Постановление Минтруда СССР от 29.05.1991 № 11

«О дополнительном отпуске и продолжительности рабочей недели работников, осуществляющих управление воздушным движением»

В соответствии с Постановлением Кабинета Министров СССР от 17 мая 1991 г. № 257 Министерство труда и социальных вопросов СССР постановляет:

1. Установить работникам, осуществляющим управление воздушным движением, имеющим свидетельство диспетчера, дополнительный отпуск продолжительностью до 33 рабочих дней и продолжительность рабочего времени 36 часов в неделю и внести соответствующее дополнение в Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утвержденный Постановлением Госкомтруда и Президиума ВЦСПС от 25 октября 1974 г. № 298/П-22, с последующими изменениями и дополнениями согласно Приложению.

Конкретная продолжительность указанного дополнительного отпуска устанавливается тарифным соглашением между Министерством гражданской авиации СССР и отраслевым профсоюзом с учетом интенсивности и сложности управления воздушным движением.

2. Министерству гражданской авиации СССР для возмещения затрат, связанных с установлением дополнительного отпуска и 36-часовой рабочей недели, предусмотренных в пункте 1 настоящего Постановления, провести меры по мобилизации финансовых ресурсов за счет более эффективного использования основных производственных фондов и авиатоплива, роста собственных доходов предприятий и расширения объемов и видов дополнительных услуг.

Дополнить подраздел Д «Гражданская авиация, ДОСААФ и гидрометслужба» раздела XXXIII «Транспорт» пунктом 173а в следующей редакции:

№ п/п	Наименование производств, цехов, профессий и должностей	Продолжительность дополнительного отпуска (в рабочих днях)	Продолжительность сокращенного рабочего дня (в часах)
173а	Работники, осуществляющие управление воздушным движением, имеющие свидетельство диспетчера	до 33	36 часов в неделю

---