---
title: "Постановление Совмина РСФСР от 29.03.1985 N 131"
number: "131"
issuer: "Совет Министров РСФСР"
issued_on: 1985-03-29
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-131-1985"
---

## Постановление Совмина РСФСР от 29.03.1985 N 131

# Постановление Совмина РСФСР от 29.03.1985 N 131

"Об утверждении Порядка использования ведомственных автобусов на маршрутах транспорта общего пользования в РСФСР"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 01.02.2020 в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.01.2020 N 7.


<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 29 марта 1985 г. N 131

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ**
**ВЕДОМСТВЕННЫХ АВТОБУСОВ НА МАРШРУТАХ ТРАНСПОРТА**

<div align="center">

**ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РСФСР**

</div>


<a id="p100004"></a>Совет Министров РСФСР постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Порядок](#p100007) использования ведомственных автобусов на маршрутах транспорта общего пользования в РСФСР.






<div align="right">

<a id="p100006"></a>Утвержден<br>
Постановлением<br>
Совета Министров РСФСР<br>
от 29 марта 1985 г. N 131

</div>


<a id="p100007"></a>**ПОРЯДОК**
**ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕДОМСТВЕННЫХ АВТОБУСОВ**
**НА МАРШРУТАХ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**
**В РСФСР**

1. <a id="p100008"></a>Автобусы, принадлежащие предприятиям, учреждениям и организациям, могут использоваться (по согласованию с ними и без ущерба для перевозок их работников) в соответствующих городах и районных центрах на маршрутах транспорта общего пользования по решениям исполкомов городских и районных Советов народных депутатов.
2. <a id="p100009"></a>Ведомственные автобусы используются на маршрутах транспорта общего пользования, как правило, в часы "пик" с целью улучшения обслуживания населения.
3. <a id="p100010"></a>Предложения об использовании ведомственных автобусов разрабатываются территориальными объединениями автомобильного транспорта и Главленавтотрансом Министерства автомобильного транспорта РСФСР, согласовываются с владельцами ведомственных автобусов и вносятся на утверждение в соответствующие исполкомы городских и районных Советов народных депутатов.
<a id="p100011"></a>В городах Москве и Зеленограде предложения об использовании ведомственных автобусов разрабатываются исполкомами районных и Зеленоградского городского Советов народных депутатов совместно с Главмосгортрансом, Мосавтолегтрансом и владельцами автобусов и утверждаются Мосгорисполкомом.
<a id="p100012"></a>Указанные предложения должны содержать данные о количестве привлекаемых ведомственных автобусов, маршрутах их использования и графиках движения.
4. <a id="p100013"></a>Оплата за проезд в ведомственных автобусах, используемых на маршрутах транспорта общего пользования, производится по действующим в данном городе и районном центре тарифам.
5. <a id="p100014"></a>Доходы от перевозок пассажиров ведомственными автобусами остаются у предприятий, учреждений и организаций - владельцев ведомственных автобусов.
6. <a id="p100015"></a>При перевозках пассажиров ведомственными автобусами применяется бескондукторная система оплаты проезда.
7. <a id="p100016"></a>Территориальные объединения автомобильного транспорта и Главленавтотранс Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Главмосгортранс и Мосавтолегтранс Мосгорисполкома обеспечивают владельцев ведомственных автобусов указателями маршрутов следования, кассами - копилками и необходимым количеством проездных билетов за плату по действующим ценам.
<a id="p100017"></a>Установка касс - копилок в ведомственных автобусах, а также указателей маршрутов следования осуществляется владельцами этих автобусов за их счет в соответствии с правилами, действующими на автомобильном транспорте общего пользования.
8. <a id="p100018"></a>Владельцы ведомственных автобусов обеспечивают установление сменно - суточных заданий и выдачу водителям проездных билетов, контроль за их расходованием и хранением, а также полнотой сбора и сохранностью выручки, руководствуясь при этом инструкциями, действующими на автомобильном транспорте общего пользования.
9. <a id="p100019"></a>Контроль за соблюдением ведомственными автобусами графиков движения осуществляется диспетчерским аппаратом автомобильного транспорта общего пользования.
10. <a id="p100020"></a>Владельцы ведомственных автобусов при перевозках пассажиров руководствуются [Уставом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-12-1969#p100015) автомобильного транспорта РСФСР и изданными в соответствии с ним [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-1973#p100012) перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР.
11. <a id="p100021"></a>Перед началом работы на маршрутах транспорта общего пользования водители ведомственных автобусов проходят стажировку под руководством водителей - наставников предприятий автомобильного транспорта общего пользования.



<a id="p100022"></a>

---