--- title: "Постановление Правительства РФ от 21.09.2024 N 1283" number: "1283" issuer: "Правительство Российской Федерации" issued_on: 2024-09-21 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1283-2024" --- ## Постановление Правительства РФ от 21.09.2024 N 1283 # Постановление Правительства РФ от 21.09.2024 N 1283 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" > [!IMPORTANT] > Начало действия документа - 01.10.2024.
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**от 21 сентября 2024 г. N 1283** **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 21 сентября 2024 г. N 1283
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
1. В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100010) экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. N 309 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 12, ст. 1817): а) в [пункте 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100073): [подпункты "з"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100081) и ["и"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100082) изложить в следующей редакции: "з) [статья 6](https://bukva.ai/docs/zakon-259-fz-2007/statya-6#p263) Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" исключительно в отношении высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории, а также [части 2](https://bukva.ai/docs/zakon-259-fz-2007/statya-31#p291) и [5 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-259-fz-2007/statya-31#p100329) указанного Федерального закона; и) [статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-2#p100011) - [10](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-10#p100179), [пункты 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100210), [4](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100213), [6](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100215) - [11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100228), [13 части 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100230), [части 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100232), [4](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100234), [5 статьи 11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100235), [пункт 3 части 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100241), [пункт 2 части 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100244), [часть 3 статьи 12](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100247) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации";"; [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100073) подпунктом "и(1)" следующего содержания: "и(1)) [пункт 5 части 1 статьи 11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100214) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" исключительно в отношении высокоавтоматизированного транспортного средства 2 категории;"; [подпункт "м"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100085) изложить в следующей редакции: "м) [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-390-2022-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 г. N 390 исключительно в отношении высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории;"; б) в [пункте 53](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100276): [абзац третий подпункта "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100279) изложить в следующей редакции: "[приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-264-2023-mvd-rossii-ministerstvo) Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 мая 2023 г. N 264;"; [подпункт "в"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100281) изложить в следующей редакции: "в) осуществляющими полномочия по региональному государственному контролю (надзору) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси исполнительными органами субъектов Российской Федерации, на территории которых действует экспериментальный правовой режим, при осуществлении ими указанного контроля (надзора) в порядке, установленном положениями, утверждаемыми высшими исполнительными органами таких субъектов Российской Федерации в соответствии со [статьей 30](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-30#p100427) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации".". 2. В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p8) экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств в отношении реализации инициативы "Беспилотные логистические коридоры", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2022 г. N 1849 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств в отношении реализации инициативы "Беспилотные логистические коридоры" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 43, ст. 7409; 2023, N 17, ст. 3144; N 33, ст. 6497; N 48, ст. 8605; 2024, N 8, ст. 1127; N 33 ст. 5176): а) в [пункте 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p100101): [подпункт "ж"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p100108) дополнить словами "исключительно в отношении высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории"; [подпункт "л"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p100112) изложить в следующей редакции: "л) [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-390-2022-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 г. N 390 исключительно в отношении высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории;"; б) в [пункте 89](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p100360): в [абзаце четвертом подпункта "б"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p1) слова "общество с ограниченной ответственностью "Сбер Автомотив Технологии" заменить словами "общество с ограниченной ответственностью "Автотех"; в [абзаце седьмом подпункта "в"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1849-2022#p2) слова "общество с ограниченной ответственностью "Сбер Автомотив Технологии" заменить словами "общество с ограниченной ответственностью "Автотех". 3. В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100012) экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств на территориях отдельных субъектов Российской Федерации, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2022 г. N 2495 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств на территориях отдельных субъектов Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2023, N 1, ст. 300; N 19, ст. 3448): а) в [пункте 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100075): [подпункт "и"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100086) изложить в следующей редакции: "и) [статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-2#p100011) - [10](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-10#p100179), [пункты 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100210), [4](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100213), [6](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100215) - [11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100228), [13 части 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100230), [части 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100232), [4](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100234), [5 статьи 11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100235), [пункт 3 части 1](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100241), [пункт 2 части 2](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100244), [часть 3 статьи 12](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-12#p100247) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации";"; [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100075) подпунктом "и(1)" следующего содержания: "и(1)) [пункт 5 части 1 статьи 11](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-11#p100214) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" исключительно в отношении высокоавтоматизированного транспортного средства 2 категории;"; [подпункт "м"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100091) изложить в следующей редакции: "м) [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-390-2022-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 г. N 390 исключительно в отношении высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории;"; б) в [пункте 51](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100258): в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100260) слова "общество с ограниченной ответственностью "Сбер Автомотив Технологии" заменить словами "общество с ограниченной ответственностью "Автотех"; в [абзаце шестом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100263) слова "общество с ограниченной ответственностью "Бейстрек Рус" заменить словами "общество с ограниченной ответственностью "Энерготрак"; в) в [пункте 66](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100301): [абзац третий подпункта "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100304) изложить в следующей редакции: "[приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-264-2023-mvd-rossii-ministerstvo) Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 мая 2023 г. N 264;"; [подпункт "в"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2495#p100306) изложить в следующей редакции: "в) осуществляющими полномочия по региональному государственному контролю (надзору) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси исполнительными органами субъектов Российской Федерации, на территории которых действует экспериментальный правовой режим, при осуществлении ими указанного контроля (надзора) в порядке, установленном положениями, утверждаемыми высшими исполнительными органами таких субъектов Российской Федерации в соответствии со [статьей 30](https://bukva.ai/docs/zakon-580-fz/statya-30#p100427) Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации".". ---