---
title: "Постановление Совмина СССР от 16.07.1946 N 1576"
number: "1576"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1946-07-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1576-1946"
---

## Постановление Совмина СССР от 16.07.1946 N 1576

# Постановление Совмина СССР от 16.07.1946 N 1576

(ред. от 25.05.1963)

"О мерах по закреплению кадров на Печорской железной дороге"

> [!IMPORTANT]
> В данный документ были внесены изменения ([Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1280-1953#p100314) Совмина СССР от 15.05.1953 N 1280).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 16 июля 1946 г. N 1576**

<a id="p100003"></a>**О МЕРАХ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ**<br>
НА ПЕЧОРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

</div>


<a id="p100004"></a>В целях улучшения материально-бытовых условий работников Печорской железной дороги и закрепления ее кадров Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Повысить с 1 июля 1946 года работникам Печорской железной дороги, за исключением участка Киров - Котлас, ставки (оклады) заработной платы против ставок, действующих на дорогах Центра: инженерно-техническим работникам и рабочим на 20% и служащим на 10%.
<a id="p100006"></a>Выплачивать всем постоянным работникам Печорской железной дороги, за исключением участка Киров - Котлас, надбавку за выслугу лет в размере 10% ставки за каждые шесть месяцев работы, но не свыше 100% месячного оклада или ставки. Срок работы исчислять с 1 июля 1946 года.
2. <a id="p100007"></a>Установить для работников Печорской железной дороги нормы выдачи спецодежды, предусмотренные Постановлением ГОКО от 14 марта 1945 г. N 7831/с для работников Карагандинской железной дороги.
3. <a id="p100008"></a>В дополнение к Постановлению Совнаркома СССР от 8 февраля 1941 г. N 276 разрешить Министру путей сообщения переводить в соответствии с [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-prezidiuma-vs-sssr-ot-19101940-1940) Президиума Верховного Совета СССР от 19 октября 1940 года путевых рабочих, слесарей и котельщиков, начиная с IV разряда, с других железных дорог для работы на Печорской железной дороге.
4. <a id="p100009"></a>Разрешить Министерству путей сообщения выдавать работникам, заключившим при оргнаборе трудовые договоры для работы на Печорской железной дороге на срок не менее года, единовременное безвозвратное пособие в размере до 500 рублей на самого работника и 1/4 пособия на каждого переезжающего с ним члена семьи.
5. <a id="p100010"></a>Обязать Министерство торговли СССР (т. Любимова) отпускать инженерно-техническим и руководящим работникам, направляемым для постоянной работы на Печорской железной дороге, по месту их жительства единовременно месячный сухой паек по нормам предприятий особого списка, а каждому переезжающему с ним члену семьи 0,5 этой нормы.
6. <a id="p100011"></a>Разрешить начальнику Печорской железной дороги продавать без карточек лицам, направляемым для работы на Печорской железной дороге, по прибытии их на место назначения верхней теплой одежды, костюмов, кожаной, валеной обуви и других товаров на общую сумму до 1000 рублей и членам семей, едущим с ними, на сумму до 500 рублей на каждого за счет фондов, выделяемых Министерством путей сообщения.
7. <a id="p100012"></a>Сохранить за лицами, работающими или направляемыми для работы на Печорскую железную дорогу, на весь период их работы на этой дороге жилую площадь в месте прежнего жительства независимо от того, остаются там члены семьи работника или уезжают вместе с ним.
8. <a id="p100032"></a>Обязать Советы Министров союзных и автономных республик, обл(край)исполкомы и горисполкомы при возвращении к месту прежнего жительства работника, переведенного для работы на Печорской железной дороге, или членов его семьи освобождать жилую площадь, если она временно заселена.

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-591-1963-sovmin-sssr-sovet-ministrov#p100086) Совмина СССР от 25.05.1963 N 591)*

9. <a id="p100014"></a>Разрешить Министерству путей сообщения выдавать работникам, закрепившимся для постоянной работы на Печорской железной дороге, ссуду на индивидуальное жилищное строительство за счет кредитов Цекомбанка в сумме до 10000 рублей на заемщика с погашением в течение 7 лет.
<a id="p100033"></a>*10. Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-791-1962#p100319) Совмина СССР от 03.08.1962 N 791.*
11. <a id="p100016"></a>Разрешить Министерству путей сообщения в случае временной утраты трудоспособности выплачивать работающим на Печорской железной дороге разницу между фактическим заработком и пособием по соцстраху.
12. <a id="p100017"></a>Обязать Министерство местной промышленности РСФСР (т. Смиряева) поставить Печорской железной дороге в III квартале 1946 г. 10 стационарных кухонь.
13. <a id="p100018"></a>Обязать Министерство торговли СССР (т. Любимова) выделить единовременно для дополнительного питания молодых рабочих-одиночек Печорской железной дороги 10 тонн субпродуктов, 5 тонн сахару и 15 тонн крупы, а также выделять для работников указанной железной дороги ежеквартально, начиная с III квартала 1946 года, 15 тонн сухофруктов.
14. <a id="p100034"></a>Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1053-1959#p103124) Совмина СССР от 10.09.1959 N 1053.
15. <a id="p100020"></a>Обязать Министерство внутренних дел СССР предусмотреть в плане работ по достройке линий Коноша - Котлас - Кожва строительство в 1946 году жилых домов площадью не менее 10 тыс. кв. метров и коммунально-бытовых зданий объемом 20 тыс. куб. метров.
16. <a id="p100021"></a>Обязать Министерство вооруженных сил СССР (т. Булганина) выделить Печорской железной дороге до 1 августа 1946 года:
<a id="p100022"></a>а) 100 молочных коров из числа имеющихся у Северной группы войск со сдачей их получателю на месте.
<a id="p100023"></a>Обеспечение коров кормами в пути их следования возложить на Военный Совет Северной группы войск;
<a id="p100024"></a>б) 50 грузовых автомашин, 10 легковых автомашин и два самолета ПО-2.
17. <a id="p100025"></a>Обязать Министерство путей сообщения увеличить для Печорской железной дороги лимит центральных газет и выделить необходимый книжный фонд, спортинвентарь и оборудование клубов дороги.
<a id="p100026"></a>Разрешить Министерству путей сообщения увеличить тираж дорожной газеты "Большевистский транспорт" до 10 тыс. экземпляров.
18. <a id="p100027"></a>Обязать Министерство связи (т. Сергейчука) выделить Печорской железной дороге в III квартале 1946 года 5 комплектов усилителей мощностью 500 ватт с питанием от переменного тока.
19. <a id="p100028"></a>Обязать Министерство здравоохранения СССР (т. Митерева) выделять ежемесячно в 1946 году для работников Печорской железной дороги 20 путевок в санатории Министерства здравоохранения СССР.

<a id="p100029"></a>Председатель

<div align="right">

Совета Министров Союза ССР<br>
И.СТАЛИН

<a id="p100030"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
Я.ЧАДАЕВ

</div>




<a id="p100031"></a>

---
