---
title: "Постановление Совмина СССР от 30.12.1968 N 1043"
number: "1043"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1968-12-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1043-1968"
---

## Постановление Совмина СССР от 30.12.1968 N 1043

# Постановление Совмина СССР от 30.12.1968 N 1043

"О дополнительных мероприятиях по повышению эффективности использования рыбопромыслового флота, улучшению качества и расширению ассортимента рыбной продукции"


<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 декабря 1968 г. N 1043

<a id="p100003"></a>**О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ**
**ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА, УЛУЧШЕНИЮ КАЧЕСТВА**
**И РАСШИРЕНИЮ АССОРТИМЕНТА РЫБНОЙ ПРОДУКЦИИ**

<a id="p100004"></a>Совет Министров СССР отмечает, что в результате осуществления мероприятий по развитию рыбной промышленности, предусмотренных постановлениями ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 11 июня 1966 г. [N 462](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-462-1966) и Совета Министров СССР от 4 января 1965 г. N 2, укреплена материально-техническая база рыбной промышленности и достигнуто увеличение добычи рыбы, а также некоторое улучшение качества и расширение ассортимента рыбной продукции.
<a id="p100005"></a>Вместе с тем вследствие ослабления руководства рыбным хозяйством со стороны Министерства рыбного хозяйства СССР созданный в стране мощный рыболовный флот используется недостаточно эффективно, многие виды выпускаемой рыбной продукции по своему ассортименту и качеству не полностью отвечают спросу населения и не принимаются необходимые меры к использованию имеющихся в рыбном хозяйстве больших возможностей для устранения этих недостатков.
<a id="p100006"></a>Министерство рыбного хозяйства СССР и его главные бассейновые управления не принимают должных мер к созданию совместно с Министерством судостроительной промышленности новых, более эффективных типов рыбопромысловых судов для развития пелагического лова рыбы, прибрежного морского рыболовства, а также для добычи морского зверя и морепродуктов.
<a id="p100007"></a>Отечественные рыбопромысловые суда слабо оснащены оборудованием для разделки рыбы; поисковые и радионавигационные приборы и промысловое оборудование их уступают по своим техническим данным зарубежным приборам и оборудованию. Некоторые типы судов имеют недостаточную скорость. Министерство рыбного хозяйства СССР и Министерство судостроительной промышленности до сих пор не начали строительство судов типа "сейнер-траулер" для добычи пелагических рыб; отечественными судостроительными предприятиями не выполняются также задания по поставкам средних рыболовных траулеров и рыболовных сейнеров.
<a id="p100008"></a>Выпуск пищевой рыбной продукции значительно отстает от роста улова рыбы, что отрицательно отражается на экономике предприятий рыбной промышленности. Спрос населения на живую и охлажденную рыбу, рыбное филе, малосоленую сельдь, балычные, копченые и кулинарные изделия удовлетворяется не полностью. Производство охлажденных и мороженых полуфабрикатов для предприятий общественного питания, а также выпуск рыбной продукции в расфасованном виде и в красочно оформленной упаковке осуществляются в недостаточном объеме.
<a id="p100009"></a>Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии СССР, Министерство транспортного строительства, Министерство строительства СССР и Министерство рыбного хозяйства СССР не обеспечивают выполнение установленных заданий по реконструкции и строительству судоремонтных предприятий.
<a id="p100010"></a>Коэффициент сменности работы судоремонтных предприятий Министерства рыбного хозяйства СССР является низким из-за недостатка на предприятиях квалифицированных рабочих и отставания в строительстве жилых домов. Флот рыбной промышленности не обеспечивается в необходимом объеме запасными частями. Продолжительность ремонта судов не сокращается, а по отдельным типам судов даже увеличивается. По этим причинам суда рыбопромыслового флота до 30 процентов календарного времени находятся в ремонте и в ожидании ремонта.
<a id="p100011"></a>Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. <a id="p100012"></a>Обязать Министерство рыбного хозяйства СССР:
<a id="p100013"></a>а) повысить эффективность использования рыбопромыслового флота и в этих целях:
<a id="p100014"></a>принять дополнительные меры к обеспечению рыбопромыслового флота разведанной и изученной сырьевой базой в Мировом океане, укрепить материально-техническую базу подведомственных научно-исследовательских рыбохозяйственных организаций и управлений перспективной рыбопромысловой разведки;
<a id="p100015"></a>разработать и внедрить в 1969 - 1970 годах наиболее экономически эффективные схемы эксплуатации рыбопромысловых судов для каждого района океанического рыболовства;
<a id="p100016"></a>обеспечить в 1970 году сокращение продолжительности грузовых операций в море не менее чем на 10 процентов и при стоянке в морских рыбных портах на 10 - 15 процентов, а также сокращение эксплуатационных расходов по флоту;
<a id="p100017"></a>увеличить в 1970 году объем производства судоремонтных работ на подведомственных предприятиях на 12 - 15 млн. рублей сверх объемов, установленных [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-462-1966) ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 11 июня 1966 г. N 462;
<a id="p100018"></a>разработать и осуществить в 1969 - 1970 годах мероприятия по обеспечению выполнения установленных постановлением Совета Министров СССР от 4 января 1965 г. N 2 заданий по сокращению времени ремонта судов;
<a id="p100019"></a>пересмотреть действующие штаты экипажей судов и сократить их численность в 1969 - 1970 годах на 5 - 7 процентов;
<a id="p100020"></a>б) в целях наиболее полного удовлетворения спроса населения на рыбу и рыбные товары высокого качества и широкого ассортимента:
<a id="p100021"></a>осуществить в 1969 - 1970 годах мероприятия по увеличению добычи ценных в пищевом отношении видов рыб, по расширению производства рыбного филе и мороженых полуфабрикатов на рыбопромысловых судах, широкому развитию промышленной переработки рыбы в копченую, маринованную, сушено-вяленую продукцию, балычные и кулинарные изделия непосредственно в местах потребления;
<a id="p100022"></a>довести в 1970 году объем выработки разделанной рыбы не менее чем до 45 процентов общего выпуска мороженой рыбной продукции;
<a id="p100023"></a>довести в 1970 году в местах производства объем расфасовки лососевой и осетровой икры в мелкую жестяную тару до 80 процентов общей выработки икры;
<a id="p100024"></a>обеспечить с 1970 года выпуск рыбной продукции из лососевых рыб, главным образом, в слабо- и среднесоленом виде, допуская выпуск крепкосоленой продукции из этих рыб только для спецпотребителей. Запретить направление лососевых рыб на выработку мороженой продукции в неразделанном виде, с тем чтобы увеличить выход икры;
<a id="p100025"></a>разработать и осуществить мероприятия по использованию, начиная с 1970 года, 50 процентов печени минтая на производство витамина "А";
<a id="p100026"></a>в) довести в 1970 году на рыбопромысловых судах и береговых рыбообрабатывающих предприятиях уровень механизации трудоемких работ по приемке, обработке и упаковке рыбы и рыбной продукции не менее чем до 70 процентов.
2. <a id="p100027"></a>Министерству судостроительной промышленности и Министерству рыбного хозяйства СССР обеспечить разработку в 1969 - 1970 годах проектов, необходимых для строительства, начиная с 1969 - 1971 годов, судов типа "сейнер-траулер", океанических сейнеров повышенной скорости и других судов, оборудованных новейшими промысловыми механизмами, рыбопоисковыми и радионавигационными приборами для добычи пелагических рыб, а также траулеров нового типа для лова рыбы в Баренцевом море, судов для добычи и переработки морского зверя, водорослей и других морепродуктов и судов для прибрежного морского рыболовства.
3. <a id="p100028"></a>Министерству судостроительной промышленности и Министерству рыбного хозяйства СССР с участием Госплана СССР и Министерства внешней торговли разработать и провести в 1969 - 1970 годах мероприятия по обеспечению сокращения закупки в капиталистических странах рыбопромысловых судов и осуществлению строительства всех типов судов на отечественных предприятиях и предприятиях социалистических стран в количествах, необходимых для дальнейшего развития рыбной промышленности.
4. <a id="p100029"></a>Обязать Министерство судостроительной промышленности:
<a id="p100030"></a>а) обеспечить разработку в 1969 - 1970 годах проектов, необходимых для организации с 1971 года серийного производства в количестве по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР:
<a id="p100031"></a>электрических и гидравлических траловых и кошельково-траловых лебедок (в том числе раздельных лебедок) с барабанами емкостью до 3000 метров ваеров и скоростью выборки их 120 - 150 метров в минуту, со счетчиками длины и автоматами травления ваеров для крупнотоннажных и среднетоннажных судов и для судов прибрежного морского рыболовства;
<a id="p100032"></a>электрических и гидравлических неводовыборочных машин и силовых блоков для выборки и укладки кошельковых неводов, подруливающих устройств и устройств для безопасной пересадки людей в морских условиях с одного судна на другое;
<a id="p100033"></a>б) разработать проекты гидроакустической рыбопоисковой аппаратуры и приборов контроля за работой орудий лова на рыбопромысловых судах и организовать серийное производство их согласно [приложению N 1](#p100078) в количестве по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР;
<a id="p100034"></a>в) оснащать строящиеся рыбопромысловые суда современным судовым холодильным, рыборазделочным и другим технологическим оборудованием, устройствами для быстрой и надежной бесконтактной приемки сырья или полуфабриката и передачи готовой продукции с одного судна на другое непосредственно в море, средствами внутритрюмной механизации и механизации погрузочно-разгрузочных работ;
<a id="p100035"></a>г) разработать по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР и осуществить в 1969 - 1970 годах мероприятия по обеспечению значительного снижения сроков и стоимости проектирования и строительства рыбопромысловых судов;
<a id="p100036"></a>д) увеличить к 1971 году производство стандартизированных изделий и судового оборудования, применяемых в строительстве рыбопромысловых судов;
<a id="p100037"></a>е) разработать по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР и осуществить в 1969 - 1970 годах мероприятия по значительному повышению на рыбопромысловых судах сроков службы и надежности трубопроводов и судовых систем и улучшению качества монтажа их;
<a id="p100038"></a>ж) при проектировании и строительстве рыбопромысловых судов обеспечить разработку таких конструкций отдельных строительных элементов, механизмов и агрегатов и схем размещения их, которые создали бы наилучшие условия для проведения ремонта и снижения его трудоемкости, а также оснащать суда запасными частями, ремонтным оборудованием, специальным инструментом, приспособлениями и оснасткой с целью увеличения сроков эксплуатации рыбопромысловых судов без заводского ремонта;
<a id="p100039"></a>з) обеспечить разработку проектов и строительство головных (опытных) образцов технических средств для проведения подводных рыбохозяйственных исследований согласно [приложению N 2](#p100099), а также разработку в 1969 - 1970 годах совместно с Министерством рыбного хозяйства СССР основных направлений по созданию подводных судов для добычи рыбы;
<a id="p100040"></a>и) обеспечить комплектование, начиная с 1969 года, всех строящихся рыбопромысловых судов длиной свыше 55 метров спасательными шлюпками закрытого типа и надувными плотами, а судов длиной до 55 метров - надувными плотами;
<a id="p100041"></a>к) принять меры к поставке, начиная с 1969 года, предприятиям Министерства рыбного хозяйства СССР запасных комплектов винтов регулируемого шага (отечественного производства) для создания обменного фонда, необходимого для проведения агрегатного ремонта их, в количестве по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР;
<a id="p100042"></a>л) обеспечить изготовление и поставку, начиная с 1969 года, Министерству рыбного хозяйства СССР для ремонта и строительства рыбопромысловых судов нормализованной судовой арматуры в количестве 100 тыс. штук в год, в том числе 20 тыс. штук стальной и 80 тыс. штук цветной, а также торцово-штуцерных соединений в количестве 50 тонн в год;
<a id="p100043"></a>м) обеспечить, начиная с 1969 года, разработку и выдачу подведомственными проектными и научно-исследовательскими институтами руководящей и нормализованной технической документации судоремонтным заводам и верфям Министерства рыбного хозяйства СССР согласно [приложению N 3](#p100131).
5. <a id="p100044"></a>Обязать Министерство транспортного строительства, Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии СССР и Министерство строительства СССР выполнить в 1969 - 1970 годах строительно-монтажные работы по строительству и реконструкции судоремонтных предприятий Министерства рыбного хозяйства СССР в [объемах](#p100152) согласно приложению N 4.
6. <a id="p100045"></a>Обязать Министерство нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР:
<a id="p100046"></a>а) обеспечить поставку, начиная с 1969 года, Министерству рыбного хозяйства СССР присадки ВНИИНП-117 для судовых двигателей в количестве 75 тонн ежегодно;
<a id="p100047"></a>б) изготовить во втором полугодии 1969 г. опытную партию крупногабаритных швартовых кранцев диаметром 2 метра для рыбопромысловых судов и после проведения испытаний этих кранцев определить совместно с Министерством рыбного хозяйства СССР объем производства их;
<a id="p100048"></a>в) разработать с участием Министерства химического и нефтяного машиностроения, Министерства рыбного хозяйства СССР и Министерства морского флота и осуществить мероприятия по подготовке в 1969 - 1970 годах производства крупногабаритных швартовых кранцев диаметром 3,5 метра для выпуска их в количестве, обеспечивающем потребность Министерства рыбного хозяйства СССР;
<a id="p100049"></a>г) обеспечить производство в 1970 году надувных спасательных плотов в количестве 18 тыс. штук.
<a id="p100050"></a>Министерству химической промышленности СССР, Министерству легкой промышленности СССР, Министерству авиационной промышленности, Министерству общего машиностроения, Министерству машиностроения и Министерству электротехнической промышленности обеспечить поставку в 1970 году Министерству нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР комплектующих изделий и материалов, необходимых для производства указанного количества надувных спасательных плотов.
<a id="p100051"></a>Госплану СССР с участием заинтересованных министерств предусмотреть при разработке проекта пятилетнего плана на 1971 - 1975 годы дальнейшее развитие производства надувных спасательных плотов для обеспечения нужд народного хозяйства и определить министерствам задания по изготовлению комплектующих изделий к плотам.
7. <a id="p100052"></a>Обязать Госснаб СССР обеспечить выделение в 1969 - 1970 годах Министерству рыбного хозяйства СССР:
<a id="p100053"></a>запасных частей для судовых двигателей типа ЗД-100 на сумму 700 тыс. рублей ежегодно в соответствии с заявкой Министерства;
<a id="p100054"></a>болтов, гаек, винтов, шурупов и других метизов, необходимых для ремонта рыбопромысловых судов, по спецификации Министерства рыбного хозяйства СССР и в количестве, удовлетворяющем потребность судоремонтных предприятий этого Министерства;
<a id="p100055"></a>надувных спасательных плотов в количестве 8 тыс. штук в год, в том числе 2,9 тыс. штук вместимостью 6 человек, 4,6 тыс. штук вместимостью 10 человек и 0,5 тыс. штук вместимостью 20 человек.
8. <a id="p100056"></a>Обязать Министерство тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения с участием Госплана СССР разработать и осуществить в 1969 - 1970 годах мероприятия:
<a id="p100057"></a>по организации, начиная с 1971 года, производства новых типов экономичных и надежных двигателей в редукторном, безредукторном и генераторном вариантах, с моторесурсом, соответствующим современному уровню, по увеличению выпуска наиболее дефицитных серийных дизелей по номенклатуре и в количестве по согласованию с Министерством судостроительной промышленности и Министерством рыбного хозяйства СССР;
<a id="p100058"></a>по увеличению производства запасных частей для судовых отечественных дизелей, имея в виду обеспечить, начиная с 1971 года, полное удовлетворение потребности в них рыбопромыслового флота.
9. <a id="p100059"></a>Обязать Министерство машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов:
<a id="p100060"></a>а) довести к 1975 году производственные мощности по выпуску запасных частей к импортному технологическому рыбообрабатывающему оборудованию до 500 тыс. рублей в год по номенклатуре, согласованной с Министерством рыбного хозяйства СССР;
<a id="p100061"></a>б) построить в 1971 - 1973 годах:
<a id="p100062"></a>цехи для централизованного ремонта технологического оборудования рыбопромысловых судов и производства запасных частей к импортному технологическому оборудованию на Пярнуском заводе продовольственного машиностроения и Уссурийском машиностроительном заводе;
<a id="p100063"></a>цех по изготовлению сменного инструмента к консервно-баночным линиям на Белопольском машиностроительном заводе;
<a id="p100064"></a>в) предусмотреть строительство цеха по производству запасных частей к консервным линиям на проектируемом заводе пищевого оборудования в г. Кишиневе;
<a id="p100065"></a>г) создать в 1969 - 1971 годах участки по ремонту судового рыбообрабатывающего оборудования на судоремонтных и судостроительных предприятиях Министерства рыбного хозяйства СССР и Министерства судостроительной промышленности согласно [приложению N 5](#p100198).
<a id="p100066"></a>Министерству рыбного хозяйства СССР и Министерству судостроительной промышленности предоставить на этих судоремонтных и судостроительных предприятиях необходимые производственные площади для создания указанных участков;
<a id="p100067"></a>д) обеспечить производство и поставку в 1969 - 1970 годах Министерству рыбного хозяйства СССР запасных частей к импортному технологическому консервному и жестяно-баночному оборудованию на сумму 190 - 210 тысяч, к рыборазделочному и филетировочному оборудованию на сумму 70 - 90 тысяч и к жиромучным установкам на сумму 40 - 50 тыс. рублей в год.
10. <a id="p100068"></a>Обязать Министерство химической промышленности СССР обеспечить в 1969 - 1970 годах разработку рецептуры и усовершенствование существующей технологии изготовления высококачественных белково- и кислотоустойчивых лаков по техническому заданию Министерства рыбного хозяйства СССР и организовать в 1971 году промышленное производство их.
11. <a id="p100069"></a>Обязать Министерство энергетики и электрификации СССР:
<a id="p100070"></a>разработать в 1970 году совместно с Министерством рыбного хозяйства СССР генеральную схему использования отработанных теплых вод тепловых электростанций для выращивания товарной рыбы;
<a id="p100071"></a>предусматривать, начиная с 1971 года, в проектах новых тепловых электростанций проведение работ по подготовке ложа водоемов-охладителей для выращивания и отлова товарной рыбы, с отнесением затрат на эти работы на стоимость строительства электростанций, а также выделение площадок для размещения комплекса сооружений живорыбных заводов и рыбоводных хозяйств.
12. <a id="p100072"></a>Министерству рыбного хозяйства СССР построить в 1970 - 1973 годах при действующих и строящихся судоремонтных предприятиях профессионально-технические училища для подготовки квалифицированных рабочих судоремонтных специальностей с общим контингентом учащихся 3400 человек согласно [приложению N 6](#p100216), а также учебно-производственные помещения и общежития мореходных школ в г. г. Находке, Беломорске, Владивостоке, Калининграде, Корсакове, Ленинграде, Мурманске, Архангельске и Севастополе на 6800 учащихся.
13. <a id="p100073"></a>Разрешить, в виде исключения, Министерству рыбного хозяйства СССР производить, начиная с 1969 года, оплату работ по разработке технических заданий и эскизных проектов особо сложных или принципиально новых рыбопромысловых судов за счет средств, предусматриваемых на перспективное проектирование судов.
14. <a id="p100074"></a>Разрешить Министерству рыбного хозяйства СССР присвоить в 1969 - 1970 годах в установленном порядке высококвалифицированным мастерам рыбной промышленности в количестве 128 человек звания мастеров высшего, первого и второго классов, предусмотренные [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-158-1965) Совета Министров СССР от 13 марта 1965 г. N 158 и [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-462-1966) ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 11 июня 1966 г. N 462.

<a id="p100075"></a>Заместитель Председателя
Совета Министров Союза ССР

<div align="right">

**К.МАЗУРОВ**

<a id="p100076"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100077"></a>Приложение N 1<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

<a id="p100078"></a>**ЗАДАНИЕ**<br>
**ПО РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ И ОРГАНИЗАЦИИ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА**<br>
**ГИДРОАКУСТИЧЕСКОЙ РЫБОПОИСКОВОЙ АППАРАТУРЫ И ПРИБОРОВ**<br>
**КОНТРОЛЯ ЗА РАБОТОЙ ОРУДИЙ ЛОВА НА РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ СУДАХ**

</div>



| <a id="p100079"></a>Наименование аппаратуры и приборов | <a id="p100080"></a>Срок завершения разработки проекта | <a id="p100081"></a>Начало серийного производства |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100082"></a>Рыбопоисковый эхолот "Спрут" для поиска рыбы на глубине до 1200 м | <a id="p100083"></a>разработан | <a id="p100084"></a>1970 год, с выпуском опытной партии в 1969 году |
| <a id="p100085"></a>Рыбопоисковый эхолот "Муксун" для подледного лова и рыболовства во внутренних водоемах | <a id="p100086"></a>разработан | <a id="p100087"></a>1970 год, с выпуском опытной партии в 1969 году |
| <a id="p100088"></a>Прибор контроля за глубиной хода трала "Горизонт" | <a id="p100089"></a>разработан | <a id="p100090"></a>1970 год, с выпуском опытной партии в 1969 году |
| <a id="p100091"></a>Рыбопоисковый прибор для поиска рыбы на дистанции до 6000 м от судна и на глубине до 2000 м | <a id="p100092"></a>1971 год | <a id="p100093"></a>1973 год |
| <a id="p100094"></a>Рыбопоисковый прибор для поиска придонных рыб на дистанции до 1000 м (в стороне от судна) и на глубине до 600 м | <a id="p100095"></a>1972 год | <a id="p100096"></a>1974 год |


<div align="right">

<a id="p100097"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="center">

<a id="p100098"></a>Приложение N 2<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

<a id="p100099"></a>**ЗАДАНИЕ**<br>
**МИНСУДПРОМУ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТОВ И СТРОИТЕЛЬСТВО**<br>
**ГОЛОВНЫХ (ОПЫТНЫХ) ОБРАЗЦОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ**<br>
**ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПОДВОДНЫХ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ**

</div>



| <a id="p100100"></a>Наименование технических средств для подводных исследований | <a id="p100101"></a>Срок завершения разработки проекта | <a id="p100102"></a>Срок строительства головного (опытного) образца |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100103"></a>Обитаемые аппараты |  |  |
| <a id="p100104"></a>Глубоководный аппарат (заказ 1825) | <a id="p100105"></a>разработан | <a id="p100106"></a>1969 год |
| <a id="p100107"></a>Автономный аппарат ТИНРО-1 | <a id="p100108"></a>1969 год | <a id="p100109"></a>1971 год |
| <a id="p100110"></a>Самоходный аппарат ТИНРО-2 | <a id="p100111"></a>1969 год | <a id="p100112"></a>1971 год |
| <a id="p100113"></a>Подводная лаборатория "Бентос-300" | <a id="p100114"></a>1969 год | <a id="p100115"></a>1971 год |
| <a id="p100116"></a>Аппарат промысловой разведки АМС-200 | <a id="p100117"></a>1969 год | <a id="p100118"></a>1970 год |
| <a id="p100119"></a>Наблюдательная камера "Тетис" | <a id="p100120"></a>1968 - 1969 гг. | <a id="p100121"></a>1969 год |
| <a id="p100122"></a>Суда-базы для подводных аппаратов |  |  |
| <a id="p100123"></a>Судно типа "Академик Книпович" для транспортировки аппаратов (заказ 1825) | <a id="p100124"></a>1968 - 1969 гг. | <a id="p100125"></a>1969 год |
| <a id="p100126"></a>Судно водоизмещением 800 т для транспортировки аппаратов ТИНРО-2 и АМС-200 | <a id="p100127"></a>1969 год | <a id="p100128"></a>1970 год |


<div align="right">

<a id="p100129"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100130"></a>Приложение N 3<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

</div>


<div align="center">

<a id="p100131"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**СУДОРЕМОНТНЫХ ЗАВОДОВ И ВЕРФЕЙ МИНРЫБХОЗА СССР,**<br>
**КОТОРЫМ ПРОЕКТНЫМИ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМИ ИНСТИТУТАМИ**<br>
**МИНСУДПРОМА ВЫДАЕТСЯ РУКОВОДЯЩАЯ И НОРМАЛИЗОВАННАЯ**<br>
**ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ**

</div>


<a id="p100132"></a>Приморский судоремонтный завод, г. Находка Приморского края
<a id="p100133"></a>Петропавловская судостроительная верфь имени В.И. Ленина, г. Петропавловск-Камчатский
<a id="p100134"></a>Северный судоремонтный завод, г. Советская Гавань Хабаровского края
<a id="p100135"></a>Судостроительная верфь имени Кирова, г. Астрахань
<a id="p100136"></a>Калининградский судоремонтный завод, г. Калининград
<a id="p100137"></a>Светловский судоремонтный завод, г. Светлый Калининградской области
<a id="p100138"></a>Клайпедский опытный судоремонтный завод, г. Клайпеда Литовской ССР
<a id="p100139"></a>Балтийский судоремонтный завод, г. Таллин
<a id="p100140"></a>Таллинский судоремонтный завод, г. Таллин
<a id="p100141"></a>Потийский судоремонтный завод имени Серго Орджоникидзе, г. Поти Грузинской ССР
<a id="p100142"></a>Судоремонтное объединение "Судоверфь", г. Мурманск
<a id="p100143"></a>Холмский судоремонтный завод, г. Холмск Сахалинской области
<a id="p100144"></a>Мангальский судоремонтный завод, г. Рига
<a id="p100145"></a>Севастопольский судоремонтный завод, г. Севастополь
<a id="p100146"></a>Херсонский судоремонтный завод имени Куйбышева, г. Херсон
<a id="p100147"></a>Измаильский судоремонтно-механический завод, г. Измаил Одесской области
<a id="p100148"></a>Тобольская судостроительная верфь, г. Тобольск Тюменской области
<a id="p100149"></a>Колпашевская судостроительная верфь, г. Колпашево Томской области

<div align="right">

<a id="p100150"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100151"></a>Приложение N 4<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

</div>


<div align="center">

<a id="p100152"></a>**ОБЪЕМ**<br>
**СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ**<br>
**И РЕКОНСТРУКЦИИ СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ МИНРЫБХОЗА СССР,**<br>
**ПОДЛЕЖАЩИХ ВЫПОЛНЕНИЮ МИНТРАНССТРОЕМ, МИНТЯЖСТРОЕМ СССР**<br>
**И МИНСТРОЕМ СССР В 1969 - 1970 ГОДАХ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="53%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100153"></a>Наименование предприятий</td><td colspan="2"><a id="p100154"></a>Объем строительно-монтажных работ (млн. рублей)</td><td rowspan="2"><a id="p100155"></a>Министерство-подрядчик</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>1969 год</td><td><a id="p100157"></a>1970 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>Приморский судоремонтный завод, г. Находка Приморского края</td><td><a id="p100159"></a>3,1</td><td><a id="p100160"></a>4,3</td><td><a id="p100161"></a>Минтрансстрой</td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>Петропавловская судостроительная верфь имени В.И. Ленина, г. Петропавловск-Камчатский</td><td><a id="p100163"></a>0,3</td><td><a id="p100164"></a>1,1</td><td><a id="p100165"></a>Минтяжстрой СССР</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>Северный судоремонтный завод, г. Советская Гавань Хабаровского края</td><td><a id="p100167"></a>1,0</td><td><a id="p100168"></a>1,2</td><td><a id="p100169"></a>Минтяжстрой СССР</td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>Балтийский судоремонтный завод, г. Таллин</td><td><a id="p100171"></a>2,6</td><td><a id="p100172"></a>3,5</td><td><a id="p100173"></a>Минтрансстрой</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>Гайдамакский судоремонтный завод, пос. Гайдамак Приморского края</td><td><a id="p100175"></a>0,8</td><td><a id="p100176"></a>2,0</td><td><a id="p100177"></a>Минтрансстрой</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100178"></a>Западный судоремонтный завод, г. Клайпеда Литовской ССР</td><td><a id="p100179"></a>1,9</td><td><a id="p100180"></a>3,0</td><td><a id="p100181"></a>Минстрой СССР</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>2,1</td><td><a id="p100183"></a>1,9</td><td><a id="p100184"></a>Минтрансстрой</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>Потийский судоремонтный завод имени Серго Орджоникидзе, г. Поти Грузинской ССР</td><td><a id="p100186"></a>0,3</td><td><a id="p100187"></a>0,4</td><td><a id="p100188"></a>Минтрансстрой</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100189"></a>Судоремонтное объединение "Судоверфь", г. Мурманск</td><td><a id="p100190"></a>1,2</td><td><a id="p100191"></a>1,2</td><td><a id="p100192"></a>Минтяжстрой СССР</td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>0,5</td><td><a id="p100194"></a>1,0</td><td><a id="p100195"></a>Минтрансстрой</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100196"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100197"></a>Приложение N 5<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

</div>


<div align="center">

<a id="p100198"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**СУДОРЕМОНТНЫХ И СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ МИНРЫБХОЗА СССР**<br>
**И МИНСУДПРОМА, НА КОТОРЫХ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СОЗДАНЫ УЧАСТКИ**<br>
**ПО РЕМОНТУ СУДОВОГО РЫБООБРАБАТЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ**

</div>



### <a id="p100199"></a>I. Предприятия Минрыбхоза СССР


<a id="p100200"></a>Петропавловская судостроительная верфь имени В.И. Ленина, г. Петропавловск-Камчатский
<a id="p100201"></a>Приморский судоремонтный завод, г. Находка Приморского края
<a id="p100202"></a>Судоремонтное объединение "Судоверфь", г. Мурманск
<a id="p100203"></a>Балтийский судоремонтный завод, г. Таллин
<a id="p100204"></a>Светловский судоремонтный завод, г. Светлый Калининградской области
<a id="p100205"></a>Западный судоремонтный завод, г. Клайпеда Литовской ССР
<a id="p100206"></a>Севастопольский судоремонтный завод, г. Севастополь
<a id="p100207"></a>Потийский судоремонтный завод имени Серго Орджоникидзе, г. Поти Грузинской ССР
<a id="p100208"></a>Северный судоремонтный завод, г. Советская Гавань Хабаровского края
<a id="p100209"></a>Судостроительная верфь имени Кирова, г. Астрахань
<a id="p100210"></a>Холмский судоремонтный завод, г. Холмск Сахалинской области


### <a id="p100211"></a>II. Предприятия Минсудпрома


<a id="p100212"></a>Дальзавод, г. Владивосток
<a id="p100213"></a>Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", г. Калининград Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе, г. Севастополь

<div align="right">

<a id="p100214"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100215"></a>Приложение N 6<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 30 декабря 1968 г. N 1043

</div>


<div align="center">

<a id="p100216"></a>**ЗАДАНИЕ**<br>
**ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ В 1970 - 1973 ГОДАХ МИНРЫБХОЗОМ СССР**<br>
**ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ УЧИЛИЩ ПРИ ДЕЙСТВУЮЩИХ**<br>
**И СТРОЯЩИХСЯ СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ**

</div>



| <a id="p100217"></a>Наименование предприятий | <a id="p100218"></a>Контингент учащихся (человек) | <a id="p100219"></a>Министерство-подрядчик |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100220"></a>Западный судоремонтный завод, г. Клайпеда Литовской ССР | <a id="p100221"></a>600 | <a id="p100222"></a>Минстрой СССР |
| <a id="p100223"></a>Приморский судоремонтный завод, г. Находка Приморского края | <a id="p100224"></a>600 | <a id="p100225"></a>Минрыбхоз СССР |
| <a id="p100226"></a>Петропавловская судостроительная верфь имени В.И. Ленина, г. Петропавловск-Камчатский | <a id="p100227"></a>400 | <a id="p100228"></a>Минтяжстрой СССР |
| <a id="p100229"></a>Северный судоремонтный завод, г. Советская Гавань Хабаровского края | <a id="p100230"></a>400 | <a id="p100231"></a>Минтяжстрой СССР |
| <a id="p100232"></a>Невельский судоремонтный завод, г. Невельск Сахалинской области | <a id="p100233"></a>400 | <a id="p100234"></a>Минтяжстрой СССР |
| <a id="p100235"></a>Судоремонтный завод, бухта Патрокл в Приморском крае | <a id="p100236"></a>600 | <a id="p100237"></a>Минстрой СССР |
| <a id="p100238"></a>Мангальский судоремонтный завод, г. Рига | <a id="p100239"></a>400 | <a id="p100240"></a>Минрыбхоз СССР |


<a id="p100241"></a>*Примечание.* Сроки начала и окончания строительства профессионально-технических училищ устанавливаются Минрыбхозом СССР по согласованию с министерствами-подрядчиками.

<div align="right">

<a id="p100242"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
**М.СМИРТЮКОВ**

</div>




<a id="p100243"></a>

---