--- title: "Постановление Правительства РФ от 15.10.2021 N 1749" number: "1749" issuer: "Правительство Российской Федерации" issued_on: 2021-10-15 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1749-2021" --- ## Постановление Правительства РФ от 15.10.2021 N 1749 # Постановление Правительства РФ от 15.10.2021 N 1749 "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению и признании утратившими силу отдельных положений постановления Правительства Российской Федерации от 30 января 2021 г. N 84" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100053) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707. > Начало действия документа - 23.10.2021 (за исключением отдельных положений). > Окончание действия документа - 30.05.2025. > Данный документ вступает в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования, за исключением отдельных положений, [вступающих](#p100006) в силу в иные сроки (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 15.10.2021) > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100053) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 23.05.2025). **ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ** от 15 октября 2021 г. N 1749 **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ** **В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА** **ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ** **ДОСТУПНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК НАСЕЛЕНИЮ И ПРИЗНАНИИ** **УТРАТИВШИМИ СИЛУ ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ПОСТАНОВЛЕНИЯ** **ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ОТ 30 ЯНВАРЯ 2021 Г. N 84** Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые [изменения](#p100010), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p100009) предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 2 марта 2018 г. N 215 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 11, ст. 1630; 2019, N 47, ст. 6674; 2021, N 6, ст. 983). 2. [Подпункт "в" пункта 10](#p100053) и [пункт 11](#p100057) изменений, утвержденных настоящим постановлением, вступают в силу с 1 января 2022 г. 3. Признать утратившими силу [абзац четвертый пункта 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-84-2021#p100071) и [абзац третий пункта 16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-84-2021#p100099) изменений, которые вносятся в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 января 2021 г. N 84 "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению и признании утратившими силу отдельных положений актов Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 6, ст. 983). Председатель Правительства Российской Федерации **М.МИШУСТИН** Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 2021 г. N 1749 **ИЗМЕНЕНИЯ,** **КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ** **ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА** **В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОСТУПНОСТИ ВОЗДУШНЫХ** **ПЕРЕВОЗОК НАСЕЛЕНИЮ** 1. В [пункте 10](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1446) слова "в пункте 14" заменить словами "в пунктах 11 - 12(3)". 2. В [подпункте "б" пункта 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1448) слова "просроченная задолженность (неурегулированная) перед федеральным бюджетом" заменить словами "просроченная задолженность по денежным обязательствам перед Российской Федерацией". 3. [Абзац третий пункта 13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1467) признать утратившим силу. 4. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p100009) пунктом 13(1) следующего содержания: "13(1). При превышении объемами бюджетных ассигнований, указанными организациями воздушного транспорта в заявках в отношении маршрутов, предусмотренных приложением N 5 к настоящим Правилам, лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, субсидии предоставляются в следующем порядке: а) определяется совокупный объем внутренних регулярных перевозок пассажиров за 2019 год по маршрутам, предусмотренным приложением N 5 к настоящим Правилам, в отношении которых представлены заявки; б) определяется доля объема внутренних регулярных перевозок по каждому маршруту, предусмотренному приложением N 5 к настоящим Правилам, в совокупном объеме внутренних регулярных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением N 5 к настоящим Правилам, в отношении которых представлены заявки; в) в случае если по маршруту, предусмотренному приложением N 5 к настоящим Правилам, внутренние регулярные перевозки пассажиров в 2019 году не осуществлялись, предоставляемая в отношении такого маршрута субсидия (Sобщ) рассчитывается по формуле (но не более размера субсидии, указанной организацией воздушного транспорта в заявке): Sобщ = К x E x Qрейсов x Sпасс, где: К - квота мест в салоне экономического класса воздушного судна, определяемая в соответствии с абзацем вторым подпункта "в" пункта 14 настоящих Правил; E - вместимость воздушного судна, определяемая в зависимости от протяженности маршрута: для маршрутов протяженностью до 3000 км - 140 мест; для маршрутов протяженностью от 3000 км до 5000 км - 170 мест; для маршрутов протяженностью более 5000 км - 380 мест; Qрейсов - количество рейсов (с условием выполнения 1 парного (прямого и обратного) рейса в неделю) по маршруту, предусмотренному приложением N 5 к настоящим Правилам, в период выполнения воздушной перевозки, указанный в заявке, в году предоставления субсидии; Sпасс - размер субсидии на перевозку одного пассажира в одном направлении, указанный в приложении N 5 к настоящим Правилам; г) лимиты бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта, за вычетом размера субсидий, предоставляемых в отношении маршрутов, предусмотренных приложением N 5 к настоящим Правилам, перевозки пассажиров в 2019 году по которым не осуществлялись, распределяются на каждый маршрут, предусмотренный приложением N 5 к настоящим Правилам, в соответствии с долей объема внутренних регулярных перевозок по каждому такому маршруту в совокупном объеме внутренних регулярных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением N 5 к настоящим Правилам, в отношении которых представлены заявки. Рассчитанный размер субсидии в отношении маршрута, предусмотренного приложением N 5 к настоящим Правилам, не должен превышать размер субсидии в отношении такого маршрута, указанный организацией воздушного транспорта в заявке.". 5. [Пункт 18](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1490) изложить в следующей редакции: "18. Предоставление субсидий осуществляется в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, в соответствии с договорами. Бюджетные ассигнования распределяются в следующем порядке: а) не более 40 процентов годового объема бюджетных ассигнований направляется на предоставление субсидий в отношении воздушных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложениями N 1 и 2 к настоящим Правилам; б) не более 10 процентов годового объема бюджетных ассигнований направляется на предоставление субсидий в отношении воздушных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением N 3 к настоящим Правилам; в) не более 5 процентов годового объема бюджетных ассигнований направляется на предоставление субсидий в отношении воздушных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением N 4 к настоящим Правилам; г) не более 45 процентов годового объема бюджетных ассигнований направляется на предоставление субсидий в отношении воздушных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением N 5 к настоящим Правилам.". 6. [Абзац второй пункта 18(1)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1492) признать утратившим силу. 7. В [пункте 19](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1493): а) [слова](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1493) "приложениями N 1 - 4" заменить словами "приложениями N 1 - 5"; б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1493) абзацем следующего содержания: "В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований в целях предоставления субсидии в соответствии с настоящими Правилами к таким дополнительным бюджетным ассигнованиям не применяется указанный в пункте 18 настоящих Правил порядок распределения бюджетных ассигнований.". 8. В [пункте 20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p100067): а) [абзац первый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p100067) изложить в следующей редакции: "20. Для получения субсидии организация воздушного транспорта ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта расчет причитающейся субсидии, отчет о количестве фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу, а также отчет о количестве реализованных и забронированных билетов по специальному тарифу (далее - документы)."; б) после абзаца первого [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p100067) абзацем следующего содержания: "Субсидии за последний отчетный месяц текущего финансового года предоставляются в очередном финансовом году в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил.". 9. В [пункте 28](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p637) слово "уполномоченный" исключить. 10. В [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p643) к указанным Правилам: а) [наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p643) изложить в следующей редакции: **"ПЕРЕЧЕНЬ** **МАРШРУТОВ ИЗ УДАЛЕННЫХ И ТРУДНОДОСТУПНЫХ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ** **И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ";** б) после позиции, касающейся Красноярска - Якутска - Красноярска, [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p762) позицией следующего содержания: | "Кызыл - Екатеринбург - Санкт-Петербург - Екатеринбург - Кызыл | 8800 | 8800"; | | --- | --- | --- | в) [позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p918), касающуюся Певека - Москвы - Певека, изложить в следующей редакции: | "Певек - Москва - Певек | 9000 | 26500". | | --- | --- | --- | 11. В приложении N 5 к указанным Правилам [позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-215-2018#p1551), касающуюся Певека - Москвы - Певека, изложить в следующей редакции: | "Певек - Москва - Певек | 9700 | 25700". | | --- | --- | --- | ---