---
title: "Постановление Правительства РФ от 16.11.2018 N 1379"
number: "1379"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2018-11-16
redaction: 2024-06-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1379-2018"
---

## Постановление Правительства РФ от 16.11.2018 N 1379

# Постановление Правительства РФ от 16.11.2018 N 1379

(ред. от 23.05.2024)

"Об утверждении Правил определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 01.06.2024.
> Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-643-2024#p100016) Правительства РФ от 23.05.2024 N 643, вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации [http://pravo.gov.ru](#p2) - 24.05.2024).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<div align="center">

**от 16 ноября 2018 г. N 1379**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**<br>
**ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ**<br>
И ВЕДЕНИЯ ИХ УЧЕТА

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии со [статьей 10](https://bukva.ai/docs/zakon-443-fz-2017/statya-10#p100092) Федерального закона "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [Правила](#p100009) определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета.
2. <a id="p100006"></a>Настоящее постановление вступает в силу со дня вступления в силу Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-443-fz-2017/statya-1) "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
Д.МЕДВЕДЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 16 ноября 2018 г. N 1379

</div>



## <a id="p100009"></a>ПРАВИЛА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ВЕДЕНИЯ ИХ УЧЕТА


1. <a id="p100010"></a>Настоящие Правила устанавливают порядок определения основных параметров дорожного движения при организации дорожного движения и порядок ведения их учета.
2. <a id="p100011"></a>К основным параметрам дорожного движения относятся:
<a id="p100012"></a>а) параметры, характеризующие дорожное движение (интенсивность дорожного движения, состав транспортных средств, средняя скорость движения транспортных средств, среднее количество транспортных средств в движении, приходящееся на один километр полосы движения (плотность движения), пропускная способность дороги).
<a id="p100013"></a>Интенсивность дорожного движения определяется количеством транспортных средств и (или) пешеходов, проходящих за единицу времени в одном направлении на определенном участке дороги (интенсивность движения транспортных средств, интенсивность движения пешеходов соответственно).
<a id="p1"></a>Состав транспортных средств определяется количеством транспортных средств каждой расчетной категории (легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, средства индивидуальной мобильности, грузовые автомобили, автопоезда, автобусы), проследовавших за единицу времени в одном направлении по участку дороги.

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-643-2024#p100017) Правительства РФ от 23.05.2024 N 643)*

<a id="p100015"></a>Средняя скорость движения транспортных средств определяется величиной, равной среднему арифметическому значению скоростей движения транспортных средств, проследовавших в одном направлении по участку дороги.
<a id="p100016"></a>*Плотность движения определяется величиной, равной отношению интенсивности дорожного движения к средней скорости движения транспортных средств, приходящейся на один километр полосы движения.*
<a id="p100017"></a>Пропускная способность дороги определяется максимальным значением интенсивности движения транспортных средств в одном направлении на определенном участке дороги при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Значение пропускной способности дороги определяется по утвержденному проекту организации дорожного движения;
<a id="p100018"></a>б) параметры эффективности организации дорожного движения, характеризующие потерю времени (задержку) в движении транспортных средств и (или) пешеходов, которые определяются:
<a id="p100019"></a>средней задержкой транспортных средств в движении на участке дороги;
<a id="p100020"></a>временным индексом, выражающим удельные потери времени транспортного средства на единицу времени движения транспортного средства;
<a id="p100021"></a>уровнем обслуживания дорожного движения, представляющим собой показатель, выражающий отношение средней скорости движения транспортных средств к скорости транспортных средств в условиях свободного движения, согласно приложению;
<a id="p100022"></a>показателем перегруженности дорог, выражающим долю времени, в течение которого на участке дороги сохраняются условия движения, соответствующие неудовлетворительному уровню обслуживания дорожного движения, предусмотренному [приложением](#p100039) к настоящим Правилам;
<a id="p100023"></a>буферным индексом, отражающим удельные дополнительные затраты времени движения транспортного средства, обусловленные непредсказуемостью условий движения и рассчитываемым как отношение времени движения по участку дороги к среднему времени движения по этому участку дороги, которое не превышает 85 процентов обследованных проездов транспортных средств по этому участку дороги.
3. <a id="p100024"></a>Основные параметры дорожного движения определяются посредством реализации мероприятий по сбору их значений (далее - обследование дорожного движения) при осуществлении мониторинга дорожного движения и посредством обработки результатов обследования дорожного движения. Измеренные и рассчитанные значения основных параметров дорожного движения подлежат накоплению и анализу в составе учетных сведений об основных параметрах дорожного движения.
4. <a id="p100025"></a>[Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-114-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) мониторинга дорожного движения устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации.
5. <a id="p100026"></a>Основные параметры дорожного движения подлежат определению в отношении:
<a id="p100027"></a>а) автомобильных дорог I, II и III категорий на межселенных территориях в границах муниципальных районов;
<a id="p100028"></a>б) дорог и их отдельных участков и совокупностей смежных (примыкающих) участков дорог в границах городских округов, городских поселений, отдельных функциональных и (или) территориальных зон в их составе;
<a id="p2"></a>в) дорог и их отдельных участков в границах сельских поселений по решению органов местного самоуправления.

> *(пп. "в" введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-643-2024#p100018) Правительства РФ от 23.05.2024 N 643)*

6. <a id="p100029"></a>Расчет значений основных параметров дорожного движения, указанных в [пункте 2](#p100011) настоящих Правил, осуществляется с учетом методических [рекомендаций](https://bukva.ai/docs/prikaz-479-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения, утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации.
<a id="p100030"></a>*7. Учет основных параметров дорожного движения заключается в накоплении данных по результатам определения значений основных параметров дорожного движения, их направлении оператору информационно-аналитической системы регулирования на транспорте и осуществляется:*
<a id="p100031"></a>а) Федеральным дорожным агентством непосредственно или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями - в отношении автомобильных дорог федерального значения;
<a id="p100032"></a>б) Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" - в отношении автомобильных дорог федерального значения, переданных в доверительное управление компании;
<a id="p100033"></a>в) органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации - в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;
<a id="p100034"></a>г) органами местного самоуправления - в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая дороги, расположенные в границах городских поселений и городских округов, в рамках своей компетенции.
8. <a id="p100035"></a>Учет основных параметров дорожного движения осуществляется не реже одного раза в год.
9. <a id="p100036"></a>Порядок направления оператору информационно-аналитической системы регулирования на транспорте данных об основных параметрах дорожного движения и формы их передачи определяются порядком мониторинга дорожного движения.
10. <a id="p100037"></a>Учетные сведения об основных параметрах дорожного движения подлежат хранению в течение 15 лет.





<a id="p100038"></a>Приложение
к Правилам определения основных

<div align="right">

параметров дорожного движения<br>
и ведения их учета

<a id="p100039"></a>УРОВЕНЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

</div>



| <a id="p100040"></a>Уровень обслуживания | <a id="p100041"></a>Отношение средней скорости движения транспортных средств к скорости транспортных средств в условиях свободного движения (процентов) |
| --- | --- |
| <a id="p100042"></a>A | <a id="p100043"></a>$\geq$ 90 |
| <a id="p100044"></a>B | <a id="p100045"></a>70 - 90 |
| <a id="p100046"></a>C | <a id="p100047"></a>50 - 70 |
| <a id="p100048"></a>D | <a id="p100049"></a>40 - 50 |
| <a id="p100050"></a>E | <a id="p100051"></a>33 - 40 |
| <a id="p100052"></a>F | <a id="p100053"></a>$\leq$ 33 |




<a id="p100054"></a>

---