообщить руководителю работ или ответственному за исправное состояние машины обо всех неполадках, возникших во время работы.



<a id="p100074"></a>

---