Постановление Совмина СССР от 12.06.1946 № 1236
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 12.06.1946 N 1236. 1236. 12.06.1946. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1236-1946
«О мерах помощи дорожно-мостовому хозяйству г. Москвы»
В целях улучшения дорожно-мостового хозяйства в г. Москве Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. Обязать Министерство строительного и дорожного машиностроения (т. Соколова) и Министерство машиностроения и приборостроения (т. Паршина) изготовить и поставить Мосгорисполкому за счет производства оборудование согласно Приложению.
4. Обязать Главлесоохрану при Совете Министров СССР (т. Мотовилова) до 15 июня 1946 г. отвести Управлению дорожно-мостового строительства Мосгорисполкома лесосечные участки, расположенные вблизи от водных и железнодорожных путей, для заготовки 60 тыс. кубометров деловой древесины в год.
5. Разрешить Мосгорисполкому (т. Попову) приступить в 1946 году к проектно-изыскательским работам по строительству Даниловского и Новоарбатского мостов через Москва-реку с затратами в 600 тыс. рублей в пределах общего объема капитальных работ по коммунальному хозяйству Мосгорисполкома на 1946 год.
а) восстановить в 1946 — 1947 годах на базе «Дормостстрой» Управление дорожно-мостового строительства с трестами:
строительства дорог «Гордорстрой»
строительства мостов «Гормостстрой»
строительства водостоков и коллекторов
механизации и транспорта «Дормостмеханизация»
материально-технического снабжения «Дормостснаб»
проектирования и инженерных изысканий «Дормостпроект»;
б) реорганизовать отдел дорог и мостов Мосгорисполкома в Управление эксплоатации дорожно-мостового хозяйства с трестами:
эксплоатации мостов, набережных и коллекторов
эксплоатации дорог и водостоков
капитального ремонта дорог и водостоков
и конторами: материально-технического снабжения, механизации и транспорта;
в) организовать в 19 районах г. Москвы дорожные тресты, а в 6 районах дорожные конторы на базе дорожных контор и секторов, существующих в составе районных трестов и контор благоустройства;
г) установить накладные расходы при строительстве дорог, мостов, набережных, водостоков и коллекторов г. Москвы в размере 26% от прямых затрат, предусмотренных по смете;
д) установить лимит стоимости проектно-сметных работ по мостам и набережным в размере 3%, а по дорогам и водостокам в размере 2,5% от сметной стоимости соответствующих объектов;
е) образовать премиальный фонд за счет плановых накоплений в размере 1% от сметной стоимости объема выполненных работ по строительству дорожно-мостовых сооружений для премирования особо отличившихся рабочих, инженерно-технических работников и служащих;
ж) установить для отдельных высококвалифицированных специалистов дорожно-мостового хозяйства 10 персональных окладов в размере до 2200 рублей в месяц;
и) установить для строительных рабочих Управления дорожно-мостового строительства, занятых на дорожно-мостовых работах г. Москвы, тарифные ставки, утвержденные Постановлением Совнаркома СССР от 11 января 1944 г. № 38.
7. Обязать Министерство торговли СССР (т. Любимова):
а) выделять ежемесячно, начиная с июня 1946 года, для руководящих работников, занятых на строительстве и эксплоатации дорожно-мостовых сооружений г. Москвы, 35 обедов литер «А» и 250 обедов литер «Б» с сухими пайками, 400 специальных обеденных карточек «Р-4» для рабочих, выполняющих и перевыполняющих нормы выработки, 3500 талонов второго горячего питания (крупяного) и 3500 карточек на получение 100 граммов хлеба в день;
б) выделять, начиная с июня 1946 г., для рабочих, занятых на изготовлении и укладке асфальто-бетона, 300 карточек по нормам «ГЦ»;
в) выделить Мосгорисполкому в первом полугодии 1946 г. для продажи рабочим, перевыполняющим нормы выработки, и инженерно-техническим работникам, занятым на строительстве и эксплоатации дорожно-мостовых сооружений, кожаной обуви на 15 тыс. рублей, резиновой обуви на 10 тыс. рублей, шерстяных тканей на 40 тыс. рублей и хлопчатобумажных тканей на 45 тыс. рублей.
8. Поручить Государственной штатной комиссии при Совете Министров СССР (т. Мехлису) в месячный срок рассмотреть и утвердить штатные расписания организации дорожно-мостового хозяйства г. Москвы, установив должностные оклады работников:
а) Управления дорожно-мостового строительства Мосгорисполкома применительно к окладам работников Управления жилищного строительства Мосгорисполкома, трестов и контор — применительно к должностным окладам, установленным Постановлением Совнаркома СССР от 14 марта 1943 г. № 278 для работников трестов и стройуправлений быв. Наркомстроя, соответствующих по объему работ;
б) Управления эксплоатации дорожно-мостового хозяйства Мосгорисполкома, его городских трестов и контор, а также районных дорожных трестов и контор применительно к должностным окладам работников управлений и хозорганизаций Мосгорисполкома, соответствующих по характеру и объему работ.
9. Распространить на работников треста «Дормостпроект» должностные оклады, установленные для работников проектных организаций Наркомхоза РСФСР Постановлением Совнаркома СССР от 1 ноября 1945 г. № 2722.
10. Поручить Совету Министров РСФСР (т. Родионову) и Министерству финансов СССР (т. Звереву) рассмотреть и решить вопрос о выделении Управлению дорожно-мостового строительства Мосгорисполкома и его трестам оборотных средств в соответствии с утвержденной им программой работ.
11. Разрешить Управлениям дорожно-мостового строительства и эксплоатации дорожно-мостовых сооружений Мосгорисполкома иметь 5 легковых автомашин с месячным лимитом бензина по 600 литров, 5 автомашин с лимитом по 400 литров и 10 автомашин с месячным лимитом по 300 литров.
ВЕДОМОСТЬ
ОБОРУДОВАНИЯ, ПОСТАВЛЯЕМОГО МИНИСТЕРСТВОМ СТРОИТЕЛЬНОГО
И ДОРОЖНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ И МИНИСТЕРСТВОМ МАШИНОСТРОЕНИЯ
И ПРИБОРОСТРОЕНИЯ МОСГОРИСПОЛКОМУ ДЛЯ ДОРОЖНО-МОСТОВОГО
ХОЗЯЙСТВА ЗА СЧЕТ ПРОИЗВОДСТВА В 1946 ГОДУ