Постановление Правительства РФ от 06.08.2020 № 1183
Актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: Постановление Правительства РФ от 06.08.2020 N 1183. 1183. 06.08.2020. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1183-2020
«О внесении изменений в технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 17.06.2025 № 903. Начало действия документа — 16.08.2020. Окончание действия документа — 19.12.2025 <>. <> Внимание! Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 17.06.2025 № 903, вступившего в силу по истечении 6 месяцев со дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 20.06.2025). Есть неопределенность с датой окончания действия документа, связанная с исчислением срока вступления в силу отменяющего документа. Подробнее см. Справочную информацию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 6 августа 2020 г. № 1183
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ВНУТРЕННЕГО
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 34, ст. 4476).
Утверждены постановлением Правительства
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЪЕКТОВ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
1. Абзац второй пункта 167 признать утратившим силу.
2. Дополнить пунктом 167(1) следующего содержания:
«167(1). На судах, подлежащих государственной регистрации, указанных в подпункте „а“ пункта 5 настоящего технического регламента в качестве объектов регулирования, допускается применение следующих видов топлива:»
а) жидкое топливо, с температурой вспышки паров, определенной в закрытом тигле, не ниже 60 градусов Цельсия, а также природный газ с объемной долей метана более 85 процентов, хранящийся в виде компримированного природного газа и сжиженного природного газа, или сжиженный нефтяной газ с объемной долей пропана 50 \pm 10 процентов — для обеспечения работы главных и вспомогательных двигателей, котлов различного назначения, стационарных бытовых установок;
б) жидкое топливо, с температурой вспышки паров, определенной в закрытом тигле, не ниже 40 градусов Цельсия — для обеспечения работы приводных двигателей генераторов, входящих в состав аварийных источников электроэнергии, а также для обеспечения работы главных, вспомогательных двигателей и котлов различного назначения, установленных на объектах регулирования, эксплуатация которых предусмотрена в ограниченных районах с климатическими условиями, при которых температура в помещениях, где хранится и используется топливо, не менее чем на 10 градусов Цельсия ниже температуры вспышки паров топлива. При этом должны быть выполнены мероприятия, обеспечивающие контроль температурного режима и его поддержание в указанных помещениях;
в) автомобильный бензин для обеспечения работы двигателей внутреннего сгорания:
на судах длиной 20 метров и менее, за исключением нефтеналивных судов и судов, перевозящих опасные грузы;
на дежурных шлюпках при условии, что топливные баки защищены от огня и взрывов;
переносных пожарных и осушительных насосов на всех судах, за исключением нефтеналивных судов и судов, перевозящих опасные грузы;
г) авиационный бензин или топливо для реактивных двигателей — для обеспечения работы двигателей судов-экранопланов речных и озерных, а также для хранения и заправки летательных аппаратов топливом на судах, оборудованных вертолетными палубами и системами заправки топливом летательных аппаратов на борту.».