---
title: "Постановление Правительства РФ от 15.07.2022 N 1269"
number: "1269"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2022-07-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1269-2022"
---

## Постановление Правительства РФ от 15.07.2022 N 1269

# Постановление Правительства РФ от 15.07.2022 N 1269

"О внесении изменений в Правила применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 18.07.2022.
> В соответствии с [пунктом 2](#p100006) данный документ вступил в силу со дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 18.07.2022).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 15 июля 2022 г. N 1269**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ В ОТНОШЕНИИ**<br>
**ОТДЕЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ**<br>
**ИХ СООТВЕТСТВИЯ**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с [решением](https://bukva.ai/docs/reshenie-77-2022-sovet-evraziyskoy) Совета Евразийской экономической комиссии от 15 апреля 2022 г. N 77 "О внесении изменения в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100011) применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 20, ст. 3316).
2. <a id="p100006"></a>Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 15 июля 2022 г. N 1269

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ**<br>
**ТРЕБОВАНИЙ В ОТНОШЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ**<br>
**СРЕДСТВ И ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ ИХ СООТВЕТСТВИЯ**

</div>


1. <a id="p100010"></a>После [наименования](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100011) дополнить наименованием раздела следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100011"></a>"I. Общие положения".

</div>


2. <a id="p100012"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100012) изложить в следующей редакции:
<a id="p100013"></a>"1. Настоящие Правила устанавливают:
<a id="p100014"></a>а) обязательные требования, применяемые в отношении отдельных колесных транспортных средств, произведенных на территории Российской Федерации, порядок применения этих обязательных требований, а также таких транспортных средств в случае невозможности проведения оценки соответствия колесных транспортных средств (шасси) в соответствии с требованиями технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - технический регламент), в период действия режима временных ограничений поставок комплектующих для российских производителей колесных транспортных средств;
<a id="p100015"></a>б) особенности проведения оценки соответствия выпускаемых в обращение транспортных средств без применения требований в отношении оснащения транспортных средств системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб.".
3. <a id="p100016"></a>В [пункте 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100014):
<a id="p100017"></a>а) [абзац четвертый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100017) заменить текстом следующего содержания:
<a id="p100018"></a>"единичное транспортное средство" - колесное транспортное средство:
<a id="p100019"></a>изготовленное в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение, или изготовленное вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта, или являющееся результатом индивидуального технического творчества, или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;
<a id="p100020"></a>не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации физическими лицами для собственных нужд;
<a id="p100021"></a>не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями;";
<a id="p100022"></a>б) в [абзаце двенадцатом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100025) слова "по перечню согласно приложению N 1 (далее - технические требования)" заменить словами "в соответствии с настоящими Правилами".
4. <a id="p100023"></a>В [пункте 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100026):
<a id="p100024"></a>а) [абзац первый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100026):
<a id="p100025"></a>после слов "Транспортные средства (шасси)" дополнить словами ", произведенные на территории Российской Федерации,";
<a id="p100026"></a>после слов "техническим требованиям" дополнить словами "по перечню согласно приложению N 1 (далее - технические требования)";
<a id="p100027"></a>б) [абзац второй](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100027) заменить текстом следующего содержания:
<a id="p100028"></a>"Единичные транспортные средства выпускаются в обращение и могут находиться в эксплуатации на территории Российской Федерации при условии их соответствия следующим техническим требованиям, предъявляемым к единичным транспортным средствам (далее - технические требования к единичным транспортным средствам):
<a id="p100029"></a>для единичных транспортных средств, предусмотренных абзацем пятым пункта 2 настоящих Правил и произведенных на территории Российской Федерации, - требования, указанные в подпункте "в" пункта 22 настоящих Правил, что подтверждается заключением об оценке единичного транспортного средства;
<a id="p100030"></a>для единичных транспортных средств, предусмотренных абзацем шестым пункта 2 настоящих Правил - требования, указанные в пункте 24 настоящих Правил, что подтверждается свидетельством о безопасности конструкции транспортного средства;
<a id="p100031"></a>для единичных транспортных средств, предусмотренных абзацем седьмым пункта 2 настоящих Правил, - требования, указанные в подпункте "в" пункта 28 настоящих Правил, что подтверждается заключением об оценке единичного транспортного средства.".
5. <a id="p100032"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100011) пунктом 6(1) следующего содержания:
<a id="p100033"></a>"6(1). В случае невозможности применения к транспортным средствам (шасси) технических требований и (или) к единичным транспортным средствам технических требований к единичным транспортным средствам, порядок оценки соответствия таких транспортных средств (шасси) и (или) единичных транспортных средств в целях выпуска их в обращение определяется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации.".
6. <a id="p100034"></a>После [пункта 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100031) дополнить наименованием раздела следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100035"></a>"II. Обязательные требования, применяемые в отношении<br>
отдельных колесных транспортных средств, произведенных<br>
на территории Российской Федерации".

</div>


7. <a id="p100036"></a>В [пункте 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100032):
<a id="p100037"></a>а) [подпункт "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100033) после слов "в г. Женеве, и" дополнить словом "(или)";
<a id="p100038"></a>б) [подпункт "б"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100034) после слов "регламента, и" дополнить словом "(или)".
8. <a id="p100039"></a>После [пункта 20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100065) дополнить наименованием раздела следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100040"></a>"III. Обязательные требования, применяемые в отношении<br>
единичных транспортных средств, произведенных на территории<br>
Российской Федерации".

</div>


9. <a id="p100041"></a>[Подпункт "в" пункта 22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100070) изложить в следующей редакции:
<a id="p100042"></a>"в) осуществляет проверку выполнения технических требований, предусмотренных [разделами 1](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101445) - [4](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101892) приложения N 4, [приложением N 5](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101907), [приложением N 6](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101978) (для специальных и специализированных транспортных средств), [разделом 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p102996) приложения N 7 к техническому регламенту (в том числе посредством проведения технической экспертизы конструкции с использованием средств дистанционного взаимодействия). В случае если в конструкцию транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, в индивидуальном порядке внесены изменения, не затрагивающие системы двигателя внутреннего сгорания, проверка выполнения требований, предусмотренных [разделом 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101892) приложения N 4 к техническому регламенту, в отношении такого единичного транспортного средства не проводится, а также не оценивается наличие антиблокировочной тормозной системы;".
10. <a id="p100043"></a>[Пункт 23](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100074) признать утратившим силу.
11. <a id="p100044"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100011) разделом следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100045"></a>"IV. Особенности проведения оценки соответствия<br>
выпускаемых в обращение единичных транспортных средств,<br>
ввозимых на территорию Российской Федерации

</div>


24. <a id="p100046"></a>Оценка соответствия выпускаемых в обращение единичных транспортных средств, указанных в абзаце шестом пункта 2 настоящих Правил, проводится в соответствии с техническим [регламентом](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) без проведения проверки выполнения требований, предусмотренных [разделом 5](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p33) приложения N 4 к техническому регламенту.
25. <a id="p100047"></a>Оценка соответствия выпускаемых в обращение единичных транспортных средств, указанных в абзаце седьмом пункта 2 настоящих Правил, проводится в порядке, предусмотренном пунктами 26 - 29 настоящих Правил.
26. <a id="p100048"></a>В целях оценки соответствия, указанной в пункте 25 настоящих Правил, юридическое лицо (его уполномоченное лицо) или индивидуальный предприниматель (его уполномоченное лицо) подает в экспертную организацию оформленное в отношении единичного транспортного средства, указанного в абзаце седьмом пункта 2 настоящих Правил, заявление.
27. <a id="p100049"></a>Экспертная организация в течение 5 рабочих дней со дня получения заявления рассматривает его и принимает решение о заключении договора о выполнении работ по оценке соответствия единичного транспортного средства, указанного в абзаце седьмом пункта 2 настоящих Правил, а в случае несоответствия заявления требованиям, предусмотренным пунктом 20 настоящих Правил, - решение об отказе в заключении такого договора.
28. <a id="p100050"></a>В случае принятия решения о заключении договора о выполнении работ по оценке соответствия единичного транспортного средства, указанного в абзаце седьмом пункта 2 настоящих Правил, экспертная организация:
<a id="p100051"></a>а) в течение 3 рабочих дней заключает договор о выполнении работ по оценке соответствия такого единичного транспортного средства, стоимости рассмотрения и анализа доказательных материалов, а также оформления заключения, которая рассчитывается в соответствии с методикой расчета стоимости рассмотрения и анализа доказательных материалов, а также оформления заключения об оценке типа транспортного средства, и (или) заключения об оценке типа шасси транспортного средства, и (или) заключения об оценке единичного транспортного средства, предусмотренной приложением N 6 к настоящим Правилам;
<a id="p100052"></a>б) проводит идентификацию такого единичного транспортного средства с использованием средств дистанционного взаимодействия;
<a id="p100053"></a>в) осуществляет проверку выполнения технических требований согласно приложению N 7 к настоящим Правилам (в том числе посредством проведения технической экспертизы конструкции с использованием средств дистанционного взаимодействия). В качестве доказательственных материалов, подтверждающих выполнение этих технических требований, признаются документы, указанные в подпунктах "а", "б" и "г" пункта 7 настоящих Правил, а также протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на поверенном оборудовании юридического лица или индивидуального предпринимателя, ввозящих такое единичное транспортное средство, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний), или ввозящими такое единичное транспортное средство юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем самостоятельно;
<a id="p100054"></a>г) осуществляет подготовку протокола технической экспертизы конструкции такого единичного транспортного средства;
<a id="p100055"></a>д) осуществляет оформление заключения об оценке единичного транспортного средства по форме, предусмотренной приложением N 4 к настоящим Правилам, и вносит его в реестр заключений об оценке единичного транспортного средства;
<a id="p100056"></a>е) хранит документацию, имеющую отношение к проверке выполнения требований, установленных настоящими Правилами, в электронном виде не менее 10 лет.".

12. <a id="p100057"></a>[Приложение N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100076) к указанным Правилам дополнить пунктом 65(1) следующего содержания:


| <a id="p100058"></a>"65(1). Автомобили скорой медицинской помощи | <a id="p100059"></a>M, N | <a id="p100060"></a>Межгосударственный стандарт ГОСТ 33665-2015 "Автомобили скорой медицинской помощи. Технические требования и методы испытаний" (за исключением пункта 5.1.6)". |
| --- | --- | --- |


13. <a id="p100061"></a>В [приложении N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100521) к указанным Правилам слова "Заключение об оценке типа транспортного средства УТВЕРЖДЕНО" заменить словами "Заключение об оценке типа шасси УТВЕРЖДЕНО".
14. <a id="p100062"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-855-2022#p100011) приложением N 7 следующего содержания:

<div align="right">

<a id="p100063"></a>"Приложение N 7<br>
к Правилам применения обязательных<br>
требований в отношении отдельных<br>
колесных транспортных средств<br>
и проведения оценки их соответствия

</div>


<div align="center">

<a id="p100064"></a>ПЕРЕЧЕНЬ<br>
ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОЦЕНКЕ СООТВЕТСТВИЯ<br>
ЕДИНИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НЕ ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМАМИ<br>
(УСТРОЙСТВАМИ) ВЫЗОВА ЭКСТРЕННЫХ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ, ВВОЗИМЫХ<br>
НА ТЕРРИТОРИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ<br>
ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="27%"><col width="17%"><col width="52%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100065"></a>Технические требования или объекты регламентации</td><td><a id="p100066"></a>Категория транспортных средств, на которые распространяются технические требования</td><td><a id="p100067"></a>Документы, содержащие технические нормативы, или технические нормативы &lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>1.</td><td><a id="p100069"></a>Защита транспортного средства от несанкционированного использования</td><td><a id="p100070"></a>M, N</td><td><a id="p100071"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 18-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования" (пункты 5.1 - 5.3, 5.5, 5.11, 5.12)</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>2.</td><td><a id="p100073"></a>Системы отопления</td><td><a id="p100074"></a>M, N</td><td><a id="p100075"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101463">(пункт 1.2)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>3.</td><td><a id="p100077"></a>Оснащение устройствами освещения и световой сигнализации</td><td><a id="p100078"></a>M, N, O</td><td><a id="p100079"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 48-04 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" (пункты 5.15, 5.16, 6)</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>4.</td><td><a id="p100081"></a>Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам</td><td><a id="p100082"></a>M2, M3</td><td><a id="p100083"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101538">(пункт 1.4)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>5.</td><td><a id="p100085"></a>Эффективность тормозных систем</td><td><a id="p100086"></a>M, N, O</td><td><a id="p100087"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101718">(пункт 2.1)</a> (обязательно наличие антиблокировочной системы, системы курсовой устойчивости)</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>6.</td><td><a id="p100089"></a>Оснащение шинами</td><td><a id="p100090"></a>M, N, O</td><td><a id="p100091"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 30-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автотранспортных средств и их прицепов" или Правила Организации Объединенных Наций N 54-00 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов"</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>7.</td><td><a id="p100093"></a>Обзорность с места водителя</td><td><a id="p100094"></a>M, N</td><td><a id="p100095"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101754">(пункт 2.3)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>8.</td><td><a id="p100097"></a>Оснащение устройствами непрямого обзора</td><td><a id="p100098"></a>M, N</td><td><a id="p100099"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 46-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств непрямого обзора и механических транспортных средств в отношении установки этих устройств" (пункты 15.2.1, 15.2.3)</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>9.</td><td><a id="p100101"></a>Механизмы измерения скорости</td><td><a id="p100102"></a>M, N</td><td><a id="p100103"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101760">(пункт 2.4)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>10.</td><td><a id="p100105"></a>Травмобезопасность рулевого управления</td><td><a id="p100106"></a>M1, N1</td><td><a id="p100107"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101765">(пункт 3.1)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>11.</td><td><a id="p100109"></a>Оснащение транспортных средств удерживающими системами и места их крепления</td><td><a id="p100110"></a>M, N</td><td><a id="p100111"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101769">(пункт 3.2)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>12.</td><td><a id="p100113"></a>Сиденья и их крепления</td><td><a id="p100114"></a>M, N</td><td><a id="p100115"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101816">(пункт 3.3)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>13.</td><td><a id="p100117"></a>Травмобезопасность внутреннего оборудования транспортных средств</td><td><a id="p100118"></a>M1</td><td><a id="p100119"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101820">(пункт 3.4)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>14.</td><td><a id="p100121"></a>Двери, замки и петли дверей</td><td><a id="p100122"></a>M1, N</td><td><a id="p100123"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101832">(пункт 3.5)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>15.</td><td><a id="p100125"></a>Травмобезопасность наружных выступов транспортных средств</td><td><a id="p100126"></a>M1, N</td><td><a id="p100127"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101836">(пункт 3.6)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>16.</td><td><a id="p100129"></a>Пожарная безопасность</td><td><a id="p100130"></a>M, N</td><td><a id="p100131"></a>приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101879">(пункт 3.8)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>17.</td><td><a id="p100133"></a>Устройство вызова экстренной помощи (применяется с 1 октября 2022 г.)</td><td><a id="p100134"></a>M, N</td><td><a id="p100135"></a>приложение N 1 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия (пункт 67)</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100136"></a>18.</td><td rowspan="2"><a id="p100137"></a>Оснащение задними и боковыми защитными устройствами</td><td rowspan="2"><a id="p100138"></a>N2, N3, O3, O4</td><td><a id="p100139"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 58-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения:<br>I. задних защитных устройств<br>II. транспортных средств в отношении установки задних защитных устройств официально утвержденного типа<br>III. транспортных средств в отношении их задней защиты"</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>Правила Организации Объединенных Наций N 73-01 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения:<br>I. транспортных средств в отношении их боковых защитных устройств;<br>II. боковых защитных устройств;<br>III. транспортных средств в отношении установки боковых защитных устройств"</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>19.</td><td><a id="p100142"></a>Установка государственных регистрационных знаков</td><td><a id="p100143"></a>M, N, O</td><td><a id="p100144"></a>приложение N 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p102996">(пункт 4)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>20.</td><td><a id="p100146"></a>Специальные и специализированные транспортные средства</td><td><a id="p100147"></a>M, N, O</td><td><a id="p100148"></a><a href="https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101978">приложение N 6</a> к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>21.</td><td><a id="p100150"></a>Выбросы</td><td><a id="p100151"></a>M, N</td><td><a id="p100152"></a>соответствие требованиям экологического класса 5;<br>наличие системы бортовой диагностики (в отношении экологических показателей) в работоспособном состоянии, подтверждающей комплектность и работоспособность систем, обеспечивающих уровень выбросов;<br>оснащение устройствами и системами снижения токсичности в исправном состоянии, применимыми для транспортных средств экологического класса 5;<br>в конструкцию системы питания, системы выпуска и систем, обеспечивающих соответствующий уровень выбросов, не были внесены изменения.</td></tr>
</table>



<a id="p100153"></a>

---

<a id="p100154"></a><*> При представлении юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем документов, подтверждающих соответствие единичных транспортных средств, не оснащенных системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввозимых на территорию Российской Федерации, указанных в подпункте "в" пункта 27 Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия", проверка выполнения требований по таким объектам регламентации не проводится.".



<a id="p100155"></a>

---