---
title: "Постановление Совмина СССР от 15.01.1949 N 143"
number: "143"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1949-01-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-143-1949"
---
## Постановление Совмина СССР от 15.01.1949 N 143
# Постановление Совмина СССР от 15.01.1949 N 143
"О мероприятиях по дальнейшему развитию городского хозяйства г. Горького"
**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**
**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**от 15 января 1949 г. N 143**
**О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАЗВИТИЮ**
**ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА Г. ГОРЬКОГО**
В целях оказания помощи дальнейшему развитию городского хозяйства г. Горького Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. Обязать Министерство речного флота:
а) провести в 1949 году подготовительные работы и в 1950 году приступить к строительству речного вокзала в г. Горьком;
б) составить в 1949 году проект самоходного парома для переправы через р. Волгу вместимостью 40 - 50 автомашин;
в) построить в 1949 - 1950 годах 8 дебаркадеров длиною по 30 - 35 м каждый для замены негодных дебаркадеров и организации новых остановочных пунктов Волжского грузо-пассажирского пароходства;
г) выполнить в 1949 году силами Волжского бассейнового управления пути землечерпательные работы на р. Волге и на р. Оке в пределах г. Горького для обеспечения нормального прохода судов.
2. Обязать Министерство речного флота и Горьковский горисполком разработать и внести на рассмотрение Совета Министров СССР к 1 июня 1949 г.:
а) предложения по дальнейшему развитию внутригородского и пригородного судоходства, строительству причалов и подъездных путей к ним;
б) предложение по созданию в г. Горьком музея речного судоходства и судостроения.
3. Обязать Министерство путей сообщения:
а) закончить в 1949 году разработку технического проекта развития Горьковского железнодорожного узла;
б) составить в 1949 году проект строительства вторых железнодорожных путей участка Горький - Сухобезводное;
в) разработать в 1949 году проект усиления железнодорожной линии Горький - Правдинск с учетом перевозки грузов для строительства гидроэлектростанции на р. Волге у г. Городца и приступить в 1950 году к осуществлению строительных работ по усилению этой линии.
4. Обязать Министерство связи:
а) выделить в 1949 году 3,5 км бронированного 500-парного кабеля для замены двух подводных кабелей через р. Оку;
б) установить в 1949 году два мощных 5-киловаттных усилителя радиотрансляционной сети г. Горького, реконструировать 70 км фидерных линий и построить вновь 35 км абонентских линий и высоковольтных фидеров с увеличением трансляционных радиоточек на 3,5 тысячи.
Обязать Горьковский горисполком обеспечить финансирование работ по развитию радиофикации г. Горького за счет средств городского бюджета в сумме 350 тыс. рублей.
5. Обязать Министерство нефтяной промышленности выполнить в 1949 году 2000 метров роторного и 1500 метров крелиусного бурения на газ в районе г. Горького.
6. Обязать Комитет по делам искусств при Совете Министров СССР закончить проектирование и приступить в 1950 году к строительству в г. Горьком здания цирка на 2000 мест.
7. Обязать Министерство торговли СССР предусмотреть в 1949 году ассигнования на строительство теплично-парникового комбината в г. Горьком в сумме 900 тыс. рублей и ввести в эксплоатацию в IV квартале 1949 г. 4 тыс. кв. метров теплиц.
8. Обязать Министерство электростанций:
а) выполнить в 1949 году в г. Горьком работы по реконструкции городских электросетей, в том числе построить и смонтировать 3 фидерных и 40 трансформаторных пунктов и проложить 20 км воздушных линий низковольтных электропередач;
б) проложить в 1949 году в г. Горьком новые и заменить дефектные кабели 6 кв. общей протяженностью 10 км с использованием для этих работ алюминиевого кабеля из числа полученного по особым поставкам.
9. Обязать Министерство внутренних дел СССР произвести в 1949 - 1951 годах капитальный ремонт автодороги Горький - Казань на перегоне Горький - Лысково с объемом затрат в 1949 году 6 млн. рублей.
10. Разрешить Горьковскому горисполкому произвести в 1949 году работы по реконструкции и асфальтированию городских дорог, строительству и восстановлению мостов и лестниц, металлических оград и бассейна для плавания с общим объемом затрат 3 млн. рублей за счет выделенных ему ассигнований на внелимитное капитальное строительство.
11. Обязать Совет Министров РСФСР обеспечить:
а) выполнение в 1949 году работ по расширению действующего Горьковского городского водопровода в объеме 1,5 млн. рублей;
б) строительство в 1950 году в г. Горьком 10 км новых водопроводных магистралей с затратами 2 млн. рублей;
в) прокладку в 1950 году в г. Горьком 7 км разводящей канализационной сети с затратами 1 млн. рублей;
г) строительство в 1949 - 1950 годах в г. Горьком 11 км новых троллейбусных линий и троллейбусного депо с затратами в 1949 году 2,2 млн. рублей;
д) выполнение в 1949 году проектно-изыскательских работ по строительству новых трамвайных путей и в 1950 году строительство 20 км трамвайных путей и тяговой подстанции мощностью 1200 квт в г. Горьком с объемом затрат 5 млн. рублей;
е) проведение работ по расширению в 1950 году в г. Горьком городских бань на 450 мест с объемом затрат 2 млн. рублей;
ж) составление в 1949 году проекта ливневой канализации в заречной части города Горького и выполнение в 1950 году строительных работ по прокладке коллектора с объемом затрат 1,5 млн. рублей;
з) выполнение противооползневых работ на Волжском и Окском косогорах в районе г. Горького с объемом затрат в 1949 году 1 млн. рублей и в 1950 году 3 млн. рублей;
и) выделение Горьковскому горисполкому на благоустройство города по внелимитным затратам в 1949 году 5,5 млн. рублей и в 1950 году 12 млн. рублей;
к) выделение Горьковскому горисполкому в 1949 году 5 троллейбусов, 10 трамвайных вагонов, 10 автобусов, 7 автомашин М-20 для таксомоторного парка, 30 грузовых автомашин, в том числе 20 для переоборудования под очистные машины;
л) организацию в 1949 году на базе ремонтно-механического завода Горьковского горисполкома производства очистных машин;
м) окончание в 1949 году строительства школы в Железнодорожном районе г. Горького с объемом затрат 350 тыс. рублей и строительство в 1950 году двух новых школ на 400 и 880 мест;
н) строительство в 1949 - 1950 годах в г. Горьком двух общежитий на 250 человек каждое для студентов Педагогического института им. Горького, Института иностранных языков и Медицинского института им. Кирова;
о) достройку в 1949 - 1950 годах в г. Горьком детского кинотеатра в парке им. Кулибина на 300 мест с объемом затрат 575 тыс. рублей;
п) проектирование в 1949 году и строительство в 1950 году туберкулезной больницы на 100 коек в Ворошиловском районе г. Горького;
р) разработку в 1949 году проектно-сметной документации по реставрации Горьковского Кремля;
с) организацию в г. Горьком зоопарка, выделив в 1949 году для этой цели 250 тыс. рублей;
т) достройку в 1949 - 1950 годах домостроительного комбината в районе узкоколейной железной дороги Бор - Керженец с объемом затрат в 1949 году 300 тыс. рублей и разработку в 1949 году технической документации на удлинение указанной дороги;
у) составление в 1949 году технического проекта реконструкции Высоковского кирпичного завода с доведением выпуска красного кирпича с 5 млн. до 14 млн. штук в год и выполнение в 1950 году работ по его реконструкции;
ф) организацию в 1949 году в г. Горьком гипсового завода на один варочный котел за счет ассигнований на нижелимитное капитальное строительство;
х) строительство в 1950 году на Мещерском озере судоверфи для организации на ней строительства самоходных и несамоходных судов.
Председатель
Совета Министров Союза ССР
И.СТАЛИН
Управляющий Делами
Совета Министров СССР
Я.ЧАДАЕВ