Постановление Совмина СССР от 29.07.1954 № 1546

«Об утверждении Государственного общесоюзного стандарта „Масла дизельные. Технические условия“»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 29 июля 1954 г. № 1546

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЩЕСОЮЗНОГО СТАНДАРТА «МАСЛА ДИЗЕЛЬНЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ»

Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1955 г. прилагаемый Государственный общесоюзный стандарт «Масла дизельные. Технические условия», представленный Госпланом СССР и Министерством нефтяной промышленности СССР (не приводится).

2. Установить, что предусмотренные настоящим стандартом дизельные масла должны изготовляться:

а) дизельное масло марки Дп-8 — из машинного масла «СУ» (ГОСТ 1707-51);

б) дизельное масло марки Д-11 — из смеси авиамасла «МК-22» (ГОСТ 1013-49) с малсловязким маслом высокой очистки или из дестиллатного масла сернокислотной очистки, полученного из бакинских нефтей;

в) дизельное масло марки Дп-11 — из смеси масел:

авиамасла «МК-22» (ГОСТ 1013-49) с веретенным маслом «АУ» (ГОСТ 1642-50) или машинным маслом «СУ» (ГОСТ 1707-51);

остаточного масла сернокислотной очистки, полученного из эмбенских нефтей с добавкой отработанных авиационных и танковых масел, с веретенным маслом «АУ» (ГОСТ 1642-50) или с машинным маслом «СУ» (ГОСТ 1707-51);

г) дизельное масло марки Дп-14 — из дестиллатного масла селективной очистки, полученного из бакинских нефтей, из остаточных масел сернокислотной и селективной очистки, полученных из эмбенских нефтей, или из смеси масел:

остаточного деасфальтизированного масла, полученного из балаханской масляной нефти, с машинным маслом «СУ» (ГОСТ 1707-51);

авиамасла «МК-22» (ГОСТ 1013-49) с маловязким маслом высокой очистки или из дестиллатного масла сернокислотной очистки, полученного из бакинских нефтей.

Дизельные масла марок Дп-8, Д-11, Дп-11 и Дп-14, изготовленные из сырья, не предусмотренного настоящим Постановлением, а также по новой технологии допускаются к применению на двигателях по решениям Комиссии по испытаниям топлива, масел и смазок при Управлении по стандартизации при Госплане СССР.

3. Обязать Министерство нефтяной промышленности СССР:

а) вырабатывать для Военно-Морских Сил дизельные масла, марок Дп-11 и Дп-14 из смеси авиамасла «МК-22» (ГОСТ 1013-49) с маловязким маслом высокой очистки;

б) вырабатывать для тепловозного парка Министерства путей сообщения дизельное масло марки Дп-14 без присадки из смеси авиамасла «МК-22» с маловязким маслом высокой очистки или из дестиллатного масла сернокислотной очистки, полученного из бакинских нефтей;

в) представить к 1 июля 1955 г. в Госплан СССР предложения о включении в ГОСТ на дизельное масло показателей, характеризующих моторные свойства этих масел, а также показателей плотности масла марки Дп-14.

Госплану СССР представить к 1 августа 1955 г. в Совет Министров СССР свои предложения по этому вопросу.

4. Продлить до 1 января 1955 г. срок действия пункта 1 распоряжения Совета Министров СССР от 11 января 1954 г. № 262 о выработке Министерством нефтяной промышленности СССР по ГОСТу 5304-50 на бакинских нефтеперерабатывающих заводах дизельного масла марки «З» с нормой термоокислительной стабильности не менее 17 минут и коррозийности на пластинке из свинца не более 65 г/м2 и на Ярославском нефтеперерабатывающем заводе дизельного масла марки «Л» с нормой коррозийности на пластинке из свинца не более 80 г/м2.

5. Продлить до 1 января 1955 г. срок действия распоряжения Совета Министров СССР от 30 января 1953 г. № 2059 о выработке дизельного масла по ГОСТу 5304-50 с присадкой АзНИИ-ЦИАТИМ-1 наряду с присадкой АзНИИ-4.

6. Считать утратившим силу с 1 января 1955 г. Постановление Совета Министров СССР от 6 апреля 1950 г. № 1390 «Об утверждении Государственного общесоюзного стандарта на дизельные масла с присадкой».

Председатель Совета Министров Союза ССР Г.МАЛЕНКОВ

Управляющий Делами Совета Министров СССР А.КОРОБОВ

---