---
title: "Постановление Правительства РФ от 29.09.1997 N 1247"
number: "1247"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1997-09-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-1"
---

# Статья 1

## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 29 сентября 1997 г. N 1247

<a id="p100003"></a>**О ПОДПИСАНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КОРОЛЕВСТВА**

<div align="center">

**НИДЕРЛАНДОВ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ**

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Одобрить представленный Федеральной авиационной службой России согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным таможенным комитетом Российской Федерации и предварительно проработанный с Нидерландской Стороной [проект](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-1#p100008) Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Нидерландов о воздушном сообщении (прилагается).
<a id="p100006"></a>Поручить Федеральной авиационной службе России по достижении договоренности с Нидерландской Стороной подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый [проект](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-1#p100008) изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**В.ЧЕРНОМЫРДИН**

</div>







<div align="right">

<a id="p100008"></a>Проект

</div>


<a id="p100009"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**КОРОЛЕВСТВА НИДЕРЛАНДОВ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ**

<a id="p100010"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Королевства Нидерландов, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,
<a id="p100011"></a>принимая во внимание, что Российская Федерация и Королевство Нидерландов являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года,
<a id="p100012"></a>желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между соответствующими территориями их двух государств и за их пределы,
<a id="p100013"></a>согласились о нижеследующем:


### <a id="p100014"></a>Статья 1

<a id="p100015"></a>Определения


<a id="p100016"></a>Для целей настоящего Соглашения следующие термины означают:
<a id="p100017"></a>a) "Конвенция" - Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, и включает в себя любое приложение и любую поправку к нему, принятые согласно статье 90 этой Конвенции в той степени, в которой такое приложение и поправка к нему применимы к Договаривающимся Сторонам, и любую поправку к Конвенции, принятую согласно статье 94 Конвенции, ратифицированную соответственно Российской Федерацией и Королевством Нидерландов;
<a id="p100018"></a>b) "авиационные власти" в отношении Российской Федерации - Федеральную авиационную службу России или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этой Службой, и в отношении Королевства Нидерландов - Министерство транспорта, общественных работ и водного хозяйства или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством;
<a id="p100019"></a>c) "назначенное авиапредприятие" - авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со [статьей 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-4#p100040) настоящего Соглашения;
<a id="p100020"></a>d) "территория" в отношении государства - земные поверхности, внутренние воды, территориальное море и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;
<a id="p100021"></a>e) "воздушное сообщение", "международное воздушное сообщение", "авиапредприятие" и "остановка с некоммерческими целями" имеют значения, соответственно относящиеся к ним, указанные в статье 96 Конвенции;
<a id="p100022"></a>f) "договорные линии" и "установленные маршруты" - соответственно международные воздушные линии, относящиеся к [статье 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-2#p100028) настоящего Соглашения, и маршруты, установленные в соответствии с [приложением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1247-1997/statya-21#p100142) к настоящему Соглашению;
<a id="p100023"></a>g) "запасы" - предметы естественного происхождения, предназначенные для использования или продажи на борту в течение полета, включая комиссионные условия;
<a id="p100024"></a>h) "Соглашение" - настоящее Соглашение, приложение, входящее в него, а также любые поправки к Соглашению или приложению;
<a id="p100025"></a>i) "тариф" - любую сумму, взимаемую или которая должна взиматься авиакомпаниями непосредственно либо через своих агентов с любого лица или организации за перевозку пассажиров (и их багажа) и груза (кроме почты) при воздушной перевозке, включая:
1. <a id="p100026"></a>условия, регулирующие пригодность и приемлемость тарифа;
2. <a id="p100027"></a>платежи и условия для другого обслуживания подобной перевозки, предлагаемые авиакомпаниями.