---
title: "Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 18.05.1963 N 142/12"
number: "142/12"
issued_on: 1963-05-18
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-14212"
---

## Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 18.05.1963 N 142/12

# Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 18.05.1963 N 142/12

"О внесении дополнений в пункт 12 Положения об оплате труда шоферов автомобилей"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-520p-8#p100127) Госкомтруда СССР, Президиума ВЦСПС от 24.08.1987 N 520/П-8.


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР**
**ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ**

<a id="p100002"></a>**СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА**
**ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ**

<a id="p100003"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 18 мая 1963 г. N 142/12

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ В ПУНКТ 12 ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОПЛАТЕ**
**ТРУДА ШОФЕРОВ АВТОМОБИЛЕЙ**

<a id="p100005"></a>Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:
<a id="p100006"></a>Дополнить [пункт 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-114225#p100076) Положения об оплате труда шоферов автомобилей, утвержденного Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 23 сентября 1960 г. N 1142/25 (приложение N 1), следующими абзацами:
<a id="p100007"></a>"В случаях перевода шоферов на работы по ремонту автомобилей по производственной необходимости оплата их труда производится согласно ст. 37.1 [КЗоТа](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-vtsik-ot-09111922-1922#p100014) РСФСР и соответствующим статьям КЗоТов других союзных республик.
<a id="p100008"></a>При переводе шоферов на работы по ремонту автомобилей в других случаях (неисправность или некомплектность подвижного состава, отсутствие работы по специальности) оплата их труда производится по условиям, утвержденным для рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте автомобилей. При этом шоферам и водителям присваиваются квалификационные разряды слесаря-авторемонтника в соответствии с квалификационными характеристиками действующего Единого тарифно-квалификационного [справочника](https://bukva.ai/docs/255-2) рабочих сквозных профессий.
<a id="p100009"></a>Надбавка за классность за время, оплаченное по тарифным ставкам ремонтных рабочих, шоферам не выплачивается.
<a id="p100010"></a>При решении вопроса о переводе шоферов на работы по ремонту автомобилей, руководители предприятий и организаций обязаны исходить из того, что перевод может осуществляться только при наличии фонда заработной платы на ремонтные работы".

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Председатель<br>
Государственного комитета Совета<br>
Министров СССР по вопросам труда<br>
и заработной платы<br>
**А.ВОЛКОВ**

<a id="p100012"></a>Председатель<br>
Всесоюзного Центрального Совета<br>
Профессиональных Союзов<br>
**В.ГРИШИН**

</div>




<a id="p100013"></a>

---
