Статья 6Постановление Правительства РФ от 07.02.1995 № 110

Российские компетентные органы и организации осуществляют целевое планирование и подачу железнодорожных вагонов в количестве, обеспечивающем отгрузку лесопродукции, заготовленной в соответствии с настоящим Соглашением. Погрузка произведенной лесопродукции в железнодорожные вагоны для обеих Сторон, а также разгрузка и обработка всех грузов (включая грузы для российских специалистов, направляемых в соответствии с частью 3 статьи 4 настоящего Соглашения), поступающих железнодорожным транспортом в места работы в адрес предприятий обеих Сторон и на районные центральные базы материально-технического снабжения Российской Стороны для проведения всех работ, предусмотренных настоящим Соглашением, обеспечиваются Корейской Стороной. При этом указанные выше работы на районных центральных базах материально-технического снабжения Российской Стороны осуществляются на условиях по договоренности между компетентными организациями Сторон. Погрузка, разгрузка и обработка указанной лесопродукции и других грузов осуществляются в соответствии с действующими в Российской Федерации Уставом железных дорог, нормами и техническими условиями. При погрузке грузов приемка — передача их производится на условиях франко-вагон станция отправления, а при выгрузке — на условиях франко-вагон станция назначения в местах работы. Железнодорожный реквизит из древесины, предназначенный для отгрузки лесопродукции для обеих Сторон, производится в соответствии с действующими в Российской Федерации техническими условиями погрузки и крепления грузов. Готовый реквизит из древесины и сырье для его изготовления производятся и распределяются между Сторонами на условиях заготовки (производства) соответствующей лесопродукции согласно статье 5 настоящего Соглашения. Если одной из Сторон потребуется дополнительный реквизит для погрузки своей доли лесопродукции, то этот реквизит производится за счет этой Стороны из древесины ее доли. Представители компетентных организаций Сторон в каждом отдельном случае погрузки лесопродукции, отгружаемой для обеих Сторон, составляют совместный документ о сдаче и приемке указанной лесопродукции по количеству, породному составу, сортиментам, номенклатуре и качеству. В случае обнаружения на станции погрузки в вагонах, погруженных корейским персоналом, недостачи и бракованной продукции Корейская Сторона своими силами и за свой счет обеспечит своевременную дообработку указанной лесопродукции и других грузов.