---
title: "Постановление Правительства РФ от 03.11.2015 N 1195"
number: "1195"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2015-11-03
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1195-2015"
---

## Постановление Правительства РФ от 03.11.2015 N 1195

# Постановление Правительства РФ от 03.11.2015 N 1195

"О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100011) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100259) Правительства РФ от 26.10.2020 N 1742.
> Начало действия документа - 18.11.2015.
> Окончание действия документа - 28.02.2021.


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 3 ноября 2015 г. N 1195

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ**
**СРЕДСТВ ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p100012) проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1240 "О проведении технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 3, ст. 439; N 49, ст. 6881; 2014, N 32, ст. 4536; 2015, N 24, ст. 3478).

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**Д.МЕДВЕДЕВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 3 ноября 2015 г. N 1195

</div>


<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА**
**ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО**
**ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА**

1. <a id="p100009"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p100014) изложить в следующей редакции:
<a id="p100010"></a>"2. Требования и параметры, предъявляемые к троллейбусам при проведении технического осмотра, приведены в приложении N 1. Требования и параметры, предъявляемые к трамвайным вагонам при проведении технического осмотра, приведены в приложении N 1(1).".
2. <a id="p100011"></a>[Пункт 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p100021) изложить в следующей редакции:
<a id="p100012"></a>"9. Для проведения технического осмотра заявитель представляет транспортное средство и следующие документы:
<a id="p100013"></a>документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);
<a id="p100014"></a>регистрационные документы на транспортное средство.".
3. <a id="p100015"></a>[Приложение N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p100035) к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100016"></a>"Приложение N 1<br>
к Правилам проведения<br>
технического осмотра транспортных<br>
средств городского наземного<br>
электрического транспорта<br>
(в редакции постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 3 ноября 2015 г. N 1195)

</div>


<div align="center">

<a id="p100017"></a>**ТРЕБОВАНИЯ И ПАРАМЕТРЫ,**<br>
**ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРОЛЛЕЙБУСАМ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ**

</div>



|  | <a id="p100018"></a>I. Требования к тормозным системам |
| --- | --- |
| <a id="p100019"></a>1. | <a id="p100020"></a>Показатели эффективности тормозной системы и устойчивости троллейбуса должны соответствовать [пунктам 1.2](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103014) - [1.5 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103017) технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011, утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - ТР ТС 018/2011). |
| <a id="p100021"></a>2. | <a id="p100022"></a>Стояночная тормозная система троллейбуса должна соответствовать [пунктам 1.8.2 -](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103077) [1.9.2](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103086) приложения N 8 ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100023"></a>3. | <a id="p100024"></a>Тормозная система с пневматическим тормозным приводом (при наличии) в режиме аварийного торможения должна быть работоспособна. |
| <a id="p100025"></a>4. | <a id="p100026"></a>Не допускаются неисправности пневматического (пневмогидравлического) привода тормозной системы троллейбуса, перечисленные в [пунктах 1.11](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103091) - [1.13 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103101) ТР ТС 018/2011. |
|  | <a id="p100027"></a>II. Требования к рулевому управлению |
| <a id="p100028"></a>5. | <a id="p100029"></a>Действие рулевого управления троллейбуса должно соответствовать [пунктам 2.1](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103109) - [2.6 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103117) ТР ТС 018/2011. |
|  | <a id="p100030"></a>III. Требования к внешним световым приборам |
| <a id="p100031"></a>6. | <a id="p100032"></a>На троллейбусах применение внешних световых приборов определяется требованиями [пункта 3 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103118) ТР ТС 018/2011. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускаются. |
| <a id="p100033"></a>7. | <a id="p100034"></a>На троллейбусах не допускаются неисправности световых приборов, перечисленные в [пунктах 3.6](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103143) - [3.7 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103145) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100035"></a>8. | <a id="p100036"></a>Действие сигналов торможения для троллейбусов должно соответствовать [пункту 3.11 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103195) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100037"></a>9. | <a id="p100038"></a>На троллейбусах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов в соответствии с [пунктом 3.2 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103122) ТР ТС 018/2011. |
|  | <a id="p100039"></a>IV. Требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям |
| <a id="p100040"></a>10. | <a id="p100041"></a>Параметры стеклоочистителей и стеклоомывателей троллейбуса должны соответствовать требованиям [пунктов 4.8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103216) - [4.9 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103217) ТР ТС 018/2011. |
|  | <a id="p100042"></a>V. Требования к шинам и колесам |
| <a id="p100043"></a>11. | <a id="p100044"></a>Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) должна соответствовать [пункту 5.6.2 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103385) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100045"></a>12. | <a id="p100046"></a>Непригодность шины к эксплуатации определяется критериями, установленными в [пункте 5.6 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103383) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100047"></a>13. | <a id="p100048"></a>Не допускаются неисправности колес и шин троллейбуса, перечисленные в [пункте 5.7 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103394) ТР ТС 018/2011. |
|  | <a id="p100049"></a>VI. Требования к прочим элементам конструкции |
| <a id="p100050"></a>14. | <a id="p100051"></a>Троллейбус должен быть укомплектован зеркалами заднего вида в соответствии с [пунктом 4.11 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103219) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100052"></a>15. | <a id="p100053"></a>В троллейбусах не допускается наличие ограничивающих обзорность с места водителя предметов или покрытий, кроме предусмотренных в [пункте 4.2 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103208) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100054"></a>16. | <a id="p100055"></a>Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол троллейбуса должно соответствовать требованиям [пункта 4.3 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103209) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100056"></a>17. | <a id="p100057"></a>В троллейбусах не допускается наличие на ветровых стеклах трещин, предусмотренных [пунктом 4.7 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103215) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100058"></a>18. | <a id="p100059"></a>В троллейбусах замки дверей кузова или кабины, механизмы регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, устройство обогрева и обдува ветрового стекла, предусмотренное изготовителем троллейбуса противоугонное устройство должны соответствовать [пункту 10.2 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103489) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100060"></a>19. | <a id="p100061"></a>Привод дверей троллейбуса, а также сигнализация их работы и сигнал требования остановки должны соответствовать [пункту 13.1 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103531) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100062"></a>20. | <a id="p100063"></a>Аварийные выходы должны быть обозначены и иметь таблички по правилам их использования. Аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы освещения выходов из салона должны быть работоспособны. |
| <a id="p100064"></a>21. | <a id="p100065"></a>Комплектация троллейбусов звуковым сигнальным прибором должна соответствовать [пункту 10.4 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103491) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100066"></a>22. | <a id="p100067"></a>Узлы сочленения (штатное и дополнительное) для аварийной буксировки, тягово-сцепные устройства должны быть в исправном состоянии. |
| <a id="p100068"></a>23. | <a id="p100069"></a>Комплектация троллейбусов знаком аварийной остановки должна соответствовать [пункту 11.1 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103512) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100070"></a>24. | <a id="p100071"></a>Комплектация троллейбусов противооткатными упорами должна соответствовать [пункту 11.3 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103514) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100072"></a>25. | <a id="p100073"></a>Комплектация троллейбусов огнетушителями и требования к огнетушителям должны соответствовать [пункту 11.4 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103515) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100074"></a>26. | <a id="p100075"></a>Поручни, аккумуляторные батареи, сиденья, а также огнетушители и медицинская аптечка на троллейбусах, оборудованных приспособлениями для их крепления, должны соответствовать [пункту 11.5 приложения N 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p103516) ТР ТС 018/2011. |
| <a id="p100076"></a>27. | <a id="p100077"></a>Каплепадение масел и рабочих жидкостей из редукторов, заднего моста, аккумуляторной батареи дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается. |
| <a id="p100078"></a>28. | <a id="p100079"></a>Недопустимо заедание в шарнирах токоприемников. Токоприемник в опущенном состоянии должен фиксироваться. |
| <a id="p100080"></a>29. | <a id="p100081"></a>Контрольно-измерительные приборы должны быть в исправном состоянии. |
| <a id="p100082"></a>30. | <a id="p100083"></a>Ток утечки не должен превышать 3 мА. |
| <a id="p100084"></a>31. | <a id="p100085"></a>Не должно быть повреждений изоляционного покрытия поручней и подножек входа и выхода. |
| <a id="p100086"></a>32. | <a id="p100087"></a>Износ покрытия пола не должен превышать 50 процентов толщины материала покрытия, не должно быть протечек воды через пол на электрооборудование. |
| <a id="p100088"></a>33. | <a id="p100089"></a>На крыше должна быть дорожка из электроизоляционного материала, разрывы и другие повреждения дорожки не допускаются. |
| <a id="p100090"></a>34. | <a id="p100091"></a>Требования по обеспечению подачи песка на головки рельсов не применяются. |
| <a id="p100092"></a>35. | <a id="p100093"></a>Требования к шунту заземления кожухов печей не применяются. |
| <a id="p100094"></a>36. | <a id="p100095"></a>Требования к высоте реборды бандажа колеса не применяются. |
| <a id="p100096"></a>37. | <a id="p100097"></a>Требования к расстоянию между внутренними гранями бандажей колесной пары не применяются. |
| <a id="p100098"></a>38. | <a id="p100099"></a>Требования к толщине бандажа не применяются. |
| <a id="p100100"></a>39. | <a id="p100101"></a>Требования по отсутствию выбоин на поверхности катания бандажа не применяются. |
| <a id="p100102"></a>40. | <a id="p100103"></a>Требования по отсутствию трещин на бандаже или колесном центре не применяются. |
| <a id="p100104"></a>41. | <a id="p100105"></a>Требования к трещинам на резинометаллических амортизаторах колес не применяются. |
| <a id="p100106"></a>42. | <a id="p100107"></a>Требования по надежности затяжки и фиксации гаек крепления продольных балок тележки не применяются. |
| <a id="p100108"></a>43. | <a id="p100109"></a>Требования по надежности затяжки и фиксации центральной гайки подрезиненного колеса не применяются. |
| <a id="p100110"></a>44. | <a id="p100111"></a>Требования по отсутствию перемещения ступицы, поворота бандажа не применяются. |
| <a id="p100112"></a>45. | <a id="p100113"></a>На транспортных средствах, оснащенных устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб, такие устройства или системы должны быть работоспособны и соответствовать [пункту 118 приложения N 10](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p44) ТР ТС 018/2011.". |


4. <a id="p100114"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p100012) приложением N 1(1) следующего содержания:

<a id="p100115"></a>"Приложение N 1(1)
к Правилам проведения
технического осмотра транспортных
средств городского наземного
электрического транспорта

<a id="p100116"></a>**ТРЕБОВАНИЯ И ПАРАМЕТРЫ,**
**ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРАМВАЙНЫМ ВАГОНАМ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ**


|  | <a id="p100117"></a>I. Требования к тормозным системам |
| --- | --- |
| <a id="p100118"></a>1. | <a id="p100119"></a>Тормозной путь трамвайного вагона в снаряженном состоянии (без нагрузки) на горизонтальном участке трамвайного пути с сухими и чистыми рельсами на скорости начала торможения 40 км/ч при однократном воздействии на орган управления тормозной системой должен быть:<br>при экстренном торможении не более 21 м;<br>при служебном торможении не более 45 м. |
| <a id="p100120"></a>2. | <a id="p100121"></a>Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние трамвайных вагонов с разрешенной максимальной массой на уклоне 9 процентов.<br>Допускается проверка стояночной тормозной системы трамвайных вагонов косвенными методами (по величине силового тока заторможенного вагона или протаскиванием заторможенного вагона с определенным усилием), результаты которых сопоставимы с результатами натуральных испытаний. |
| <a id="p100122"></a>3. | <a id="p100123"></a>Тормозная система с пневматическим тормозным приводом (при наличии) в режиме аварийного торможения должна быть работоспособна. |
| <a id="p100124"></a>4. | <a id="p100125"></a>Для трамвайных вагонов недопустимо нарушение герметичности пневматического (пневмогидравлического) тормозного привода, падение давления воздуха при неработающем компрессоре не должно быть более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) за 15 минут после приведения в действие органа управления рабочим тормозом. Утечки сжатого воздуха из колесных тормозных камер не допускаются. |
|  | <a id="p100126"></a>II. Требования к рулевому управлению |
| <a id="p100127"></a>5. | <a id="p100128"></a>Требования к действию рулевого управления не применяются. |
|  | <a id="p100129"></a>III. Требования к внешним световым приборам |
| <a id="p100130"></a>6. | <a id="p100131"></a>Внешние световые приборы, устанавливаемые на трамвайных вагонах (трамвайных поездах), должны соответствовать требованиям ГОСТ 8802-78. |
| <a id="p100132"></a>7. | <a id="p100133"></a>На трамвайных вагонах (трамвайных поездах) не допускаются разрушения и отсутствие световых приборов. |
| <a id="p100134"></a>8. | <a id="p100135"></a>Сигналы торможения (основные дополнительные) трамвайных вагонов (трамвайных поездов) должны включаться при воздействии на органы управления рабочей и аварийной тормозных систем и работать в постоянном режиме. |
| <a id="p100136"></a>9. | <a id="p100137"></a>На трамвайных вагонах изменение мест расположения и демонтаж фар и сигнальных фонарей не допускается. На трамвайных вагонах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от трамвайных вагонов других марок и моделей. |
|  | <a id="p100138"></a>IV. Требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям |
| <a id="p100139"></a>10. | <a id="p100140"></a>Система стеклоочистителей и стеклоомывателей трамвайных вагонов (трамвайных поездов) должна быть оснащена хотя бы одним стеклоочистителем и хотя бы одной форсункой стеклоомывателя ветрового стекла. |
|  | <a id="p100141"></a>V. Требования к шинам и колесам |
| <a id="p100142"></a>11. | <a id="p100143"></a>Требования к глубине рисунка протектора шин не применяются. |
| <a id="p100144"></a>12. | <a id="p100145"></a>Требования по пригодности шин к эксплуатации не применяются. |
| <a id="p100146"></a>13. | <a id="p100147"></a>Требования по отсутствию неисправностей колес и шин не применяются. |
|  | <a id="p100148"></a>VI. Требования к прочим элементам конструкции |
| <a id="p100149"></a>14. | <a id="p100150"></a>Трамвайный вагон должен быть укомплектован обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно ГОСТ 8802-78. |
| <a id="p100151"></a>15. | <a id="p100152"></a>В трамвайных вагонах не допускается наличие предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя, за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла. В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. |
| <a id="p100153"></a>16. | <a id="p100154"></a>В трамвайных вагонах светопропускание ветрового стекла передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов. |
| <a id="p100155"></a>17. | <a id="p100156"></a>Не допускается наличие трещин на ветровых стеклах трамвайных вагонов (трамвайных поездов) в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя. |
| <a id="p100157"></a>18. | <a id="p100158"></a>В трамвайных вагонах замки дверей кузова или кабины, механизмы регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, устройство обогрева и обдува ветрового стекла, предусмотренное изготовителем трамвайных вагонов противоугонное устройство должны быть работоспособны. |
| <a id="p100159"></a>19. | <a id="p100160"></a>Привод дверей трамвайных вагонов должен быть в работоспособном состоянии, не должна быть нарушена целостность дверей.<br>Сигнализация их работы и сигнал требования остановки должны быть работоспособны. |
| <a id="p100161"></a>20. | <a id="p100162"></a>Аварийные выходы должны быть обозначены и иметь таблички по правилам их использования. Аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы освещения выходов из салона должны быть работоспособны. |
| <a id="p100163"></a>21. | <a id="p100164"></a>Трамвайные вагоны должны быть укомплектованы звуковым сигнальным прибором в рабочем состоянии. |
| <a id="p100165"></a>22. | <a id="p100166"></a>Узлы сочленения (штатное и дополнительное) для аварийной буксировки, тягово-сцепные устройства должны быть в исправном состоянии. |
| <a id="p100167"></a>23. | <a id="p100168"></a>Трамвайные вагоны должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки. |
| <a id="p100169"></a>24. | <a id="p100170"></a>Трамвайные вагоны должны быть укомплектованы не менее чем 2 противооткатными упорами. |
| <a id="p100171"></a>25. | <a id="p100172"></a>Трамвайные вагоны должны быть оснащены огнетушителями (порошковыми или углекислотными) емкостью не менее 5 литров, один из которых должен размещаться в кабине водителя.<br>Огнетушители должны быть опломбированы, и на них должен быть указан срок окончания использования, который на момент проверки не должен быть завершен. |
| <a id="p100173"></a>26. | <a id="p100174"></a>Поручни, аккумуляторные батареи, сиденья, а также огнетушители и медицинская аптечка на трамвайных вагонах (трамвайных поездах), оборудованных приспособлениями для их крепления, должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных конструкцией трамвайного вагона (трамвайного поезда). |
| <a id="p100175"></a>27. | <a id="p100176"></a>Каплепадение масел и рабочих жидкостей из редукторов, заднего моста, аккумуляторной батареи дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается. |
| <a id="p100177"></a>28. | <a id="p100178"></a>Недопустимо заедание в шарнирах токоприемников. Токоприемник в опущенном состоянии должен фиксироваться. |
| <a id="p100179"></a>29. | <a id="p100180"></a>Контрольно-измерительные приборы должны быть в исправном состоянии. |
| <a id="p100181"></a>30. | <a id="p100182"></a>Требования к току утечки не применяются. |
| <a id="p100183"></a>31. | <a id="p100184"></a>Не должно быть повреждений изоляционного покрытия поручней и подножек входа и выхода. |
| <a id="p100185"></a>32. | <a id="p100186"></a>Износ покрытия пола не должен превышать 50 процентов толщины материала покрытия, не должно быть протечек воды через пол на электрооборудование. |
| <a id="p100187"></a>33. | <a id="p100188"></a>На крыше должна быть дорожка из электроизоляционного материала, разрывы и другие повреждения дорожки не допускаются. |
| <a id="p100189"></a>34. | <a id="p100190"></a>Должна обеспечиваться подача песка на головки рельсов при включении песочниц и при экстренном торможении. |
| <a id="p100191"></a>35. | <a id="p100192"></a>Недопустимо отсутствие или обрывы проводников на площади более 25 процентов сечения шунта заземления кожухов электрических печей отопления. |
| <a id="p100193"></a>36. | <a id="p100194"></a>Высота реборды бандажа колеса должна быть не менее 11 мм, а ее толщина должна быть не менее 8 мм. |
| <a id="p100195"></a>37. | <a id="p100196"></a>Расстояние между внутренними гранями бандажей колесной пары должно быть:<br>для колеи 1524 мм - не менее (1474 +/- 2) мм;<br>для колеи 1000 мм - не менее (950 +/- 1) мм. |
| <a id="p100197"></a>38. | <a id="p100198"></a>При конструктивной ширине бандажа 85 мм толщина бандажа должна быть не менее 25 мм, при конструктивной ширине бандажа 90 мм толщина бандажа должна быть не менее 23 мм. |
| <a id="p100199"></a>39. | <a id="p100200"></a>Должны отсутствовать выбоины (лыски) на поверхности катания бандажа глубиной более 0,6 мм при рельсовых путях с деревянными шпалами и глубиной более 0,3 мм при рельсовых путях на бетонном основании или на железобетонных шпалах. |
| <a id="p100201"></a>40. | <a id="p100202"></a>Должны отсутствовать продольные или поперечные трещины на бандаже или колесном центре. |
| <a id="p100203"></a>41. | <a id="p100204"></a>На резинометаллических амортизаторах колеса допускается не более 5 трещин глубиной не более 2 мм на площади 1 см2. |
| <a id="p100205"></a>42. | <a id="p100206"></a>Должны быть затянуты и зафиксированы гайки крепления продольных балок тележки. |
| <a id="p100207"></a>43. | <a id="p100208"></a>Должны быть затянуты и зафиксированы приваренными планками центральная гайка подрезиненного колеса (если это предусмотрено конструкцией). |
| <a id="p100209"></a>44. | <a id="p100210"></a>Недопустимо перемещение ступицы относительно колесной пары, недопустим поворот бандажа колеса относительно центра. |
| <a id="p100211"></a>45. | <a id="p100212"></a>Требования по работоспособности устройства или системы вызова экстренных оперативных служб не применяются.". |
|  |  |


5. <a id="p100213"></a>В [приложении N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1240#p4) к указанным Правилам лицевую сторону диагностической карты изложить в следующей редакции:

<a id="p100214"></a>                                                           "Лицевая сторона

<a id="p100215"></a>                           Диагностическая карта

<a id="p100216"></a>               (городской наземный электрический транспорт)


<table>
<colgroup><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="21%"><col width="3%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td colspan="17"><a id="p100217"></a>Регистрационный номер</td><td colspan="10"><a id="p100218"></a>Срок действия до</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="17"></td><td colspan="10"></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="23%"><col width="2%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="2%"><col width="6%"><col width="10%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td colspan="11"><a id="p100219"></a>Оператор технического осмотра:</td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p100220"></a>Пункт технического осмотра:</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100221"></a>Первичная проверка</td><td></td><td><a id="p100222"></a>Повторная проверка</td><td></td><td></td><td><a id="p100223"></a>Год выпуска</td><td colspan="2"></td><td><a id="p100224"></a>Пробег</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>VIN</td><td colspan="5"></td><td colspan="2"><a id="p100226"></a>Тип ТС</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>Бортовой номер</td><td colspan="5"></td><td colspan="2"><a id="p100228"></a>Марка, модель ТС</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>Владелец ТС</td><td colspan="10"></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="26%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="27%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="26%"><col width="3%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100230"></a>N</td><td><a id="p100231"></a>Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра</td><td></td><td><a id="p100232"></a>N</td><td><a id="p100233"></a>Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра</td><td></td><td><a id="p100234"></a>N</td><td><a id="p100235"></a>Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100236"></a>I. Тормозные системы</td><td colspan="3"><a id="p100237"></a>VI. Прочие элементы конструкции</td><td rowspan="2"><a id="p100238"></a>31.</td><td rowspan="2"><a id="p100239"></a>Отсутствие повреждений изоляционного покрытия поручней и подножек</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>1.</td><td><a id="p100241"></a>Эффективность рабочей тормозной системы</td><td></td><td><a id="p100242"></a>14.</td><td><a id="p100243"></a>Наличие зеркал заднего вида</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>2.</td><td><a id="p100245"></a>Эффективность стояночной тормозной системы</td><td></td><td><a id="p100246"></a>15.</td><td><a id="p100247"></a>Отсутствие ограничений обзорности с места водителя</td><td></td><td><a id="p100248"></a>32.</td><td><a id="p100249"></a>Соответствие износа покрытия пола требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100250"></a>3.</td><td><a id="p100251"></a>Работоспособность тормозной системы с пневмоприводом в режиме аварийного торможения</td><td></td><td><a id="p100252"></a>16.</td><td><a id="p100253"></a>Соответствие светопропускания стекол требованиям</td><td></td><td><a id="p100254"></a>33.</td><td><a id="p100255"></a>Наличие на крыше неповрежденной электроизоляционной дорожки</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>4.</td><td><a id="p100257"></a>Отсутствие неисправностей пневматического (пневмогидравлического) привода</td><td></td><td><a id="p100258"></a>17.</td><td><a id="p100259"></a>Отсутствие трещин на ветровых стеклах</td><td></td><td><a id="p100260"></a>34.</td><td><a id="p100261"></a>Обеспечение подачи песка на головки рельсов</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100262"></a>II. Рулевое управление</td><td><a id="p100263"></a>18.</td><td><a id="p100264"></a>Работоспособность замков дверей, устройств регулировки сидений, обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонных устройств</td><td></td><td><a id="p100265"></a>35.</td><td><a id="p100266"></a>Соответствие шунта заземления кожухов печей требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100267"></a>5.</td><td><a id="p100268"></a>Соответствие действия рулевого управления требованиям</td><td></td><td><a id="p100269"></a>19.</td><td><a id="p100270"></a>Работоспособность привода и сигнализации дверей</td><td></td><td><a id="p100271"></a>36.</td><td><a id="p100272"></a>Соответствие высоты реборды бандажа колеса требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100273"></a>III. Внешние световые приборы</td><td><a id="p100274"></a>20.</td><td><a id="p100275"></a>Обозначения аварийных выходов. Работоспособность аварийных выходов, приборов освещения выходов из салона (для пассажирских троллейбусов и трамвайных вагонов)</td><td></td><td><a id="p100276"></a>37.</td><td><a id="p100277"></a>Соответствие расстояния между внутренними гранями бандажей колесной пары требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>6.</td><td><a id="p100279"></a>Соответствие применяемых внешних световых приборов требованиям</td><td></td><td><a id="p100280"></a>21.</td><td><a id="p100281"></a>Наличие работоспособного звукового сигнального прибора</td><td></td><td><a id="p100282"></a>38.</td><td><a id="p100283"></a>Соответствие толщины бандажа требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100284"></a>7.</td><td><a id="p100285"></a>Отсутствие неисправностей световых приборов</td><td></td><td><a id="p100286"></a>22.</td><td><a id="p100287"></a>Исправность буксировочного устройства</td><td></td><td><a id="p100288"></a>39.</td><td><a id="p100289"></a>Отсутствие выбоин на поверхности катания бандажа</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>8.</td><td><a id="p100291"></a>Работоспособность сигналов торможения</td><td></td><td><a id="p100292"></a>23.</td><td><a id="p100293"></a>Наличие знака аварийной остановки</td><td></td><td><a id="p100294"></a>40.</td><td><a id="p100295"></a>Отсутствие трещин на бандаже или колесном центре</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>9.</td><td><a id="p100297"></a>Соответствие мест расположения и количества фар и сигнальных фонарей требованиям</td><td></td><td><a id="p100298"></a>24.</td><td><a id="p100299"></a>Наличие противооткатных упоров, соответствующих требованиям</td><td></td><td><a id="p100300"></a>41.</td><td><a id="p100301"></a>Соответствие трещин на резинометаллических амортизаторах колес требованиям</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100302"></a>IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели</td><td><a id="p100303"></a>25.</td><td><a id="p100304"></a>Наличие огнетушителей, соответствующих требованиям</td><td></td><td><a id="p100305"></a>42.</td><td><a id="p100306"></a>Надежность затяжки и фиксации гаек крепления продольных балок тележки</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100307"></a>10.</td><td><a id="p100308"></a>Соответствие стеклоочистителей и стеклоомывателей требованиям</td><td></td><td><a id="p100309"></a>26.</td><td><a id="p100310"></a>Соответствие крепления поручней, аккумуляторов, сидений, огнетушителей и аптечки требованиям</td><td></td><td><a id="p100311"></a>43.</td><td><a id="p100312"></a>Надежность затяжки и фиксации центральной гайки подрезиненного колеса</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100313"></a>V. Шины и колеса</td><td><a id="p100314"></a>27.</td><td><a id="p100315"></a>Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей</td><td></td><td><a id="p100316"></a>44.</td><td><a id="p100317"></a>Отсутствие перемещения ступицы, поворота бандажа</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>11.</td><td><a id="p100319"></a>Соответствие глубины рисунка протектора шин требованиям</td><td></td><td><a id="p100320"></a>28.</td><td><a id="p100321"></a>Отсутствие заеданий в шарнирах, работоспособность устройств фиксации токоприемников</td><td></td><td><a id="p100322"></a>45.</td><td><a id="p100323"></a>Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100324"></a>12.</td><td><a id="p100325"></a>Пригодность шин к эксплуатации</td><td></td><td><a id="p100326"></a>29.</td><td><a id="p100327"></a>Исправность контрольно-измерительных приборов</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>13.</td><td><a id="p100329"></a>Отсутствие неисправностей колес и шин</td><td></td><td><a id="p100330"></a>30.</td><td><a id="p100331"></a>Соответствие тока утечки требованиям</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>

                                                                         ".



<a id="p100332"></a>

---