«О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291»
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 декабря 2015 г. № 1350
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 26 ДЕКАБРЯ 2013 Г. № 1291
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 2, ст. 115; № 14, ст. 1646).
2. Пункт 1 изменений, утвержденных настоящим постановлением, вступает в силу с 1 января 2016 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 11 декабря 2015 г. № 1350
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ОТ 26 ДЕКАБРЯ 2013 Г. № 1291 «ОБ УТИЛИЗАЦИОННОМ
СБОРЕ В ОТНОШЕНИИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ШАССИ
И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
1. Перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
«Утвержден
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 26 декабря 2013 г. № 1291
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 11 декабря 2015 г. № 1350)»
ПЕРЕЧЕНЬ
ВИДОВ И КАТЕГОРИЙ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ШАССИ,
В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ УПЛАЧИВАЕТСЯ УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР,
А ТАКЖЕ РАЗМЕРОВ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА <1>
| Виды и категории транспортных средств <2> | Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора <3> |
| новые транспортные средства <4> | транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет <4> |
| I. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории M1 в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории <5> |
| 1. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой | 1,42 | 5,3 |
| 2. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя: | | |
| не более 1000 куб. сантиметров | 1,42 | 5,3 |
| свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров | 2,21 | 8,26 |
| свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров | 4,22 | 16,12 |
| свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров | 5,73 | 28,5 |
| свыше 3500 куб. сантиметров | 9,08 | 35,01 |
| 3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя | 0,17 | 0,26 |
| II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий <6> |
| 4. Транспортные средства полной массой не более 2,5 тонны | 0,83 | 0,88 |
| 5. Транспортные средства полной массой свыше 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 1,32 | 2,06 |
| 6. Транспортные средства полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн | 1,65 | 2,64 |
| 7. Транспортные средства полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн | 1,82 | 4,56 |
| 8. Транспортные средства полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн | 2,21 | 6,91 |
| 9. Транспортные средства полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн <7> | 2,43 | 10,06 |
| 10. Автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 2,43 | 10,06 |
| 11. Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 2,43 | 10,06 |
| 12. Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн <7> | 4,79 | 11,8 |
| 13. Автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 4,79 | 11,8 |
| 14. Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 4,79 | 11,8 |
| III. Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G <6> |
| 15. Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей | 1,65 | 10 |
| 16. Автобетоносмесители | 4,95 | 13 |
| IV. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий <6> |
| 17. Транспортные средства с объемом двигателя не более 2500 куб. сантиметров | 0,99 | 1 |
| 18. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой | 0,99 | 1 |
| 19. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 2500 куб. сантиметров, но не более 5000 куб. сантиметров | 1,98 | 3 |
| 20. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 5000 куб. сантиметров, но не более 10000 куб. сантиметров | 2,64 | 4,4 |
| 21. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 10000 куб. сантиметров | 3,30 | 5,2 |
| V. Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья <6> |
| 22. Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, конструктивной массой свыше 50 тонн, но не более 80 тонн | 22,40 | 51,12 |
| 23. Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, конструктивной массой свыше 80 тонн, но не более 350 тонн | 41,30 | 52,8 |
| 24. Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, конструктивной массой свыше 350 тонн | 61,10 | 66 |
| VI. Шасси колесных транспортных средств, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, M2, M3 <6> |
| 25. Шасси колесных транспортных средств категории N1 полной массой не более 3,5 тонны | 1,32 | 2,06 |
| 26. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн | 1,65 | 2,64 |
| 27. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн | 1,82 | 4,56 |
| 28. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн | 2,21 | 6,91 |
| 29. Шасси колесных транспортных средств категории N3 полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 2,43 | 10,06 |
| 30. Шасси колесных транспортных средств категории N3 полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 4,79 | 11,8 |
| 31. Шасси колесных транспортных средств категории M2 полной массой не более 5 тонн | 2,64 | 4,4 |
| 32. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн | 3,3 | 5,2 |
<1> Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств, на которые выдается новый паспорт транспортного средства или паспорт самоходной машины и других видов техники, изготовленных (достроенных) на базе колесных транспортных средств, либо шасси, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, определяется как разница между суммой утилизационного сбора, подлежащей уплате в отношении таких колесных транспортных средств, и суммой утилизационного сбора, ранее уплаченной в отношении колесных транспортных средств либо шасси, на базе которых была осуществлена достройка.
<2> Категории колесных транспортных средств соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
<3> Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.
<4> При отсутствии документального подтверждения даты выпуска, которой является дата изготовления колесного транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом 3-летний срок исчисляется начиная с 1 июля года изготовления. Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора.
<5> Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 20000 рублей.
<6> Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 150000 рублей.
<7> Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств, ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации и помещенных под таможенный режим временного ввоза в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2003 г. № 147 «О дополнительных мерах государственной поддержки российского автомобильного транспорта, предназначенного для международных перевозок», рассчитывается с применением коэффициента, равного 0,25.».
2. Примечание к перечню видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утвержденному указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
«Примечание. Категории колесных транспортных средств соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза „О безопасности колесных транспортных средств.“.»