---
title: "Постановление Правительства РФ от 13.02.2018 N 150"
number: "150"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2018-02-13
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-150-2018"
---

## Постановление Правительства РФ от 13.02.2018 N 150

# Постановление Правительства РФ от 13.02.2018 N 150

"О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100032) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707.
> Начало действия документа - 02.03.2018.
> Окончание действия документа - 30.05.2025.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100032) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 23.05.2025).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 13 февраля 2018 г. N 150**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО**<br>
**БЮДЖЕТА ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ**<br>
**РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТЕРРИТОРИИ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ**<br>
**МАРШРУТНОЙ СЕТИ**

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100481) предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 52, ст. 7219; 2014, N 19, ст. 2424; N 40, ст. 5432; 2015, N 24, ст. 3477; 2016, N 24, ст. 3525; N 30, ст. 4915; 2017, N 14, ст. 2073).

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
Д.МЕДВЕДЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 13 февраля 2018 г. N 150

</div>


<div align="center">

<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ**<br>
**ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК**<br>
**ПАССАЖИРОВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**И ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ**

</div>


1. <a id="p100009"></a>В [абзаце восьмом пункта 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100492) слова "не менее" исключить.
2. <a id="p100010"></a>В [пункте 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100027):
<a id="p100011"></a>а) [абзац первый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100027) дополнить словами "с использованием воздушных судов, внесенных в сертификат эксплуатанта авиаперевозчика";
<a id="p100012"></a>б) в [подпункте "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100430) слова "и четвертую" заменить словами ", четвертую и пятую";
<a id="p100013"></a>в) в [подпункте "б"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100431) слово "пятую" заменить словом "шестую".
3. <a id="p100014"></a>В [пункте 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100499):
<a id="p100015"></a>а) в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100499) слова "также подписанную генеральным директором авиаперевозчика справку, подтверждающую соответствие авиаперевозчика условию, указанному в пункте 6(1) настоящих Правил" заменить словами "в Министерство транспорта Российской Федерации - копию заявления";
<a id="p100016"></a>б) после [абзаца третьего](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p28) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100017"></a>"В случае если авиаперевозчик планирует осуществлять воздушную перевозку по субсидируемому маршруту с промежуточной посадкой со сменой воздушного судна одного типа на воздушное судно другого типа, в графе "Примечание" заявления делается соответствующая отметка.".
4. <a id="p100018"></a>[Подпункты "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100501) - ["д" пункта 6(1)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100505) изложить в следующей редакции:
<a id="p100019"></a>"а) у авиаперевозчика отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
<a id="p100020"></a>б) у авиаперевозчика отсутствуют просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;
<a id="p100021"></a>в) авиаперевозчик не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;
<a id="p100022"></a>г) авиаперевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и представления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
<a id="p100023"></a>д) авиаперевозчик не получает средств из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил.".
5. <a id="p100024"></a>[Абзац первый пункта 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p6) изложить в следующей редакции:
<a id="p100025"></a>"7. Для рассмотрения заявлений Министерство транспорта Российской Федерации создает комиссию с участием представителей Федерального агентства воздушного транспорта (далее - комиссия). Положение о комиссии и ее состав утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации.".
6. <a id="p100026"></a>В [пункте 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p30):
<a id="p100027"></a>а) в [подпункте "в"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p32) слова "Дальневосточный федеральный округ и из Дальневосточного федерального округа" заменить словами "Дальневосточный федеральный округ, Сибирский федеральный округ и из Дальневосточного федерального округа, Сибирского федерального округа";
<a id="p100028"></a>б) в [подпункте "г"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p33):
<a id="p100029"></a>слово "десятом" заменить словом "восьмом";
<a id="p100030"></a>дополнить словами ", а также маршрутов, в отношении которых субъектом Российской Федерации принято решение о предоставлении авиаперевозчику из бюджета субъекта Российской Федерации субсидии на осуществление воздушной перевозки с территории этого субъекта Российской Федерации и (или) на его территорию в размере более 60 процентов предельного размера субсидии, приведенного в приложении N 1 к настоящим Правилам, или маршрутов, в которых хотя бы один из аэропортов расположен в населенных пунктах, расположенных в удаленных и труднодоступных регионах Российской Федерации, по перечню согласно приложению N 3";
<a id="p100031"></a>в) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p30) подпунктом "г(1)" следующего содержания:
<a id="p100032"></a>"г(1)) объем воздушных перевозок по маршруту за год, предшествующий году предоставления субсидии, не превысил 15 тыс. пассажиров (в обоих направлениях) - для субсидируемых маршрутов, по которым за год, предшествующий году предоставления субсидии, достигнут предельный объем воздушных перевозок, указанный в подпункте "г" настоящего пункта;".
7. <a id="p100033"></a>В [пункте 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100438):
<a id="p100034"></a>а) [подпункты "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p34) - ["д"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100443) изложить в следующей редакции:
<a id="p100035"></a>"а) в первую очередь - маршруты, в отношении которых субъектом Российской Федерации принято решение о предоставлении авиаперевозчику из бюджета субъекта Российской Федерации субсидии на осуществление воздушной перевозки с территории этого субъекта Российской Федерации и (или) на его территорию в размере более 60 процентов предельного размера субсидии, приведенного в приложении N 1 к настоящим Правилам, или маршруты, в которых хотя бы один из аэропортов расположен в населенном пункте, предусмотренном приложением N 3 к настоящим Правилам;
<a id="p100036"></a>б) во вторую очередь - маршруты, указанные в абзаце восьмом пункта 2 настоящих Правил;
<a id="p100037"></a>в) в третью очередь - маршруты, указанные в абзаце девятом пункта 2 настоящих Правил;
<a id="p100038"></a>г) в четвертую очередь - маршруты, которые в году, предшествующем году предоставления субсидии, были включены в перечень субсидируемых маршрутов, по которым осуществлялись воздушные перевозки и среднее значение комплексного показателя эффективности субсидирования фактического пассажирооборота за период осуществления воздушных перевозок не превышало предельные значения комплексного показателя эффективности субсидирования фактического пассажирооборота согласно приложению N 4;
<a id="p100039"></a>д) в пятую очередь - маршруты, по которым в году, предшествующем году предоставления субсидии, было выполнено не более 30 регулярных рейсов;";
<a id="p100040"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100438) подпунктом "е" следующего содержания:
<a id="p100041"></a>"е) в шестую очередь - маршруты, по которым в году, предшествующем году предоставления субсидии, было выполнено более 30 регулярных рейсов.".
8. <a id="p100042"></a>[Пункт 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p36) изложить в следующей редакции:
<a id="p100043"></a>"12. При поступлении заявления более чем от одного авиаперевозчика в отношении одного маршрута, включенного в перечень субсидируемых маршрутов, Федеральное агентство воздушного транспорта заключает договор с авиаперевозчиком, планирующим использовать для осуществления региональной воздушной перевозки современные воздушные суда, произведенные на территории Российской Федерации после 1 января 2009 г., либо воздушные суда, на которых поршневой двигатель был заменен на турбовинтовой двигатель.
<a id="p100044"></a>Если два и более авиаперевозчика, планирующих использовать для осуществления региональной воздушной перевозки современные воздушные суда, произведенные на территории Российской Федерации после 1 января 2009 г., либо воздушные суда, на которых поршневой двигатель был заменен на турбовинтовой двигатель, подали заявления в отношении одного маршрута, включенного в перечень субсидируемых маршрутов, договор заключается с авиаперевозчиком, указавшим в заявлении наименьшее значение комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота.
<a id="p100045"></a>Если среди авиаперевозчиков, подавших заявление в отношении одного маршрута, включенного в перечень субсидируемых маршрутов, отсутствует авиаперевозчик, планирующий использовать для осуществления региональной воздушной перевозки современные воздушные суда, произведенные на территории Российской Федерации после 1 января 2009 г., либо воздушные суда, на которых поршневой двигатель был заменен на турбовинтовой двигатель, договор заключается с авиаперевозчиком, планирующим использовать для воздушной перевозки воздушные суда, произведенные на территории Российской Федерации до 1 января 2009 г., или воздушные суда иностранного производства и указавшим в заявлении наименьшее значение комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота.".
9. <a id="p100046"></a>[Подпункт "г" пункта 13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100507) изложить в следующей редакции:
<a id="p100047"></a>"г) согласие авиаперевозчика на проведение Федеральным агентством воздушного транспорта и уполномоченными органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий, предусмотренных настоящими Правилами;".
10. <a id="p100048"></a>[Пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100508) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100049"></a>"В случае если воздушная перевозка по субсидируемому маршруту осуществляется с промежуточной посадкой с заменой воздушного судна одного типа воздушным судном другого типа, размер субсидии рассчитывается как сумма субсидий за каждый участок такой перевозки.".
11. <a id="p100050"></a>[Пункт 16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100067) признать утратившим силу.
12. <a id="p100051"></a>В [пункте 24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100076) слово "эффективности" заменить словом "результативности".
13. <a id="p100052"></a>В [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100078) к указанным Правилам:
<a id="p100053"></a>а) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100078) слова "протяженности маршрута" заменить словами "протяженности маршрута <*>";
<a id="p100054"></a>б) в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100165), определенной количеством пассажирских мест 84 - 103, знак сноски "<*>" заменить знаками сноски "<**>";
<a id="p100055"></a>в) [сноску первую](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p39) изложить в следующей редакции:
<a id="p100056"></a>"<*> В отношении маршрута, соответствующего требованиям подпункта "г(1)" пункта 8 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети", предельный размер указанной субсидии подлежит уменьшению в 2 раза.";
<a id="p100057"></a>г) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100078) сноской второй следующего содержания:
<a id="p100058"></a>"<**> Для Дальневосточного федерального округа количество пассажирских мест на воздушном судне - 112, для софинансируемых маршрутов количество пассажирских мест на воздушном судне не ограничивается.".
14. <a id="p100059"></a>В [приложении N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p41) к указанным Правилам:
<a id="p100060"></a>а) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p41) слова "протяженности маршрута" заменить словами "протяженности маршрута <*>";
<a id="p100061"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p41) сноской следующего содержания:
<a id="p100062"></a>"<*> В отношении маршрута, соответствующего требованиям подпункта "г(1)" пункта 8 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети", размер указанного специального тарифа подлежит увеличению в 1,5 раза.".
15. <a id="p100063"></a>В [приложении N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p207) к указанным Правилам:
<a id="p100064"></a>а) в [разделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p210), касающемся Сибирского федерального округа:
<a id="p100065"></a>слова "Вертикос, Дальнее" заменить словами "Вертикос, Горно-Алтайск, Дальнее, Диксон,";
<a id="p100066"></a>после слова "Ногинск," дополнить словом "Норильск,";
<a id="p100067"></a>б) [раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p214), касающийся Северо-Западного федерального округа, после слова "Индига," дополнить словом "Калининград,";
<a id="p100068"></a>в) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p207) разделом следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100069"></a>"Южный федеральный округ

</div>


<a id="p100070"></a>Симферополь".

16. <a id="p100071"></a>[Приложение N 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100393) к указанным Правилам дополнить пунктом 10 следующего содержания:


| <a id="p100072"></a>"10. | <a id="p100073"></a>Город Норильск Красноярского края | <a id="p100074"></a>1,25". |
| --- | --- | --- |




<a id="p100075"></a>

---