---
title: "Постановление Правительства РФ от 21.10.2026 N 1377"
number: "1377"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2026-10-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1377-2026"
---

## Постановление Правительства РФ от 21.10.2026 N 1377

# Постановление Правительства РФ от 21.10.2026 N 1377

"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 25 июля 2024 г. N 1006"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 30.10.2026.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 21 октября 2026 г. N 1377**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**ОТ 25 ИЮЛЯ 2024 Г. N 1006**

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в [постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024) Правительства Российской Федерации от 25 июля 2024 г. N 1006 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2024, N 31, ст. 4654; 2025, N 33, ст. 5005).

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<a id="p100007"></a>Утверждены
постановлением Правительства

<div align="right">

Российской Федерации<br>
от 21 октября 2026 г. N 1377

<a id="p100008"></a>ИЗМЕНЕНИЯ,

</div>

<div align="center">

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ<br>
**ФЕДЕРАЦИИ ОТ 25 ИЮЛЯ 2024 Г. N 1006**

<a id="p100009"></a>**1. [Наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100003) изложить в следующей редакции:**

<a id="p100010"></a>"ОБ УСТАНОВЛЕНИИ<br>
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ<br>
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИННОВАЦИЙ И УТВЕРЖДЕНИИ ПРОГРАММЫ<br>
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ<br>
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИННОВАЦИЙ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ<br>
УСЛУГ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ РЕЛЬСОВЫХ<br>
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРАМВАЕВ)".

</div>


2. <a id="p100011"></a>В [преамбуле](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100004) слова "В соответствии со статьей 10 Федерального закона "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации" исключить.
3. <a id="p100012"></a>[Пункты 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100005) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100006) после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических".
4. <a id="p100013"></a>В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100011) экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев), утвержденной указанным постановлением:
<a id="p100014"></a>а) [наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100011) после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
<a id="p100015"></a>б) [наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100012) раздела I после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
<a id="p100016"></a>в) [пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100013) после слов "внедрения цифровых" дополнить словами "и технологических", после слов "в сфере цифровых" дополнить словами "и технологических";
<a id="p100017"></a>г) в [абзаце восьмом пункта 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100021) слова "цифровых инноваций" заменить словами "цифровых и технологических инноваций";
<a id="p100018"></a>д) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100027) раздела II слова "в соответствии с пунктом 2 статьи 2 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100019"></a>е) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100038) раздела III слова "в соответствии с перечнем технологий, утвержденным в соответствии с пунктом 2 статьи 2 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100020"></a>ж) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100057) раздела IV слова "в соответствии со статьей 3 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100021"></a>з) [пункт 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100067) после слов "субъектов Российской Федерации -" дополнить словами "Нижегородской и Свердловской областей,";
<a id="p100022"></a>и) в предложении [первом пункта 29](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100212) слово "направить" заменить словами "(субъект экспериментального правового режима, присоединившийся к экспериментальному правовому режиму, - не позднее 10 календарных дней до дня начала эксплуатации высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств) направить";
<a id="p100023"></a>к) [пункт 38](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100246) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100024"></a>"общество с ограниченной ответственностью "Верхнепышминский трамвай" (ОГРН 1206600034904).";
<a id="p100025"></a>л) [пункт 39](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100250) изложить в следующей редакции:
<a id="p100026"></a>"39. Субъект экспериментального правового режима и претендент, являющийся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, должны соответствовать требованиям, установленным [частью 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-8#p100079) Федерального закона об экспериментальных правовых режимах (за исключением требования о ненахождении юридического лица в процессе реорганизации).";
<a id="p100027"></a>м) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100253) раздела XV слова "в соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100028"></a>н) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100265) раздела XVII слова "в соответствии с частью 2 статьи 12 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100029"></a>о) в [подпункте "а" пункта 43](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100267) слова "подпунктах "а" - "в" пункта" заменить словами "[подпунктах "а"](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-12#p100141) - ["в(2)" пункта](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-12#p100249)";
<a id="p100030"></a>п) [пункт 44](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100270) изложить в следующей редакции:
<a id="p100031"></a>"44. Прекращение статуса субъекта экспериментального правового режима осуществляется в сроки, установленные [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1888#p20) о принятии Министерством экономического развития Российской Федерации решения о приостановлении или прекращении статуса субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций в экспериментальном правовом режиме в сфере цифровых и технологических инноваций и об уведомлении субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций о принятии такого решения, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2020 г. N 1888 "Об утверждении Положения о принятии Министерством экономического развития Российской Федерации решения о приостановлении или прекращении статуса субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций в экспериментальном правовом режиме в сфере цифровых и технологических инноваций и об уведомлении субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций о принятии такого решения".";
<a id="p100032"></a>р) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100275) раздела XX слова "в соответствии с частью 1 статьи 16 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100033"></a>с) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100278) раздела XXI слова "в соответствии с частью 2 статьи 17 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
<a id="p100034"></a>т) [раздел XXII](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100280) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100035"></a>"XXII. Порядок и условия использования продукции,<br>
произведенной и апробируемой при реализации<br>
экспериментального правового режима

</div>


50. <a id="p100036"></a>Порядок и условия использования продукции, произведенной и апробируемой при реализации экспериментального правового режима, настоящей Программой не устанавливаются.";
<a id="p100037"></a>у) [наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100284) раздела XXIV изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100038"></a>"XXIV. Орган, осуществляющий государственный контроль<br>
(надзор), а также указание на порядок осуществления<br>
государственного контроля (надзора), в том числе на порядок<br>
проведения соответствующих контрольных (надзорных)<br>
мероприятий на предмет соблюдения положений настоящей<br>
Программы";

</div>


<a id="p100039"></a>ф) [пункт 52](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100285) дополнить подпунктом "б(1)" следующего содержания:
<a id="p100040"></a>"б(1)) федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности в порядке, установленном [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1380-2025#p100013) о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2025 г. N 1380 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности";";
<a id="p100041"></a>х) [пункт 56](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100295) изложить в следующей редакции:
<a id="p100042"></a>"56. Порядок осуществления мониторинга экспериментального правового режима установлен [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2011#p3) мониторинга экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, оценки эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, общественного обсуждения вопросов эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 3 декабря 2020 г. N 2011 "Об утверждении Правил мониторинга экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, оценки эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, общественного обсуждения вопросов эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование".";
<a id="p100043"></a>ц) в [пункте 57](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100296) слова "в приложении N 2" заменить словами "в приложениях N 2 и 3";
<a id="p100044"></a>ч) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100010) разделами XXXI и XXXII следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100045"></a>"XXXI. Перечень лиц из предусмотренных настоящей Программой<br>
участников экспериментального правового режима, к которым<br>
в рамках экспериментального правового режима предъявляется<br>
требование об отсутствии судимости

</div>


64. <a id="p100046"></a>Требование об отсутствии судимости предъявляется к субъектам экспериментального правового режима - индивидуальным предпринимателям и лицам, осуществляющим функции единоличного исполнительного органа субъекта экспериментального правового режима - юридического лица.

## <a id="p100047"></a>XXXII. Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности, создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима


65. <a id="p100048"></a>Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности, создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима, настоящей Программой не устанавливаются.";
<a id="p100049"></a>ш) нумерационный [заголовок](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100309) приложения N 1 к указанной Программе после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
<a id="p100050"></a>щ) [приложение N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100378) к указанной Программе изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100051"></a>"Приложение N 2<br>
к Программе экспериментального<br>
правового режима в сфере цифровых<br>
и технологических инноваций<br>
по предоставлению транспортных<br>
услуг с использованием<br>
высокоавтоматизированных рельсовых<br>
транспортных средств (трамваев)<br>
(в редакции постановления Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 21 октября 2026 г. N 1377)

</div>


<div align="center">

<a id="p100052"></a>ПОКАЗАТЕЛИ<br>
ЭФФЕКТИВНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО<br>
ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ<br>
ИННОВАЦИЙ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ<br>
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ РЕЛЬСОВЫХ<br>
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРАМВАЕВ) И ИХ ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ<br>
ДЛЯ 1-ГО И 2-ГО ГОДОВ ДЕЙСТВИЯ УКАЗАННОГО<br>
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА

</div>



<table>
<colgroup><col width="41%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100053"></a>Наименование показателя</td><td colspan="4"><a id="p100054"></a>Год действия экспериментального правового режима</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100055"></a>1-й год</td><td colspan="2"><a id="p100056"></a>2-й год</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>первое полугодие</td><td><a id="p100058"></a>второе полугодие</td><td><a id="p100059"></a>первое полугодие</td><td><a id="p100060"></a>второе полугодие</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100062"></a>1000</td><td><a id="p100063"></a>3000</td><td><a id="p100064"></a>6000</td><td><a id="p100065"></a>10000</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100067"></a>-</td><td><a id="p100068"></a>-</td><td><a id="p100069"></a>1000</td><td><a id="p100070"></a>3000</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>3. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015">Правил</a> дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, не более</td><td><a id="p100072"></a>-</td><td><a id="p100073"></a>-</td><td><a id="p100074"></a>-</td><td><a id="p100075"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств, не более</td><td><a id="p100077"></a>-</td><td><a id="p100078"></a>-</td><td><a id="p100079"></a>-</td><td><a id="p100080"></a>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100081"></a>ы) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1006-2024#p100010) приложением N 3 следующего содержания:

<div align="right">

<a id="p100082"></a>"Приложение N 3<br>
к Программе экспериментального<br>
правового режима в сфере цифровых<br>
и технологических инноваций<br>
по предоставлению транспортных<br>
услуг с использованием<br>
высокоавтоматизированных рельсовых<br>
транспортных средств (трамваев)

</div>


<div align="center">

<a id="p100083"></a>ПОКАЗАТЕЛИ<br>
ЭФФЕКТИВНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО<br>
ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ<br>
ИННОВАЦИЙ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ<br>
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ РЕЛЬСОВЫХ<br>
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРАМВАЕВ) И ИХ ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ<br>
ДЛЯ 3-ГО ГОДА ДЕЙСТВИЯ УКАЗАННОГО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО<br>
ПРАВОВОГО РЕЖИМА

</div>



<table>
<colgroup><col width="52%"><col width="24%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100084"></a>Наименование показателя</td><td colspan="2"><a id="p100085"></a>3-й год действия экспериментального правового режима</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>первое полугодие</td><td><a id="p100087"></a>второе полугодие</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100088"></a>I. Нижегородская область</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100090"></a>3000</td><td><a id="p100091"></a>6000</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100093"></a>-</td><td><a id="p100094"></a>1000</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>3. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015">Правил</a> дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, не более</td><td><a id="p100096"></a>-</td><td><a id="p100097"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств, не более</td><td><a id="p100099"></a>-</td><td><a id="p100100"></a>-</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100101"></a>II. Свердловская область</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100103"></a>3000</td><td><a id="p100104"></a>6000</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100106"></a>-</td><td><a id="p100107"></a>1000</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>3. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015">Правил</a> дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, не более</td><td><a id="p100109"></a>-</td><td><a id="p100110"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств, не более</td><td><a id="p100112"></a>-</td><td><a id="p100113"></a>-</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100114"></a>III. Город федерального значения Москва</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100116"></a>15000</td><td><a id="p100117"></a>18000</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100119"></a>-</td><td><a id="p100120"></a>1000</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>3. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015">Правил</a> дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, не более</td><td><a id="p100122"></a>-</td><td><a id="p100123"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств, не более</td><td><a id="p100125"></a>-</td><td><a id="p100126"></a>-</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100127"></a>IV. Город федерального значения Санкт-Петербург</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100129"></a>3000</td><td><a id="p100130"></a>6000</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее), км</td><td><a id="p100132"></a>-</td><td><a id="p100133"></a>1000</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>3. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015">Правил</a> дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, не более</td><td><a id="p100135"></a>-</td><td><a id="p100136"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств, не более</td><td><a id="p100138"></a>-</td><td><a id="p100139"></a>-".</td></tr>
</table>




<a id="p100140"></a>

---