---
title: "Постановление СНК СССР от 02.11.1938 N 1185"
number: "1185"
issuer: "Совет народных комиссаров СССР"
issued_on: 1938-11-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1185-1938"
---

## Постановление СНК СССР от 02.11.1938 N 1185

# Постановление СНК СССР от 02.11.1938 N 1185

(ред. от 18.06.1988, с изм. от 03.02.2020)

"Об изменении Постановлений ЦИК и СНК СССР в связи с Постановлением СНК СССР от 22 апреля 1938 г. "Об управлении дорожным хозяйством"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 2 ноября 1938 г. N 1185**

<a id="p100003"></a>**ОБ ИЗМЕНЕНИИ ПОСТАНОВЛЕНИЙ ЦИК И СНК СССР В СВЯЗИ**<br>
**С ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СНК СССР ОТ 22 АПРЕЛЯ 1938 Г.**<br>
"ОБ УПРАВЛЕНИИ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ"

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-526-1938) СНК СССР от 22 апреля 1938 г. "Об управлении дорожным хозяйством" (Собр. Пост. СССР, 1938, N 21, ст. 133), Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
<a id="p100005"></a>I. Признать утратившими силу:
1) <a id="p100006"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-tsik-sssr-snk-sssr-ot-28111928-1928) ЦИК и СНК СССР от 28 ноября 1928 г. "О дорожном хозяйстве и автомобильном деле в Союзе ССР" (С.З. СССР, 1929, N 6, ст. 52, N 21, [ст. 184](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-tsik-sssr-snk-sssr-ot-20031929-1929); 1931, N 15, [ст. 147](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-57-1931#p100006); 1933, N 72, ст. 434);
2) <a id="p100007"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-1930) ЦИК и СНК СССР от 3 ноября 1930 г. "О порядке финансирования дорожного хозяйства и об организации дорожно-строительных контор" (С.З. СССР, 1930, N 55, ст. 579);
3) <a id="p100008"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-8-1931-2) ЦИК и СНК СССР от 3 июня 1931 г. "Об образовании Всесоюзного центрального управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при Совете Народных Комиссаров Союза ССР" (С.З. СССР, 1931, N 35, ст. 258);
4) <a id="p100009"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-1932) СНК СССР от 13 января 1932 г. "Об утверждении Положения о Всесоюзном центральном управлении шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при СНК СССР" и самое [Положение](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-1932) (С.З. СССР, 1932, N 4, ст. ст. 26а и 26б);
5) <a id="p100010"></a>Постановление СНК СССР от 5 ноября 1934 г. "О мероприятиях по улучшению дорожного хозяйства" (С.З. СССР, 1934, N 57, ст. 427).
<a id="p100011"></a>II. Внести изменения в следующие Постановления:
1. <a id="p100034"></a>Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-591-1963-sovmin-sssr-sovet-ministrov#p100022) Совмина СССР от 25.05.1963 N 591.
2. <a id="p100035"></a>Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-758-1988#p100068) Совмина СССР от 18.06.1988 N 758.
3. <a id="p100017"></a>В [ст. 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-457-1932#p100082) Постановления СНК СССР от 28 марта 1932 г. "Об изменениях в законодательстве Союза ССР в связи с образованием Народного Комиссариата Водного Транспорта и Всесоюзного центрального управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при Совете Народных Комиссаров Союза ССР" (С.З. СССР, 1932, N 24, ст. 149) слова: "Всесоюзное центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта" заменить словами: "Главное управление шоссейных дорог НКВД СССР, дорожные органы союзных и автономных республик и дорожные отделы при областных (краевых) исполнительных комитетах".
4. <a id="p100018"></a>[Ст. 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-38-1932#p100007) Постановления ЦИК и СНК СССР от 27 мая 1932 г. "О правах и обязанностях государственных объединений и трестов, производящих добычу золота, в области дорожного, коммунального, школьного и больничного строительства, снабжения населения и регулирования торговли на территории золотопромышленных приисковых районов" (С.З. СССР, 1932, N 41, ст. 248) изложить в следующей редакции:
<a id="p100019"></a>"В области дорожного строительства на государственные организации, производящие добычу золота, возлагается строительство и ремонт шоссейных и грунтовых дорог, непосредственно обслуживающих золотопромышленные предприятия, и управление этими дорогами. При осуществлении этой задачи государственные организации обязаны соблюдать технические правила и нормы, издаваемые Главным Управлением шоссейных дорог НКВД СССР и главными дорожными управлениями при советах народных комиссаров союзных республик, и согласовывать планы дорожного строительства с соответствующими дорожными органами".
5. <a id="p100036"></a>Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-24-1981-sovmin-sssr-sovet-ministrov-2#p100092) Совмина СССР от 08.01.1981 N 24.
6. <a id="p100021"></a>Исключить [ст. 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-23-1935#p100007) Постановления ЦИК и СНК СССР от 28 октября 1935 г. "О передаче Центрального Управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта в Народный Комиссариат Внутренних Дел Союза ССР" (С.З. СССР, 1935, N 56, ст. 452).
7. <a id="p100022"></a>В Постановление ЦИК и СНК СССР от 3 марта 1936 г. "О трудовом участии сельского населения в строительстве и ремонте шоссейных и грунтовых дорог" (С.З. СССР, 1936, N 11, ст. 88) внести следующие изменения:
<a id="p100023"></a>а) изложить [ст. ст. 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-1936-2#p100006) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-1936-2#p100007) Постановления следующим образом:
<a id="p100024"></a>"1. Возложить руководство всем делом строительства, ремонта и содержания шоссейных и грунтовых дорог с трудовым участием сельского населения и ответственность за правильную организацию этих работ, в соответствии с утвержденными планами на главные дорожные управления при советах народных комиссаров союзных республик, дорожные управления при советах народных комиссаров автономных республик и дорожные отделы при краевых (областных) исполнительных комитетах.
2. <a id="p100025"></a>Планы работ с трудовым участием сельского населения по шоссейным и грунтовым дорогам составляются главными дорожными управлениями при советах народных комиссаров союзных республик, на основе планов, вырабатываемых соответствующими дорожными органами, и вносятся на утверждение советов народных комиссаров союзных республик.
<a id="p100026"></a>При составлении планов трудового участия сельского населения в дорожном строительстве дорожные органы должны исходить из следующих положений:
1) <a id="p100027"></a>Сельское население должно привлекаться на работы в два срока - весной и осенью, в свободное от сельскохозяйственных работ время.
2) <a id="p100028"></a>Каждый трудящийся обязан отработать сразу весь срок, предусмотренный ст. 3 настоящего постановления".
<a id="p100029"></a>б) В [ст. 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-1936-2#p100021) слова: "Народного Комиссариата Внутренних Дел Союза ССР" заменить словами: "при советах народных комиссаров союзных, автономных республик и краевых (областных) исполнительных комитетах".
8. <a id="p100030"></a>[Вторую](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-424-1936#p100006) и [третью части ст. 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-424-1936#p100007) и [ст. 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-424-1936#p100008) Постановления СНК СССР от 3 марта 1936 г. "О реорганизации Центрального управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта" (С.З. СССР, 1936, N 14, ст. 121) исключить.

<a id="p100031"></a>Председатель СНК Союза ССР

<div align="right">

В.МОЛОТОВ

<a id="p100032"></a>Управляющий Делами СНК Союза ССР<br>
Н.ПЕТРУНИЧЕВ

</div>




<a id="p100033"></a>

---
