---
title: "Постановление Правительства РФ от 19.09.2022 N 1645"
number: "1645"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2022-09-19
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1645-2022"
---

## Постановление Правительства РФ от 19.09.2022 N 1645

# Постановление Правительства РФ от 19.09.2022 N 1645

"О внесении изменений в Правила предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-542-2025#p100007) Правительства РФ от 24.04.2025 N 542.
> Начало действия документа - 20.09.2022.
> Окончание действия документа - 02.05.2025.
> В соответствии с [пунктом 2](#p100006) данный документ вступил в силу со дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 20.09.2022).
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-542-2025#p100007) Правительства РФ от 24.04.2025 N 542, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 25.04.2025).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 19 сентября 2022 г. N 1645**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИИ**<br>
**НА ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПОДДЕРЖКУ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГУЛЯРНЫХ**<br>
ПЕРЕВОЗОК ПО СЕВЕРНОМУ МОРСКОМУ ПУТИ

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100008) предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2022 г. N 397 "Об утверждении Правил предоставления из федерального бюджета субсидии на государственную поддержку организации регулярных перевозок по Северному морскому пути" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 13, ст. 2066).
2. <a id="p100006"></a>Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

**от 19 сентября 2022 г. N 1645**

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО**<br>
**БЮДЖЕТА СУБСИДИИ НА ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПОДДЕРЖКУ ОРГАНИЗАЦИИ**<br>
РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО СЕВЕРНОМУ МОРСКОМУ ПУТИ

</div>


1. <a id="p100010"></a>[Абзац первый пункта 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100010) изложить в следующей редакции:
<a id="p100011"></a>"2. Субсидия предоставляется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути" государственной [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-506-12#p13808) Российской Федерации "Развитие атомного энергопромышленного комплекса" на возмещение юридическим лицам недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении (далее - маршрут) согласно приложению N 1 (без учета налога на добавленную стоимость) (далее - льготные тарифы), а также затрат (расходов), связанных с судозаходом в морские порты в рамках маршрута, включая:".
2. <a id="p100012"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100008) пунктом 2(1) следующего содержания:
<a id="p100013"></a>"2(1). Маршрут предусматривает путь следования судна из Большого порта Санкт-Петербург (или порта Мурманск) в порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении, пролегающий в том числе в акватории Северного морского пути и предполагающий возможность судозахода в морские порты, приведенные в приложении N 1 к настоящим Правилам.".
3. <a id="p100014"></a>В [пункте 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100019) слова "согласно приложению N 1" заменить словами ", приведенной в приложении N 1 к настоящим Правилам".
4. <a id="p100015"></a>В [пункте 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100020):
<a id="p100016"></a>а) [абзац второй](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100021) изложить в следующей редакции:
<a id="p100017"></a>"балластный переход" - переход судна между морскими портами в рамках маршрута, осуществляемый без загрузки судна грузом;";
<a id="p100018"></a>б) [абзацы восьмой](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100027) и [девятый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100028) изложить в следующей редакции:
<a id="p100019"></a>"рейс" - законченный транспортно-технологический цикл работы судна с момента его выхода из Большого порта Санкт-Петербург (или порта Мурманск) в целях перевозки груза между 2 или несколькими морскими портами в рамках маршрута с последующим возвратом судна в Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск);
<a id="p100020"></a>"судно" - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях перевозки грузов между морскими портами в рамках маршрута.".
5. <a id="p100021"></a>[Подпункт "в" пункта 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100058) изложить в следующей редакции:
<a id="p100022"></a>"в) протокол согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута согласно приложению N 2;".
6. <a id="p100023"></a>[Подпункт "б" пункта 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100064) изложить в следующей редакции:
<a id="p100024"></a>"б) согласовывает размеры льготных тарифов и протокол согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута;".
7. <a id="p100025"></a>[Пункт 13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100076) дополнить подпунктом следующего содержания:
<a id="p100026"></a>"з) согласие получателя субсидии на осуществление в отношении его проверок Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики соблюдения порядка и условий предоставления субсидии, в том числе в части достижения результатов предоставления субсидии, проверок органами государственного финансового контроля соблюдения получателем субсидии порядка и условий предоставления субсидии в соответствии со [статьями 268.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-145-fz/statya-268-1#p3704) и [269.2](https://bukva.ai/docs/kodeks-145-fz/statya-269-2#p3722) Бюджетного кодекса Российской Федерации, а также обязательство получателя субсидии по включению в договоры (соглашения), заключенные с иными лицами в целях исполнения обязательств по соглашению, положений о согласии таких лиц на проведение указанных проверок.".
8. <a id="p100027"></a>[Пункт 18](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100096) изложить в следующей редакции:
<a id="p100028"></a>"18. Результатом предоставления субсидии является выполнение в году получения субсидии получателем субсидии в совокупности не менее 2 рейсов по маршруту.".
9. <a id="p100029"></a>[Пункт 23](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100108) изложить в следующей редакции:
<a id="p100030"></a>"23. Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики проводит проверки соблюдения получателем субсидии порядка и условий предоставления субсидии, в том числе в части достижения результата предоставления субсидии, а также органы государственного финансового контроля проводят проверки в соответствии со [статьями 268.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-145-fz/statya-268-1#p3704) и [269.2](https://bukva.ai/docs/kodeks-145-fz/statya-269-2#p3722) Бюджетного кодекса Российской Федерации.".
10. <a id="p100031"></a>[Приложения N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100118) - [3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-397-2022#p100191) к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100032"></a>"Приложение N 1<br>
к Правилам предоставления<br>
из федерального бюджета субсидии<br>
на государственную поддержку<br>
организации регулярных перевозок<br>
по Северному морскому пути<br>
(в редакции постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

<a id="p100033"></a>(форма)

</div>


<div align="center">

<a id="p100034"></a>ЛЬГОТНЫЕ ТАРИФЫ<br>
на осуществление каботажных перевозок грузов<br>
между морскими портами в рамках маршрута Большой порт<br>
Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток<br>
(или порт Восточный) и в обратном направлении<br>
(без учета налога на добавленную стоимость)

</div>


<div align="right">

<a id="p100035"></a>(рублей)

</div>


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="17%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100036"></a>Порт отправления</td><td rowspan="2"><a id="p100037"></a>Льготный тариф на перевозку</td><td colspan="9"><a id="p100038"></a>Порт назначения</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>Большой порт Санкт-Петербург</td><td><a id="p100040"></a>Архангельск</td><td><a id="p100041"></a>Мурманск</td><td><a id="p100042"></a>Диксон</td><td><a id="p100043"></a>Тикси</td><td><a id="p100044"></a>Певек</td><td><a id="p100045"></a>Петропавловск-Камчатский</td><td><a id="p100046"></a>Восточный</td><td><a id="p100047"></a>Владивосток</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>1</td><td><a id="p100049"></a>2</td><td><a id="p100050"></a>3</td><td><a id="p100051"></a>4</td><td><a id="p100052"></a>5</td><td><a id="p100053"></a>6</td><td><a id="p100054"></a>7</td><td><a id="p100055"></a>8</td><td><a id="p100056"></a>9</td><td><a id="p100057"></a>10</td><td><a id="p100058"></a>11</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100059"></a>Большой порт Санкт-Петербург</td><td><a id="p100060"></a>20-футовый контейнер</td><td rowspan="3"><a id="p100061"></a>x</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100064"></a>Архангельск</td><td><a id="p100065"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100066"></a>x</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100069"></a>Мурманск</td><td><a id="p100070"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100071"></a>x</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100074"></a>Диксон</td><td><a id="p100075"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100076"></a>x</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100079"></a>Тикси</td><td><a id="p100080"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100081"></a>x</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100084"></a>Певек</td><td><a id="p100085"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100086"></a>x</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100089"></a>Петропавловск-Камчатский</td><td><a id="p100090"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100091"></a>x</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100094"></a>Восточный</td><td><a id="p100095"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100096"></a>x</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100099"></a>Владивосток</td><td><a id="p100100"></a>20-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100101"></a>x</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>40-футовый контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>1 фрахтовая единица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100104"></a>Примечания:
1. <a id="p100105"></a>Маршрут определяется в том числе с учетом технической возможности захода судна в морской порт, достаточности в этом порту буксирного обеспечения, а также соответствия причальных сооружений этого порта параметрам судна и возможности осуществления погрузочно-разгрузочных работ у безопасного причала при положении судна "всегда на плаву".
2. <a id="p100106"></a>Расчет стоимости перевозки груза в обратном направлении из регионов Дальнего Востока в европейскую часть России производится по льготным тарифам перевозки между соответствующими морскими портами в рамках маршрута.
3. <a id="p100107"></a>За фрахтовую единицу принимается 1 тонна массы брутто или 1 куб. метр габаритного (наибольшего) объема в зависимости от того, каких единиц измерения больше для такого грузового места.
4. <a id="p100108"></a>При перевозке труб, когда внешний диаметр трубы равен или более 200 мм и за фрахтовую единицу принимается мера объема груза, объем вычисляется путем умножения квадрата значения внешнего диаметра трубы на ее длину (расчетная длина трубы принимается равной 12, 18 или 24 метрам в зависимости от спецификации трубы).
5. <a id="p100109"></a>При перевозке контейнеров, количество фрахтовых единиц в одном контейнере определяется в зависимости от типоразмера из расчета:
<a id="p100110"></a>20-футовый контейнер - 38 фрахтовых единиц;
<a id="p100111"></a>40-футовый контейнер - 76 фрахтовых единиц.


<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="4%"><col width="25%"><col width="4%"><col width="19%"><col width="4%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"><a id="p100112"></a>СОГЛАСОВАНО</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100113"></a>СОГЛАСОВАНО</td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td rowspan="2"></td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p100114"></a>Министерство<br>Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100115"></a>(наименование юридического лица)</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>(подпись)</td><td></td><td><a id="p100117"></a>(ф.и.о.)</td><td></td><td><a id="p100118"></a>(подпись)</td><td></td><td><a id="p100119"></a>(ф.и.о.)</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100120"></a>"__" ______________ 20__ г.</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100121"></a>"__" ______________ 20__ г.</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100122"></a>М.П.</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100123"></a>М.П.</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100124"></a>Приложение N 2<br>
к Правилам предоставления<br>
из федерального бюджета субсидии<br>
на государственную поддержку<br>
организации регулярных перевозок<br>
по Северному морскому пути<br>
(в редакции постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

<a id="p100125"></a>(форма)

</div>



| <a id="p100126"></a>ПРОТОКОЛ<br>согласования отпускной суточной (часовой) стоимости работы судна при осуществлении каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="33%"><col width="34%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100127"></a>Наименование судна</td><td><a id="p100128"></a>Единица измерения</td><td><a id="p100129"></a>Стоимость, рублей (без учета налога на добавленную стоимость)</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>1</td><td><a id="p100131"></a>2</td><td><a id="p100132"></a>3</td></tr>
<tr><td rowspan="2"></td><td><a id="p100133"></a>сутки</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>часы</td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="4%"><col width="25%"><col width="4%"><col width="19%"><col width="4%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"><a id="p100135"></a>СОГЛАСОВАНО</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100136"></a>СОГЛАСОВАНО</td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td rowspan="2"></td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p100137"></a>Министерство<br>Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100138"></a>(наименование юридического лица)</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>(подпись)</td><td></td><td><a id="p100140"></a>(ф.и.о.)</td><td></td><td><a id="p100141"></a>(подпись)</td><td></td><td><a id="p100142"></a>(ф.и.о.)</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100143"></a>"__" ______________ 20__ г.</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100144"></a>"__" ______________ 20__ г.</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100145"></a>М.П.</td><td></td><td colspan="3"><a id="p100146"></a>М.П.</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100147"></a>Приложение N 3<br>
к Правилам предоставления<br>
из федерального бюджета субсидии<br>
на государственную поддержку<br>
организации регулярных перевозок<br>
по Северному морскому пути<br>
(в редакции постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 19 сентября 2022 г. N 1645)

</div>


<a id="p100148"></a>(форма)


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="18%"><col width="4%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100149"></a>УТВЕРЖДАЮ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100150"></a>(наименование должности лица, утвердившего отчет)</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100151"></a>(подпись)</td><td></td><td><a id="p100152"></a>(ф.и.о.)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100153"></a>"__" _____________ 20__ г.</td></tr>
</table>



| <a id="p100154"></a>ОТЧЕТ |
| --- |
|  |
| <a id="p100155"></a>(указывается наименование получателя субсидии) |
| <a id="p100156"></a>о планируемых к возмещению за счет субсидии недополученных доходах, возникших в результате установления льготных тарифов на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении, и о понесенных за счет собственных и (или) заемных средств затратах (расходах), связанных с осуществлением перевозок, включая судозаходы в морские порты<br>за ___________________ (квартал, год)<br>В соответствии с соглашением о предоставлении субсидии<br>от "__ ________________ 20__ г. N ________<br>Код бюджетной классификации ______________________ |



| <a id="p100157"></a>(рублей) |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="16%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100158"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p100159"></a>Наименование статьи</td><td rowspan="2"><a id="p100160"></a>Утверждено на ____ год (рублей)</td><td colspan="2"><a id="p100161"></a>Получено субсидий в ____ году (рублей)</td><td colspan="5"><a id="p100162"></a>Фактически израсходовано в году (рублей), не включая НДС</td><td rowspan="2"><a id="p100163"></a>Сальдо расчетов (гр. 4 - гр. 6) (рублей)</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>всего с начала года</td><td><a id="p100165"></a>в том числе за ___ квартал</td><td><a id="p100166"></a>всего с начала года</td><td><a id="p100167"></a>в том числе за I квартал ____ г.</td><td><a id="p100168"></a>в том числе за II квартал ____ г.</td><td><a id="p100169"></a>в том числе за III квартал ____ г.</td><td><a id="p100170"></a>в том числе за IV квартал ____ г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>1</td><td><a id="p100172"></a>2</td><td><a id="p100173"></a>3</td><td><a id="p100174"></a>4</td><td><a id="p100175"></a>5</td><td><a id="p100176"></a>6</td><td><a id="p100177"></a>7</td><td><a id="p100178"></a>8</td><td><a id="p100179"></a>9</td><td><a id="p100180"></a>10</td><td><a id="p100181"></a>11</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>1.</td><td><a id="p100183"></a>Недополученные доходы _________,<br>(наименование получателя субсидии)<br>возникшие в результате установления льготных тарифов на осуществление каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении</td><td><a id="p100184"></a>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>2.</td><td><a id="p100186"></a>Расходы, понесенные _________,<br>(наименование получателя субсидии) связанные с осуществлением каботажных перевозок грузов между морскими портами в рамках маршрута Большой порт Санкт-Петербург (или порт Мурманск) - порт Владивосток (или порт Восточный) и в обратном направлении, включая судозаходы в морские порты</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100187"></a>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



| <a id="p100188"></a>Генеральный директор |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  | <a id="p100189"></a>(подпись) |  | <a id="p100190"></a>(ф.и.о.) |
|  |  |  |  |
| <a id="p100191"></a>Главный бухгалтер |  |  |  |
|  | <a id="p100192"></a>(подпись) |  | <a id="p100193"></a>(ф.и.о.)". |




<a id="p100194"></a>

---