--- title: "Постановление Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245" number: "1245" issuer: "Правительство Российской Федерации" issued_on: 2011-12-30 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1245-2011" --- ## Постановление Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245 # Постановление Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245 "О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1007-2014#p100015) Правительства РФ от 02.10.2014 N 1007. > КонсультантПлюс: примечание. > Начало действия документа - 01.01.2012 (за исключением отдельных положений). > Окончание действия документа - 10.10.2014. > В соответствии с [пунктом 2](#p100006) данный документ вступил в силу с 1 января 2012 года, за исключением [пунктов 5](#p100019) и [9](#p100028) изменений, вступающих в силу с 1 января 2013 года. > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1007-2014#p100015) Правительства РФ от 02.10.2014 N 1007, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 03.10.2014). **ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ** от 30 декабря 2011 г. N 1245 **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ** **В ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ** **ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ** Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100009) обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 263 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 20, ст. 1897; 2006, N 36, ст. 3833; N 52, ст. 5593; 2008, N 14, ст. 1409; 2009, N 33, ст. 4085). 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением [пунктов 5](#p100019) и [9](#p100028) изменений, утвержденных настоящим постановлением, которые вступают в силу с 1 января 2013 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации **В.ПУТИН**
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1245 **ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ**
**ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ** 1. [Абзац первый пункта 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100067) дополнить словами ", с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, созданной в соответствии со [статьей 30](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-30#p100261) Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - автоматизированная система страхования)". 2. В [пункте 14](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100076): а) [абзац второй](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100077) дополнить словами ", за исключением случаев, предусмотренных настоящим пунктом"; б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100076) абзацем следующего содержания: "Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа страховщиком в заключении договора обязательного страхования.". 3. [Пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100373) дополнить подпунктом "е" следующего содержания: "е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством Российской Федерации в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет 6 месяцев).". 4. [Абзац первый пункта 16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100085) изложить в следующей редакции: "16. По соглашению сторон страхователь вправе представить копии документов, необходимых для заключения договора обязательного страхования, либо представить их страховщику в форме электронных документов. Заявление о заключении договора обязательного страхования, представляемое в форме электронного документа, подписывается и оформляется с соблюдением предусмотренных Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-1) "Об электронной подписи" условий признания электронных документов, подписанных электронной подписью, равнозначными документам на бумажном носителе, подписанным собственноручной подписью.". 5. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100009) пунктом 16.1 следующего содержания: "16.1. Страховщик не вправе требовать от страхователя представления оригиналов документов, предусмотренных пунктом 15 настоящих Правил, в случае перезаключения страхователем договора обязательного страхования со страховщиком, с которым был заключен последний договор обязательного страхования, если отсутствует информация о том, что представленные страхователем копии документов либо электронные документы содержат недостоверные сведения.". 6. [Предложение второе пункта 17](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100087) дополнить словами ", а также включает соответствующие сведения в автоматизированную систему страхования". 7. [Пункт 18](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100379) дополнить словами ", а также один из документов, указанных в подпункте "е" пункта 15 настоящих Правил, или документ о проведении технического осмотра, выданный в иностранном государстве и признаваемый в Российской Федерации в соответствии с международным договором Российской Федерации". 8. [Пункт 20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p9) дополнить абзацами следующего содержания: "Страховщик вносит в автоматизированную систему страхования сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении такого договора. При заключении договора обязательного страхования страховщик осуществляет сверку представленных страхователем сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении такого договора, с информацией, содержащейся в автоматизированной системе страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. При выявлении несоответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в автоматизированной системе страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, страховщик заключает договор обязательного страхования в соответствии с указанными страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования сведениями и вносит сведения о выявленном несоответствии в автоматизированную систему страхования для последующей проверки оператором этой системы причин несоответствия данных и их корректировки в случае необходимости. Информация о владельцах транспортных средств, представивших страховщику заведомо ложные сведения, в случае, если эти сведения повлекли уменьшение размера страховой премии, заносится страховщиком в автоматизированную систему страхования и используется при заключении договора обязательного страхования на новый срок для применения коэффициента страховых тарифов, предусмотренного [пунктом 3 статьи 9](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-1#p100087) Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.". 9. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100009) пунктом 20.1 следующего содержания: "20.1. Заключение договора обязательного страхования без внесения страховщиком сведений о страховании в автоматизированную систему страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, не допускается.". 10. [Пункт 23](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100385) дополнить абзацем следующего содержания: "Страховщик вносит в автоматизированную систему страхования информацию об изменении сведений, указанных страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении договора обязательного страхования.".
11. [Абзац второй пункта 28](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100394) дополнить словами "и вносит их в автоматизированную систему страхования".
12. [Предложение второе абзаца первого пункта 35](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100473) дополнить словами "и вносятся в автоматизированную систему страхования".
13. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100009) пунктом 68.1 следующего содержания:
"68.1. Для получения информации о наличии действующего на момент наступления страхового случая талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, при использовании которого жизни, здоровью или имуществу потерпевшего был причинен вред, страховщик использует сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.".
14. [Пункт 76](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100445) дополнить подпунктом "ж" следующего содержания:
"ж) на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.".
---