---
title: "Постановление Правительства РФ от 27.10.2025 N 1671"
number: "1671"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2025-10-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1671-2025"
---

## Постановление Правительства РФ от 27.10.2025 N 1671

# Постановление Правительства РФ от 27.10.2025 N 1671

"Об утверждении Правил перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования и совершения сделок, влекущих за собой переход права собственности на железнодорожный путь необщего пользования, который был переведен из категории железнодорожного пути общего пользования"

> [!IMPORTANT]
> [Правила](#p100014), утвержденные данным документом, [вступают](#p100010) в силу с 1 марта 2026 года и [действуют](#p100011) до 1 марта 2032 года.
> Начало действия документа - 28.10.2025 (за исключением отдельных положений).
> В соответствии с [пунктом 4](#p100010) данный документ вступил в силу со дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 28.10.2025), за исключением отдельных [положений](#p100014), вступающих в силу в иные сроки.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 27 октября 2025 г. N 1671**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**<br>
**ПЕРЕВОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**<br>
**ИЗ ЭТОЙ КАТЕГОРИИ В КАТЕГОРИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НЕОБЩЕГО**<br>
**ПОЛЬЗОВАНИЯ И СОВЕРШЕНИЯ СДЕЛОК, ВЛЕКУЩИХ ЗА СОБОЙ ПЕРЕХОД**<br>
**ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ НЕОБЩЕГО**<br>
**ПОЛЬЗОВАНИЯ, КОТОРЫЙ БЫЛ ПЕРЕВЕДЕН ИЗ КАТЕГОРИИ**<br>
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии со [статьей 15](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-15#p144) Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [Правила](#p100014) перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования и совершения сделок, влекущих за собой переход права собственности на железнодорожный путь необщего пользования, который был переведен из категории железнодорожного пути общего пользования.
2. <a id="p100006"></a>Реализация полномочий, предусмотренных настоящим постановлением, осуществляется Федеральным агентством железнодорожного транспорта в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности его работников, а также бюджетных ассигнований, предусмотренных Федеральному агентству железнодорожного транспорта в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций.
3. <a id="p100007"></a>Федеральному агентству железнодорожного транспорта до 1 марта 2026 г.:
<a id="p100008"></a>обеспечить техническую готовность информационной системы обеспечения предоставления государственных услуг Федерального агентства железнодорожного транспорта к приему заявлений о переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, предусмотренных [Правилами](#p100014), утвержденными настоящим постановлением, которые будут поступать из федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)";
<a id="p100009"></a>совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации осуществить разработку и размещение в федеральной государственной информационной системе "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" интерактивной формы указанного заявления о переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования.
4. <a id="p100010"></a>Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением [пункта 1](#p100005) настоящего постановления, который вступает в силу с 1 марта 2026 г.
5. <a id="p100011"></a>[Правила](#p100014), утвержденные настоящим постановлением, действуют до 1 марта 2032 г.

<div align="right">

<a id="p100012"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100013"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 27 октября 2025 г. N 1671

</div>


<div align="center">

<a id="p100014"></a>**ПРАВИЛА**<br>
**ПЕРЕВОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**<br>
**ИЗ ЭТОЙ КАТЕГОРИИ В КАТЕГОРИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НЕОБЩЕГО**<br>
**ПОЛЬЗОВАНИЯ И СОВЕРШЕНИЯ СДЕЛОК, ВЛЕКУЩИХ ЗА СОБОЙ ПЕРЕХОД**<br>
**ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ НЕОБЩЕГО**<br>
**ПОЛЬЗОВАНИЯ, КОТОРЫЙ БЫЛ ПЕРЕВЕДЕН ИЗ КАТЕГОРИИ**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**

</div>


1. <a id="p100015"></a>Настоящие Правила определяют порядок перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования и совершения сделок, влекущих за собой переход права собственности на железнодорожный путь необщего пользования, который был переведен из категории железнодорожного пути общего пользования (далее - сделки).
2. <a id="p100016"></a>Настоящие Правила применяются при переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, осуществляемом по решению Федерального агентства железнодорожного транспорта о переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования (далее - решение о переводе железнодорожного пути), а также при совершении сделок.
3. <a id="p100017"></a>Для получения решения о переводе железнодорожного пути владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, которому принадлежит такой железнодорожный путь общего пользования (далее - владелец инфраструктуры), либо его уполномоченный представитель представляют в Федеральное агентство железнодорожного транспорта на бумажном носителе (лично или почтовым отправлением) либо в форме электронного документа посредством использования федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" (далее - единый портал) заявление о переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования (далее - заявление), составленное на русском языке и подписанное владельцем инфраструктуры либо его уполномоченным представителем, с указанием следующих сведений:
<a id="p100018"></a>а) о владельце инфраструктуры:
<a id="p100019"></a>полное наименование, организационно-правовая форма и адрес в пределах места нахождения владельца инфраструктуры (для юридических лиц);
<a id="p100020"></a>фамилия, имя, отчество (при наличии) и адрес регистрации по месту жительства (для индивидуальных предпринимателей);
<a id="p100021"></a>телефон и адрес электронной почты (при наличии) (в том числе уполномоченного представителя владельца инфраструктуры);
<a id="p100022"></a>идентификационный номер налогоплательщика, код причины постановки на учет, основной государственный регистрационный номер (для юридических лиц);
<a id="p100023"></a>идентификационный номер налогоплательщика, основной государственный регистрационный номер (для индивидуальных предпринимателей);
<a id="p100024"></a>б) о кадастровом или об условном номере или об ином обозначении в составе производственно-технологического комплекса, присвоенных железнодорожному пути общего пользования, предлагаемому к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования;
<a id="p100025"></a>в) о наличии возможности или невозможности участия владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя:
<a id="p100026"></a>в выездной оценке территориальным органом Федерального агентства железнодорожного транспорта (далее - территориальный орган) железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования (далее - выездное обследование);
<a id="p100027"></a>в обследовании территориальным органом железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, с использованием средств дистанционного взаимодействия (далее - дистанционное обследование) и при наличии у владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя технической возможности дистанционного обследования;
<a id="p100028"></a>г) о способе связи (посредством почтового отправления, посредством единого портала).
4. <a id="p100029"></a>К заявлению прилагаются:
<a id="p100030"></a>а) технико-экономическое обоснование перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования (в произвольной форме);
<a id="p100031"></a>б) сведения о технических характеристиках и местонахождении железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования (в произвольной форме);
<a id="p100032"></a>в) схема железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования;
<a id="p100033"></a>г) сведения о соответствии железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, критериям, указанным в [пункте 5.2 статьи 15](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-15#p145) Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (в произвольной форме).
5. <a id="p100034"></a>В случае представления заявления и прилагаемых к нему документов владельцем инфраструктуры либо его уполномоченным представителем посредством использования единого портала заявление подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя.
<a id="p100035"></a>Заявление, направляемое физическим лицом, являющимся уполномоченным представителем владельца инфраструктуры, при представлении интересов владельца инфраструктуры - юридического лица или индивидуального предпринимателя (при наличии машиночитаемой доверенности, подтверждающей его полномочия, сформированной с использованием федеральной государственной информационной системы "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме"), подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя в соответствии с требованиями Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-1) "Об электронной подписи" или усиленной неквалифицированной электронной подписью физического лица, являющегося уполномоченным представителем владельца инфраструктуры, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2152-2021#p100008) создания и использования сертификата ключа проверки усиленной неквалифицированной электронной подписи в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2021 г. N 2152 "Об утверждении Правил создания и использования сертификата ключа проверки усиленной неквалифицированной электронной подписи в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме".
6. <a id="p100036"></a>Общий срок принятия решения о переводе железнодорожного пути не должен превышать:
<a id="p100037"></a>а) 10 рабочих дней со дня регистрации заявления и прилагаемых к нему документов в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта в случае дистанционного обследования при наличии у владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя технической возможности дистанционного обследования;
<a id="p100038"></a>б) 20 рабочих дней со дня регистрации заявления и прилагаемых к нему документов в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта в случае выездного обследования.
7. <a id="p100039"></a>В случае поступления в Федеральное агентство железнодорожного транспорта заявления и прилагаемых к нему документов в электронной форме посредством использования единого портала их регистрация осуществляется в день их поступления.
<a id="p100040"></a>В случае поступления в Федеральное агентство железнодорожного транспорта заявления и прилагаемых к нему документов на бумажном носителе, представленных лично или почтовым отправлением, их регистрация осуществляется в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня их поступления.
<a id="p100041"></a>Проверка соответствия заявления и прилагаемых к нему документов требованиям, предусмотренным [пунктами 3](#p100017) и [4](#p100029) настоящих Правил (далее - проверка), осуществляется в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня регистрации заявления и прилагаемых к нему документов.
8. <a id="p100042"></a>Подтверждение сведений, представленных владельцем инфраструктуры либо его уполномоченным представителем в соответствии с [подпунктом "а" пункта 3](#p100018) настоящих Правил, Федеральным агентством железнодорожного транспорта осуществляется на основании сведений единого государственного реестра юридических лиц и единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей, полученных Федеральным агентством железнодорожного транспорта посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия.
9. <a id="p100043"></a>Если в результате проверки выявлен факт несоответствия заявления и прилагаемых к нему документов требованиям, предусмотренным [пунктами 3](#p100017) и [4](#p100029) настоящих Правил, и (или) представления их не в полном объеме, и (или) неполноты сведений, содержащихся в заявлении и прилагаемых к нему документах, Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение одного рабочего дня со дня окончания проверки направляет владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю запрос о необходимости устранения выявленных нарушений (далее - запрос).
<a id="p100044"></a>При представлении заявления и прилагаемых к нему документов на бумажном носителе лично или посредством почтового отправления запрос направляется владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю как посредством единого портала, так и посредством почтового отправления.
10. <a id="p100045"></a>В случае направления запроса срок проверки приостанавливается не более чем на 10 рабочих дней.
<a id="p100046"></a>Ответ на запрос представляется владельцем инфраструктуры либо его уполномоченным представителем в срок, указанный в [абзаце первом](#p100045) настоящего пункта, способом, указанным в заявлении.
11. <a id="p100047"></a>Федеральное агентство железнодорожного транспорта отказывает в рассмотрении заявления и направляет владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю уведомление об отказе в рассмотрении заявления посредством почтового отправления и (или) посредством единого портала при наличии одного из следующих оснований:
<a id="p100048"></a>а) неустранение выявленных нарушений, указанных в запросе;
<a id="p100049"></a>б) непоступление ответа на запрос в срок, предусмотренный [абзацем первым пункта 10](#p100045) настоящих Правил.
12. <a id="p100050"></a>В случае отсутствия оснований для отказа в рассмотрении заявления, предусмотренных [пунктом 11](#p100047) настоящих Правил, Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение одного рабочего дня со дня завершения проверки направляет в территориальный орган поручение о проведении обследования железнодорожного пути общего пользования на предмет возможности или невозможности его перевода из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования с приложением заявления и прилагаемых к нему документов.
13. <a id="p100051"></a>На основании поручения Федерального агентства железнодорожного транспорта, предусмотренного [пунктом 12](#p100050) настоящих Правил, территориальный орган определяет фактическое соответствие или несоответствие железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, данным, указанным в заявлении и прилагаемых к нему документах, а также соответствие указанным в [пункте 5.2 статьи 15](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-15#p145) Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" критериям:
<a id="p100052"></a>а) путем дистанционного обследования - в течение 2 рабочих дней со дня получения этого поручения;
<a id="p100053"></a>б) путем выездного обследования - в течение 12 рабочих дней со дня получения этого поручения.
14. <a id="p100054"></a>Территориальным органом может быть принято решение об осуществлении дистанционного обследования в случае:
<a id="p100055"></a>а) если в заявлении указаны сведения о наличии возможности участия владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя в дистанционном обследовании и наличии технической возможности дистанционного обследования либо об отсутствии возможности участия владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя в выездном обследовании;
<a id="p100056"></a>б) если при проведении дистанционного обследования владельцем инфраструктуры или его уполномоченным представителем обеспечена бесперебойная работа средств передачи информации.
15. <a id="p100057"></a>Дистанционное обследование осуществляется способами, обеспечивающими фиксацию его результатов посредством использования средств дистанционного взаимодействия (дистанционные средства контроля, средства фото-, аудио- и видеофиксации, видео-конференц-связи), в целях идентификации владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя и обеспечения проведения оценки достоверности сведений, указанных в заявлении и прилагаемых к нему документах.
<a id="p100058"></a>Дистанционное обследование может осуществляться также иными способами, позволяющими идентифицировать владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя и обеспечить проведение оценки достоверности сведений, указанных в заявлении и прилагаемых к нему документах.
16. <a id="p100059"></a>Территориальным органом может быть принято решение о проведении выездного обследования в одном из следующих случаев:
<a id="p100060"></a>а) если в заявлении указаны сведения о наличии возможности участия владельца инфраструктуры либо его уполномоченного представителя в выездном обследовании;
<a id="p100061"></a>б) если при проведении дистанционного обследования установлено, что владельцем инфраструктуры или его уполномоченным представителем не обеспечена бесперебойная работа средств передачи информации.
17. <a id="p100062"></a>По результатам проведенного выездного обследования или дистанционного обследования территориальный орган в срок, не превышающий 2 рабочих дней со дня окончания соответствующего обследования, направляет в Федеральное агентство железнодорожного транспорта заключение о возможности или невозможности перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, в котором содержатся:
<a id="p100063"></a>а) результаты оценки достоверности сведений, указанных в заявлении и прилагаемых к нему документах;
<a id="p100064"></a>б) указание на соответствие или несоответствие железнодорожного пути общего пользования, предлагаемого к переводу из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования, критериям, указанным в [пункте 5.2 статьи 15](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-15#p145) Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации";
<a id="p100065"></a>в) вывод о возможности или невозможности перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования.
18. <a id="p100066"></a>Федеральное агентство железнодорожного транспорта принимает решение о переводе железнодорожного пути в течение 2 рабочих дней со дня получения заключения, предусмотренного [пунктом 17](#p100062) настоящих Правил, содержащего вывод о возможности перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования.
<a id="p100067"></a>Решение о переводе железнодорожного пути оформляется приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта.
<a id="p100068"></a>Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение одного рабочего дня со дня принятия решения о переводе железнодорожного пути направляет владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю уведомление о решении о переводе железнодорожного пути, составленное на бумажном носителе или оформленное в форме электронного документа, подписанное усиленной квалифицированной электронной подписью руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта либо уполномоченного им лица, с приложением копии приказа Федерального агентства железнодорожного транспорта.
<a id="p100069"></a>Сведения о результатах принятия решения о переводе железнодорожного пути направляются для размещения в личном кабинете владельца инфраструктуры на едином портале вне зависимости от способа направления заявления, а также способа представления владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю информации о принятом решении о переводе железнодорожного пути.
19. <a id="p100070"></a>Федеральное агентство железнодорожного транспорта принимает решение об отказе в переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования в течение 2 рабочих дней со дня получения заключения, предусмотренного [пунктом 17](#p100062) настоящих Правил, содержащего вывод о невозможности перевода железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования.
<a id="p100071"></a>Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение одного рабочего дня со дня принятия решения об отказе в переводе железнодорожного пути общего пользования из этой категории в категорию железнодорожного пути необщего пользования направляет владельцу инфраструктуры либо его уполномоченному представителю уведомление о таком решении, составленное на бумажном носителе или оформленное в форме электронного документа, подписанное усиленной квалифицированной электронной подписью руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта либо уполномоченного им лица, способом, указанным в заявлении.
20. <a id="p100072"></a>В случае если железнодорожный путь необщего пользования, который был переведен из категории железнодорожного пути общего пользования, является федеральным имуществом и находится в оперативном управлении федерального государственного учреждения или хозяйственном ведении федерального государственного унитарного предприятия, совершение сделок осуществляется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации для отчуждения такого федерального имущества.
21. <a id="p100073"></a>В случае если железнодорожный путь необщего пользования, который был переведен из категории железнодорожного пути общего пользования, принадлежит государственным корпорациям, государственным компаниям или акционерным обществам, доля участия Российской Федерации в уставных капиталах которых превышает 50 процентов, их дочерним обществам, совершение сделок осуществляется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации для отчуждения непрофильных активов таких организаций.



<a id="p100074"></a>

---