---
title: "Постановление Правительства РФ от 21.02.2002 N 127"
number: "127"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2002-02-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-127-2002-pravitelstvo-rf-pravitelstvo"
---

## Постановление Правительства РФ от 21.02.2002 N 127

# Постановление Правительства РФ от 21.02.2002 N 127

"О внесении изменений и дополнений в Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090"




<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 21 февраля 2002 г. N 127

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**СОВЕТА МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 23 ОКТЯБРЯ 1993 Г. N 1090**

<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Внести [изменения и дополнения](#p100009) в [Перечень](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100825) неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, прилагаемый к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029), изложив его в новой редакции (прилагается).
2. <a id="p100006"></a>Настоящее Постановление вступает в силу с 1 марта 2002 г.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**М.КАСЬЯНОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение<br>
к Основным положениям по допуску<br>
транспортных средств к эксплуатации<br>
и обязанностям должностных лиц<br>
по обеспечению безопасности<br>
дорожного движения<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 21 февраля 2002 г. N 127)

</div>


<a id="p100009"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ**
**ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**

<a id="p100010"></a>Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы [ГОСТом Р 51709-2001](https://bukva.ai/docs/47-st) "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".


### 1. <a id="p100011"></a>Тормозные системы



#### <a id="p100012"></a>1.1 При дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой:


<a id="p100013"></a>                                   Тормозной путь   Установившееся
                                    не более (м)    замедление не
                                                     менее (м/с2)

<a id="p100016"></a>Легковые автомобили, в том числе
с прицепом                            14,7              5,8

<a id="p100018"></a>Грузовые автомобили и автобусы        18,3              5

<a id="p100019"></a>Грузовые автомобили с прицепом
(полуприцепом)                        19,5              5

<a id="p100021"></a>Двухколесные мотоциклы и мопеды        7,5              5,5

<a id="p100022"></a>Мотоциклы с боковым прицепом           8,2              5

<a id="p100023"></a>*Примечания.* 1. Испытания проводятся на горизонтальном участке дороги с ровным, сухим, чистым цементно- или асфальтобетонным покрытием при скорости в начале торможения 40 км/ч - для автомобилей, автобусов и автопоездов и 30 км/ч - для мотоциклов и мопедов. Транспортные средства испытывают путем однократного воздействия на орган управления рабочей тормозной системой. Масса транспортного средства при испытаниях не должна превышать разрешенной максимальной массы.
2. <a id="p100024"></a>Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТом Р 51709-2001.


#### <a id="p100025"></a>1.2 Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

<a id="p100026"></a>1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
<a id="p100027"></a>1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

#### <a id="p100028"></a>1.5 Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:

<a id="p100029"></a>транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
<a id="p100030"></a>легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
<a id="p100031"></a>грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.


### 2. <a id="p100032"></a>Рулевое управление



#### <a id="p100033"></a>2.1 Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:


<a id="p100034"></a>                                                 Суммарный люфт
                                               не более (градусов)

<a id="p100036"></a>Легковые автомобили и созданные на их
базе грузовые автомобили и автобусы                  10

<a id="p100038"></a>Автобусы                                             20

<a id="p100039"></a>Грузовые автомобили                                  25

<a id="p100040"></a>2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
<a id="p100041"></a>2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).


### 3. <a id="p100042"></a>Внешние световые приборы


<a id="p100043"></a>3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
<a id="p100044"></a>*Примечание.* На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.


#### <a id="p100045"></a>3.2 Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

<a id="p100046"></a>3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
<a id="p100047"></a>3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
<a id="p100048"></a>3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
<a id="p100049"></a>3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.


### 4. <a id="p100050"></a>Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла



#### <a id="p100051"></a>4.1 Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

<a id="p100052"></a>4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.


### 5. <a id="p100053"></a>Колеса и шины


<a id="p100054"></a>5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
<a id="p100055"></a>*Примечание.* Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

<a id="p100056"></a>5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
<a id="p100057"></a>5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
<a id="p100058"></a>5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
<a id="p100059"></a>5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.


### 6. <a id="p100060"></a>Двигатель


<a id="p100061"></a>6.1. Содержание вредных веществ в отработанных газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТами 17.2.2.03-87, Р 17.2.2.06-99 и 21393-75.

#### <a id="p100062"></a>6.2 Нарушена герметичность системы питания.


#### <a id="p100063"></a>6.3 Неисправна система выпуска отработанных газов.


#### <a id="p100064"></a>6.4 Нарушена герметичность системы вентиляции картера.



### 7. <a id="p100065"></a>Прочие элементы конструкции


<a id="p100066"></a>7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

#### <a id="p100067"></a>7.2 Не работает звуковой сигнал.

<a id="p100068"></a>7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
<a id="p100069"></a>Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует [ГОСТу 5727-88](https://bukva.ai/docs/gost-5727-88). Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

<a id="p100070"></a>7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
<a id="p100071"></a>7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
<a id="p100072"></a>7.6. Неисправны тягово - сцепное и опорно - сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

#### <a id="p100073"></a>7.7 Отсутствуют:

<a id="p100074"></a>на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97;
<a id="p100075"></a>на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);
<a id="p100076"></a>на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97.
<a id="p100077"></a>7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.
<a id="p100078"></a>7.9. Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.
<a id="p100079"></a>7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.
<a id="p100080"></a>7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема - опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.
<a id="p100081"></a>7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.
<a id="p100082"></a>7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
<a id="p100083"></a>7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
<a id="p100084"></a>7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

#### <a id="p100085"></a>7.16 На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

<a id="p100086"></a>7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
<a id="p100087"></a>7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.



<a id="p100088"></a>

---