---
title: "Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 N 1762"
number: "1762"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2019-12-21
redaction: 2022-01-14
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1762-2019"
---
## Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 N 1762
# Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 N 1762
(ред. от 29.12.2021)
"Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2024 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1973-2023#p100015) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1973-2023#p100011) Правительства РФ от 23.11.2023 N 1973. [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134622) предоставления и распределения субсидий с 2024 года утв. Постановлением Правительства РФ от 20.12.2017 N 1596
> Начало действия редакции - 14.01.2022.
> Окончание действия документа - 31.12.2023.
> Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100005) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553, вступили в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 06.01.2022).
> Документ утратил силу с [1 января 2024 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1973-2023#p100015) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1973-2023#p100011) Правительства РФ от 23.11.2023 N 1973.
> [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134622) предоставления и распределения субсидий с 2024 года утв. Постановлением Правительства РФ от 20.12.2017 N 1596.
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 21 декабря 2019 г. N 1762
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**
**ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИНЫХ МЕЖБЮДЖЕТНЫХ**
**ТРАНСФЕРТОВ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ СУБЪЕКТОВ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЦЕЛЯХ ВНЕДРЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ**
**ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ АВТОМАТИЗАЦИЮ**
**ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В ГОРОДСКИХ**
**АГЛОМЕРАЦИЯХ, ВКЛЮЧАЮЩИХ ГОРОДА С НАСЕЛЕНИЕМ СВЫШЕ 300 ТЫСЯЧ**
**ЧЕЛОВЕК, В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА "ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ**
**РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"**
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального [проекта](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p1902) "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100011) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
Председатель Правительства
Российской Федерации
**Д.МЕДВЕДЕВ**
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 21 декабря 2019 г. N 1762
**ПРАВИЛА**
**ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИНЫХ МЕЖБЮДЖЕТНЫХ**
**ТРАНСФЕРТОВ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ**
**СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЦЕЛЯХ ВНЕДРЕНИЯ**
**ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ**
**АВТОМАТИЗАЦИЮ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ**
**В ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЯХ, ВКЛЮЧАЮЩИХ ГОРОДА С НАСЕЛЕНИЕМ**
**СВЫШЕ 300 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК, В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА**
**"ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"**
**ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"**
1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках реализации федерального [проекта](https://bukva.ai/docs/pasport-federalnogo-proekta-obschesistemnye) "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее соответственно - федеральный проект, трансферты).
2. Для целей настоящих Правил:
а) под интеллектуальной транспортной системой понимается система, определенная согласно ГОСТ Р 56829-2015 "Интеллектуальные транспортные системы. Термины и определения";
б) под городскими агломерациями, включающими города с населением свыше 300 тысяч человек, понимаются агломерации, образованные городами с численностью населения свыше 300 тысяч человек по состоянию на 1 января 2020 г., за исключением г. Москвы и городов, расположенных на территориях Московской и Ленинградской областей (далее - городские агломерации).
> *(п. 2 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100014) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
3. Трансферты предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации (за исключением г. Москвы, Ленинградской и Московской областей), возникающих при реализации мероприятий, предусмотренных локальными проектами, направленными на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результата "Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях (27 городов, накопленным итогом)" федерального проекта, предусматривающих в том числе модернизацию (развитие) таких систем, внедренных в городских агломерациях (далее - региональный проект).
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100019) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
Под локальным проектом понимается разработанная в соответствии с [методическими рекомендациями](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ak-60-r#p100007), утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, программа субъекта Российской Федерации по созданию (модернизации) интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, направленная на достижение результатов федерального проекта и регионального проекта.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100020) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
> *(п. 3 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100009) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
3(1). Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления трансфертов являются:
а) наличие в субъектах Российской Федерации городских агломераций;
б) заявка на предоставление трансфертов, сформированная в соответствии с методическими [рекомендациями](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ak-74-r#p100007), утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, и согласованная Федеральным дорожным агентством.
> *(п. 3(1) введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100021) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
4. Трансферты предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Федерального дорожного агентства как получателя средств федерального бюджета на предоставление трансферта на цели, указанные в [пункте 1](#p100009) настоящих Правил.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100025) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
5. Характеристикой результата локального проекта является достижение показателей регионального проекта, предусмотренных паспортом федерального проекта.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100029) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
Результатом предоставления трансферта является внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях (27 городов, накопленным итогом), до 31 декабря 2024 г., обеспечивающее последовательное повышение уровня зрелости интеллектуальных транспортных систем городских агломераций согласно [пункту 5(1)](#p72) настоящих Правил (не ниже первого уровня).
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100030) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
Оценка эффективности предоставления трансфертов осуществляется Федеральным дорожным агентством путем сравнения планового значения и фактического значения количественных показателей, характеризующих достижение результата федерального проекта и предусмотренных паспортом федерального проекта.
> *(п. 5 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100012) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
5(1). В целях реализации настоящих Правил устанавливаются следующие уровни зрелости интеллектуальных транспортных систем городских агломераций:
а) нулевой уровень, предусматривающий полное отсутствие компонентов интеллектуальных транспортных систем в городской агломерации или наличие отдельных компонентов интеллектуальных транспортных систем, функционально и информационно не связанных между собой;
б) первый уровень, предусматривающий:
создание центра управления дорожным движением в городской агломерации;
создание центра мониторинга и управления общественным транспортом в городской агломерации;
наличие утвержденной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексной схемы организации дорожного движения;
наличие подсистемы метеомониторинга;
наличие интеграционной платформы с интеграцией не менее 3 подсистем;
подключение не менее 20 процентов светофорных объектов в городской агломерации к центру управления дорожным движением, обеспечивающих адаптивное светофорное регулирование;
наличие технических средств сбора данных о параметрах дорожного движения в городской агломерации на всех светофорных объектах, подключенных к центру управления дорожным движением, а также на магистральных городских дорогах, магистральных улицах общегородского значения, обеспечивающих охват таких дорог и улиц в объеме не менее 40 процентов их протяженности;
в) второй уровень, предусматривающий:
наличие подсистемы диспетчерского управления служб содержания дорог;
интеграцию не менее 4 подсистем в интеграционной платформе;
подключение не менее 40 процентов светофорных объектов в городской агломерации к центру управления дорожным движением, обеспечивающих адаптивное светофорное регулирование;
наличие технических средств сбора данных о параметрах дорожного движения в городской агломерации на всех светофорных объектах, вновь подключенных к центру управления дорожным движением, на всех магистральных городских дорогах, магистральных улицах общегородского значения, а также на магистральных улицах районного значения, обеспечивающих охват таких улиц в объеме не менее 50 процентов их протяженности;
наличие видеосистем на пересечениях магистральных городских дорог, магистральных улиц общегородского и районного значения в городской агломерации.
> *(п. 5(1) введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100031) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
6. [Распределение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3542-r#p100563) трансфертов между субъектами Российской Федерации утверждается федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
> *(п. 6 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100048) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
7. Размер трансферта, предоставляемого субъекту Российской Федерации на соответствующий финансовый год (Vсуб), определяется по формуле:
$V_{\text{суб}} = \sum_{i = 1}^{n} V_{\text{агл}i},$
где:
Vаглi - размер трансферта, направляемого на i-ю городскую агломерацию субъекта Российской Федерации;
n - количество городских агломераций субъектов Российской Федерации, отобранных для предоставления трансфертов.
В целях распределения трансфертов между субъектами Российской Федерации размер трансферта, направляемого на i-ю городскую агломерацию субъекта Российской Федерации, рассчитывается по формуле:
$V_{\text{агл}i} = \frac{R_{\text{н}.\text{агл}i}}{\sum_{i}^{n} {}_{= 1}R_{\text{н}.\text{агл}i}} \text{× }V_{\text{фин}},$
где:
Vфин - объем фактически доведенных лимитов бюджетных обязательств до Федерального дорожного агентства как получателя средств федерального бюджета на предоставление трансфертов;
Rн.аглi - размер численности населения города, образующего городскую агломерацию, по состоянию на 1 января 2020 г. (для городов с населением более 1,1 млн. человек значение показателя Rн.аглi принимается равным 1,1 млн. человек);
n - количество городских агломераций субъектов Российской Федерации, отобранных для предоставления трансфертов.
> *(п. 7 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100050) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
8. Предоставление трансфертов осуществляется бюджетам субъектов Российской Федерации, высшими исполнительными органами государственной власти которых в Федеральное дорожное агентство представлены заявки на предоставление трансфертов на очередной финансовый год и плановый период (далее - заявка). [Форма](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ak-74-r#p100890) заявки устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации. Заявка представляется в Федеральное дорожное агентство в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью высшего должностного лица (руководителя высшего исполнительного органа государственной власти) субъекта Российской Федерации.
Заявка в 2021 году может быть представлена до 30 декабря.
К заявке прилагаются региональный проект и локальные проекты.
В случае если локальные проекты, прилагаемые к заявкам, были отклонены по результатам их оценки на соответствие методическим рекомендациям, утвержденным Министерством транспорта Российской Федерации России, и в связи с отсутствием повышения уровня зрелости интеллектуальных транспортных систем городских агломераций, допускается повторное представление заявок в отношении таких локальных актов.
> *(п. 8 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100061) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
9. Министерством транспорта Российской Федерации формируются предложения о перераспределении трансфертов между субъектами Российской Федерации на основании предложений Федерального дорожного агентства по итогам рассмотрения заявок и локальных проектов.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100020) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
10. Условиями предоставления трансфертов являются:
а) наличие на территории субъекта Российской Федерации городской агломерации;
б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансирование которого осуществляется из федерального бюджета за счет средств трансфертов, в объеме, необходимом для его исполнения, учитывающем размер трансфертов;
в) согласование с Федеральным дорожным агентством локального проекта, а также изменений, которые вносятся в локальные проекты;
> *(пп. "в" введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100021) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
г) заключение соглашения о предоставлении трансфертов между Федеральным дорожным агентством и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта российской Федерации (далее - соглашение);
> *(пп. "г" введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100065) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
д) наличие правовых актов субъекта Российской Федерации, утверждающих перечень мероприятий, при реализации которых возникают расходные обязательства субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которых предоставляются трансферты.
> *(пп. "д" введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100067) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
11. Уровень софинансирования расходных обязательств субъекта Российской Федерации устанавливается в соглашении на основании заявки и может быть установлен в размере до 100 процентов.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100069) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
В случае реализации предусмотренных пунктом 3 настоящих Правил мероприятий на условиях концессионного соглашения структура его финансового обеспечения должна предусматривать в качестве источников финансового обеспечения средства федерального бюджета, предоставляемые в форме трансферта, в объеме не более 75 процентов общего объема средств, предусмотренных на реализацию концессионного соглашения, а также за счет внебюджетных источников в объеме не менее 15 процентов общего объема средств, предусмотренных на реализацию концессионного соглашения.
> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100070) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
12. Предоставление трансфертов осуществляется на основании соглашения, заключенного в форме электронного документа посредством государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами "Электронный бюджет" (далее - система "Электронный бюджет").
> *(п. 12 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100071) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
13. Соглашение заключается в соответствии с типовой [формой](https://bukva.ai/docs/spravochnaya-informatsiya-tipovye-formy#p100004), утвержденной Министерством финансов Российской Федерации.
14. Соглашение должно содержать:
а) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по завершению выполнения указанных в пункте 3 настоящих Правил мероприятий (в том числе по приемке выполнения соответствующих работ) до 15 декабря текущего года (за исключением работ, технологический цикл выполнения которых превышает указанный срок, а также случаев, когда федеральным проектом предусмотрен иной срок);
б) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по обеспечению заключения контрактов на выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом, в сроки, обеспечивающие своевременное достижение результатов федерального проекта;
в) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации согласовать с Федеральным дорожным агентством локальный проект, а также изменения, которые вносятся в локальные проекты;
> *(пп. "в" в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100025) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
г) - е) утратили силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100073) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553.
14(1). Отчетность о выполнении условий предоставления трансфертов формируется высшими исполнительными органами государственной власти субъектов Российской Федерации и ежеквартально представляется в Федеральное дорожное агентство с использованием системы "Электронный бюджет".
Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченный высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, ежеквартально представляет в Федеральное дорожное агентство с использованием системы "Электронный бюджет" отчет о достижении значений результатов предоставления трансферта по форме, предусмотренной соглашением.
> *(п. 14(1) введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100031) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
15. Федеральное дорожное агентство имеет право на проведение проверок соблюдения условий и положений, установленных соглашением, в том числе с привлечением подведомственных организаций.
16. Перечисление трансфертов осуществляется в установленном порядке на единые счета бюджетов, открытые финансовым органам субъектов Российской Федерации в территориальных органах Федерального казначейства.
Перечисление трансфертов в целях возмещения произведенных расходов бюджета субъекта Российской Федерации на реализацию регионального проекта, в целях софинансирования которого предоставляются такие трансферты, осуществляется после проверки Федеральным казначейством в установленном Министерством финансов Российской Федерации порядке документов, подтверждающих осуществление расходов бюджета субъекта Российской Федерации.
> *(п. 16 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100034) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
17. Ответственность за достоверность представляемых в Федеральное дорожное агентство информации и документов возлагается на высший исполнительный орган государственной власти субъекта Российской Федерации.
18. В случае нарушения субъектом Российской Федерации целей, установленных при предоставлении трансфертов, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
> *(п. 18 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100074) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
19. Информация о размерах и сроках перечисления трансфертов учитывается Федеральным дорожным агентством при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.
20. Контроль за осуществлением расходов, источником финансового обеспечения которых являются трансферты, осуществляется Федеральным дорожным агентством и уполномоченными органами государственного финансового контроля.
Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов осуществляется Федеральным дорожным агентством и уполномоченными органами государственного финансового контроля.
> *(абзац введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100038) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781; в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100076) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
21. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления трансферта допущены нарушения обязательств по достижению значения результата предоставления трансферта и до 1 апреля года, следующего за годом предоставления трансферта, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета субъекта Российской Федерации в федеральный бюджет до 1 июня года, следующего за годом предоставления трансферта (Vвозврата), без учета размера остатка трансферта, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года, рассчитывается по формуле:
Vвозврата = (Vтрансферта x k x m / n) x 0,1,
где:
Vтрансферта - размер трансферта, предоставленного бюджету субъекта Российской Федерации в отчетном финансовом году;
m - количество результатов предоставления трансферта, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го результата предоставления трансферта, имеет положительное значение;
n - общее количество результатов предоставления трансферта;
k - коэффициент возврата трансферта.
> *(п. 21 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100077) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
21(1). Коэффициент возврата трансферта (k) рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m,
где:
Di - индекс, отражающий уровень недостижения i-го результата предоставления трансферта;
m - количество результатов предоставления трансферта, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го результата предоставления трансферта, имеет положительное значение.
При расчете коэффициента возврата трансферта используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го результата предоставления трансферта.
> *(п. 21(1) введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100085) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
21(2). Индекс, отражающий уровень недостижения i-го результата предоставления трансферта (Di), определяется:
а) для результатов предоставления трансферта, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность предоставления трансферта, - по следующей формуле:
Di = 1 - Ti / Si,
где:
Ti - фактически достигнутое значение i-го результата предоставления трансферта на отчетную дату;
Si - плановое значение i-го результата предоставления трансферта, установленное соглашением;
б) для результатов предоставления трансферта, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность предоставления трансферта, - по следующей формуле:
Di = 1 - Si / Ti.
> *(п. 21(2) введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100092) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553)*
22. Основанием для освобождения субъектов Российской Федерации от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 21 настоящих Правил, является документально подтвержденное наступление следующих обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств:
а) установление регионального (межмуниципального) и (или) местного уровня реагирования на чрезвычайную ситуацию, подтвержденное правовым актом органа государственной власти субъекта Российской Федерации и (или) органа местного самоуправления;
б) установление карантина и (или) иных ограничений, направленных на предотвращение распространения и ликвидацию очагов заразных и иных болезней животных, подтвержденное правовым актом органа государственной власти субъекта Российской Федерации;
в) аномальные погодные условия, подтвержденные справкой территориального органа Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды;
г) наличие вступившего в законную силу в году предоставления трансферта решения арбитражного суда о признании несостоятельной (банкротом) организации, деятельность которой оказывала влияние на соблюдение графика реализации локальных проектов и достижение значений результатов локальных проектов.
> *(п. 22 введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-781-2021#p100043) Правительства РФ от 24.05.2021 N 781)*
Приложение
к Правилам предоставления
и распределения в 2020 - 2024 годах
иных межбюджетных трансфертов
из федерального бюджета бюджетам
субъектов Российской Федерации
в целях внедрения интеллектуальных
транспортных систем, предусматривающих
автоматизацию процессов управления
дорожным движением в городских
агломерациях, включающих города
с населением свыше 300 тысяч человек,
в рамках федерального проекта
"Общесистемные меры развития дорожного
хозяйства" государственной программы
Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
**РАЗМЕР**
**ИНЫХ МЕЖБЮДЖЕТНЫХ ТРАНСФЕРТОВ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА**
**БЮДЖЕТАМ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЦЕЛЯХ ВНЕДРЕНИЯ**
**ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ**
**АВТОМАТИЗАЦИЮ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ**
**В ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЯХ, ВКЛЮЧАЮЩИХ ГОРОДА С НАСЕЛЕНИЕМ**
**СВЫШЕ 300 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК, В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО**
**ПРОЕКТА "ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"**
**НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА "БЕЗОПАСНЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ**
**АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ", НАПРАВЛЯЕМЫХ**
**НА ГОРОДСКУЮ АГЛОМЕРАЦИЮ**
Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2553#p100100) Правительства РФ от 29.12.2021 N 2553.
---