---
title: "Постановление СФ ФС РФ от 26.04.2006 N 121-СФ"
number: "121-СФ"
issuer: "Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2006-04-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-121-sf-2006"
---

## Постановление СФ ФС РФ от 26.04.2006 N 121-СФ

# Постановление СФ ФС РФ от 26.04.2006 N 121-СФ

"О программе строительства дорог в Российской Федерации"


<a id="p100001"></a>**СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 26 апреля 2006 г. N 121-СФ

<a id="p100003"></a>**О ПРОГРАММЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ**
**В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100004"></a>Рассмотрев вопрос о программе строительства дорог в Российской Федерации, Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации отмечает следующее.
<a id="p100005"></a>Состояние транспортной инфраструктуры, и в первую очередь автомобильных дорог, имеет большое значение для социально-экономического развития Российской Федерации, решения задачи удвоения валового внутреннего продукта, реализации приоритетных национальных проектов в сфере здравоохранения, образования, обеспечения жильем населения, развития агропромышленного комплекса. Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации неоднократно рассматривал финансовые и технические проблемы дорожного хозяйства. По результатам этой работы вносились конкретные предложения в органы исполнительной власти.
<a id="p100006"></a>Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации внес в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации подготовленный в порядке реализации права законодательной инициативы проект Федерального закона "О дорожных фондах в Российской Федерации". На сто пятьдесят восьмом заседании 5 октября 2005 года Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации принял парламентский [запрос](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-sf-2005#p100011) Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову о мерах по финансированию дорожного хозяйства в 2006 году и о подготовке заключения на проект Федерального закона "О дорожных фондах в Российской Федерации".
<a id="p100007"></a>Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации обеспокоен положением дел с финансированием дорожного хозяйства. В результате сокращения финансирования дорожного хозяйства в течение последних лет стало невозможным осуществление среднесрочного и перспективного развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, а также создание дорожно-транспортной инфраструктуры, достаточной для удовлетворения потребностей населения и хозяйствующих субъектов страны: около 50 тысяч населенных пунктов (33 процента от их общего количества) не имеют автомобильных дорог, связывающих их с дорогами общего пользования.
<a id="p100008"></a>Удельный вес федеральных автомобильных дорог, работающих с превышением нормативной нагрузки, составляет 17 процентов. Неприемлемым с точки зрения безопасности дорожного движения является недофинансирование содержания и ремонта автомобильных дорог: утвержденные нормативы в настоящее время выполняются только на 40 процентов. В результате ускоренного разрушения автомобильного полотна, обочин, мостовых сооружений ежегодный вывод из эксплуатации автомобильных дорог в два раза превышает ввод в эксплуатацию новых дорог.
<a id="p100009"></a>Заметно сократились объемы строительства автомобильных дорог. С учетом того, что рентабельность российских транспортных предприятий в результате постоянного роста цен на моторное топливо снизилась до 4 процентов, непрерывно увеличивается количество убыточных предприятий, возникают угрозы в обеспечении населенных пунктов надежной круглогодичной связью с транспортной системой страны. Слаборазвитая дорожная сеть сдерживает развитие регионов и возможности реализации приоритетных национальных проектов, ограничивает предпринимательскую активность.
<a id="p100010"></a>В 2006 году финансирование подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" уменьшено по сравнению с 2005 годом на 3,6 процента в сопоставимых ценах. В ряде случаев бюджетные средства доводятся до их получателей с задержкой.
<a id="p100011"></a>В соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2006 год" размер субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них составляет 36,8 млрд. рублей. Однако для многих субъектов Российской Федерации этих средств недостаточно для полноценного финансирования дорожного хозяйства.
<a id="p100012"></a>Учитывая вышеизложенное, Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100013"></a>Рекомендовать Правительству Российской Федерации в целях улучшения состояния сети автомобильных дорог общего пользования и реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года:
<a id="p100014"></a>продолжить работу по совершенствованию законодательного обеспечения развития дорожного хозяйства страны;
<a id="p100015"></a>ускорить разработку проекта Федерального закона "Об автомобильных дорогах";
<a id="p100016"></a>обеспечить по итогам исполнения федерального бюджета в первом квартале 2006 года выделение дополнительных средств в объеме 35 млрд. рублей на финансирование дорожного хозяйства, в том числе 15 млрд. рублей на увеличение субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации;
<a id="p100017"></a>предусмотреть в проекте Федерального закона "О федеральном бюджете на 2007 год" финансирование дорожного хозяйства в объеме, обеспечивающем прирост построенных и реконструируемых автомобильных дорог не менее чем на 3,2 тыс. километров и повышение не менее чем на один процент в год удельного веса автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии;
<a id="p100018"></a>утвердить в 2007 году обязательные нормативы затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог и осуществить в 2008 - 2010 годах переход на финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета по этим нормативам;
<a id="p100019"></a>предусмотреть в федеральных бюджетах на 2007 - 2010 годы увеличение финансирования Федеральной целевой программы "Социальное развитие села до 2010 года", подпрограммы "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" до объемов, необходимых для реализации приоритетных национальных проектов.
2. <a id="p100020"></a>Настоящее Постановление вступает в силу со дня его принятия.

<div align="right">

<a id="p100021"></a>Председатель<br>
Совета Федерации<br>
Федерального Собрания<br>
Российской Федерации<br>
**С.М.МИРОНОВ**

</div>




<a id="p100022"></a>

---
