--- title: "Постановление Совмина СССР от 28.01.1988 N 127" number: "127" issuer: "Совет Министров СССР" issued_on: 1988-01-28 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-127-1988" --- ## Постановление Совмина СССР от 28.01.1988 N 127 # Постановление Совмина СССР от 28.01.1988 N 127 "О генеральной схеме управления отраслью строительного, дорожного и коммунального машиностроения" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-658-1989#p100018) Совмина СССР от 17.08.1989 N 658.
**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**от 28 января 1988 г. N 127** **О ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТРАСЛЬЮ СТРОИТЕЛЬНОГО,**
**ДОРОЖНОГО И КОММУНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ**
Совет Министров СССР отмечает, что дальнейшее совершенствование действующей двухзвенной организационной структуры управления Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР за счет повышения уровня концентрации производства является важной составной частью комплекса мер по претворению в жизнь решений июньского (1987 г.) Пленума ЦК КПСС о коренной перестройке управления экономикой. Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, руководствуясь [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-823-1987) ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 17 июля 1987 г. N 823, обязано обеспечить кардинальное повышение эффективности работы объединений, предприятий и организаций на базе последовательной реализации положений [Закона](https://bukva.ai/docs/zakon-7284-xi/statya-1) СССР о государственном предприятии (объединении). Деятельность Министерства должна быть сосредоточена на проведении прогрессивной научно-технической и инвестиционной политики, усилении мер по ускорению социального развития и укреплению кадров с целью наиболее полного удовлетворения потребностей народного хозяйства в комплектных технологических линиях, установках, строительных и дорожных машинах и оборудовании, увеличении производства товаров народного потребления и объемов предоставления услуг населению. В этой связи Министерству необходимо укрепить основное звено производства - производственные и научно-производственные объединения, широко использовать инициативу и творческую активность трудовых коллективов. В целях эффективного сочетания новых методов хозяйствования и прогрессивных форм управления Совет Министров СССР постановляет: 1. Утвердить и в течение трех месяцев ввести в действие разработанную Министерством строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР генеральную схему управления отраслью строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, предусматривающую: по основному звену образование новых и совершенствование структуры действующих производственных и научно-производственных объединений с тем, чтобы не менее 90 процентов общего объема работ в отрасли выполнялось этими объединениями; усиление интеграции науки и производства за счет включения в состав научно-производственных и производственных объединений научно-исследовательских, проектно-конструкторских и технологических организаций, с тем чтобы не менее 95 процентов общей численности работников, занятых в отраслевой науке, сосредоточить в этих объединениях. Разрешить Министерству строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР иметь в его непосредственном подчинении три института общеотраслевого профиля; по центральному аппарату Министерства укрепление ведущих функциональных подразделений Министерства, и прежде всего: научно-технического - как единого центра по руководству научно-техническим прогрессом в отрасли с включением в его состав подразделений по повышению технического уровня и качества продукции; экономического - осуществляющего в новых условиях хозяйствования комплексную работу в области экономического планирования, укрепления финансов, совершенствования организации труда и заработной платы, бухгалтерского учета, отчетности и контроля, а также юридической и договорной работы в отрасли; производственного - для планирования государственных заказов, разработки внутриотраслевых балансов, контроля выполнения договоров поставок и развития производства товаров народного потребления; проектирования и капитального строительства - с возложением на него функций проведения эффективной инвестиционной политики, обеспечения экспертизы проектов и смет, технического перевооружения, реконструкции действующих предприятий и комплектования оборудованием объектов строительства в отрасли; кадров и социального развития - для повышения эффективности использования трудовых ресурсов отрасли, ускорения социального развития трудовых коллективов; включение в состав Главного управления проектирования и капитального строительства подразделений, передаваемых Министерству строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР из Союзглававтотракторкомплекта при Госснабе СССР (численностью 12 единиц с учетом сокращения на 50 процентов); сохранение, в порядке исключения, в центральном аппарате Министерства функционального Управления по поставкам комплектных линий, установок и агрегатов. Согласиться с предложением Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР о создании при Министерстве Всесоюзного хозрасчетного внешнеторгового объединения "Союзвнешстройдормаш" на базе Всесоюзного объединения "Союзглавстройдормашзагранпоставка" и подразделений внешнеторговых объединений соответствующих министерств и ведомств СССР. Государственной внешнеэкономической комиссии Совета Министров СССР с участием Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, Министерства внешних экономических связей СССР определить направления и порядок деятельности указанного объединения. По вопросам, требующим решения Правительства СССР, представить предложения в Совет Министров СССР. 2. Установить годовой фонд оплаты труда работников центрального аппарата Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР в сумме 2404,7 тыс. рублей, исходя из предельной численности работников этого аппарата в количестве 605 единиц, с учетом сокращения на 30 процентов численности центрального аппарата Министерства. Рекомендовать Министерству строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР использовать часть специалистов, высвобождающихся в связи с проводимой реорганизацией, на комплектование аппарата вновь создаваемых и укрепление действующих объединений. 3. Разрешить Министерству строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР иметь шесть заместителей Министра, в том числе одного первого, и коллегию в составе 14 человек. Установить, что Управление кадров и социального развития и Управление внешнеэкономических связей возглавляются заместителями Министра - начальниками этих управлений. 4. Утвердить [структуру](#p100025) центрального аппарата Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР согласно приложению. 5. Признать утратившим силу [постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1278-1985) Совета Министров СССР от 20 декабря 1985 г. N 1278.
Председатель
Совета Министров СССР
Н.РЫЖКОВ Управляющий Делами
Совета Министров СССР
М.СМИРТЮКОВ
Приложение
к постановлению
Совета Министров СССР
от 28 января 1988 г. N 127
**СТРУКТУРА**
**ЦЕНТРАЛЬНОГО АППАРАТА МИНСТРОЙДОРМАША СССР**
Главное научно-техническое управление Главное экономическое управление Главное производственное управление Главное управление проектирования и капитального строительства Главное управление материально-технического обеспечения Главное специальное управление Управление по поставкам комплектных линий, установок и агрегатов Управление главного механика и главного энергетика Управление кадров и социального развития Управление внешнеэкономических связей Управление делами Хозяйственное управление При Министерстве состоит на хозяйственном расчете Всесоюзное внешнеторговое объединение "Союзвнешстройдормаш" <*>. --- <*> С сохранением условий материально-бытового обеспечения и медицинского обслуживания, установленных для работников главных управлений Министерства.
Управляющий Делами
Совета Министров СССР
М.СМИРТЮКОВ
---