---
title: "Постановление Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035"
number: "1035"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2009-12-21
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1035-2009"
---

## Постановление Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035

# Постановление Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035

"О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-393-2019#p100018) Правительства РФ от 03.04.2019 N 393.
> Начало действия документа - 05.01.2010.
> Окончание действия документа - 17.04.2019.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-393-2019#p100018) Правительства РФ от 03.04.2019 N 393, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 10.04.2019).


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 21 декабря 2009 г. N 1035

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ**
**СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"**

<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в федеральную целевую [программу](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105303) "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879; 2009, N 13, ст. 1553; N 46, ст. 5485).

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**В.ПУТИН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
Постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 21 декабря 2009 г. N 1035

</div>


<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ**
**"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ**
**(2002 - 2010 ГОДЫ)"**

1. <a id="p100009"></a>В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105303):
<a id="p100010"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105304) Программы:
<a id="p100011"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16067), касающейся объемов и источников финансирования Программы:
<a id="p100012"></a>в абзаце первом цифры "4469,5" заменить цифрами "4468,6", цифры "1269,6" заменить цифрами "1269,4", цифры "1737,8" заменить цифрами "1737,1";
<a id="p100013"></a>в абзаце третьем цифры "3366,4" заменить цифрами "3365,2";
<a id="p100014"></a>в абзаце пятом цифры "1079,3" заменить цифрами "1079,7";
<a id="p100015"></a>б) в [разделе III](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105458):
<a id="p100016"></a>в [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105489) "Автомобильные дороги":
<a id="p100017"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16077) цифры "30,5" заменить цифрами "30,6";
<a id="p100018"></a>в [абзаце четвертом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16078) цифры "3,8" заменить цифрами "3,5";
<a id="p100019"></a>в) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105678):
<a id="p100020"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16088) цифры "1268,7" заменить цифрами "1269,4", цифры "1103,3" заменить цифрами "1102,8", цифры "165,4" заменить цифрами "166,6";
<a id="p100021"></a>г) в [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114230) к указанной Программе:
<a id="p100022"></a>в [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114255) "Автомобильные дороги":
<a id="p100023"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16123) "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего" изложить в следующей редакции:

<a id="p100024"></a>     "Капитальный ремонт и    140 999     22 930    21 260    15 090   16 627    16 994   15 748    17 410   14 940       -";
      ремонт автомобильных
      дорог общего
      пользования
      федерального и
      регионального
      значения и
      искусственных
      сооружений на них -
      всего

<a id="p100025"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16124) "капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего" изложить в следующей редакции:

<a id="p100026"></a>       "капитальный ремонт     30 630      3 447     3 460    3 990     3 458    4 028     3 468    5 054     3 725       -
        и ремонт
        автомобильных дорог
        общего пользования
        федерального
        значения и
        искусственных
        сооружений на них -
        всего

        из них:

<a id="p100027"></a>          капитальный          8 223        913       960     1 190      514     1 180     1 120    1 382      964        -
          ремонт

<a id="p100028"></a>          ремонт               22 407      2 534     2 500    2 800     2 944    2 848     2 348    3 672     2 761       -";

<a id="p100029"></a>д) [приложения N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16217) и [3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16470) к указанной Программе изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100030"></a>"Приложение N 2<br>
к федеральной целевой программе<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100031"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ**<br>
**СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100032"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td>Наименование мероприятий, источники</td><td>Объем финансирования</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>финансирования</td><td>на 2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100034"></a>                                            I. Общие затраты на реализацию Программы

<a id="p100035"></a> Всего по Программе         4468630,6   290 267,3  330 944,6   346 212  497 657,7 579 001,3 648 991,5  916 941,3  858614,9    -

    в том числе:

<a id="p100036"></a>    средства                1269425,3    70019,1     88451     92645,8  125210,5   161609    186587,6  259252,6   285649,7    -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100037"></a>      межбюджетные          347476,1      29583      40956      37444     45604     45600     49464     51910,7   46914,4     -
      трансферты

<a id="p100038"></a>    средства бюджетов      1462 079,9    119967,1    119328   107870,1  161655,1  168751,1   190332,3  314777,6   279398,6    -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100039"></a>    внебюджетные            1737125,4    100281,1   123165,6  145696,1  210792,1  248641,2   272071,6  342911,1   293556,6    -
    средства

<a id="p100040"></a>                                                    Железнодорожный транспорт

<a id="p100041"></a> Всего по                  1079 719,6     57932,4    75555,8   95160,8  133185,1   157163,3  185971,7   215474,7  159275,8    -
 подпрограмме

    в том числе:

<a id="p100042"></a>    средства                 8852,1         -          -         -        340       1564       1748     1903,2     3296,9     -
    федерального бюджета

<a id="p100043"></a>    средства бюджетов        27178,2      556,3      772,6     3189,5    1574,4      2480     6273,2     4494,9    7837,3     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100044"></a>    внебюджетные            1043689,3    57376,1    74783,2   91971,3   131270,7  153119,3   177950,5  209076,6   148141,6    -
    средства

<a id="p100045"></a>                                                      Автомобильные дороги

<a id="p100046"></a> Всего по подпрограмме      2528920,8     185746     201997    190661    268808   297707,7   339188,3  530869,7   513943,1    -

    в том числе:

<a id="p100047"></a>    средства                1102838,8     67535      84829     87409     111493   131781,7   155540,3  221098,7   243152,1    -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100048"></a>      межбюджетные          347476,1      29583      40956     37444     45604      45600     49464     51910,7   46914,4     -
      трансферты

<a id="p100049"></a>    средства бюджетов        1426082      118211     117168    103252    157315    165926     183648    309771     270791     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100050"></a>                                                       Гражданская авиация

<a id="p100051"></a> Всего по подпрограмме      326386,6      12389     10261,9    16718    21826,2    48262,5   61846,2    73455,7   81627,1     -

    в том числе:

<a id="p100052"></a>    средства                 86436,6      1043,2     1634,6    1854,3    7 096    17 856,8   19 398,9   20977,6   16575,2     -
    федерального бюджета

<a id="p100053"></a>    средства бюджетов        3880,1       307,2      386,2     184,5     1128,8     345,1     411,1      511,7     605,5      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100054"></a>    внебюджетные            236069,9     11038,6     8241,1   14679,2   13601,4    30060,6   42036,2    51966,4   64446,4     -
    средства

<a id="p100055"></a>                                         Единая система организации воздушного движения

<a id="p100056"></a> Всего по подпрограмме       8844,5       1177,4     1949,7    1629,6    4087,8       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100057"></a>    средства                   1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100058"></a>    внебюджетные             8842,8       1176,9     1949,1     1629     4087,8       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100059"></a>                                                        Морской транспорт

<a id="p100060"></a> Всего по подпрограмме      442700,5     21373,4     26818    25783,9   47527,9    73743,9   58407,2    92194,2    96852      -

    в том числе:

<a id="p100061"></a>    средства                 50722,5      894,2      1326,5    2412,9    4264,4    8282,6     6322,3    10326,1   16893,5     -
    федерального бюджета

<a id="p100062"></a>    внебюджетные             391978      20479,2    25491,5    23371    43263,5    65461,3   52084,9    81868,1   79958,5     -
    средства

<a id="p100063"></a>                                                   Внутренний водный транспорт

<a id="p100064"></a> Всего по подпрограмме       7603,4       812,4       2063     2131,1    2596,9       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100065"></a>    средства                  11,8         1,5        1,7       6,8       1,8         -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100066"></a>    средства бюджетов         104,5         -         30,4      22,6      51,5        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100067"></a>    внебюджетные             7487,1       810,9      2030,9    2101,7    2543,6       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100068"></a>                                                     Внутренние водные пути

<a id="p100069"></a> Всего по подпрограмме       18025,1      717,7       817      900,7      2149      1580      2605,4    4603,4     4651,9     -

    в том числе:

<a id="p100070"></a>    средства                 17302,4      480,7      593,9     865,4     1921,7     1580      2605,4    4603,4     4651,9     -
    федерального бюджета

<a id="p100071"></a>    средства бюджетов         177,1        50,7        49       17,1      60,3        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100072"></a>    внебюджетные              545,6       186,3      174,1      18,2      167         -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100073"></a>                                              Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100074"></a> Всего по подпрограмме       3551,4         -          -         -         -         500      900,1      275,2     1876,1     -

    в том числе:

<a id="p100075"></a>    средства                 2366,5         -          -         -         -         500      900,1      275,2     691,2      -
    федерального бюджета

<a id="p100076"></a>    средства бюджетов         164,8         -          -         -         -          -         -          -       164,8      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100077"></a>    внебюджетные             1020,1         -          -         -         -          -         -          -       1020,1     -
    средства

<a id="p100078"></a>                                   Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100079"></a> Всего по подпрограмме       45503,3      9215,7    10470,5   11934,4   13882,7       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100080"></a>    средства                  20,4         2,5        9,7       8,2        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100081"></a>    средства бюджетов         281,4        45,4       53,4      68,8     113,8        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100082"></a>    внебюджетные             45201,5      9167,8    10407,4   11857,4   13768,9       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100083"></a>                                                 Безопасность дорожного движения

<a id="p100084"></a> Всего по подпрограмме       6668,6       883,3      954,9      1267     3563,4       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100085"></a>    средства                  200,3        41,5       32,8      63,1      62,9        -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100086"></a>    средства бюджетов        4211,8       796,5      868,4     1135,6    1411,3       -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100087"></a>    внебюджетные             2256,5        45,3       53,7      68,3     2089,2       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100088"></a>                                                         Информатизация

<a id="p100089"></a> Всего по подпрограмме        36,3         0,5        35,2      0,6        -          -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100090"></a>    средства                   1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100091"></a>    внебюджетные              34,6          -         34,6       -         -          -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100092"></a>                                               Международные транспортные коридоры

<a id="p100093"></a> Всего по подпрограмме -      23,1         4,5        4,8        5,1       8,7        -         -          -         -        -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100094"></a>                                               Расходы общепрограммного характера

<a id="p100095"></a> Всего - средства             647,4         15        16,8      19,8       22       43,9       72,6      68,4      388,9      -
 федерального бюджета

<a id="p100096"></a>                                                    II. Капитальные вложения

<a id="p100097"></a> Всего по Программе         3365260,6   204 703,6  234 201,8  250112,7  373106,8   444854,2  502267,4   697213,5  658800,6    -

    в том числе:

<a id="p100098"></a>    средства                922685,8     41827,6     58567     58394,7   96313,8   118553    140028,7  191389,3   217611,7    -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100099"></a>      субсидии на           324578,1      22604      32562      29919     45604     45600     49464     51910,7   46914,4     -
      строительство и
      реконструкцию
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100100"></a>    средства бюджетов       729 807,8    64 977,6   55 063,8  48 756,9  70 115,9  80 704,1   93 596,3  166 770,6 149 822,6    -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100101"></a>    внебюджетные             1712767     97898,4     120571   142961,1  206677,1  245597,1   268642,4  339053,6   291366,3    -
    средства

<a id="p100102"></a>                                                    Железнодорожный транспорт

<a id="p100103"></a> Всего по подпрограмме     1059 700,3     56047,3    73890,2   93255,8  130637,4   154238,3  182660,7  211751,1   157219,5    -

    в том числе:

<a id="p100104"></a>    средства                 8824,7         -          -         -        340       1561       1742     1893,6     3288,1     -
    федерального бюджета

<a id="p100105"></a>    средства бюджетов        27178,2      556,3      772,6     3189,5    1574,4     2480,0    6273,2     4494,9    7837,3     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100106"></a>    внебюджетные            1023697,4     55491     73117,6   90066,3    128723   150197,3   174645,5  205362,6   146094,1    -
    средства

<a id="p100107"></a>                                                      Автомобильные дороги

<a id="p100108"></a> Всего по подпрограмме      1453709,4     103039     108389    97970     149221   166675,6    196182   315285,5   316947,3    -

    в том числе:

<a id="p100109"></a>    средства                757600,4      39392      55006     53223     82659     88796,6    109270   153521,5   175732,3    -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100110"></a>      субсидии на           324578,1      22604      32562     29919     45604      45600     49464     51910,7   46914,4     -
      строительство и
      реконструкцию
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100111"></a>    средства бюджетов        696109       63647      53383     44747     66562      77879     86912     161764     141215     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100112"></a>                                                       Гражданская авиация

<a id="p100113"></a> Всего по подпрограмме      325263,7     12325,7    10164,9   16517,6   21642,1    48136,4   61714,5    73300,7   81461,8     -

    в том числе:

<a id="p100114"></a>    средства                 86387,7      1040,7     1631,8    1851,2     7091     17852,8   19391,4    20966,1   16562,7     -
    федерального бюджета

<a id="p100115"></a>    средства бюджетов        3880,1       307,2      386,2     184,5     1128,8     345,1     411,1      511,7     605,5      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100116"></a>    внебюджетные            234995,9     10977,8     8146,9   14481,9   13422,3    29938,5    41912     51822,9   64293,6     -
    средства

<a id="p100117"></a>                                         Единая система организации воздушного движения

<a id="p100118"></a> Всего по                    5767,7       764,9      1189,9    1033,3    2779,6       -         -          -         -        -
 подпрограмме -
 внебюджетные средства

<a id="p100119"></a>                                                        Морской транспорт

<a id="p100120"></a> Всего по подпрограмме      442581,1     21359,2    26803,5   25769,3   47510,6    73733,9    58391     92175,9   96837,7     -

    в том числе:

<a id="p100121"></a>    средства                 50637,7      888,7      1320,3    2405,6    4257,4    8272,6     6306,1    10307,8   16879,2     -
    федерального бюджета

<a id="p100122"></a>    внебюджетные            391943,4     20470,5    25483,2   23363,7   43253,2    65461,3   52084,9    81868,1   79958,5     -
    средства

<a id="p100123"></a>                                                   Внутренний водный транспорт

<a id="p100124"></a> Всего по подпрограмме       7573,9       808,7      2052,2    2121,5    2591,5       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100125"></a>    средства                    5           -          -         5         -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100126"></a>    средства бюджетов         94,7          -          25       18,2      51,5        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100127"></a>    внебюджетные             7474,2       808,7      2027,2    2098,3     2540        -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100128"></a>                                                     Внутренние водные пути

<a id="p100129"></a> Всего по подпрограмме        17946       713,2       812      895,2     2143,7     1570      2589,2    4585,1     4637,6     -

    в том числе:

<a id="p100130"></a>    средства                 17223,3      476,2      588,9     859,9     1916,4     1570      2589,2    4585,1     4637,6     -
    федерального бюджета

<a id="p100131"></a>    средства бюджетов         177,1        50,7        49       17,1      60,3        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100132"></a>    внебюджетные              545,6       186,3      174,1      18,2      167         -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100133"></a>                                              Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100134"></a> Всего по подпрограмме       3041,9         -          -         -         -         500       730       115,2     1696,7     -

    в том числе:

<a id="p100135"></a>    средства                  1857          -          -         -         -         500       730       115,2     511,8      -
    федерального бюджета

<a id="p100136"></a>    средства бюджетов         164,8         -          -         -         -          -         -          -       164,8      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100137"></a>    внебюджетные             1020,1         -          -         -         -          -         -          -       1020,1     -
    средства

<a id="p100138"></a>                                   Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100139"></a> Всего по подпрограмме        45385       9213,2    10447,5   11909,9   13814,4       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100140"></a>    средства бюджетов         223,7        45,4       51,5      58,7      68,1        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100141"></a>    внебюджетные             45161,3      9167,8     10396    11851,2   13746,3       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100142"></a>                                                 Безопасность дорожного движения

<a id="p100143"></a> Всего по подпрограмме       4291,6       432,4      452,6     640,1     2766,5       -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100144"></a>    средства                   150          30         20        50        50         -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100145"></a>    средства бюджетов        1980,2        371       396,5     541,9     670,8        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100146"></a>    внебюджетные             2161,4        31,4       36,1      48,2     2045,7       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100147"></a>                                               Расходы общепрограммного характера

<a id="p100148"></a> Всего - средства               -           -          -         -         -          -         -          -         -        -
 федерального бюджета

<a id="p100149"></a>                     III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию
                                               территориальных автомобильных дорог

<a id="p100150"></a> Всего по Программе -       324578,1      22604      32562     29919     45604      45600     49464     51910,7   46914,4     -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100151"></a>                             IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p100152"></a> Всего по Программе          23636,8      2112,9     1979,1     2290      3147     3321,1     3865,2    4230,8     2690,7     -

    в том числе:

<a id="p100153"></a>    средства                 2315,9        127       148,7     152,6     310,9       277       436       373,3     490,4      -
    федерального бюджета

<a id="p100154"></a>    средства бюджетов         38,5          -         7,3       10,3      20,9        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100155"></a>    внебюджетные             21282,5      1985,9     1823,1    2127,1    2815,2    3044,1     3429,2    3857,5     2200,4     -
    средства

<a id="p100156"></a>                                                    Железнодорожный транспорт

<a id="p100157"></a> Всего по подпрограмме       20019,3      1885,1     1665,6     1905     2547,7     2925       3311     3723,6     2056,3     -

    в том числе:

<a id="p100158"></a>    средства                  27,4          -          -         -         -          3         6         9,6       8,8       -
    федерального бюджета

<a id="p100159"></a>    внебюджетные             19991,9      1885,1     1665,6     1905     2547,7     2922       3305      3714      2047,5     -
    средства

<a id="p100160"></a>                                                      Автомобильные дороги

<a id="p100161"></a> Всего по                    1351,5        105        124       125       283        230       173       129,6     181,9      -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100162"></a>                                                       Гражданская авиация

<a id="p100163"></a> Всего по подпрограмме       1122,9        63,3        97      200,4     184,1      126,1     131,7       155      165,3      -

    в том числе:

<a id="p100164"></a>    средства                  48,9         2,5        2,8       3,1        5          4        7,5       11,5       12,5      -
    федерального бюджета

<a id="p100165"></a>    внебюджетные              1074         60,8       94,2     197,3     179,1      122,1     124,2      143,5     152,8      -
    средства

<a id="p100166"></a>                                         Единая система организации воздушного движения

<a id="p100167"></a> Всего по подпрограмме        129,2        29,6       17,3      13,6      68,7        -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100168"></a>    средства                   1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100169"></a>    внебюджетные              127,5        29,1       16,7       13       68,7        -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100170"></a>                                                        Морской транспорт

<a id="p100171"></a> Всего по подпрограмме        119,4        14,2       14,5      14,6      17,3       10        16,2      18,3       14,3      -

    в том числе:

<a id="p100172"></a>    средства                  84,8         5,5        6,2       7,3        7         10        16,2      18,3       14,3      -
    федерального бюджета

<a id="p100173"></a>    внебюджетные              34,6         8,7        8,3       7,3       10,3        -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100174"></a>                                                   Внутренний водный транспорт

<a id="p100175"></a> Всего по подпрограмме        29,5         3,7        10,8      9,6       5,4         -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100176"></a>    средства                   6,8         1,5        1,7       1,8       1,8         -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100177"></a>    средства бюджетов          9,8          -         5,4       4,4        -          -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100178"></a>    внебюджетные              12,9         2,2        3,7       3,4       3,6         -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100179"></a>                                                     Внутренние водные пути

<a id="p100180"></a> Всего по                     79,1         4,5         5        5,5       5,3        10        16,2      18,3       14,3      -
 подпрограмме -
 федеральный бюджет

<a id="p100181"></a>                                              Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100182"></a> Всего по                     509,5         -          -         -         -          -       170,1       160      179,4      -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100183"></a>                                   Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100184"></a> Всего по подпрограмме         44          2,5        4,7       10,1      26,7        -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100185"></a>    средства                   8,4         2,5        2,8       3,1        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100186"></a>    средства бюджетов         28,7          -         1,9       5,9       20,9        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100187"></a>    внебюджетные               6,9          -          -        1,1       5,8         -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100188"></a>                                                 Безопасность дорожного движения

<a id="p100189"></a> Всего по                     11,5         2,5        2,8       3,1       3,1         -         -          -         -        -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100190"></a>                                                         Информатизация

<a id="p100191"></a> Всего по                     36,3         0,5        35,2      0,6        -          -         -          -         -        -
 подпрограмме

    в том числе:

<a id="p100192"></a>    средства                   1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100193"></a>    внебюджетные              34,6          -         34,6       -         -          -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100194"></a>                                               Международные транспортные коридоры

<a id="p100195"></a> Всего по                     12,4          2         2,2       2,5       5,7         -         -          -         -        -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100196"></a>                                               Расходы общепрограммного характера

<a id="p100197"></a> Всего - средства             172,2         -          -         -         -         20         47        26        79,2      -
 федерального бюджета

<a id="p100198"></a>                                                   V. Расходы на прочие нужды

<a id="p100199"></a> Всего по Программе         1079733,2    83450,8    94763,7   93809,3   121403,9   130826    142858,9   215497    197123,6    -

    в том числе:

<a id="p100200"></a>    средства                344423,6     28064,5    29735,3   34098,5   28585,8     42779    46122,9     67490    67547,6     -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100201"></a>      субвенции на            22898        6979       8394      7525       -          -         -          -         -        -
      ремонт и
      содержание
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100202"></a>    средства бюджетов       732233,6     54989,5    64256,9   59102,9   91518,3     88047     96736     148007     129576     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100203"></a>    внебюджетные              3076        396,8      771,5     607,9     1299,8       -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100204"></a>                                                      Автомобильные дороги

<a id="p100205"></a> Всего по подпрограмме      1073859,1     82602      93484     92566     119304   130802,1   142833,3  215454,6   196813,9    -

    в том числе:

<a id="p100206"></a>    средства                343886,9      28038      29699     34061     28551     42755,1   46097,3    67447,6   67237,9     -
    федерального бюджета

      из них

<a id="p100207"></a>      субвенции на            22898        6979       8394      7525       -          -         -          -         -        -
      ремонт и
      содержание
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100208"></a>    средства бюджетов        729973       54564      63785     58505     90753      88047     96736     148007     129576     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100209"></a>                                         Единая система организации воздушного движения

<a id="p100210"></a> Всего по                    2947,6       382,9      742,5     582,7     1239,5       -         -          -         -        -
 подпрограмме -
 внебюджетные средства

<a id="p100211"></a>                                   Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100212"></a> Всего по подпрограмме        74,3          -         18,3      14,4      41,6        -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100213"></a>    средства                   12           -         6,9       5,1        -          -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100214"></a>    средства бюджетов          29           -          -        4,2       24,8        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100215"></a>    внебюджетные              33,3          -         11,4      5,1       16,8        -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100216"></a>                                                 Безопасность дорожного движения

<a id="p100217"></a> Всего по подпрограмме       2365,5       448,4      499,5     623,8     793,8        -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100218"></a>    средства                  38,8          9          10        10       9,8         -         -          -         -        -
    федерального бюджета

<a id="p100219"></a>    средства бюджетов        2231,6       425,5      471,9     593,7     740,5        -         -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100220"></a>    внебюджетные              95,1         13,9       17,6      20,1      43,5        -         -          -         -        -
    средства

<a id="p100221"></a>                                               Международные транспортные коридоры

<a id="p100222"></a> Всего по                     10,7         2,5        2,6       2,6        3          -         -          -         -        -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100223"></a>                                               Расходы общепрограммного характера

<a id="p100224"></a> Всего - средства             475,2         15        16,8      19,8       22       23,9       25,6      42,4      309,7      -
 федерального бюджета

<a id="p100225"></a>                                   VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы
                                              за счет средств федерального бюджета

<a id="p100226"></a> Всего по Программе         1269425,3    70019,1     88451    92645,8   125210,5   161609    186587,6  259252,6   285649,7    -

    в том числе:

<a id="p100227"></a>    капитальные вложения    922685,8     41827,6     58567    58394,7   96313,8    118553    140028,7  191389,3   217611,7    -

      из них

<a id="p100228"></a>      субсидии на           324578,1      22604      32562     29919     45604      45600     49464     51910,7   46914,4     -
      строительство и
      реконструкцию
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100229"></a>    научно-                  2315,9        127       148,7     152,6     310,9       277       436       373,3     490,4      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100230"></a>    прочие нужды            344423,6     28064,5    29735,3   34098,5   28585,8     42779    46122,9     67490    67547,6     -

      из них

<a id="p100231"></a>      субвенции на            22898        6979       8394      7525       -          -         -          -         -        -
      ремонт и
      содержание
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100232"></a>                                                    Железнодорожный транспорт

<a id="p100233"></a> Всего по подпрограмме       8852,1         -          -         -        340       1564       1748     1903,2     3296,9     -

    в том числе:

<a id="p100234"></a>    капитальные вложения     8824,7         -          -         -        340       1561       1742     1893,6     3288,1     -

<a id="p100235"></a>    научно-                   27,4          -          -         -         -          3         6         9,6       8,8       -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100236"></a>                                                      Автомобильные дороги

<a id="p100237"></a> Всего по подпрограмме      1102838,8     67535      84829     87409     111493   131781,7   155540,3  221098,7   243152,1    -

    в том числе:

<a id="p100238"></a>    капитальные вложения    757600,4      39392      55006     53223     82659     88796,6    109270   153521,5   175732,3    -

      из них

<a id="p100239"></a>      субсидии на           324578,1      22604      32562     29919     45604      45600     49464     51910,7   46914,4     -
      строительство и
      реконструкцию
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100240"></a>    научно-                  1351,6        105        124       125       283        230       173       129,6     181,9      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100241"></a>    прочие нужды            343886,9      28038      29699     34061     28551     42755,1   46097,3    67447,6   67237,9     -

      из них

<a id="p100242"></a>      субвенции на            22898        6979       8394      7525       -          -         -          -         -        -
      ремонт и
      содержание
      автомобильных
      дорог
      регионального и
      межмуниципального
      значения

<a id="p100243"></a>                                                       Гражданская авиация

<a id="p100244"></a> Всего по подпрограмме       86436,6      1043,2     1634,6    1854,3     7096     17856,8   19398,9    20977,6   16575,2     -

    в том числе:

<a id="p100245"></a>    капитальные вложения     86387,7      1040,7     1631,8    1851,2     7091     17852,8   19391,4    20966,1   16562,7     -

<a id="p100246"></a>    научно-                   48,9         2,5        2,8       3,1        5          4        7,5       11,5       12,5      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100247"></a>                                         Единая система организации воздушного движения

<a id="p100248"></a> Всего по подпрограмме -       1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
 научно-
 исследовательские и
 опытно-конструкторские
 работы

<a id="p100249"></a>                                                        Морской транспорт

<a id="p100250"></a> Всего по подпрограмме       50722,5      894,2      1326,5    2412,9    4264,4    8282,6     6322,3    10326,1   16893,5     -

    в том числе:

<a id="p100251"></a>    капитальные вложения     50637,7      888,7      1320,3    2405,6    4257,4    8272,6     6306,1    10307,8   16879,2     -

<a id="p100252"></a>    научно-                   84,8         5,5        6,2       7,3        7         10        16,2      18,3       14,3      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100253"></a>                                                   Внутренний водный транспорт

<a id="p100254"></a> Всего по подпрограмме        11,8         1,5        1,7       6,8       1,8         -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100255"></a>    капитальные вложения        5           -          -         5         -          -         -          -         -        -

<a id="p100256"></a>    научно-                    6,8         1,5        1,7       1,8       1,8         -         -          -         -        -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100257"></a>                                                     Внутренние водные пути

<a id="p100258"></a> Всего по подпрограмме       17302,4      480,7      593,9     865,4     1921,7     1580      2605,4    4603,4     4651,9     -

    в том числе:

<a id="p100259"></a>    капитальные вложения     17223,3      476,2      588,9     859,9     1916,4     1570      2589,2    4585,1     4637,6     -

<a id="p100260"></a>    научно-                   79,1         4,5         5        5,5       5,3        10        16,2      18,3       14,3      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100261"></a>                                              Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100262"></a> Всего по подпрограмме       2366,5         -          -         -         -         500      900,1      275,2     691,2      -

    в том числе:

<a id="p100263"></a>    капитальные вложения      1857          -          -         -         -         500       730       115,2     511,8      -

<a id="p100264"></a>    научно-                   509,5         -          -         -         -          -       170,1       160      179,4      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100265"></a>                                   Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100266"></a> Всего по подпрограмме        20,4         2,5        9,7       8,2        -          -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100267"></a>    научно-                    8,4         2,5        2,8       3,1        -          -         -          -         -        -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100268"></a>    прочие нужды               12           -         6,9       5,1        -          -         -          -         -        -

<a id="p100269"></a>                                                 Безопасность дорожного движения

<a id="p100270"></a> Всего по подпрограмме        200,3        41,5       32,8      63,1      62,9        -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100271"></a>    капитальные вложения       150          30         20        50        50         -         -          -         -        -

<a id="p100272"></a>    научно-                   11,5         2,5        2,8       3,1       3,1         -         -          -         -        -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100273"></a>    прочие нужды              38,8          9          10        10       9,8         -         -          -         -        -

<a id="p100274"></a>                                                         Информатизация

<a id="p100275"></a> Всего по подпрограмме -       1,7         0,5        0,6       0,6        -          -         -          -         -        -
 научно-
 исследовательские и
 опытно-конструкторские
 работы

<a id="p100276"></a>                                               Международные транспортные коридоры

<a id="p100277"></a> Всего по подпрограмме        23,1         4,5        4,8       5,1       8,7         -         -          -         -        -

    в том числе:

<a id="p100278"></a>    научно-                   12,4          2         2,2       2,5       5,7         -         -          -         -        -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100279"></a>    прочие нужды              10,7         2,5        2,6       2,6        3          -         -          -         -        -

<a id="p100280"></a>                                               Расходы общепрограммного характера

<a id="p100281"></a> Всего по Программе           647,4         15        16,8      19,8       22       43,9       72,6      68,4      388,9      -

    в том числе:

<a id="p100282"></a>    капитальные вложения        -           -          -         -         -          -         -          -         -        -

<a id="p100283"></a>    научно-                   172,2         -          -         -         -         20         47        26        79,2      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы

<a id="p100284"></a>    прочие нужды              475,2         15        16,8      19,8       22       23,9       25,6      42,4      309,7      -






<div align="right">

<a id="p100285"></a>Приложение N 3<br>
к федеральной целевой программе<br>
"Модернизация транспортной<br>
системы России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100286"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ**<br>
**"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010**<br>
**ГОДЫ)", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА**<br>
**В 2006 - 2010 ГОДАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100287"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование проектов</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">Мощность</td><td rowspan="2">Срок ввода в действие</td><td colspan="5">Средства федерального бюджета</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100289"></a>                                             Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

<a id="p100290"></a> Пусковой комплекс в режиме временной        объектов        1       2008 год      510      571,1     578,9       -       -
 эксплуатации Томмот - Кердем

<a id="p100291"></a> Пусковой комплекс Томмот - Якутск              км         450,4     2013 год       -         -      1138,7    3152,9     -
 (Нижний Бестях) - всего

     в том числе
<a id="p100292"></a>     проектные работы                           -            -       2008 год       -         -        250        -       -

<a id="p100293"></a> Строительство совмещенного мостового           -            -       2007 год       -       240,9       -         -       -
 перехода через р. Лену в районе г.
 Якутска, Республика Саха (Якутия),
 проектные работы

<a id="p100294"></a> Переустройство участка железнодорожной         км         29,3      2008 год      851       930       176        -       -
 линии Известковая - Чегдомын,
 попадающего в зону влияния водохранилища
 Бурейской ГЭС, Хабаровский край

<a id="p100295"></a> Строительство пограничной                   объектов        1       2008 год      200        -         -         -       -
 железнодорожной станции Чернышевское
 Калининградской железной дороги,
 Калининградская область

<a id="p100296"></a> Развитие материальной базы Уральского         -"-           1       2011 год       -         -         -       122,5     -
 государственного университета путей
 сообщения. Реконструкция (расширение)
<a id="p100297"></a> учебно-лабораторного корпуса
 университета в г. Екатеринбурге - всего

     в том числе
<a id="p100298"></a>     проектные работы                           -            -       2009 год       -         -         -       12,7      -

<a id="p100299"></a>                                               Подпрограмма "Автомобильные дороги"

<a id="p100300"></a> 1-я очередь строительства кольцевой            км         42,5      2009 год     9100      10076    9302,8    2521,8     -
 автомобильной дороги вокруг                  ------       ----
 г. Санкт-Петербурга на участке               пог. м        994
 от Приозерского шоссе до автомобильной
 дороги "Россия"

<a id="p100301"></a> Строительство 2-й очереди кольцевой           -"-        14,433     2009 год     7500     10253,8   4714,7    1842,5     -
 автомобильной дороги вокруг г. Санкт-                    -------
 Петербурга. Участок от автомобильной                     1154,35
 дороги "Россия" до автомобильной дороги
 "Нарва"

<a id="p100302"></a> Строительство 2-й очереди кольцевой            км         36,25     2010 год      500      228,8    4587,4    10761,6    -
 автомобильной дороги вокруг г. Санкт-
 Петербурга. Участок от автомобильной
 дороги "Нарва" до пос. Бронка

<a id="p100303"></a> Строительство автомобильной дороги             км        476,768    2010 год     5527     5610,5    10229,3   15362,6    -
 "Амур" Чита - Хабаровск                      ------     --------
                                              пог. м     3390,104

<a id="p100304"></a> Строительство автомобильной дороги М-27        км        32,643     2015 год    2283,6    6944,1    12240,8   11534,3    -
 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на       ------      ------
 Тбилиси, Баку)                               пог. м       6472

<a id="p100305"></a> Реконструкция автомобильной дороги М-60       -"-         40,95     2011 год      60       199,8     338,7     999,7     -
 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока                 ------
                                                          666,92

<a id="p100306"></a> Реконструкция автомобильной дороги М-52       -"-         18,5      2012 год     179,1     168,4      265      293,5     -
 "Чуйский тракт" от Новосибирска через                    ------
 Бийск до границы с Монголией                             480,29

<a id="p100307"></a>                                                Подпрограмма "Гражданская авиация"

<a id="p100308"></a> Реконструкция аэродрома                    тыс. кв. м      445      2006 год    1938,9       -         -         -       -
 аэропорта Пулково

<a id="p100309"></a> Развитие аэропорта Геленджик -                -"-          186      2009 год     2470      1210     1758,3     429,5     -
 строительство взлетно-посадочной полосы,
 Краснодарский край

<a id="p100310"></a> Реконструкция и развитие аэропорта             -            -       2011 год       -        60       29,8       35       -
 Домодедово. Объекты федеральной
 собственности. 1-я и 2-я очереди
 строительства, проектные работы

<a id="p100311"></a> Реконструкция и развитие аэропорта         тыс. кв. м     365,7     2014 год     2200     3911,6    1352,8     1180      -
 Внуково. Аэродром, средства посадки,
 радионавигации и управления воздушным
 движением - всего

     в том числе
<a id="p100312"></a>     проектные работы                           -            -       2009 год       -         -         -       84,9      -

<a id="p100313"></a> Развитие международного аэропорта          тыс. кв. м    1020,2     2011 год     4000      2550     2724,8    1970,9     -
 Шереметьево, 1-я очередь реконструкции
 (2006 - 2009 годы)

<a id="p100314"></a> 2-я очередь реконструкции аэропорта            -            -       2009 год       -         -        20        100      -
 Шереметьево, проектные работы

<a id="p100315"></a> Реконструкция аэродрома аэропорта г.       тыс. кв. м     355,1     2009 год      300       320      183,5     178,1     -
 Ростов-на-Дону, Ростовская область
 (взлетно-посадочная полоса, рулежные
 дорожки и замена светосигнального
 оборудования - объекты федерального
 имущества), - всего

     в том числе
<a id="p100316"></a>     проектные работы                           -            -       2008 год       -        10        10         -       -

<a id="p100317"></a> Модернизация (восстановление)              тыс. кв. м      139      2006 год      148        -         -         -       -
 искусственных покрытий аэродрома
 Чебоксары

<a id="p100318"></a> Реконструкция взлетно-посадочной полосы       -"-         188,5     2007 год      282      275,4       -         -       -
 аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь
 строительства), Республика Бурятия

<a id="p100319"></a> Реконструкция аэродрома и действующего        -"-         144,5     2009 год    1581,1     1840       881        -       -
 аэровокзального комплекса аэропорта
 Сочи, Краснодарский край - всего

     в том числе
<a id="p100320"></a>     проектные работы                           -            -       2007 год       -        50         -         -       -

<a id="p100321"></a> Реконструкция аэродрома аэропорта Сочи      объектов        1       2012 год       -         -        10      2510,5     -
 (Адлер), 2-й этап строительства,
 Краснодарский край - всего

     в том числе                                                                                                          -
<a id="p100322"></a>     проектные работы                           -            -       2009 год       -         -        127       150

<a id="p100323"></a> Расширение аэропорта Толмачево, г.         тыс. кв. м      216      2009 год      200      530,9     574,3     788,5     -
 Новосибирск, взлетно-посадочной полосы-
 2, Новосибирская область

<a id="p100324"></a> Реконструкция (восстановление) верхнего       -"-          229      2007 год     251,9     23,1        -         -       -
 слоя аэродромного покрытия искусственной
 взлетно-посадочной полосы в аэропорту
 Красноярск

<a id="p100325"></a> Реконструкция перрона, мест стоянок и          -            -       2007 год       -       22,2        -         -       -
 рулежных дорожек в аэропорту Красноярск
 (Емельяново), Красноярский край,
 проектные работы

<a id="p100326"></a> Реконструкция искусственной взлетно-        объектов        1       2007 год      90        14         -         -       -
 посадочной полосы-2 аэропорта Якутск,
 Республика Саха (Якутия), водоотведение

<a id="p100327"></a> Реконструкция искусственной взлетно-          -"-           1       2014 год       -         -        450       401      -
 посадочной полосы-2 аэропорта Якутск
 (2-я очередь строительства), Республика
 Саха (Якутия) - всего

     в том числе
<a id="p100328"></a>     проектные работы                           -            -       2008 год       -         -        50         -       -

<a id="p100329"></a> Аэропорт Хабаровск. Реконструкция          тыс. кв. м     226,5     2007 год     146,6     250,4       -         -       -
 искусственной взлетно-посадочной полосы-
 2, замена светосигнального оборудования,
 Хабаровский край

<a id="p100330"></a> Восстановление покрытий искусственной         -"-         105,3     2009 год      160       170      563,5       -       -
 взлетно-посадочной полосы (завершение
 работ второго этапа и третий этап),
 рулежной дорожки-4 и пассажирского
 перрона в  составе 1-й очереди
 реконструкции аэропорта Магадан

<a id="p100331"></a> Устройство укрепленных участков концевых   тыс. кв. м      68       2008 год     45,9       91       156,3       -       -
 зон безопасности искусственной взлетно-
 посадочной полосы (концевые зоны
 безопасности) с  магнитного курса посадки
 115° и магнитного курса посадки 295° в
 аэропорту Иркутск, Иркутская область

<a id="p100332"></a> Развитие аэропорта Иркутск, проектные          -            -       2009 год       -         -       125,3       -       -
 работы

<a id="p100333"></a> Строительство нового аэропортового             -            -         2009         -         -         -       289,9     -
 комплекса (г. Иркутск), проектные
 работы

<a id="p100334"></a> Реконструкция (восстановление)              объектов        1       2012 год      140      230,1    2635,7     978,5     -
 аэродромных покрытий в аэропорту
 Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская
 область (второй этап 1-й очереди) -
 всего

     в том числе
<a id="p100335"></a>     проектные работы                           -            -       2008 год       -        60        1,2        -       -

<a id="p100336"></a> Реконструкция (восстановление)                 -            -       2009 год       -         -        65         -       -
 аэродромных покрытий в аэропорту
 Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская
 область. 2-я очередь реконструкции,
 проектные работы

<a id="p100337"></a> Реконструкция аэропорта Кольцово, г.        объектов        1       2008 год       -         -       241,5       -       -
 Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции
 (восстановления) аэродромных покрытий -
 всего

     в том числе
<a id="p100338"></a>     проектные работы                           -            -       2008 год       -         -       10,6        -       -

<a id="p100339"></a> Реконструкция аэропорта Минеральные        тыс. кв. м      234      2010 год     316,8     1120      1260      249,8     -
 Воды, Ставропольский край

<a id="p100340"></a>                                                 Подпрограмма "Морской транспорт"

<a id="p100341"></a> Строительство железнодорожного паромного    пог. м/       236/      2009 год    1018,5     180,2     268,9     46,7      -
 комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск,     млн. тонн       0,8
 Калининградская область, полное развитие     в год

<a id="p100342"></a> Автомобильно-железнодорожный паромный       пог. м/       429/      2009 год    1775,1     549,5     450,5     597,1     -
 комплекс в морском торговом порту Усть-    млн. тонн       5,5
 Луга. Паромная составляющая, полное          в год
 развитие, Ленинградская область

<a id="p100343"></a> Строительство морского пассажирского          -"-         1710/     2010 год     2610      2205       698      664,3     -
 терминала на Васильевском острове в г.                     3,9
 Санкт-Петербурге (подходной канал,
 акватория, пункт пропуска через
 государственную границу) и реконструкция
 участка морского фарватера N 11, систем
 безопасности и средств навигационного
 обеспечения

<a id="p100344"></a> Судовой рейд морского торгового порта       объектов        1       2007 год      30       65,2        -         -       -
 Оля в районе протоки Бакланья,
 Астраханская область

<a id="p100345"></a> Строительство объектов федеральной            -"-           1       2010 год       -         -        430      684,3     -
 собственности морского торгового порта
 Оля, Астраханская область - всего

     в том числе
<a id="p100346"></a>     проектные работы                           -            -       2007 год       -       57,2        -         -       -

 Строительство операционной акватории       млн. куб.м      13       2008 год     364,6      600     1454,3       -       -
 пусковых перегрузочных комплексов
 (универсального, минеральных удобрений,
 наливных грузов и части угольного
 терминала) в северной части морского
 торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский
 район, Ленинградская область

<a id="p100347"></a> Формирование акватории южной и северной     объектов        2       2015 год       -         -       963,2    3662,1     -
 частей морского торгового порта
 Усть-Луга, включая операционную
 акваторию контейнерного терминала,
 Ленинградская область - всего

     в том числе
<a id="p100348"></a>     проектные работы                           -            -       2007 год       -       46,3        -         -       -

<a id="p100349"></a> Реконструкция входных молов                 объектов        2       2009 год      100      459,3     517,5      354      -
 Калининградского морского канала

<a id="p100350"></a> Реконструкция морского торгового порта      пог. м/       185/3     2009 год      100      105,1     136,3      259      -
 Шахтерск, реконструкция угольного          млн. тонн
 причала и оградительных сооружений           в год
 ковша, Углегорский район, Сахалинская
 область

<a id="p100351"></a> Реконструкция Санкт-Петербургского          объектов        1       2010 год       -        60        30         -       -
 морского канала

<a id="p100352"></a> Реконструкция причалов N 1 - 4 и              -"-           1       2011 год       -       40,6      1505       545      -
 дноуглубление акватории и подходного
 канала для развития угольного комплекса
 в порту Высоцк, Ленинградская область,
 г. Высоцк

<a id="p100353"></a> 1-я очередь реконструкции                  млн. тонн       1,7      2006 год      180        -         -         -       -
 и развития порта Махачкала                   в год

<a id="p100354"></a> Строительство портового железнодорожного       -            -       2010 год       -       14,9       180      212,4     -
 сортировочного парка морского порта
 Махачкала, Республика Дагестан

<a id="p100355"></a> Морской фасад г. Владивостока, включая         -            -       2007 год       -        60         -         -       -
 портовые сооружения и портовую
 инфраструктуру г. Владивостока и
 острова Русский (проектные работы)

<a id="p100356"></a> Реконструкция объектов федеральной          объектов        1       2009 год       -       37,2       400       373      -
 собственности в морском торговом порту
 Новороссийск, Краснодарский край

<a id="p100357"></a> Строительство 2 линейных  дизель-            единиц         2       2009 год    1894,4    1587,7      380        -       -
 электрических ледоколов с
 полноповоротными винторулевыми колонками
 мощностью 2 x 8 МВт для акватории
 Финского залива, г. Санкт-Петербург

<a id="p100358"></a> Строительство атомного ледокола "50 лет       -"-           1       2007 год       -         -         -         -       -
 Победы", г. Санкт-Петербург

<a id="p100359"></a> Строительство универсального атомного         -"-           1       2013 год      190      157,9     542,2     319,4     -
 ледокола - всего

     в том числе:

<a id="p100360"></a>     эскизный проект                          единиц         1       2007 год      190      157,9       -         -       -

<a id="p100361"></a>     технический проект                        -"-           1       2009 год       -         -       542,2     319,4     -

<a id="p100362"></a> Строительство линейного дизельного            -"-           1       2010 год       -         -       224,2     22,2      -
 ледокола мощностью 25 МВт - всего

     в том числе:

<a id="p100363"></a>     проектные работы                          -"-           1       2009 год       -         -       224,2     22,2      -

<a id="p100364"></a>     строительство                             -"-           1       2015 год       -         -         -      1939,9     -

<a id="p100365"></a>                                              Подпрограмма "Внутренние водные пути"

<a id="p100366"></a> Реконструкция канала имени Москвы.           единиц        62       2012 год     222,1     307,2    1622,5    1462,1     -
 Реконструкция напорных трубопроводов
 Сходненской гидроэлектростанции,
 аварийных ворот N  104, 105,
 двустворчатых ворот камер N 11 - 12
 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов N
 7, 8 и 10, всплывающих затворов шлюзов
 N 2 - 9, направляющей палы верхнего
 подводящего канала и ограждающей
 эстакады гидроузла N  2. Техническое
 перевооружение
 насосных станций

<a id="p100367"></a> Реконструкция Беломорско-Балтийского          -"-           8       2012 год     66,5      89,7      279,5     279,5     -
 канала. Реконструкция гидросооружений
 10-й очереди Северного склона
 (направляющих пал верхнего и нижнего
 бьефа и нижней камеры шлюза N 11),
 бетонных водосбросных плотин N 21, 25 и
 27, интегрированной цифровой связи

<a id="p100368"></a> Реконструкция объектов водных                единиц         2       2010 год    585,96    1211,9     141,1     23,7      -
 путей Азово-Донского бассейна.
 Реконструкция Кочетовского гидроузла на
 р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и
 существующих объектов гидроузла),
 выправительных сооружений

<a id="p100369"></a> Реконструкция объектов водных путей           -"-           3       2009 год     11,9      11,3      13,9      30,4      -
 Енисейского бассейна
 (Красноярский край).
 Реконструкция Красноярского
 судоподъемника, защитной дамбы
 Симановских ремонтно-механических
 мастерских, выправительных сооружений на
 участке Ладейских перекатов,
 выправительных сооружений и Шиверского
 переката сети электроснабжения
 Ладейских ремонтно-механических
 мастерских

<a id="p100370"></a> Реконструкция объектов водных путей           -"-          23       2010 год      57       101,5     220,7     247,4     -
 Камского бассейна, Пермский край

<a id="p100371"></a>     Реконструкция:
     Павловского шлюза (аварийно-
     ремонтных ворот верхней головы с
     заградительным устройством,
     1-й секции стенки камеры и устоя
     верхней головы);
     Чайковского шлюза (двустворчатых
     ворот нижней головы правой нитки,
     аварийно-эксплуатационных ворот
     верхней головы, затворы наполнения-
     опорожнения);
     Пермского шлюза (аварийно-
     восстановительные работы - откатные
     ворота N 6 и 7, аварийно-ремонтные и
     ремонтные ворота, гидроприводы и
     закладные части, электрооборудование
     западной нитки, шпунтовые стены,
     закладные части и днища камер);
     Нижне-Камского района
     гидросооружений
     (электрооборудования, ворот)

<a id="p100372"></a> Реконструкция объектов водных путей          единиц         8       2011 год      16       40,1      51,4      91,4      -
 Обского бассейна.
 Реконструкция Новосибирского шлюза,
 перевооружение и модернизация
 технического флота

<a id="p100373"></a> Реконструкция объектов водных путей           -"-           5       2010 год     70,5      76,5      150,7     92,8      -
 Ленского бассейна. Реконструкция
 выправительных сооружений Ленского
 бассейна, нефтебазы Витимского района
 водных путей

<a id="p100374"></a>                                       Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

<a id="p100375"></a> Подготовка проектной документации по
 объектам транспортной инфраструктуры,
 реализуемым на условиях государственно-        -            -           -         500       730      115,2    1308,1     -".
 частного партнерства


2. <a id="p100376"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107266) "Автомобильные дороги":
<a id="p100377"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107267) подпрограммы:
<a id="p100378"></a>в абзаце девятом [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16863), касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "140,9" заменить цифрами "141", цифры "30,5" заменить цифрами "30,6";
<a id="p100379"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107277), касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:
<a id="p100380"></a>в абзаце втором цифры "2529,4" заменить цифрами "2528,9", цифры "1103,3" заменить цифрами "1102,8";
<a id="p100381"></a>в абзаце третьем цифры "1454,58" заменить цифрами "1454,1", цифры "758,5" заменить цифрами "758";
<a id="p100382"></a>в абзаце пятом цифры "1073,48" заменить цифрами "1073,47";
<a id="p100383"></a>в абзаце шестом цифры "1,37" заменить цифрами "1,35";
<a id="p100384"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16866), касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы:
<a id="p100385"></a>в абзаце пятом цифры "1,47" заменить цифрами "1,5", цифры "39,47" заменить цифрами "39,5";
<a id="p100386"></a>в абзаце шестом цифры "27,3" заменить цифрами "27,33";
<a id="p100387"></a>б) в [разделе II](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107389):
<a id="p100388"></a>в [абзаце двадцать первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16868) цифры "1,39" заменить цифрами "1,5";
<a id="p100389"></a>в [абзаце тридцать третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16869) цифры "140,9" заменить цифрами "141";
<a id="p100390"></a>в [абзаце семьдесят третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16872) цифры "140,9" заменить цифрами "141", цифры "30,5" заменить цифрами "30,6";
<a id="p100391"></a>в) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107566):
<a id="p100392"></a>в [абзаце сороковом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16876) цифры "313,85" заменить цифрами "315,03";
<a id="p100393"></a>в [абзаце сорок первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16877) цифры "132,78" заменить цифрами "133,19";
<a id="p100394"></a>в [абзаце сорок втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16878) цифры "22,3" заменить цифрами "22,4", цифры "70,02" заменить цифрами "70,79";
<a id="p100395"></a>в [абзаце сорок восьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16880) цифры "217,78" заменить цифрами "218,76";
<a id="p100396"></a>в [абзаце сорок девятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16881) цифры "90,57" заменить цифрами "90,98";
<a id="p100397"></a>в [абзаце пятидесятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p16882) цифры "11,56" заменить цифрами "11,63", цифры "47,788" заменить цифрами "48,554";
<a id="p100398"></a>в абзаце пятьдесят первом цифры "79,421" заменить цифрами "79,423";
<a id="p100399"></a>в абзаце сто двадцать пятом цифры "428,78" заменить цифрами "427,91";
<a id="p100400"></a>в абзаце сто двадцать седьмом цифры "333,41" заменить цифрами "332,54";
<a id="p100401"></a>в абзаце сто девяносто седьмом цифры "5,55" заменить цифрами "5,34", цифры "1,3" заменить цифрами "1,1";
<a id="p100402"></a>в абзаце двести семнадцатом цифры "0,987" заменить цифрами "0,97", цифры "0,54" заменить цифрами "0,523";
<a id="p100403"></a>в абзаце двести тридцать восьмом цифры "382" заменить цифрами "381", цифры "192" заменить цифрами "191";
<a id="p100404"></a>в абзаце двести сорок восьмом цифры "3,72" заменить цифрами "3,23", цифры "2,78" заменить цифрами "2,29";
<a id="p100405"></a>в абзаце двести семьдесят пятом цифры "2,5" заменить цифрами "2,45", цифры "2,13" заменить цифрами "2,04";
<a id="p100406"></a>в абзаце двести восемьдесят пятом цифры "57" заменить цифрами "55", цифры "35" заменить цифрами "33";
<a id="p100407"></a>г) в разделе V:
<a id="p100408"></a>в абзаце втором цифры "2529,4" заменить цифрами "2528,9", цифры "1103,3" заменить цифрами "1102,8";
<a id="p100409"></a>в абзаце четвертом цифры "1454,58" заменить цифрами "1453,71", цифры "758,5" заменить цифрами "757,601";
<a id="p100410"></a>в абзаце шестом цифры "1073,48" заменить цифрами "1073,86";
<a id="p100411"></a>в абзаце восьмом цифры "1,37" заменить цифрами "1,35";
<a id="p100412"></a>д) в разделе VIII:
<a id="p100413"></a>в абзаце тридцать восьмом цифры "39,47" заменить цифрами "39,5";
<a id="p100414"></a>е) в приложении N 1:
<a id="p100415"></a>позицию "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего" изложить в следующей редакции:

<a id="p100416"></a>     "Капитальный ремонт и    140 999     22 930    21 260    15 090   16 627    16 994   15 748    17 410   14 940       -";
      ремонт автомобильных
      дорог общего
      пользования
      федерального и
      регионального
      значения и
      искусственных
      сооружений на них -
      всего

<a id="p100417"></a>позицию "капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего" изложить в следующей редакции:

<a id="p100418"></a>       "капитальный ремонт     30 630      3 447     3 460    3 990     3 458    4 028     3 468    5 054     3 725       -
        и ремонт
        автомобильных дорог
        общего пользования
        федерального
        значения и
        искусственных
        сооружений на них -
        всего

<a id="p100419"></a>        капитальный            8 223        913       960     1 190      514     1 180     1 120    1 382      964        -
        ремонт

<a id="p100420"></a>        ремонт                 22 407      2 534     2 500    2 800     2 944    2 848     2 348    3 672     2 761       -";

<a id="p100421"></a>ж) приложение N 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100422"></a>"Приложение N 2<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100423"></a>**ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100424"></a>(километров)

</div>


<a id="p100426"></a><a id="p100427"></a><a id="p100428"></a><a id="p100429"></a><a id="p100430"></a><a id="p100431"></a><a id="p100432"></a><a id="p100433"></a><a id="p100434"></a>

<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование мероприятия</td><td colspan="10">Протяженность</td></tr>
<tr><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">в том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>140 999</td><td>22 930</td><td>21 260</td><td>15 090</td><td>16 627</td><td>16 994</td><td>15 748</td><td>17 410</td><td>14 940</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего из них:</td><td>30 630</td><td>3 447</td><td>3 460</td><td>3 990</td><td>3 458</td><td>4 028</td><td>3 468</td><td>5 054</td><td>3 725</td><td>-</td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт</td><td>8 223</td><td>913</td><td>960</td><td>1190</td><td>514</td><td>1180</td><td>1 120</td><td>1 382</td><td>964</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ремонт</td><td>22 407</td><td>2 534</td><td>2 500</td><td>2 800</td><td>2 944</td><td>2 848</td><td>2 348</td><td>3 672</td><td>2 761</td><td>-</td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них</td><td>110 369</td><td>19 483</td><td>17 800</td><td>11 100</td><td>13 169</td><td>12 966</td><td>12 280</td><td>12 356</td><td>11 215</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>23 800</td><td>3646</td><td>2869</td><td>2975</td><td>2304</td><td>3063</td><td>3134</td><td>2 282</td><td>3 527</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них,</td><td>2 872</td><td>491</td><td>391</td><td>305</td><td>169</td><td>418</td><td>415</td><td>369</td><td>314</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кроме того по второй стадии и второй очереди</td><td>892</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>191</td><td>701</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них</td><td>20 036</td><td>3 155</td><td>2 478</td><td>2 670</td><td>2 135</td><td>2 645</td><td>2 719</td><td>1 722</td><td>2 512</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100435"></a>з) приложение N 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100436"></a>"Приложение N 4<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100437"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ**<br>
**ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ**<br>
**И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100438"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100440"></a><a id="p100441"></a><a id="p100442"></a><a id="p100443"></a><a id="p100444"></a>

<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего</td><td>315,033</td><td>20,807</td><td>21,066</td><td>26,131</td><td>28,072</td><td>41,757</td><td>45,079</td><td>66,357</td><td>65,764</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт из них:</td><td>203,979</td><td>14,489</td><td>14,35</td><td>18,38</td><td>17,226</td><td>27,822</td><td>27,664</td><td>44,277</td><td>39,771</td><td>-</td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт</td><td>133,193</td><td>9,843</td><td>9,051</td><td>13,498</td><td>9,821</td><td>18,677</td><td>20,106</td><td>28,426</td><td>23,771</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ремонт</td><td>70,786</td><td>4,646</td><td>5,299</td><td>4,882</td><td>7,405</td><td>9,145</td><td>7,558</td><td>15,851</td><td>16</td><td>-</td></tr>
<tr><td>содержание</td><td>111,054</td><td>6,318</td><td>6,716</td><td>7,751</td><td>10,846</td><td>13,935</td><td>17,415</td><td>22,08</td><td>25,993</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100445"></a>и) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100446"></a>"Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100447"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ**<br>
**ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО**<br>
**ЗНАЧЕНИЯ (2006 - 2010 ГОДЫ)**

</div>


<div align="right">

<a id="p100448"></a>(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100450"></a><a id="p100451"></a><a id="p100452"></a><a id="p100453"></a><a id="p100454"></a><a id="p100455"></a><a id="p100456"></a><a id="p100457"></a><a id="p100458"></a><a id="p100459"></a><a id="p100460"></a><a id="p100461"></a><a id="p100462"></a><a id="p100463"></a><a id="p100464"></a><a id="p100465"></a><a id="p100466"></a><a id="p100467"></a><a id="p100468"></a><a id="p100469"></a><a id="p100470"></a><a id="p100471"></a><a id="p100472"></a><a id="p100473"></a><a id="p100474"></a><a id="p100475"></a><a id="p100476"></a><a id="p100477"></a><a id="p100478"></a><a id="p100479"></a><a id="p100480"></a><a id="p100481"></a><a id="p100482"></a><a id="p100483"></a><a id="p100484"></a><a id="p100485"></a><a id="p100486"></a><a id="p100487"></a><a id="p100488"></a><a id="p100489"></a><a id="p100490"></a><a id="p100491"></a><a id="p100492"></a><a id="p100493"></a><a id="p100494"></a><a id="p100495"></a><a id="p100496"></a><a id="p100497"></a><a id="p100498"></a><a id="p100499"></a><a id="p100500"></a><a id="p100501"></a><a id="p100502"></a><a id="p100503"></a><a id="p100504"></a><a id="p100505"></a><a id="p100506"></a><a id="p100507"></a><a id="p100508"></a><a id="p100509"></a><a id="p100510"></a><a id="p100511"></a><a id="p100512"></a><a id="p100513"></a><a id="p100514"></a><a id="p100515"></a><a id="p100516"></a><a id="p100517"></a><a id="p100518"></a><a id="p100519"></a><a id="p100520"></a><a id="p100521"></a><a id="p100522"></a><a id="p100523"></a><a id="p100524"></a><a id="p100525"></a><a id="p100526"></a><a id="p100527"></a><a id="p100528"></a><a id="p100529"></a><a id="p100530"></a><a id="p100531"></a><a id="p100532"></a><a id="p100533"></a><a id="p100534"></a><a id="p100535"></a><a id="p100536"></a><a id="p100537"></a><a id="p100538"></a><a id="p100539"></a><a id="p100540"></a>

<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Объекты</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">Мощность</td><td rowspan="2">Срок ввода в действие</td><td colspan="5">Объем финансирования</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>43196642,7</td><td>59805629</td><td>101610778,9</td><td>128817843,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>42,5 ------</td><td>2010 год</td><td>9100000</td><td>10076039,3</td><td>9302835,6</td><td>2521798,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>994,0</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Россия"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>14,433 --------</td><td>2010 год</td><td>7500000</td><td>10253781,7</td><td>4714721,2</td><td>1842513,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вокруг г. Санкт-Петербурга.</td><td></td><td>1154,35</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга.</td><td>км</td><td>36,25</td><td>2010 год</td><td>500000</td><td>228813</td><td>4587432,7</td><td>10761551,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск из них:</td><td>км ------ пог. м</td><td>476,768 -------- 3390,104</td><td>2010 год</td><td>5527000</td><td>5610477,7</td><td>10229319,7</td><td>15362558,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги "Амур" Чита -</td><td>-"-</td><td>158,347 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3854165,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Хабаровск, км 138 - км 559</td><td></td><td>1020,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги "Амур" Чита -</td><td>-"-</td><td>175,871 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6162197,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Хабаровск, км 559 - км 1069</td><td></td><td>1490,86</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги "Амур" Чита -</td><td>-"-</td><td>142,55 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5346195,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Хабаровск, км 1069 - км</td><td></td><td>879,144</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2007</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>504,058 --------</td><td>2012 год</td><td>5974889,15</td><td>6702022,44</td><td>22011354,9</td><td>36619440,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" (от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>13709,16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>35,8 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>7489922,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td></td><td>2230,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Ефремова</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 287,8 - км 321,3),</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тульская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство участка магистрали "Дон" от Москвы</td><td>км -------</td><td>56,1 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>7858011</td><td>-</td></tr>
<tr><td>через Воронеж, Ростов-на-</td><td>пог. м</td><td>3066,46</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Дону, Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска км 355 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>414,7 (обход г. Ельца),</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Липецкая область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-4</td><td>-"-</td><td>26,673 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>771000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" - от Москвы через</td><td></td><td>1061,37</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км 330,8 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>355,0, Липецкая область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-4</td><td>км</td><td>33,928</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" - от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 599 - км 633 в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-4</td><td>км -------</td><td>9,9 -----</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>150000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>1440</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 492,7 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>502,6 в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-4</td><td>км</td><td>42,0</td><td>2013 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>150000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 658 - км 700 в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция с последующей эксплуатацией</td><td>км -------</td><td>96,153 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2063736,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>на платной основе автомобильной дороги М-4</td><td>пог. м</td><td>39,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 21 - км 117),</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4</td><td>км</td><td>52,376</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1735691,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 414,7 - км 464,3) в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Липецкой области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>24,59 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1792950,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" - от Москвы через</td><td></td><td>390,75</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 + 000, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>27,6 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1361513,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>340,05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 + 000, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>-"-</td><td>12 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>431444,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>136,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство транспортной развязки на автомобильной</td><td>км ------</td><td>1,5 ----</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>150000</td><td></td></tr>
<tr><td>дороге М-4 "Дон" - от</td><td>пог. м</td><td>99</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1044 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>300, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>8,388 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" - от Москвы через</td><td></td><td>222,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 544,7 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>556 в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-4</td><td>км ------</td><td>17,7 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>600000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>319,12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>925, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>-"-</td><td>14,29 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>558134,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>313,21</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст. Павловская, км 1156 - км 1171,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>км -------</td><td>5,592 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>496193,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>148,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1358</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 058 - км 1363 + 161,45</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 38 + 058 - км 43</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 161,45), Республика</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Адыгея</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали "Дон" от</td><td>-"-</td><td>4,474 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>349430,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>20,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1363 + 161,45 - км 1367 + 927,85</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 43 + 161,45 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>47 + 927,85)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>км ------</td><td>6,106 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>343098,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>84,25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1367</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 928 - км 1373 + 905</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 47 + 928 - км 53</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 905) в Краснодарском крае</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>25,112 --------</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" - от Москвы через</td><td></td><td>636,92</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 801 - км 826 в Ростовской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автодороги</td><td>км</td><td>13,563</td><td>2011</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>982852,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4</td><td></td><td></td><td>год</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автодорогу "Подъезд к г.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодару" и железную дорогу "Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тимашевск", Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>41,827 --------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2887900,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>2589,62</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска на участке км 700 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомагистрали</td><td>км -------</td><td>35,5 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2965324,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>1180,18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Богородицка (км 225,6 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>260) в Тульской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>-"-</td><td>14,006 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>482742,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>395,3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст. Павловская км 1142 - км 1156 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодарском крае</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>км -------</td><td>11,4 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>590569</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>78,25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст. Павловская.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>-"-</td><td>32,643 -------</td><td>2015 год</td><td>2283588,6</td><td>6944112,6</td><td>12240825</td><td>11534304,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>6472</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тбилиси, Баку)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство транспортной развязки "Адлерское</td><td>-"-</td><td>5,922 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2213462,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кольцо" на разных уровнях</td><td></td><td>671,09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(включая проектноизыскательские работы)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство Центральной автомагистрали г. Сочи</td><td>км -------</td><td>17 -------</td><td>2013 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6277155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дублер Курортного проспекта", строящейся от</td><td>пог. м</td><td>6500</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство Центральной автомагистрали г. Сочи</td><td>км -------</td><td>5,67 -------</td><td>2012 год</td><td></td><td></td><td></td><td>6277155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дублер Курортного проспекта", строящейся от</td><td>пог. м</td><td>5162,9</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура),</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I очередь (от р. Агура до ул. Земляничной)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>-"-</td><td>47,281 -------</td><td>2015 год</td><td>1170274,9</td><td>2798833</td><td>3084463,7</td><td>2416270,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>1971,37</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Самару, Уфу до Челябинска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция подъезда к государственному комплексу</td><td>км</td><td>43</td><td>2010 год</td><td>89614,8</td><td>77590</td><td>24794,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Таруса" и проездов по его территории</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство обхода г.</td><td>км</td><td>11,59</td><td>2008</td><td>-</td><td>69023,9</td><td>131134,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от</td><td>------ пог. м</td><td>-------- 243,79</td><td>год</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Москвы через Тулу, Орел,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>1,312 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>125484,3</td><td>172608,0</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-101 Москва -</td><td></td><td>333,54</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Малоярославец - Рославль до границы с Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия (на Бобруйск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слуцк)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>0,277 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>92074,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>1Р 132 Калуга - Тула -</td><td>пог. м</td><td>182,38</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Михайлов - Рязань</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>14,585 --------</td><td>2009 год</td><td>600000</td><td>1289153,1</td><td>3371760,9</td><td>4738954,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на</td><td></td><td>1018,096</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Киев), участок км 37 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>51, Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильная дорога федерального значения</td><td>-"-</td><td>1,057 -------</td><td>2008 год</td><td>50642,7</td><td>412920,3</td><td>107247,8</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской</td><td></td><td>70,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Реконструкция участков автомобильной дороги М-9</td><td>км ------</td><td>2,696 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>19579</td><td>322108,8</td><td>55432</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Балтия" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>188,65</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Волоколамск до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Латвийской Республикой (на</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ригу)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км</td><td>21,64</td><td>2010 год</td><td>643150</td><td>100000</td><td>300000</td><td>409254,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-2 "Крым" Москва -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Харьков на участке</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция моста через р. Медвенку на</td><td>км ------</td><td>0,236 ------</td><td>2006 год</td><td>27788,38</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороге</td><td>пог. м</td><td>33,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белгород до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Украиной), км 563 + 951,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км -------</td><td>0,566 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>137958,5</td><td>5075,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>33,3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-2 "Крым" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тулу, Орел, Курск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белгород до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Украиной (на Харьков,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Днепропетровск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Симферополь)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильной дороги</td><td>км</td><td>16,17</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>59948,6</td><td>1280051,4</td><td>2271085</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия (на Минск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Брест)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>17,355 -------</td><td>2013 год</td><td>26448,89</td><td>142904,55</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой</td><td>пог. м</td><td>53,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия (через Рудню, на Витебск)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км -----</td><td>10,96 -------</td><td>2010 год</td><td>100000</td><td>441306,4</td><td>146750</td><td>262453,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-18 "Кола" - от Санкт-</td><td>пог. м</td><td>413,73</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петербурга через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петрозаводск, Мурманск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Печенгу до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Борисоглебск")</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>21 ------</td><td>2010 год</td><td>300000</td><td>262529,5</td><td>469704,1</td><td>2340937,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-20 Санкт-Петербург -</td><td></td><td>780,44</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия на участке обхода г. Луга,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ленинградская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>3,484 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>3550</td><td>385219,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-10 "Скандинавия" - от</td><td>пог. м</td><td>36,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Санкт-Петербурга через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Выборг до государственной границы Российской</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ленинградская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>-"-</td><td>49,256 -------</td><td>2011 год</td><td>430000</td><td>1308860,95</td><td>2458787,2</td><td>2631622,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>1151,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-29 "Кавказ" - из</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Азербайджанской</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Баку)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>км</td><td>14,112</td><td>2007 год</td><td>100000</td><td>150222,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-6 "Каспий" - из Москвы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(от Каширы) через Тамбов,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Волгоград до Астрахани</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги 1Р</td><td>км --------</td><td>12,448 --------</td><td>2011 год</td><td>250000</td><td>430517,5</td><td>150000</td><td>190692,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>158 Нижний Новгород -</td><td>пог. м</td><td>467,68</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Саратов (через Арзамас,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Саранск, Иссу, Пензу)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р</td><td>-"-</td><td>7 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>120000</td><td>250989,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>178 Саранск - Сурское -</td><td></td><td>65,225</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ульяновск</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км -------</td><td>73,178 --------</td><td>2013 год</td><td>300000</td><td>827541,91</td><td>3160743,8</td><td>3934537,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>2698,163</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новгород, Казань до Уфы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги 1Р</td><td>км</td><td>6,653</td><td>2007 год</td><td>100000</td><td>149056,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пермского края</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги 1Р</td><td>-"-</td><td>11,19</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>-</td><td>259302,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>351 Екатеринбург - Тюмень</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км -------</td><td>0,492 -------</td><td>2009 год</td><td>100000</td><td>150000</td><td>200000</td><td>169983,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги Улан-</td><td>пог. м</td><td>418,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Удэ (автомобильная дорога</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Байкал") - Кяхта до границы с Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>2,61 ------</td><td>2008 год</td><td>42441,47</td><td>249126,4</td><td>91879,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-55 "Байкал" Иркутск -</td><td></td><td>89,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шелеховском районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Иркутской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>26,3 -------</td><td>2010 год</td><td>160000</td><td>487366,9</td><td>767741,5</td><td>1128295,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской</td><td></td><td>390,55</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Народной Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км -------</td><td>40,95 -------</td><td>2011 год</td><td>60000</td><td>199821,6</td><td>338742,4</td><td>999658,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>666,92</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-60 "Уссури" - от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Хабаровска до Владивостока</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>93,15 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>72659,2</td><td>106995,8</td><td>261840,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-56 "Лена" от Невера до</td><td></td><td>736,9</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Якутска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>-"-</td><td>56,84 -------</td><td>2010 год</td><td>1370405,07</td><td>4139516,34</td><td>3946910,5</td><td>997511,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>1668,84</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>44,789 -------</td><td>2013 год</td><td>566700,09</td><td>677277,1</td><td>2061066,2</td><td>2896054,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до</td><td></td><td>1381,68</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Санкт-Петербурга</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>скоростная автомагистраль</td><td>км</td><td>72,41</td><td>2006</td><td>815000</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москва - Санкт-Петербург</td><td>------- пог. м</td><td>-------- 3386,52</td><td>год</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>-"-</td><td>18,5 ------</td><td>2012 год</td><td>179110,45</td><td>168350,8</td><td>265000</td><td>293530</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>480,29</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-52 "Чуйский тракт" - от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новосибирска через Бийск до границы с Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>-"-</td><td>130,446 -------</td><td>2015 год</td><td>1578264,3</td><td>2079236</td><td>3292121,9</td><td>3990345,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>1957,82</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-51, М-53, М-55 "Байкал"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- от Челябинска через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курган, Омск, Новосибирск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кемерово, Красноярск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Иркутск, Улан-Удэ до Читы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км -------</td><td>102,612 --------</td><td>2011 год</td><td>440000</td><td>1022800,2</td><td>4053543,1</td><td>934473,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>1242,72</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Магадана</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р</td><td>км</td><td>10,283</td><td>2007 год</td><td>50000</td><td>201404,61</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>119 Орел - Ливны - Елец -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р</td><td>км -------</td><td>14,054 --------</td><td>2006 год</td><td>292787,51</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>228 Сызрань - Саратов -</td><td>пог. м</td><td>333,08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Волгоград</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участка автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>12 ------</td><td>2006 год</td><td>120013,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Астрахань - Кочубей -</td><td>пог. м</td><td>40,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кизляр - Махачкала, км 405</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- км 417</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участка автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>1 ------</td><td>2006 год</td><td>102996,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кочубей - Нефтекумск -</td><td></td><td>73,15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Зеленокумск - Минеральные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воды, от км 338 + 150 до км 351 + 150</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>5,7 ----</td><td>2015 год</td><td>-</td><td>50000</td><td>210825,6</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-</td><td></td><td>927</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джегута</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги 1Р</td><td>км</td><td>11,356</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>221097,5</td><td>165240</td><td>-</td></tr>
<tr><td>175 Йошкар-Ола -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Зеленодольск до магистрали</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Волга"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км ------</td><td>23,8 -----</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>197782,8</td><td>199122</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>431,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-54 "Енисей" - от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Красноярска через Абакан,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кызыл до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10</td><td>км</td><td>43,304</td><td>2010 год</td><td>18929,81</td><td>38226,5</td><td>39653,5</td><td>86784,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Россия"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция мостового перехода через р. Суда на</td><td>км ------</td><td>2,922 ------</td><td>2008 год</td><td>97822,45</td><td>30000</td><td>178663,1</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороге</td><td>пог. м</td><td>201,92</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вологда - Новая Ладога, км 148 + 300 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Череповецком районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вологодской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>7,165 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>192811,2</td><td>899688</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-114 Вологда - Новая</td><td></td><td>155,35</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ладога до магистрали</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Кола" (через Тихвин)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км</td><td>3,759</td><td>2006 год</td><td>90721,93</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Брусничное II - государственная граница</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Российской Федерации" в Выборгском районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ленинградской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>3,9 ------</td><td>2006 год</td><td>106741,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга</td><td>пог. м</td><td>395,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство федеральной автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>16,08 -----</td><td>2007 год</td><td>50000</td><td>389862,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-116 Новгород - Псков</td><td></td><td>144,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган, км</td><td>пог. м</td><td>62,25</td><td>2006 год</td><td>67510,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Мансийск</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>6,395 -------</td><td>2008 год</td><td>50000</td><td>212970,8</td><td>303438</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г.</td><td>пог. м</td><td>165,02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснокамска", км 12 - км 19, Пермский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>-"-</td><td>2,95 -----</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>226953,7</td><td>135388,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-229 Калининград -</td><td></td><td>94,3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Черняховск - Нестеров до границы с Литовской</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Вильнюс,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Минск, магистраль</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Беларусь")</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны)</td><td>-</td><td>-</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>2239910</td><td>3649990,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка предпроектной и проектной документации</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1500000</td><td>1019799,7</td><td>3569648,3</td><td>4719943,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Модернизация производственной базы дорожного хозяйства</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>263800</td><td>261975,9</td><td>365663,9</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>45600000</td><td>49463813</td><td>51910682</td><td>46914449,8</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100541"></a>Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.
2. <a id="p100542"></a>Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2007 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";

<a id="p100543"></a>к) приложение N 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100544"></a>"Приложение N 8<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100545"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО**<br>
**ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ**<br>
**СООРУЖЕНИЙ НА НИХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100546"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100548"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета</td><td>427,908</td><td>15,67</td><td>21,374</td><td>21,959</td><td>36,365</td><td>42,933</td><td>59,544</td><td>101,245 128,818</td><td></td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100549"></a>л) приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100550"></a>"Приложение N 12<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100551"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА**

</div>


<div align="right">

<a id="p100552"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100554"></a><a id="p100555"></a><a id="p100556"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего</td><td>5 335</td><td>1118</td><td>1070</td><td>1345</td><td>690</td><td>264</td><td>262</td><td>366</td><td>220</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования</td><td>1 166</td><td>80</td><td>54</td><td>428</td><td>182</td><td>145</td><td>206</td><td>44</td><td>27</td><td>-</td></tr>
<tr><td>создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог</td><td>4 169</td><td>1038</td><td>1016</td><td>917</td><td>508</td><td>119</td><td>56</td><td>322 &lt;*&gt;</td><td>193</td><td>-</td></tr>
</table>



<a id="p100557"></a>

---

<a id="p100558"></a><*> Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";

<a id="p100559"></a>м) приложение N 13 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100560"></a>"Приложение N 13<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100561"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО И ИННОВАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100562"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100564"></a><a id="p100565"></a><a id="p100566"></a><a id="p100567"></a><a id="p100568"></a><a id="p100569"></a><a id="p100570"></a><a id="p100571"></a><a id="p100572"></a><a id="p100573"></a><a id="p100574"></a><a id="p100575"></a><a id="p100576"></a><a id="p100577"></a><a id="p100578"></a><a id="p100579"></a><a id="p100580"></a><a id="p100581"></a><a id="p100582"></a>

<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Поисковые исследования - всего в том числе:</td><td>293</td><td>20</td><td>30</td><td>15</td><td>31</td><td>60</td><td>60</td><td>24</td><td>52,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций</td><td>59</td><td>5</td><td>6</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>4</td><td>10,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений</td><td>55</td><td>5</td><td>5</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>3</td><td>9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог</td><td>58</td><td>3</td><td>6</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>6</td><td>10</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства</td><td>45</td><td>2</td><td>5</td><td>2</td><td>5</td><td>10</td><td>10</td><td>1</td><td>10</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог</td><td>24</td><td>2</td><td>3</td><td>1</td><td>3</td><td>4</td><td>4</td><td>2</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения</td><td>53</td><td>3</td><td>5</td><td>3</td><td>5</td><td>10</td><td>10</td><td>8</td><td>9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Прикладные научноисследовательские работы - всего</td><td>450</td><td>23</td><td>31</td><td>23</td><td>112</td><td>60</td><td>70</td><td>69</td><td>62</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства</td><td>20</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6</td><td>4</td><td>4</td><td>2</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы управления дорожным хозяйством</td><td>59</td><td>2</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>4</td><td>14</td><td>13</td><td>14</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов</td><td>107</td><td>6</td><td>7</td><td>5</td><td>32</td><td>17</td><td>17</td><td>14</td><td>9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона</td><td>40</td><td>4</td><td>6</td><td>4</td><td>11</td><td>5</td><td>5</td><td>4</td><td>1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>повышение транспортноэксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения</td><td>97</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>28</td><td>10</td><td>10</td><td>22</td><td>14</td><td>-</td></tr>
<tr><td>создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ</td><td>86</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>19</td><td>15</td><td>15</td><td>8</td><td>16</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу)</td><td>41</td><td>3</td><td>5</td><td>3</td><td>10</td><td>5</td><td>5</td><td>6</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Опытно-конструкторские работы - всего</td><td>227</td><td>25</td><td>35</td><td>29</td><td>73</td><td>60</td><td>-</td><td>3</td><td>2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение</td><td>178</td><td>22</td><td>27</td><td>24</td><td>57</td><td>47</td><td>-</td><td>-</td><td>1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов</td><td>49</td><td>3</td><td>8</td><td>5</td><td>16</td><td>13</td><td>-</td><td>3</td><td>1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>970</td><td>68</td><td>96</td><td>67</td><td>216</td><td>180</td><td>130</td><td>96</td><td>116,9</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100583"></a>н) приложения N 14 - 23 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100584"></a>"Приложение N 14<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100585"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО**<br>
**ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100586"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100588"></a><a id="p100589"></a><a id="p100590"></a><a id="p100591"></a><a id="p100592"></a><a id="p100593"></a><a id="p100594"></a><a id="p100595"></a><a id="p100596"></a><a id="p100597"></a><a id="p100598"></a><a id="p100599"></a><a id="p100600"></a><a id="p100601"></a><a id="p100602"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего</td><td>381</td><td>37</td><td>28</td><td>58</td><td>67</td><td>50</td><td>43</td><td>33</td><td>65</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>разработка предложений к техническим регламентам</td><td>13</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2</td><td>2</td><td>-</td><td>1</td><td>5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения технических регламентов</td><td>27</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8</td><td>4</td><td>-</td><td>4</td><td>11</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>20</td><td>2</td><td>1</td><td>4</td><td>3</td><td>2</td><td>1</td><td>3</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>31</td><td>2</td><td>1</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>38</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>5</td><td>3</td><td>12</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям</td><td>25</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>2</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства</td><td>24</td><td>3</td><td>3</td><td>5</td><td>6</td><td>5</td><td>1</td><td>1</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности</td><td>18</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>-</td><td>1</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения</td><td>29</td><td>4</td><td>4</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>2</td><td>5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>36</td><td>4</td><td>3</td><td>4</td><td>8</td><td>6</td><td>7</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций</td><td>32</td><td>4</td><td>3</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>1</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций</td><td>38</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>5</td><td>8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве</td><td>21</td><td>3</td><td>2</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций</td><td>29</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>-</td><td>4</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100603"></a>Приложение N 15<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100604"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА**

</div>


<div align="right">

<a id="p100605"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100607"></a><a id="p100608"></a><a id="p100609"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего</td><td>3 229</td><td>179</td><td>162</td><td>323</td><td>275</td><td>528</td><td>520</td><td>532</td><td>710</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения</td><td>1 375</td><td>21</td><td>46</td><td>179</td><td>93</td><td>230</td><td>204</td><td>248</td><td>354</td><td>-</td></tr>
<tr><td>информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы</td><td>1 854</td><td>158</td><td>116</td><td>144</td><td>182</td><td>298</td><td>316</td><td>284</td><td>356</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100610"></a>Приложение N 16<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100611"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ**<br>
**ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100612"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100614"></a><a id="p100615"></a><a id="p100616"></a><a id="p100617"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего</td><td>2 452</td><td>64</td><td>71</td><td>79</td><td>200</td><td>461</td><td>492</td><td>550</td><td>535</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства</td><td>669</td><td>42</td><td>52</td><td>49</td><td>67</td><td>81</td><td>84</td><td>150</td><td>144</td><td>-</td></tr>
<tr><td>мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них</td><td>1 631</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>110</td><td>351</td><td>379</td><td>400</td><td>391</td><td>-</td></tr>
<tr><td>правовое обеспечение дорожного хозяйства</td><td>152</td><td>22</td><td>19</td><td>30</td><td>23</td><td>29</td><td>29</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100618"></a>Приложение N 17<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100619"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ**<br>
**ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100620"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100622"></a><a id="p100623"></a><a id="p100624"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Снижение отрицательного воздействия транспортнодорожного комплекса на окружающую среду - всего</td><td>55</td><td>9</td><td>6</td><td>3</td><td>4</td><td>9</td><td>6</td><td>9</td><td>9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>охрана окружающей среды</td><td>25</td><td>7</td><td>3</td><td>-</td><td>1</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания</td><td>30</td><td>2</td><td>3</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100625"></a>Приложение N 18<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100626"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100627"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100629"></a><a id="p100630"></a><a id="p100631"></a><a id="p100632"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего</td><td>2 528,921</td><td>185,746</td><td>201,997</td><td>190,661</td><td>268,808</td><td>297,708</td><td>339,188</td><td>530,87</td><td>513,943</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>1 102,839</td><td>67,535</td><td>84,829</td><td>87,409</td><td>111,493</td><td>131,782</td><td>155,54</td><td>221,099</td><td>243,152</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них субвенции и субсидии</td><td>347,476</td><td>29,583</td><td>40,956</td><td>37,444</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>46,914</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>1 426,082</td><td>118,211</td><td>117,168</td><td>103,252</td><td>157,315</td><td>165,926</td><td>183,648</td><td>309,771</td><td>270,791</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100633"></a>*Примечание.* Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов г. г. Москвы и Санкт-Петербурга.





<div align="right">

<a id="p100634"></a>Приложение N 19<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100635"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100636"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100638"></a><a id="p100639"></a><a id="p100640"></a><a id="p100641"></a><a id="p100642"></a><a id="p100643"></a><a id="p100644"></a><a id="p100645"></a><a id="p100646"></a><a id="p100647"></a><a id="p100648"></a><a id="p100649"></a><a id="p100650"></a><a id="p100651"></a><a id="p100652"></a><a id="p100653"></a><a id="p100654"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета</td><td>427,908</td><td>15,67</td><td>21,374</td><td>21,959</td><td>36,365</td><td>42,933</td><td>59,544</td><td>101,245</td><td>128,818</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>1 020,687</td><td>86,251</td><td>85,945</td><td>74,666</td><td>112,166</td><td>123,479</td><td>136,376</td><td>213,675</td><td>188,129</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>324,578</td><td>22,604</td><td>32,562</td><td>29,919</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>46,914</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>696,109</td><td>63,647</td><td>53,383</td><td>44,747</td><td>66,562</td><td>77,879</td><td>86,912</td><td>161,764</td><td>141,215</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета</td><td>315,033</td><td>20,807</td><td>21,066</td><td>26,131</td><td>28,072</td><td>41,757</td><td>45,079</td><td>66,357</td><td>65,764</td><td>-</td></tr>
<tr><td>4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>752,871</td><td>61,543</td><td>72,179</td><td>66,03</td><td>90,753</td><td>88,047</td><td>96,736</td><td>148,007</td><td>129,576</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>22,898</td><td>6,979</td><td>8,394</td><td>7,525</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>729,973</td><td>54,564</td><td>63,785</td><td>58,505</td><td>90,753</td><td>88,047</td><td>96,736</td><td>148,007</td><td>129,576</td><td>-</td></tr>
<tr><td>5. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета</td><td>5,335</td><td>1,118</td><td>1,07</td><td>1,345</td><td>0,69</td><td>0,264</td><td>0,262</td><td>0,366</td><td>0,22</td><td>-</td></tr>
<tr><td>6. Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета</td><td>0,97</td><td>0,068</td><td>0,096</td><td>0,067</td><td>0,216</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,096</td><td>0,117</td><td>-</td></tr>
<tr><td>7. Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета</td><td>0,381</td><td>0,037</td><td>0,028</td><td>0,058</td><td>0,067</td><td>0,05</td><td>0,043</td><td>0,033</td><td>0,065</td><td>-</td></tr>
<tr><td>8. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета</td><td>3,229</td><td>0,179</td><td>0,162</td><td>0,323</td><td>0,275</td><td>0,528</td><td>0,52</td><td>0,532</td><td>0,71</td><td>-</td></tr>
<tr><td>9. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета</td><td>2,452</td><td>0,064</td><td>0,071</td><td>0,079</td><td>0,2</td><td>0,461</td><td>0,492</td><td>0,55</td><td>0,535</td><td>-</td></tr>
<tr><td>10. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета</td><td>0,055</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,003</td><td>0,004</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,009</td><td>0,009</td><td>-</td></tr>
<tr><td>11. Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего</td><td>2 528,921</td><td>185,746</td><td>201,997</td><td>190,661</td><td>268,808</td><td>297,708</td><td>339,188</td><td>530,87</td><td>513,943</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>1 102,839</td><td>67,535</td><td>84,829</td><td>87,409</td><td>111,493</td><td>131,782</td><td>155,54</td><td>221,099</td><td>243,152</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>1 426,082</td><td>118,211</td><td>117,168</td><td>103,252</td><td>157,315</td><td>165,926</td><td>183,648</td><td>309,771</td><td>270,791</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100655"></a>*Примечание.* Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов г. г. Москвы и Санкт-Петербурга.





<div align="right">

<a id="p100656"></a>Приложение N 20<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 21 декабря 2009 г. N 1035)

</div>


<div align="center">

<a id="p100657"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ ПО ПОДПРОГРАММЕ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100658"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="28%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

 1. <a id="p100660"></a>Строительство и реконструкция     427,908     15,67  21,374  21,959  36,365   42,933  59,544  101,245 128,818   -
    автомобильных дорог общего
    пользования федерального
    значения за счет средств
    федерального бюджета

 2. <a id="p100661"></a>Строительство и реконструкция    1 020,687   86,251  85,945  74,666  112,166 123,479  136,376 213,675 188,129   -
    автомобильных дорог общего
    пользования регионального
    значения - всего

      в том числе:

<a id="p100662"></a>      средства федерального бюджета   324,578    22,604  32,562  29,919  45,604    45,6   49,464  51,911  46,914    -

<a id="p100663"></a>      средства бюджетов субъектов     696,109    63,647  53,383  44,747  66,562   77,879  86,912  161,764 141,215   -
      Российской Федерации

 3. <a id="p100664"></a>Модернизация производственной      5,115      1,118   1,07    1,345   0,69    0,264    0,262   0,366     -      -
    базы за счет средств
    федерального бюджета

<a id="p100665"></a>    Расходы на инвестиции по          1 453,71   103,039 108,389  97,97  149,221 166,676  196,182 315,286 316,947   -
    подпрограмме - всего

      в том числе:

<a id="p100666"></a>      средства федерального бюджета   757,601    39,392  55,006  53,223  82,659   88,797  109,27  153,522 175,732   -

<a id="p100667"></a>      средства бюджетов субъектов     696,109    63,647  53,383  44,747  66,562   77,879  86,912  161,764 141,215   -
      Российской Федерации


<a id="p100668"></a>*Примечание.* Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов г. г. Москвы и Санкт-Петербурга.





<div align="right">

<a id="p100669"></a>Приложение N 21<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100670"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА ПРОЧИЕ НУЖДЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100671"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100673"></a><a id="p100674"></a><a id="p100675"></a><a id="p100676"></a><a id="p100677"></a><a id="p100678"></a><a id="p100679"></a><a id="p100680"></a><a id="p100681"></a><a id="p100682"></a><a id="p100683"></a><a id="p100684"></a>

<table>
<colgroup><col width="29%"><col width="10%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета</td><td>203,979</td><td>14,489</td><td>14,35</td><td>18,38</td><td>17,226</td><td>27,822</td><td>27,664</td><td>44,277</td><td>39,771</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего</td><td>366,162</td><td>35,64</td><td>38,875</td><td>32,169</td><td>40,893</td><td>37,784</td><td>40,057</td><td>81,772</td><td>58,972</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>18,882</td><td>6,891</td><td>7,472</td><td>4,519</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>347,28</td><td>28,749</td><td>31,403</td><td>27,65</td><td>40,893</td><td>37,784</td><td>40,057</td><td>81,772</td><td>58,972</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета</td><td>111,054</td><td>6,318</td><td>6,716</td><td>7,751</td><td>10,846</td><td>13,935</td><td>17,415</td><td>22,08</td><td>25,993</td><td>-</td></tr>
<tr><td>4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего</td><td>386,709</td><td>25,903</td><td>33,304</td><td>33,861</td><td>49,86</td><td>50,263</td><td>56,679</td><td>66,235</td><td>70,604</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>4,016</td><td>0,088</td><td>0,922</td><td>3,006</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>382,693</td><td>25,815</td><td>32,382</td><td>30,855</td><td>49,86</td><td>50,263</td><td>56,679</td><td>66,235</td><td>70,604</td><td>-</td></tr>
<tr><td>5. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета</td><td>3,229</td><td>0,179</td><td>0,162</td><td>0,323</td><td>0,275</td><td>0,528</td><td>0,52</td><td>0,532</td><td>0,71</td><td>-</td></tr>
<tr><td>6. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета</td><td>2,452</td><td>0,064</td><td>0,071</td><td>0,079</td><td>0,2</td><td>0,461</td><td>0,492</td><td>0,55</td><td>0,535</td><td>-</td></tr>
<tr><td>7. Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета</td><td>0,055</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,003</td><td>0,004</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,009</td><td>0,009</td><td>-</td></tr>
<tr><td>8. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,22</td><td>-</td></tr>
</table>


 9. <a id="p100685"></a>Расходы на прочие нужды по         1 073,86   82,602  93,484  92,566  119,304 130,802  142,833 215,455 196,814    -
    подпрограмме - всего

      в том числе:
<a id="p100686"></a>      средства федерального бюджета    343,887    28,038  29,699  34,061  28,551   42,755  46,097  67,448  67,238     -

<a id="p100687"></a>      средства бюджетов субъектов      729,973    54,564  63,785  58,505  90,753   88,047  96,736  148,007 129,576    -
      Российской Федерации


<a id="p100688"></a>*Примечание.* В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей.





<div align="right">

<a id="p100689"></a>Приложение N 22<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 21 декабря 2009 г. N 1035)

</div>


<div align="center">

<a id="p100690"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ**<br>
**ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100691"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100693"></a><a id="p100694"></a><a id="p100695"></a>

<table>
<colgroup><col width="30%"><col width="10%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего</td><td>1,351</td><td>0,105</td><td>0,124</td><td>0,125</td><td>0,283</td><td>0,23</td><td>0,173</td><td>0,129</td><td>0,182</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: научно-техническое и инновационное обеспечение</td><td>0,97</td><td>0,068</td><td>0,096</td><td>0,067</td><td>0,216</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,096</td><td>0,117</td><td>-</td></tr>
<tr><td>техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативнотехническое обеспечение</td><td>0,381</td><td>0,037</td><td>0,028</td><td>0,058</td><td>0,067</td><td>0,05</td><td>0,043</td><td>0,033</td><td>0,065</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100696"></a>Приложение N 23<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100697"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100698"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100700"></a><a id="p100701"></a><a id="p100702"></a><a id="p100703"></a><a id="p100704"></a><a id="p100705"></a><a id="p100706"></a><a id="p100707"></a><a id="p100708"></a><a id="p100709"></a><a id="p100710"></a><a id="p100711"></a><a id="p100712"></a><a id="p100713"></a><a id="p100714"></a><a id="p100715"></a><a id="p100716"></a><a id="p100717"></a>

<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего</td><td>1 102,839</td><td>67,535</td><td>84,829</td><td>87,409</td><td>111,493 131,782</td><td></td><td>155,54</td><td>221,099 243,152</td><td></td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего</td><td>433,023</td><td>16,788</td><td>22,444</td><td>23,304</td><td>37,055</td><td>43,197</td><td>59,806</td><td>101,611 128,818</td><td></td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них: на строительство и реконструкцию</td><td>427,908</td><td>15,67</td><td>21,374</td><td>21,959</td><td>36,365</td><td>42,933</td><td>59,544</td><td>101,245 128,818</td><td></td><td>-</td></tr>
<tr><td>на модернизацию производственной базы</td><td>5,115</td><td>1,118</td><td>1,07</td><td>1,345</td><td>0,69</td><td>0,264</td><td>0,262</td><td>0,366</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения</td><td>324,578</td><td>22,604</td><td>32,562</td><td>29,919</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>46,914</td><td>-</td></tr>
<tr><td>научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего</td><td>1,351</td><td>0,105</td><td>0,124</td><td>0,125</td><td>0,283</td><td>0,23</td><td>0,173</td><td>0,129</td><td>0,182</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них: на научно-техническое и инновационное обеспечение</td><td>0,97</td><td>0,068</td><td>0,096</td><td>0,067</td><td>0,216</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,096</td><td>0,117</td><td>-</td></tr>
<tr><td>на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение</td><td>0,381</td><td>0,037</td><td>0,028</td><td>0,058</td><td>0,067</td><td>0,05</td><td>0,043</td><td>0,033</td><td>0,065</td><td>-</td></tr>
<tr><td>прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего</td><td>320,989</td><td>21,059</td><td>21,305</td><td>26,536</td><td>28,551</td><td>42,755</td><td>46,097</td><td>67,448</td><td>67,238</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них: капитальный ремонт и ремонт</td><td>203,979</td><td>14,489</td><td>14,35</td><td>18,38</td><td>17,226</td><td>27,822</td><td>27,664</td><td>44,277</td><td>39,771</td><td>-</td></tr>
<tr><td>содержание</td><td>111,054</td><td>6,318</td><td>6,716</td><td>7,751</td><td>10,846</td><td>13,935</td><td>17,415</td><td>22,08</td><td>25,993</td><td>-</td></tr>
<tr><td>информационное обеспечение дорожного хозяйства</td><td>3,229</td><td>0,179</td><td>0,162</td><td>0,323</td><td>0,275</td><td>0,528</td><td>0,52</td><td>0,532</td><td>0,71</td><td>-</td></tr>
<tr><td>повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством</td><td>2,452</td><td>0,064</td><td>0,071</td><td>0,079</td><td>0,2</td><td>0,461</td><td>0,492</td><td>0,55</td><td>0,535</td><td>-</td></tr>
<tr><td>снижение отрицательного воздействия на окружающую среду</td><td>0,055</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,003</td><td>0,004</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,009</td><td>0,009</td><td>-</td></tr>
<tr><td>на модернизацию производственной базы</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,22</td><td>-</td></tr>
<tr><td>прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего</td><td>22,898</td><td>6,979</td><td>8,394</td><td>7,525</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них: капитальный ремонт и ремонт</td><td>18,882</td><td>6,891</td><td>7,472</td><td>4,519</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>содержание</td><td>4,016</td><td>0,088</td><td>0,922</td><td>3,006</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-".</td></tr>
</table>


3. <a id="p100718"></a>В подпрограмме "Морской транспорт":
<a id="p100719"></a>а) в паспорте подпрограммы:
<a id="p100720"></a>в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:
<a id="p100721"></a>в абзаце первом цифры "443400,5" заменить цифрами "442700,5";
<a id="p100722"></a>в абзаце третьем цифры "392678" заменить цифрами "391978";
<a id="p100723"></a>б) в абзаце первом раздела IV:
<a id="p100724"></a>цифры "443,4" заменить цифрами "442,7";
<a id="p100725"></a>в) приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100726"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100727"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100728"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td>Общий объем финансирования</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 - 2010 годы</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100730"></a>                                                    I. Северный бассейн
<a id="p100731"></a>                                                       порт Мурманск

 1. <a id="p100732"></a>Строительство                 2376,5          -        -       2,5      449,4    1884,8   28,2     11,6      -      -
 специализированного
 комплекса для перегрузки
 угля на причалах N 13, 14
 и 22 (производственная
 мощность объекта - 3
 единицы, 10 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 2. <a id="p100733"></a>Строительство                  572,4          -        -      212,3     360,1      -        -       -        -      -
 специального комплекса для
 перегрузки мазута на
 территории федерального
 государственного
 унитарного предприятия "35
 СРЗ" Министерства обороны
 Российской Федерации
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 7
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 3. <a id="p100734"></a>Строительство                 2390,7          -        -      707,5     768,7    914,5      -       -        -      -
 специального комплекса для
 перегрузки нефтепродуктов
 в районе причала N 20
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 4
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 4. <a id="p100735"></a>Строительство и               7689,2        168,8      -        -         -        -        -     2591,7  4928,7    -
 реконструкция объектов
 производственной
 инфраструктуры в портах
 Северного бассейна
 (производственная мощность
 25 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 5. <a id="p100736"></a>Строительство объектов
 федеральной собственности
 морского порта Мурманск,
 Мурманская область, -
 федеральный бюджет                 62            -        -        -         -        -        -       62       -      -

    в том числе
<a id="p100737"></a>    проектная документация          62            -        -        -         -        -        -       62       -      -

<a id="p100738"></a> Всего по Северному               13090,8       168,8      -      922,3    1578,2    2799,3   28,2    2665,3  4928,7    -
 бассейну (производственная
 мощность объектов - 5
 единиц, 46 млн. тонн в
 год) - всего

    в том числе:
<a id="p100739"></a>    внебюджетные средства         13028,8       168,8      -      922,3    1578,2    2799,3   28,2    2603,3  4928,7    -

<a id="p100740"></a>    федеральный бюджет              62            -        -        -         -        -        -       62       -      -

<a id="p100741"></a>                                                   II. Балтийский бассейн
<a id="p100742"></a>                                                    порт Санкт-Петербург

 6. <a id="p100743"></a>Строительство                 2043,6        1272     119,5    224,4     427,7      -        -       -        -      -
 специализированного
 комплекса для перегрузки
 минеральных удобрений на
 причале N 106
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 250
 погонных метров, 2 млн.
 тонн
 в год) - внебюджетные
 средства

 7. <a id="p100744"></a>Реконструкция                  408,8          -        -        -         -       100     163,3     -      145,5    -
 универсальных причалов
 N 28, 70 (производственная
 мощность объекта - 3
 единицы, 700 погонных
 метров, 0,1 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 8. <a id="p100745"></a>Реконструкция причалов        1280,4        199,3    28,6     212,3     258,7    254,9    326,6     -        -      -
 для перевалки грузов в
 контейнерах N 83, 88
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 685
 погонных метров, 5,5 млн.
 тонн в год) и причала N
 101
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 515
 погонных метров, 1,9 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 9. <a id="p100746"></a>Создание                      1197,3          -        -        -         -      513,2    684,1     -        -      -
 специализированного
 комплекса для перевалки
 скоропортящихся грузов на
 причалах N 1 - 3
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы, 515
 погонных метров, 1 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 10. <a id="p100747"></a>Строительство                3942,3        685,9    533,3    401,9     752,1     620     949,1     -        -      -
 нефтяного терминала на
 причалах N 3 и 4
 (производственная мощность
 объекта - 4 единицы, 15
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 11. <a id="p100748"></a>Создание                     2142,9          -        -        -       485,1    541,8    612,3     -      503,7    -
 специализированного
 перегрузочного комплекса
 для грузов в контейнерах
 на причалах N 46 и 47
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 490
 погонных метров, 3,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 12. <a id="p100749"></a>Строительство                1278,3        240,5    419,3    294,9     213,1    110,5      -       -        -      -
 региональной системы
 безопасности мореплавания
 в Финском заливе -
 внебюджетные средства

 13. <a id="p100750"></a>Реконструкция Санкт-           90            -        -        -         -        -       60       30       -      -
 Петербургского морского
 канала и инфраструктуры
 порта - федеральный бюджет

 14. <a id="p100751"></a>Строительство морского       26914,5         -        -        -      6441,2    3947,5  12663,5   3198    664,3    -
 пассажирского терминала на
 Васильевском острове (г.
 Санкт-Петербург)
    Объекты, финансируемые
    за счет средств
    федерального бюджета
    (подходной канал,
    акватория, пункт
    пропуска через
    государственную границу
    Российской Федерации),
    и реконструкция участка
    морского фарватера N
    11, систем безопасности
    и средств
    навигационного
    обеспечения - всего

    в том числе:
<a id="p100752"></a>    федеральный бюджет            6777,3          -        -        -        600      2610    2205     698     664,3    -

<a id="p100753"></a>    внебюджетные средства         20137,2         -        -        -      5841,2    1337,5  10458,5   2500      -      -

 15. <a id="p100754"></a>Реконструкция объектов        98,7           -        -        -         -        -        -      98,7      -      -
 федеральной собственности
 в морском порту Санкт-
 Петербург - федеральный
 бюджет (проектная
 документация)

 16. <a id="p100755"></a>Строительство                 94,4          80      14,4       -         -        -        -       -        -      -
 подходного канала в гавань
 пос. Стрельна и его
 оснащение навигационным
 оборудованием - всего

    в том числе:
<a id="p100756"></a>    федеральный бюджет              80           80        -        -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100757"></a>    внебюджетные средства          14,4           -      14,4       -         -        -        -       -        -

<a id="p100758"></a>                                                        Порт Выборг

 17. <a id="p100759"></a>Реконструкция объектов        58,6           -        -        -         -        -        -      58,6      -      -
 федеральной собственности
 в порту Выборг,
 Ленинградская область, -
 федеральный бюджет
 (проектная документация)

<a id="p100760"></a>                                                        Порт Высоцк

 18. <a id="p100761"></a>Строительство                 11430         149       -        -      1005,8   10275,2     -       -        -      -
 распределительно-
 перегрузочного комплекса
 нефтепродуктов "Высоцк-
 Лукойл-II"
 (производственная мощность
 объекта - 10 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 19. <a id="p100762"></a>Реконструкция причалов       2090,6          -        -        -         -        -      40,6     1505     545     -
 N 1 - 4 и дноуглубление
 акватории и подходного
 канала для развития
 угольного комплекса в
 порту Высоцк,
 Ленинградская область, г.
 Высоцк - федеральный
 бюджет

<a id="p100763"></a>                                                      Порт Калининград

 20. <a id="p100764"></a>Строительство                 641,6         113      231      123      174,6      -        -       -        -      -
 грузо-пассажирского
 автопаромного комплекса в
 бассейне N 3 и пункта
 пропуска через
 государственную границу
 Российской Федерации
 (производственная мощность
 объекта - 0,2 млн. тонн в
 год) - всего

    в том числе:
<a id="p100765"></a>    внебюджетные средства          621,6         113      211      123      174,6      -        -       -        -      -

<a id="p100766"></a>    федеральный бюджет              20            -       20        -         -        -        -       -        -      -

 21. <a id="p100767"></a>Реконструкция входных        1430,8          -        -        -         -       100     459,3   517,5     354     -
 молов Калининградского
 морского канала
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы) -
 федеральный бюджет

 22. <a id="p100768"></a>Железнодорожный               867,8          -       5,9     322,1     539,8      -        -       -        -      -
 паромный комплекс в
 бассейне N 4 г. Балтийска,
 Калининградская область,
 пусковой комплекс
 (производственная мощность
 объекта - 0,3 млн. тонн в
 год) - всего

    в том числе:
<a id="p100769"></a>    внебюджетные средства           5,9           -       5,9       -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100770"></a>    федеральный бюджет             861,9          -        -      322,1     539,8      -        -       -        -      -

 23. <a id="p100771"></a>Строительство
 глубоководного порта в г.
 Балтийске, Калининградская
 область. Объекты
 федеральной собственности -
 федеральный бюджет                102,8          -        -        -         -        -        -      80,1    22,7     -
 (проектная документация)

 24. <a id="p100772"></a>Строительство                1529,3          -        -        -         -      1033,5   180,2   268,9    46,7     -
 железнодорожного паромного
 комплекса в бассейне N 4
 г. Балтийска. Полное
 развитие, Калининградская
 область (производственная
 мощность объекта - 236
 погонных метров, 0,8 млн.
 тонн в год), - всего

    в том числе:
<a id="p100773"></a>    внебюджетные средства           15            -        -        -         -        15       -       -        -      -

<a id="p100774"></a>    федеральный бюджет            1514,3          -        -        -         -      1018,5   180,2   268,9    46,7     -

<a id="p100775"></a>                                                       Порт Приморск

 25. <a id="p100776"></a>Строительство                5149,4          -        -      1429,2   1002,5    1248,2  1469,5     -        -      -
 2-й очереди перегрузочного
 комплекса для перевалки
 сырой нефти
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы, 330
 погонных метров, 29 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 26. <a id="p100777"></a>Строительство                6030,1          -        -        -       970,2    1000,2   851,1    1730   1478,6    -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки
 нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 600
 погонных метров, 24 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100778"></a>                                                       Порт Усть-Луга

 27. <a id="p100779"></a>Строительство                2379,5        406,5    700,9    410,2     861,9      -        -       -        -      -
 специализированного
 комплекса для перегрузки
 угля на причалах N 1 и 2,
 подходных каналов и
 акватории, систем
 управления движением судов
 и безопасности
 мореплавания для
 обеспечения
 функционирования
 строящихся терминалов
 порта
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 565
 погонных метров, 8 млн.
 тонн
 в год) - всего

    в том числе:
<a id="p100780"></a>    внебюджетные средства         2109,8        306,4    531,3    410,2     861,9      -        -       -        -      -

<a id="p100781"></a>    федеральный бюджет             269,7        100,1    169,6      -         -        -        -       -        -      -

 28. <a id="p100782"></a>Строительство                 475,6          -      383,1     92,5       -        -        -       -        -      -
 специализированного
 комплекса для перегрузки
 минеральных удобрений
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы, 606
 погонных метров, 5,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 29. <a id="p100783"></a>Автомобильно-                 3615         11,2     116,3     900     2587,5      -        -       -        -      -
 железнодорожный паромный
 комплекс в морском
 торговом порту Усть-Луга,
 Ленинградская область.

 1-я очередь строительства
 железнодорожного паромного
 комплекса, 1-й пусковой
 комплекс (производственная
 мощность объекта - 2
 единицы, 520 погонных
 метров, 1,2 млн. тонн в
 год) - всего

    в том числе:
<a id="p100784"></a>    внебюджетные средства          1465         11,2     16,3       -      1437,5      -        -       -        -      -

<a id="p100785"></a>    федеральный бюджет             2150           -       100      900      1150       -        -       -        -      -

 30. <a id="p100786"></a>Автомобильно-                3416,9          -        -        -         -      1819,8   549,5   450,5    597,1    -
 железнодорожный паромный
 комплекс в морском
 торговом порту Усть-Луга.
 Паромная составляющая.
 Полное развитие.
 Ленинградская область
 (производственная мощность
 объекта - 429 погонных
 метров, 5,5 млн. тонн в
 год) - всего

    в том числе:
<a id="p100787"></a>    внебюджетные средства          44,7           -        -        -         -       44,7      -       -        -      -

<a id="p100788"></a>    федеральный бюджет            3372,2          -        -        -         -      1775,1   549,5   450,5    597,1    -

 31. <a id="p100789"></a>Строительство                2548,1          -        -        -         -      493,8     600    1454,3     -      -
 операционной акватории
 пусковых перегрузочных
 комплексов
 (универсального,
 минеральных удобрений,
 наливных грузов и части
 угольного терминала) в
 северной части морского
 торгового порта Усть-Луга,
 Кингисеппский район
 Ленинградской области, -
 всего

    в том числе:
<a id="p100790"></a>    внебюджетные средства          129,2          -        -        -         -      129,2      -       -        -      -

<a id="p100791"></a>    федеральный бюджет            2418,9          -        -        -         -      364,6     600    1454,3     -      -

 32. <a id="p100792"></a>Формирование акватории       4671,6          -        -        -         -        -      46,3    963,2   3662,1    -
 южной и северной частей
 морского торгового порта
 Усть-Луга, включая
 операционную акваторию
 контейнерного терминала,
 Ленинградская область, -
 федеральный бюджет

    в том числе:
<a id="p100793"></a>    проектирование                 128,3          -        -        -         -        -      46,3      -       82      -

<a id="p100794"></a>    строительство                 4543,3          -        -        -         -        -        -     963,2   3580,1    -

<a id="p100795"></a>                                             Новый порт в устьевой зоне р. Луга

 33. <a id="p100796"></a>Строительство                 781,2          -        -      360,8     420,4      -        -       -        -      -
 причально-погрузочного и
 производственного
 комплекса
 (производственная мощность
 объекта - 10 единиц, 2000
 погонных метров, 2,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 34. <a id="p100797"></a>Строительство и              22172,7       936,6    1280     887,8       -        -        -     8397,2  10671,1   -
 реконструкция объектов
 производственной
 инфраструктуры в портах
 Балтийского бассейна
 (производственная мощность
 объекта - 41,6 млн. тонн
 в год) - внебюджетные
 средства

 35. <a id="p100798"></a>Строительство паромов         214,4          -        -        -         -        -        -      86,8    127,6    -
 для линии Усть-Луга -
 Балтийск - федеральный
 бюджет (проектирование)

 36. <a id="p100799"></a>Развитие морского             142,7          -        -        -         -        -        -       40     102,7    -
 торгового порта Усть-Луга
 - федеральный бюджет
 (проектирование)

<a id="p100800"></a> Всего по Балтийскому             109240        4094    3832,3    5659,1   16140,6  22058,7  19655,4 18878,8  18921,1   -
 бассейну (производственная
 мощность объекта - 38
 единиц, 8205 погонных
 метров, 157,4 млн. тонн в
 год)

    в том числе:
<a id="p100801"></a>    внебюджетные средства         82875,6      3913,9   3542,7    4437,0   13850,8  16190,5  15514,5 12627,2  12798,9   -

<a id="p100802"></a>    федеральный бюджет            26364,4       180,1    289,6    1222,1   2289,8    5868,2  4140,9   6251,5  6122,2    -

<a id="p100803"></a>                                             III. Черноморско-Азовский бассейн
                                                     порт Новороссийск

 37. <a id="p100804"></a>Реконструкция пристани         341          110      137       94        -        -        -       -        -      -
 N 5 (причалы N 26 и 27)
 для перегрузки
 нефтепродуктов, жидких
 химических и
 продовольственных грузов
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 420
 погонных метров, 3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 38. <a id="p100805"></a>Реконструкция                  655          45       340      270        -        -        -       -        -      -
 зернового комплекса на
 причалах N 23, 24 и
 пристани N 3
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 393
 погонных метра, 3,6 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 39. <a id="p100806"></a>Строительство                1430,3        26,2       -        -       323,4    512,1    568,6     -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки контейнеров и
 генеральных грузов на
 причалах N 16-А, 18-А,
 удлинение широкого пирса N
 1 (производственная
 мощность объекта - 2
 единицы, 480 погонных
 метров, 1,5 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 40. <a id="p100807"></a>Реконструкция объектов        810,2          -        -        -         -        -      37,2     400      373     -
 федеральной собственности
 в морском торговом порту
 Новороссийск,
 Краснодарский край -
 федеральный бюджет

  из них:
<a id="p100808"></a>  проектирование                   37,2           -        -        -         -        -      37,2      -        -      -

<a id="p100809"></a>  строительство                     773           -        -        -         -        -        -      400      373     -

<a id="p100810"></a>                                      Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск

 41. <a id="p100811"></a>Строительство                  150         55,1      2,4      92,5       -        -        -       -        -      -
 универсальных
 перегрузочных комплексов
 на причалах N 40 и 41
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 424
 погонных метра, 3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 42. <a id="p100812"></a>Строительство                 154,4         23      18,2     113,2       -        -        -       -        -      -
 комплекса для перевалки
 грузов в контейнерах на
 причале N 39
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 360
 погонных метров, 2 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 43. <a id="p100813"></a>Строительство                 98,9          54      36,4      8,5        -        -        -       -        -      -
 автопаромного комплекса на
 причалах N 39-А и
 39-Б (производственная
 мощность объекта - 2
 единицы, 297,5 погонных
 метра, 0,7 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100814"></a>                                                        Порт Туапсе

 44. <a id="p100815"></a>Строительство                 1710           -        -      336,2       -        5     1032,8    336       -      -
 глубоководного
 нефтеналивного причала
 N 1-А (производственная
 мощность объекта - 1
 единица, 310 погонных
 метров, 7 млн. тонн
 в год) - внебюджетные
 средства

 45. <a id="p100816"></a>Строительство причалов        906,5        16,9     305,3      -       177,9      -      224,5     -      181,9    -
 N 9-А и 9-Б для перевалки
 генеральных грузов
 открытого хранения
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 395
 погонных метров, 1 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100817"></a>                                                        Порт Темрюк

 46. <a id="p100818"></a>Строительство                1056,8        100,5    95,7       -       439,8    420,8      -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки генеральных
 грузов на причалах N 1, 2
 и 3 (производственная
 мощность объекта - 3
 единицы, 450 погонных
 метров, 0,7 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100819"></a>                                                        Порт Кавказ

 47. <a id="p100820"></a>Строительство                1275,5        24,7       -        -         -       616     634,8     -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки сырой нефти
 и нефтепродуктов на
 причалах N 10 и 11
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 370
 погонных метров, 3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 48. <a id="p100821"></a>Строительство                 298,1        41,5     38,3      6,7      113,2     98,4      -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки генеральных
 грузов открытого хранения,
 металлов и приема судов
 типа "ро-ро" на причалах N
 1 и 2 (производственная
 мощность объекта - 2
 единицы, 325 погонных
 метров, 0,5 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 49. <a id="p100822"></a>Строительство морской          364           -        -        75      85,7      95,1    108,2     -        -      -
 железнодорожной паромной
 переправы на направлении
 полуострова Крым, портов
 Поти и Варна
 (производственная мощность
 объекта - 0,6 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100823"></a>                                                        Порт Тамань

 50. <a id="p100824"></a>Строительство                3187,5         254      100     2299,9    533,6      -        -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки аммиака
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 520
 погонных метров, 2 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 51. <a id="p100825"></a>Перегрузочно-                  897           -        -       475       422       -        -       -        -      -
 бункеровочный комплекс для
 нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 240 погонных
 метров, 1,8 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100826"></a>                                                         Порт Сочи

 52. <a id="p100827"></a>Реконструкция порта,          234,6         2,1       -       70,8     80,9      44,8     36       -        -      -
 включая капитальный ремонт
 морского вокзала, ремонт
 гидротехнических
 сооружений, а также
 строительство 2-й и 3-й
 очередей пункта пропуска
 пассажиров через
 государственную границу
 Российской Федерации, -
 внебюджетные средства

 53. <a id="p100828"></a>Реконструкция и                130           -        -        -         -        -        -      100      30      -
 строительство 8 морских
 терминалов морского порта
 Сочи (Имеретинка, Адлер,
 Кургородок, Хоста,
 Мацеста, Дагомыс, Лоо,
 Лазаревское) (проектные и
 изыскательские работы,
 реконструкция,
 строительство
 гидротехнических
 сооружений) - федеральный
 бюджет

 54. <a id="p100829"></a>Реконструкция порта           147,6          -        -        -         -        -        -      100     47,6     -
 Сочи с береговой
 инфраструктурой с целью
 создания международного
 центра пассажирских и
 круизных перевозок -
 федеральный бюджет - всего

    в том числе:
<a id="p100830"></a>    проектирование                 147,6          -        -        -         -        -        -      100     47,6     -

 55. <a id="p100831"></a>Создание грузового            4520           -        -        -         -        -        -      720     3800     -
 района порта Сочи с
 созданием береговой
 инфраструктуры в устье р.
 Мзымта с дальнейшим
 перепрофилированием в
 инфраструктуру яхтинга -
 всего

    в том числе:
<a id="p100832"></a>    федеральный бюджет:            3820           -        -        -         -        -        -      720     3100     -

<a id="p100833"></a>       проектирование              75,3           -        -        -         -        -        -      75,3      -      -

<a id="p100834"></a>       строительство              3744,7          -        -        -         -        -        -     644,7    3100     -

<a id="p100835"></a>    внебюджетные средства           700           -        -        -         -        -        -       -       700     -

 56. <a id="p100836"></a>Создание грузового             55            -        -        -         -        -        -       55       -      -
 района порта Сочи с
 береговой инфраструктурой
 между Константиновским
 мысом и р. Псоу с
 дальнейшим
 перепрофилированием в
 инфраструктуру яхтинга -
 всего

    в том числе:
<a id="p100837"></a>    федеральный бюджет:             55            -        -        -         -        -        -       55       -      -

<a id="p100838"></a>       проектирование               55            -        -        -         -        -        -       55       -      -

<a id="p100839"></a>       строительство                 -            -        -        -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100840"></a>    внебюджетные средства            -            -        -        -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100841"></a>                                                         Новый порт

 57. <a id="p100842"></a>Строительство нового         2556,5          -        -        -         -        -        -       32    2524,5    -
 порта на Черном море.
 Строительство объектов
 федеральной собственности
 в морском порту Тамань.
 Система управления
 движением судов (СУДС) в
 порту Тамань с интеграцией
 в региональную систему
 безопасности мореплавания
 Керченского пролива -
 всего

    в том числе:
<a id="p100843"></a>    федеральный бюджет:            92,1           -        -        -         -        -        -       32     60,1     -

<a id="p100844"></a>       проектирование               32            -        -        -         -        -        -       32       -      -

<a id="p100845"></a>       строительство               60,1           -        -        -         -        -        -       -      60,1     -

<a id="p100846"></a>    внебюджетные средства         2464,4          -        -        -         -        -        -       -     2464,4    -

 58. <a id="p100847"></a>Строительство и              27648,7      1231,7    973,7     566        -        -        -    17566,4  7310,9    -
 реконструкция объектов
 производственной
 инфраструктуры и систем
 безопасности мореплавания
 в портах Черноморско-
 Азовского бассейна
 (производственная мощность
 объекта - 19 единиц,
 4362 погонных метра, 50,5
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

<a id="p100848"></a> Всего по Черноморско-            48627,7      1984,7    2047     4407,8   2176,5    1792,2  2642,1  19309,4   14268    -
 Азовскому бассейну

    в том числе:
<a id="p100849"></a>    федеральный бюджет             5055           -        -        -         -        -      37,2     1407   3610,8    -

<a id="p100850"></a>    внебюджетные средства         43572,7      1984,7    2047     4407,8   2176,5    1792,2  2604,9  17902,4  10657,2   -

<a id="p100851"></a>                                                   IV. Каспийский бассейн
                                                       порт Махачкала

 59. <a id="p100852"></a>1-я очередь                  1291,9        220,4    114,9    251,6      500      205       -       -        -      -
 реконструкции и развития
 порта (производственная
 мощность объекта - 1,7
 млн. тонн в год) - всего

    в том числе:
<a id="p100853"></a>    федеральный бюджет            1192,3        162,3     100      250       500      180       -       -        -      -

<a id="p100854"></a>    внебюджетные средства          99,6         58,1     14,9      1,6        -        25       -       -        -      -

 60. <a id="p100855"></a>Строительство                 407,3          -        -        -         -        -      14,9     180     212,4    -
 портового железнодорожного
 сортировочного парка
 морского порта Махачкала,
 Республика Дагестан, -
 федеральный бюджет - всего

    в том числе:
<a id="p100856"></a>    проектирование                 14,9           -        -        -         -        -      14,9      -        -      -

<a id="p100857"></a>    строительство                  392,4          -        -        -         -        -        -      180     212,4    -

<a id="p100858"></a>                                                          Порт Оля

 61. <a id="p100859"></a>Строительство причала         112,8          -       0,8      31,1     80,9       -        -       -        -      -
 N 6 для перегрузки зерна
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 140
 погонных метров, 0,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 62. <a id="p100860"></a>Строительство причалов        690,6          -        -        -       533,6      30      127      -        -      -
 N 4 и 5 для перевалки
 генеральных грузов
 открытого хранения -
 внебюджетные средства

 63. <a id="p100861"></a>Строительство объектов        176,6        58,6      4,6      32,5     80,9       -        -       -        -      -
 в морском торговом порту
 Оля: судовой рейд, объекты
 глобальной морской системы
 связи при бедствиях -
 всего

    в том числе:
<a id="p100862"></a>    федеральный бюджет              57           57        -        -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100863"></a>    внебюджетные средства          119,6         1,6      4,6      32,5     80,9       -        -       -        -      -

 64. <a id="p100864"></a>Строительство пункта          34,1           -      34,1       -         -        -        -       -        -      -
 пропуска - всего

    в том числе:
<a id="p100865"></a>    федеральный бюджет              30            -       30        -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100866"></a>    внебюджетные средства           4,1           -       4,1       -         -        -        -       -        -      -

 65. <a id="p100867"></a>Судовой рейд морского         95,2           -        -        -         -        30     65,2      -        -      -
 торгового порта Оля в
 районе протоки Бакланья,
 Астраханская область, -
 федеральный бюджет

 66. <a id="p100868"></a>Строительство объектов       1171,5          -        -        -         -        -      57,2     430     684,3    -
 федеральной собственности
 морского торгового порта
 Оля, Астраханская область,
 - федеральный бюджет -
 всего

    в том числе:
<a id="p100869"></a>    проектирование                 57,2           -        -        -         -        -      57,2      -        -      -

<a id="p100870"></a>    строительство                 1114,3          -        -        -         -        -        -      430     684,3    -

<a id="p100871"></a> Всего по Каспийскому              3980          279     154,4    315,2    1195,4     265     264,3    610     896,7    -
 бассейну (производственная
 мощность объекта - 3
 единицы, 472 погонных
 метра, 3 млн. тонн в год)

    в том числе:
<a id="p100872"></a>    федеральный бюджет            2953,3        219,3     130      250       500      210     137,3    610     896,7    -

<a id="p100873"></a>    внебюджетные средства         1026,7        59,7     24,4      65,2     695,4      55      127      -        -      -

<a id="p100874"></a>                                                 V. Дальневосточный бассейн
                                                       порт Восточный

 67. <a id="p100875"></a>Строительство                 443,7        74,3      46        -       323,4      -        -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки
 нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 701,8
 погонных метра, 4,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 68. <a id="p100876"></a>Строительство                 331,6        88,6      133       -        110       -        -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки метанола на
 причале N 39
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 206
 погонных метров, 1,3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 69. <a id="p100877"></a>Строительство                 68,9          4,2       -        -       64,7       -        -       -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для сжиженного газа
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 200
 погонных метров, 1 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 70. <a id="p100878"></a>Строительство и               96,9           -        -        -         -        -        -      96,9      -      -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности
 в морском порту Восточный,
 Приморский край, проектные
 работы - федеральный
 бюджет

 71. <a id="p100879"></a>1-я очередь                    169           -        -        -         -        -        -       -       169     -
 трубопроводной системы
 Восточная Сибирь - Тихий
 океан. СпецМорНефтеПорт
 "Козьмино". Причальные
 устройства. Корректировка
 - федеральный бюджет
 (строительство)

<a id="p100880"></a>                                                        Порт Находка

 72. <a id="p100881"></a>Реконструкция причала         91,4         26,2     16,7       -       48,5       -        -       -        -      -
 N 8 для перевалки
 генеральных грузов и
 крупнотоннажных
 контейнеров
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 206,9
 погонных метра, 0,56 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100882"></a>                                                        Порт Ванино

 73. <a id="p100883"></a>Строительство                 10865        221,2    143,9    194,6     518,7    1035,2  1489,9   7261,5     -      -
 перегрузочного комплекса
 для угля в бухте Мучке
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 410
 погонных метров, 12 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 74. <a id="p100884"></a>Строительство                11137,8         -        -       300      508,5   10329,3     -       -        -      -
 нефтеперевалочного
 комплекса в Де-Кастри
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 12
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 75. <a id="p100885"></a>Строительство и               75,9           -        -        -         -        -        -      75,9      -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности
 в морском порту Ванино, в
 бухте Мучке, Хабаровский
 край, - федеральный бюджет

 76. <a id="p100886"></a>Строительство и                55            -        -        -         -        -        -       55       -      -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности
 в морском порту Ванино,
 Хабаровский край, -
 федеральный бюджет
 (проектные работы)

<a id="p100887"></a>                                                       Порт Корсаков

 77. <a id="p100888"></a>Строительство                5532,7          -        -      2122,4    532,4    915,8   1962,1     -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки сжиженного
 углеводородного газа
 (производственная мощность
 объекта - 8 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 78. <a id="p100889"></a>Строительство                3596,5          -        -      1061,4    839,4    664,9   1030,8     -        -      -
 перегрузочного комплекса
 для перевалки сырой нефти
 - внебюджетные средства

<a id="p100890"></a>                                                       Порт Шахтерск

 79. <a id="p100891"></a>Реконструкция морского        614,8          -      14,4       -         -       100     105,1   136,3     259     -
 торгового порта Шахтерск,
 реконструкция угольного
 причала и оградительных
 сооружений ковша,
 Углегорский район
 Сахалинской области, -
 всего

    в том числе:
<a id="p100892"></a>    федеральный бюджет             600,4          -        -        -         -       100     105,1   136,3     259     -

<a id="p100893"></a>    внебюджетные средства          14,4           -      14,4       -         -        -        -       -        -      -

<a id="p100894"></a>                                                        Порт Анадырь

 80. <a id="p100895"></a>Реконструкция причала          110           -        -        -         -        -       50       60       -      -
 N 11 (производственная
 мощность объекта - 1
 единица, 130 погонных
 метров) - внебюджетные
 средства

 81. <a id="p100896"></a>Строительство объектов       9446,8         324     48,6       -         -        -        -     3722,7  5351,6    -
 производственной
 инфраструктуры в портах
 Дальневосточного бассейна
 (производственная мощность
 объекта - 8,74 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

<a id="p100897"></a>                                                       Порт Невельск

 82. <a id="p100898"></a>Реконструкция объектов        36,2           -        -        -         -        -        -       15     21,2     -
 федеральной собственности
 рыбохозяйственного
 комплекса в морском порту
 Невельск - федеральный
 бюджет

<a id="p100899"></a>                                                      Порт Владивосток

 83. <a id="p100900"></a>Морской фасад г.               60            -        -        -         -        -       60       -        -      -
 Владивостока, включая
 портовые сооружения и
 портовую инфраструктуру г.
 Владивостока и острова
 Русский (проектная
 документация), -
 федеральный бюджет

<a id="p100901"></a> Всего по Дальневосточному        42672,3       738,5    402,6    3678,4   2945,6   13045,2   4698   11363,2  5800,8    -
 бассейну (производственная
 мощность объекта - 7
 единиц, 1854,7 погонных
 метра, 48,1 млн. тонн в
 год)

    в том числе:
<a id="p100902"></a>    федеральный бюджет            1093,4          -        -        -         -       100     165,2    379     449,2    -

<a id="p100903"></a>    внебюджетные средства         41578,9       738,5    402,6    3678,4   2945,6   12945,2  4532,8  10984,2  5351,6    -

<a id="p100904"></a> Всего по портам России          217610,7       7265    6436,3   14982,8   24036,3  39960,4  27287,9 52826,7  44815,3   -
 (производственная мощность
 объекта - 72 единицы,
 14893,7 погонных метра,
 305 млн. тонн в год)

    в том числе:
<a id="p100905"></a>    федеральный бюджет            35528,1       399,4    419,6    1472,1   2789,8    6178,2  4480,5   8709,6  11078,9   -

<a id="p100906"></a>    внебюджетные средства        182082,6      6865,6   6016,7   13510,7   21246,5  33782,2  22807,4 44117,1  33736,4   -";


<a id="p100907"></a>г) приложение N 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100908"></a>"Приложение N 9<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной<br>
системы России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p100909"></a>**КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ,**<br>
**НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОСТАВОК СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО**<br>
**И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА**

</div>


<div align="right">

<a id="p100910"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100912"></a><a id="p100913"></a><a id="p100914"></a><a id="p100915"></a><a id="p100916"></a><a id="p100917"></a><a id="p100918"></a><a id="p100919"></a><a id="p100920"></a><a id="p100921"></a><a id="p100922"></a><a id="p100923"></a><a id="p100924"></a><a id="p100925"></a><a id="p100926"></a><a id="p100927"></a><a id="p100928"></a><a id="p100929"></a><a id="p100930"></a><a id="p100931"></a><a id="p100932"></a><a id="p100933"></a><a id="p100934"></a><a id="p100935"></a><a id="p100936"></a><a id="p100937"></a><a id="p100938"></a><a id="p100939"></a><a id="p100940"></a><a id="p100941"></a><a id="p100942"></a><a id="p100943"></a><a id="p100944"></a><a id="p100945"></a><a id="p100946"></a><a id="p100947"></a><a id="p100948"></a><a id="p100949"></a><a id="p100950"></a><a id="p100951"></a><a id="p100952"></a><a id="p100953"></a><a id="p100954"></a><a id="p100955"></a><a id="p100956"></a><a id="p100957"></a><a id="p100958"></a><a id="p100959"></a><a id="p100960"></a><a id="p100961"></a><a id="p100962"></a><a id="p100963"></a><a id="p100964"></a><a id="p100965"></a><a id="p100966"></a><a id="p100967"></a><a id="p100968"></a><a id="p100969"></a><a id="p100970"></a><a id="p100971"></a><a id="p100972"></a><a id="p100973"></a><a id="p100974"></a><a id="p100975"></a><a id="p100976"></a><a id="p100977"></a><a id="p100978"></a><a id="p100979"></a><a id="p100980"></a><a id="p100981"></a><a id="p100982"></a><a id="p100983"></a><a id="p100984"></a><a id="p100985"></a><a id="p100986"></a><a id="p100987"></a><a id="p100988"></a><a id="p100989"></a><a id="p100990"></a><a id="p100991"></a><a id="p100992"></a><a id="p100993"></a><a id="p100994"></a><a id="p100995"></a><a id="p100996"></a><a id="p100997"></a><a id="p100998"></a><a id="p100999"></a><a id="p101000"></a><a id="p101001"></a><a id="p101002"></a><a id="p101003"></a><a id="p101004"></a>

<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="6%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Вид флота, тип судна</td><td>Количество</td><td>Объем финансирования на</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>единиц</td><td>2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Сухогрузный флот - всего</td><td>36</td><td>38259,1</td><td>636</td><td>-</td><td>1693,3</td><td>1212</td><td>16570,8</td><td>1269</td><td>9178</td><td>7700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнеровозы - всего</td><td>20</td><td>25870,1</td><td>-</td><td>-</td><td>975,8</td><td>-</td><td>9051,3</td><td>1269</td><td>8554</td><td>6020</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн</td><td>1</td><td>2100</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2100</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн</td><td>3</td><td>5013</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5013</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн</td><td>4</td><td>3078</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>729</td><td>1404</td><td>945</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн</td><td>2</td><td>975,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн</td><td>5</td><td>2731</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1671</td><td>540</td><td>520</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн</td><td>5</td><td>11972,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2367,3</td><td>-</td><td>6630</td><td>2975</td><td>-</td></tr>
<tr><td>паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона</td><td>4</td><td>2326</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1212</td><td>1114</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>универсальные суда - всего</td><td>4</td><td>5943,9</td><td>95,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "рекаморе"</td><td>1</td><td>95,4</td><td>95,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "судаснабженцы"</td><td>3</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>лесовозы - всего</td><td>3</td><td>540,6</td><td>540,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3 тыс. тонн</td><td>2</td><td>190,8</td><td>190,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 5,3 тыс. тонн</td><td>1</td><td>349,8</td><td>349,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>навалочные - всего</td><td>5</td><td>3578,5</td><td>-</td><td>-</td><td>717,5</td><td>-</td><td>557</td><td>-</td><td>624</td><td>1680</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 23 тыс. тонн</td><td>4</td><td>2861</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>557</td><td>-</td><td>624</td><td>1680</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 33 тыс. тонн</td><td>1</td><td>717,5</td><td>-</td><td>-</td><td>717,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Наливной флот - всего</td><td>116</td><td>161691,9</td><td>12672,6</td><td>18390,5</td><td>7691,6</td><td>17165</td><td>14008,7 26257,5</td><td></td><td>28301</td><td>37205</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>танкеры - всего</td><td>108</td><td>133943,6</td><td>12672,6</td><td>18390,5</td><td>7691,6</td><td>17165</td><td>12755,4 16402,5</td><td></td><td>11661</td><td>37205</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 6,6 тыс. тонн</td><td>5</td><td>1564,8</td><td>954,3</td><td>610,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5</td><td>2</td><td>2114,7</td><td>2114,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 30 тыс. тонн</td><td>3</td><td>1950</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1950</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 40 тыс. тонн</td><td>4</td><td>4365,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1503,9</td><td>1458</td><td>1404</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 46 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1492,4</td><td>-</td><td>-</td><td>1492,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47 тыс. тонн</td><td>6</td><td>5401</td><td>-</td><td>2838,8</td><td>889,7</td><td>-</td><td>835,5</td><td>837</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47,4 тыс. тонн</td><td>10</td><td>8022,9</td><td>-</td><td>839,4</td><td>1578,5</td><td>833,3</td><td>3314,2</td><td>742,5</td><td>715</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47,7 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1939,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1939,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 51 тыс. тонн</td><td>5</td><td>5312</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>832</td><td>4480</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5</td><td>5</td><td>10340</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1890</td><td>3640</td><td>4900</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 93,4 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1 890</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1890</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>3</td><td>3181,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3181,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>2</td><td>2121</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2121</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>5</td><td>5495</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1820</td><td>3675</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>11</td><td>11151</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5302,5</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>3</td><td>3823</td><td>1335,6</td><td>1282</td><td>1205,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>2</td><td>2525,6</td><td>-</td><td>-</td><td>2525,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>4</td><td>7000</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>7000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс"</td><td>11</td><td>16033,7</td><td>-</td><td>10683,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4050</td><td>1300</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс"</td><td>1</td><td>1060,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1060,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>5</td><td>12250</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>12250</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>1</td><td>2450</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2450</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>7</td><td>13131,1</td><td>8268</td><td>2136,1</td><td>-</td><td>2727</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>2</td><td>3008,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>1755</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>2</td><td>3780</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3780</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>газовозы - всего</td><td>8</td><td>27748,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>9855</td><td>16640</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн</td><td>2</td><td>2468,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>1215</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн</td><td>3</td><td>12800</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8640</td><td>4160</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн</td><td>2</td><td>8320</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8320</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн</td><td>1</td><td>4160</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4160</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего - транспортный флот</td><td>152</td><td>199951</td><td>13308,6</td><td>18390,5</td><td>9384,9</td><td>18377</td><td>30579,5 27526,5</td><td></td><td>37479</td><td>44905</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Обеспечивающие виды флота - всего</td><td>41</td><td>22234,8</td><td>725,6</td><td>1635,8</td><td>1030,5</td><td>4477,3</td><td>3194</td><td>3 439,4</td><td>1606,2</td><td>6126</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ледокольный флот - всего</td><td>4</td><td>13350</td><td>400</td><td>820</td><td>913</td><td>3845,6</td><td>2550,1</td><td>3333,3</td><td>1146,4</td><td>341,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет</td><td>1</td><td>3064,6</td><td>400</td><td>820</td><td>913</td><td>931,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>1209,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>190</td><td>157,9</td><td>542,2</td><td>319,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>эскизный проект</td><td>-</td><td>347,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>190</td><td>157,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>861,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>542,2</td><td>319,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство 2 линейных дизельэлектрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 x 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт- Петербург, - всего</td><td>2</td><td>4817,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>490</td><td>2360,1</td><td>1587,7</td><td>380</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>-</td><td>4352,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>490</td><td>1894,4</td><td>1587,7</td><td>380</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>-</td><td>465,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>465,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет - всего</td><td>1</td><td>246,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>224,2</td><td>22,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>проектные работы</td><td>1</td><td>246,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>224,2</td><td>22,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>2424</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2424</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>аварийноспасательный флот - всего</td><td>-</td><td>4655</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>187,8</td><td>4467,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство многофункционального аварийноспасательного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>1000,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>100,7</td><td>900</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>100,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>100,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>900</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>900</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство многофункционального аварийноспасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>2131,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>61,7</td><td>2069,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>61,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>61,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>2069,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2069,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство морского водолазного судна - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>872,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15,5</td><td>857,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>15,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>857,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>857,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>466,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6,2</td><td>460</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>6,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>460</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>460</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство спасательного катерабонопостановщика - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>184,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,7</td><td>180,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>3,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>180,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>180,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>природоохранный флот - всего</td><td>2</td><td>438,2</td><td>76,2</td><td>-</td><td>-</td><td>42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>320</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефтемусоросборщик - внебюджетные средства</td><td>-</td><td>180</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>180</td><td>-</td></tr>
<tr><td>сборщикпереработчик судовых отходов - внебюджетные средства</td><td>2</td><td>258,2</td><td>76,2</td><td>-</td><td>-</td><td>42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>140</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет</td><td>1</td><td>154,2</td><td>42,7</td><td>35</td><td>20,5</td><td>46</td><td>10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>служебновспомогательный флот - всего</td><td>33</td><td>2921,2</td><td>206,7</td><td>780,8</td><td>97</td><td>543,7</td><td>633,9</td><td>106,1</td><td>272</td><td>997,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>буксир-кантовщик мощностью 4250 л.с. - внебюджетные средства</td><td>5</td><td>716,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>272</td><td>444,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>буксир-кантовщик мощностью 3300 л.с. - внебюджетные средства</td><td>20</td><td>2203,5</td><td>206,7</td><td>780,8</td><td>97</td><td>-</td><td>459,9</td><td>106,1</td><td>-</td><td>553</td><td>-</td></tr>
<tr><td>буксир-кантовщик мощностью 2700 л.с. - внебюджетные средства</td><td>5</td><td>530,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>530,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ледокольный буксир мощностью 12240 л.с. - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>172,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>172,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>лоцманский катер - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>13,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>13,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>малый промерный катер - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>193</td><td>220598,1</td><td>14034,2</td><td>20026,3 10415,4</td><td></td><td>22854,3</td><td>33773,5 29378,2</td><td></td><td>39085,2</td><td>51031</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>10</td><td>13681,8</td><td>442,7</td><td>855</td><td>933,5</td><td>1467,6</td><td>2094,4</td><td>1745,6</td><td>1334,2</td><td>4808,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>183</td><td>206916,3</td><td>13591,5</td><td>19171,3</td><td>9481,9</td><td>21386,7</td><td>31679,1 27632,6</td><td></td><td>37751</td><td>46222,2</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p101005"></a>д) приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101006"></a>"Приложение N 14<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной<br>
системы России (2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101007"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101008"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101010"></a>                                                  I. Общие расходы

<a id="p101011"></a> Всего по            442700,5   21373,4    26818     25783,9   47527,9   73743,9   58407,2    92194,2    96852       -
 подпрограмме

  в том числе:

<a id="p101012"></a>  федеральный        50722,5     894,2     1326,5    2412,9     4264,4    8282,6    6322,3    10326,1   16893,5      -
  бюджет

<a id="p101013"></a>  внебюджетные        391978    20479,2   25491,5     23371    43263,5   65461,3   52084,9    81868,1   79958,5      -
  средства

<a id="p101014"></a> Капитальные         442581,1   21359,2   26803,5    25769,3   47510,6   73733,9    58391     92175,9   96837,7      -
 вложения -
 всего

  в том числе:

<a id="p101015"></a>  федеральный        50637,7     888,7     1320,3    2405,6     4257,4    8272,6    6306,1    10307,8   16879,2      -
  бюджет

<a id="p101016"></a>  внебюджетные       391943,4   20470,5   25483,2    23363,7   43253,2   65461,3   52084,9    81868,1   79958,5      -
  средства

<a id="p101017"></a> Научно-              119,4       14,2      14,5      14,6       17,3       10       16,2       18,3      14,3       -
 исследовательс-
 кие и опытно-
 конструкторские
 работы - всего

  в том числе:

<a id="p101018"></a>  федеральный          84,8       5,5       6,2        7,3        7         10       16,2       18,3      14,3       -
  бюджет

<a id="p101019"></a>  внебюджетные         34,6       8,7       8,3        7,3       10,3       -         -          -         -         -
  средства

<a id="p101020"></a>                                 II. Распределение расходов по задачам подпрограммы

                                 1. <a id="p101021"></a>Увеличение пропускной способности морских портов

<a id="p101022"></a> Всего               217610,7     7265     6436,3    14982,8   24036,3   39960,4   27287,9    52826,7   44815,3      -

  в том числе:

<a id="p101023"></a>  федеральный        35528,1     399,4     419,6     1472,1     2789,8    6178,2    4480,5     8709,6   11078,9      -
  бюджет

<a id="p101024"></a>  внебюджетные       182082,6    6865,6    6016,7    13510,7   21246,5   33782,2   22807,4    44117,1   33736,4      -
  средства

                          2. <a id="p101025"></a>Увеличение провозной способности морского транспортного флота

<a id="p101026"></a> Внебюджетные         199951    13308,6   18390,5    9384,9     18377    30579,5   27526,5     37479     44905       -
 средства

                                    3. <a id="p101027"></a>Увеличение мощности обеспечивающего флота

<a id="p101028"></a> Всего               22234,8     725,6     1635,8    1030,5     4477,3     3194     3439,4     1606,2     6126       -

  в том числе:

<a id="p101029"></a>  федеральный        13681,8     442,7      855       933,5     1467,6    2094,4    1745,6     1334,2    4808,8      -
  бюджет

<a id="p101030"></a>  внебюджетные         8553      282,9     780,8       97       3009,7    1099,6    1693,8      272      1317,2      -
  средства

                       4. <a id="p101031"></a>Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды

<a id="p101032"></a> Всего                187,9        50        52        5,2       37,5       -         -         20,9      22,3       -

  в том числе:

<a id="p101033"></a>  федеральный         133,2       44,3      45,7        -         -         -         -         20,9      22,3       -
  бюджет

<a id="p101034"></a>  внебюджетные         54,7       5,7       6,3        5,2       37,5       -         -          -         -         -
  средства

                                          5. <a id="p101035"></a>Снижение аварийности на флоте

<a id="p101036"></a> Всего                136,4        10        -        19,1       50,1       -        57,2        -         -         -

  в том числе:

<a id="p101037"></a>  федеральный          2,3        2,3        -          -         -         -         -          -         -         -
  бюджет

<a id="p101038"></a>  внебюджетные        134,1       7,7        -        19,1       50,1       -        57,2        -         -         -
  средства

                          6. <a id="p101039"></a>Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта

<a id="p101040"></a> Всего                 1052        -         -        21,3      166,5       -         50        100      714,2       -

  в том числе:

<a id="p101041"></a>  федеральный         864,2        -         -          -         -         -         50        100      714,2       -
  бюджет

<a id="p101042"></a>  внебюджетные        187,8        -         -        21,3      166,5       -         -          -         -         -
  средства

                       7. <a id="p101043"></a>Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов

<a id="p101044"></a> Всего                980,3        -       288,9      325,5     365,9       -         -          -         -         -

  в том числе:

<a id="p101045"></a>  федеральный           -          -         -          -         -         -         -          -         -         -
  бюджет

<a id="p101046"></a>  внебюджетные        980,3        -       288,9      325,5     365,9       -         -          -         -         -
  средства

                          8. <a id="p101047"></a>Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота

<a id="p101048"></a> федеральный          428,1        -         -          -         -         -         30       143,1      255       -".
 бюджет


4. <a id="p101049"></a>В подпрограмме "Внутренние водные пути":
<a id="p101050"></a>а) в паспорте подпрограммы:
<a id="p101051"></a>в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:
<a id="p101052"></a>в абзаце первом цифры "17521,2" заменить цифрами "18025,1";
<a id="p101053"></a>в абзаце втором цифры "16798,5" заменить цифрами "17302,4";
<a id="p101054"></a>в абзаце четвертом цифры "17442,1" заменить цифрами "17946";
<a id="p101055"></a>в абзаце пятом цифры "16719,4" заменить цифрами "17223,3";
<a id="p101056"></a>б) в разделе IV:
<a id="p101057"></a>в абзаце шестом цифры "17521,2" заменить цифрами "18025,1", цифры "16798,5" заменить цифрами "17302,4";
<a id="p101058"></a>в абзаце восьмом цифры "84,6" заменить цифрами "79,1";
<a id="p101059"></a>в) приложения N 5 - 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101060"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101061"></a>**ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ**<br>
**НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА**<br>
**ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101062"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101064"></a><a id="p101065"></a><a id="p101066"></a><a id="p101067"></a><a id="p101068"></a><a id="p101069"></a><a id="p101070"></a><a id="p101071"></a><a id="p101072"></a><a id="p101073"></a><a id="p101074"></a><a id="p101075"></a><a id="p101076"></a><a id="p101077"></a><a id="p101078"></a><a id="p101079"></a><a id="p101080"></a><a id="p101081"></a><a id="p101082"></a><a id="p101083"></a><a id="p101084"></a><a id="p101085"></a><a id="p101086"></a><a id="p101087"></a><a id="p101088"></a><a id="p101089"></a><a id="p101090"></a><a id="p101091"></a><a id="p101092"></a><a id="p101093"></a><a id="p101094"></a><a id="p101095"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Федеральный округ, источники финансирования</td><td rowspan="2">Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего по федеральным округам</td><td>17946</td><td>713,2</td><td>812</td><td>895,2</td><td>2143,7</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4585,1</td><td>4637,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>17223,3</td><td>476,2</td><td>588,9</td><td>859,9</td><td>1916,4</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4585,1</td><td>4637,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>177,1</td><td>50,7</td><td>49</td><td>17,1</td><td>60,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>545,6</td><td>186,3</td><td>174,1</td><td>18,2</td><td>167</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Центральный федеральный округ и г. Москва - всего</td><td>4109,8</td><td>109,2</td><td>144</td><td>158</td><td>117,4</td><td>189,6</td><td>307</td><td>1622,5</td><td>1462,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4010,5</td><td>58,5</td><td>105,9</td><td>158</td><td>106,9</td><td>189,6</td><td>307</td><td>1622,5</td><td>1462,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>88,8</td><td>50,7</td><td>38,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>10,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>10,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Северо-Западный федеральный округ - всего</td><td>4524,1</td><td>119,6</td><td>146,4</td><td>123</td><td>124,4</td><td>317,5</td><td>472,5</td><td>1390,6</td><td>1830,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4493,3</td><td>101</td><td>135</td><td>122,2</td><td>124,4</td><td>317,5</td><td>472,5</td><td>1390,6</td><td>1830,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>1,9</td><td>-</td><td>1,1</td><td>0,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>28,9</td><td>18,6</td><td>10,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Южный федеральный округ - всего</td><td>5008</td><td>163,2</td><td>154,8</td><td>358,2</td><td>1394,5</td><td>692,1</td><td>1346,4</td><td>510,6</td><td>388,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4909,3</td><td>110</td><td>123</td><td>344,5</td><td>1394,5</td><td>692,1</td><td>1346,4</td><td>510,6</td><td>388,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>0,4</td><td>-</td><td>0,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>98,3</td><td>53,2</td><td>31,4</td><td>13,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Приволжский федеральный округ - всего</td><td>2543</td><td>102,4</td><td>90,5</td><td>101,1</td><td>119,9</td><td>249,4</td><td>328,4</td><td>837,2</td><td>714,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>2519,1</td><td>80</td><td>89,2</td><td>101</td><td>119,8</td><td>249,4</td><td>328,4</td><td>837,2</td><td>714,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>0,2</td><td>-</td><td>-</td><td>0,1</td><td>0,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>23,7</td><td>22,4</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Уральский федеральный округ - всего</td><td>108,7</td><td>19,4</td><td>17,6</td><td>23,8</td><td>24,9</td><td>23</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>86,1</td><td>7,9</td><td>7,8</td><td>22,5</td><td>24,9</td><td>23</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>22,6</td><td>11,5</td><td>9,8</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сибирский федеральный округ - всего</td><td>511,8</td><td>40,4</td><td>32,4</td><td>35,3</td><td>100,6</td><td>27,9</td><td>56,4</td><td>71</td><td>147,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>443,9</td><td>39,7</td><td>26</td><td>34,7</td><td>40,4</td><td>27,9</td><td>56,4</td><td>71</td><td>147,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>60,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>60,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>7,7</td><td>0,7</td><td>6,4</td><td>0,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дальневосточный федеральный округ - всего</td><td>1140,6</td><td>159</td><td>226,3</td><td>95,8</td><td>262</td><td>70,5</td><td>78,5</td><td>153,2</td><td>95,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>761,1</td><td>79,1</td><td>102</td><td>77</td><td>105,5</td><td>70,5</td><td>78,5</td><td>153,2</td><td>95,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>25,6</td><td>-</td><td>9,4</td><td>16,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>353,9</td><td>79,9</td><td>114,9</td><td>2,6</td><td>156,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101096"></a>Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101097"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101098"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101100"></a><a id="p101101"></a><a id="p101102"></a><a id="p101103"></a><a id="p101104"></a><a id="p101105"></a><a id="p101106"></a><a id="p101107"></a><a id="p101108"></a><a id="p101109"></a><a id="p101110"></a><a id="p101111"></a><a id="p101112"></a><a id="p101113"></a><a id="p101114"></a><a id="p101115"></a><a id="p101116"></a><a id="p101117"></a><a id="p101118"></a><a id="p101119"></a><a id="p101120"></a><a id="p101121"></a><a id="p101122"></a><a id="p101123"></a><a id="p101124"></a><a id="p101125"></a><a id="p101126"></a><a id="p101127"></a><a id="p101128"></a><a id="p101129"></a><a id="p101130"></a><a id="p101131"></a><a id="p101132"></a><a id="p101133"></a><a id="p101134"></a><a id="p101135"></a><a id="p101136"></a><a id="p101137"></a><a id="p101138"></a><a id="p101139"></a><a id="p101140"></a><a id="p101141"></a><a id="p101142"></a><a id="p101143"></a><a id="p101144"></a><a id="p101145"></a><a id="p101146"></a><a id="p101147"></a><a id="p101148"></a><a id="p101149"></a><a id="p101150"></a><a id="p101151"></a><a id="p101152"></a><a id="p101153"></a><a id="p101154"></a><a id="p101155"></a><a id="p101156"></a><a id="p101157"></a><a id="p101158"></a><a id="p101159"></a><a id="p101160"></a><a id="p101161"></a><a id="p101162"></a><a id="p101163"></a><a id="p101164"></a><a id="p101165"></a><a id="p101166"></a><a id="p101167"></a><a id="p101168"></a><a id="p101169"></a><a id="p101170"></a><a id="p101171"></a><a id="p101172"></a><a id="p101173"></a><a id="p101174"></a><a id="p101175"></a><a id="p101176"></a><a id="p101177"></a><a id="p101178"></a><a id="p101179"></a><a id="p101180"></a><a id="p101181"></a><a id="p101182"></a><a id="p101183"></a><a id="p101184"></a><a id="p101185"></a><a id="p101186"></a><a id="p101187"></a><a id="p101188"></a><a id="p101189"></a><a id="p101190"></a><a id="p101191"></a><a id="p101192"></a><a id="p101193"></a><a id="p101194"></a><a id="p101195"></a><a id="p101196"></a><a id="p101197"></a><a id="p101198"></a><a id="p101199"></a><a id="p101200"></a><a id="p101201"></a><a id="p101202"></a><a id="p101203"></a><a id="p101204"></a><a id="p101205"></a><a id="p101206"></a><a id="p101207"></a><a id="p101208"></a><a id="p101209"></a><a id="p101210"></a><a id="p101211"></a><a id="p101212"></a><a id="p101213"></a><a id="p101214"></a><a id="p101215"></a><a id="p101216"></a><a id="p101217"></a><a id="p101218"></a><a id="p101219"></a><a id="p101220"></a><a id="p101221"></a><a id="p101222"></a><a id="p101223"></a><a id="p101224"></a><a id="p101225"></a><a id="p101226"></a><a id="p101227"></a><a id="p101228"></a><a id="p101229"></a><a id="p101230"></a><a id="p101231"></a><a id="p101232"></a><a id="p101233"></a><a id="p101234"></a><a id="p101235"></a><a id="p101236"></a><a id="p101237"></a><a id="p101238"></a><a id="p101239"></a><a id="p101240"></a>

| Наименование строек, объектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего | - | - | - | 307,2 | 1622,5 | 1462,1 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы | единиц | 4 | 2015 год | 43 | 63 | 25 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 38 | - | - | - |
| корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" | - | - | 2007 год | 5 | - | - | - |
| реконструкция аварийных ворот N 104 | единиц | 1 | 2008 год | 67,5 | 175 | - | - |
| строительство служебно-разъездного теплохода | -"- | 1 | 2007 год | 32,5 | - | - | - |
| реконструкция стен камер шлюзов N 7 и 8 | секций | 30 | 2008 год | 50 | 89,9 | - | - |
| закрепление секций камеры шлюза N 10 канала имени Москвы | -"- | 16 | 2009 год | 69 | 135 | 120,1 | - |
| реконструкция Рыбинского гидроузла | - | - | 2009 год | - | 79,6 | 19,8 | - |
| реконструкция двухстворчатых ворот камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза | ворот | 2 | 2010 год | - | 362,7 | 225 | - |
| реконструкция клапанных затворов верхних голов камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза | объектов | 1 | 2010 год | - | 9,7 | 290 | - |
| из них проектно-изыскательские работы | - | - | - | - | 9,7 | - | - |
| реконструкция всплывающих затворов шлюзов N 2 - 9 - всего | единиц | 4 | 2009 год | 1,6 | 60 | 180,8 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 1,6 | - | - |  |
| реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 - всего | объектов | 1 | 2011 год | 7 | 80 | 164,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
| реконструкция клапанных ворот шлюза N 10-У - всего | ворот | 1 | 2011 год | - | 6,9 | - | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6,9 | - | - |
| реконструкция аварийных ворот N 105 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 2,5 | 66,1 | 77,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 2,5 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | единиц | 2 | 2009 год | - | 1,6 | 1,9 | - |
| реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего | км | 12,4 | 2009 год | 2 | 100,1 | 49,8 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2 | - | - | - |
| реконструкция открытого распределительного устройства открытого распределительного устройства 110 кВ ГЭС-191 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 6,7 | 91,5 | 79,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6,7 | - | - | - |
| реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего | единиц | 2 | 2009 год | 6 | 132 | 47,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6 | - | - | - |
| реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша- 1") - всего | единиц | 1 | 2010 год | 4,9 | 88 | 76,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,9 | - | - | - |
| реконструкция контрольноизмерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,6 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 2,4 | - | - |
| реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 12,4 | - | - |
| реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции N 186 - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,4 | - | - |
| реконструкция откосов канала N 285 - проектно-изыскательские работы | км | 2,5 | 2010 год | - | 15 | 68,6 | - |
| реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область - всего | объектов | 1 | 2010 год | - | 9 | - | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 9 | - | - |
| реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область - всего | - | - | 2010 год | - | 29 | - | - |
| из них проектные работы | - | - | 2008 год | - | 29 | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы | - | - | 2012 год | - | - | 35 | - |
| Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего | - | - | - | 89,7 | 279,5 | 291 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| 10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско- Балтийского канала | единиц | 1 | 2010 год | 60 | 121,1 | 98,1 | - |
| уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско- Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины N 21 | -"- | 1 | 2009 год | 27,5 | 140,6 | 42,9 | - |
| уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско- Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин N 25 и 27 - всего | единиц | 2 | 2012 год | - | 9,3 | 71,6 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 9,3 | - | - |
| интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | км | 511 | 2011 год | - | 6 | 74,9 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2,2 | 2,5 | 3,5 | - |
| Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,3 | 2,5 | 3 | - |
| Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего | - | - | - | 2 | 4,2 | 108,5 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция гидроузла N 1 Северо- Двинской шлюзованной системы - проектная документация | - | - | 2009 год | - | 1,7 | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы - проектные работы | - | - | 2010 год | - | - | 103,5 |  |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 2,5 | 5 | - |
| Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего | - | - | - | 378,5 | 1104,4 | 1427,6 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов N 1 - 6 | этапов | 19 | 2010 год | 155 | 259 | 260 | - |
| реконструкция дамб, ограждающих канал N 61 - 62, с расширением судоходной трассы | тыс. куб. м | 2737,6 | 2010 год | 59,4 | 76,2 | 200 | - |
| комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" | этапов | 28 | 2010 год | 24,5 | 238,8 | 55,3 | - |
| 2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза - всего | -"- | 3 | 2011 год | 25,4 | - | 111 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 9,9 | - | - | - |
| комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза | этапов | 5 | 2010 год | 103 | 164,3 | 115 | - |
| реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго- Балт" - всего | единиц | 7 | 2013 год | 7,5 | 357,1 | 501,6 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7,5 | 0,6 | - | - |
| реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона - всего | - | - | - | - | 2 | 49,2 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | 2 | 49,2 | - |
| крепление берегов водораздельного канала - всего | - | - | - | - | 4 | 14 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | 4 | 14 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2,8 | 3 | 1,3 | - |
| строительство 2-й нитки Нижне- Свирского гидроузла - проектные работы | единиц | 1 | 2011 год | - | - | 20 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 100,2 | - |
| Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 2,5 | 2,5 | - |
| Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего | - | - | - | 132,5 | 367 | 362 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза N 30 | единиц | 1 | 2007 год | 25,1 | - | - | - |
| техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33 | -"- | 10 | 2015 год | 36,5 | 54,3 | 49,4 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 10,1 | - | - |
| корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33" | - | - | 2008 год | 1,5 | 3 | - | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго- Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего | ворот | 3 | 2010 год | 33 | 105 | 72,6 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 2,4 | - | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего | ворот | 3 | 2011 год | 13,7 | 71,9 | 72,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 7,8 | - | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего | ворот | 2 | 2011 год | 11 | 59,8 | 39,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 1,5 | - | - |
| реконструкция сети бассейновой связи Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства - всего | единиц | 19 | 2012 год | 9,8 | 10 | 25,2 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 4,5 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 3 | 3,7 | - |
| реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов - всего | объектов | 15 | 2011 год | - | 60 | 54,1 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 5,2 | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 44,8 | - |
| Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего | - | - | - | 1211,9 | 141,1 | 23,7 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап - всего | объектов | 1 | 2011 год | 7 | 138,3 | - | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
| строительство 2-й нитки шлюза - всего | объектов | 1 | 2008 год | 1202,9 | - | - | - |
| из них проектно-изыскательские работы | - | - | - | 4,5 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 2,8 | 3 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 20,7 | - |
| Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего | - | - | - | 226,9 | 615,3 | 466,7 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция Самарского шлюза |  |  |  |  |  |  |  |
| ворота шлюзов N 21 - 24 | единиц | 4 | 2010 год | 72,9 | 118,3 | 143,8 | - |
| ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов N 21 - 24, проектные работы | единиц | 4 | 2009 год | - | 13 | 8,7 | - |
| реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов N 25 и 26 | -"- | 1 | 2010 год | 38 | 60 | 61,5 | - |
| реконструкция левобережной стенки верхового подхода | -"- | 1 | 2008 год | 30 | 202,6 | - | - |
| реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов N 13 - 16 | -"- | 4 | 2010 год | 45 | 113 | 110 | - |
| рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов N 13 - 16 - проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6 | 2,3 | - |
| интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства - всего | объектов | 13 | 2012 год | - | 53,2 | 37,3 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 16 | - | - |
| достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516 | единиц | 1 | 2009 год | 41 | 50,2 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | - | - | 51,3 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 51,8 | - |
| Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего | - | - | - | 101,5 | 220,7 | 247,4 | - |
| в том числе реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 22 | - | - | - |
| Чайковский шлюз (реконструкция) |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза | -"- | 1 | 2007 год | 20 | - | - | - |
| реконструкция аварийноэксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза - всего | -"- | 1 | 2010 год | 2,4 | 30 | 79,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2,4 | - | - | - |
| реконструкция затворов наполненияопорожнения - всего | единиц | 12 | 2009 год | 1,3 | 47 | 7,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,3 | - | - | - |
| Пермский шлюз (аварийновосстановительные работы) |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот N 6 западной нитки Пермского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 44,5 | - | - | - |
| реконструкция откатных ворот N 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза | ворот | 1 | 2009 год | - | 55 | 45 | - |
| реконструкция электрооборудования западной нитки | объектов | 1 | 2009 год | - | 25,7 | 32,3 | - |
| реконструкция шпунтовых стен, днищ камер - всего | -"- | 3 | 2010 год | 1,9 | 15 | 13 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,9 | - | - | - |
| реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот - всего | единиц | 2 | 2010 год | 4,2 | 45 | 27,6 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,2 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 5,2 | 3 | 8 | - |
| реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 9,5 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 25 | - |
| Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего | - | - | - | 11,3 | 13,9 | 30,4 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция защитной дамбы | тыс. | 13,2 | 2008 год | 8,3 | 9,2 | - | - |
| Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей | куб. м |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских - всего | объектов | 1 | 2009 год | - | 1,5 | 12,9 | - |
| из них проектно-изыскательские работы | - | - | 2009 год | - | 1,5 | 1,5 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 3 | 3,2 | 6 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 11,5 | - |
| Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 2,5 | 20 | - |
| Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего | - | - | - | 40,1 | 51,4 | 91,4 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция Новосибирского шлюза | единиц | 8 | 2010 год | 37,1 | 48,2 | 87,4 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 3 | 3,2 | 4 | - |
| Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 3 | 3,2 | 6 | - |
| Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего | - | - | - | 76,5 | 150,7 | 92,8 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна | единиц | 5 | 2015 год | - | 110 | 84,3 | - |
| реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей | тыс. куб. м | 30 | 2008 год | 73,5 | 37,2 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 3 | 3,5 | 8,5 | - |
| Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | 2 | 2,5 | 2,5 | - |






<div align="right">

<a id="p101241"></a>Приложение N 7<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101242"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101243"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101245"></a><a id="p101246"></a><a id="p101247"></a><a id="p101248"></a>

<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td>Наименование мероприятий, источники</td><td>Объем финансирования</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>финансирования</td><td>на 2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего по подпрограмме</td><td>18025,1</td><td>717,7</td><td>817</td><td>900,7</td><td>2149</td><td>1580</td><td>2605,4</td><td>4603,4</td><td>4651,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>17302,4</td><td>480,7</td><td>593,9</td><td>865,4</td><td>1921,7</td><td>1580</td><td>2605,4</td><td>4603,4</td><td>4651,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>177,1</td><td>50,7</td><td>49</td><td>17,1</td><td>60,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>545,6</td><td>186,3</td><td>174,1</td><td>18,2</td><td>167</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p101249"></a>                                                    Капитальные вложения

<a id="p101250"></a>                                  Повышение пропускной способности внутренних водных путей

<a id="p101251"></a> Федеральный бюджет             3252,9          -        -       200     1300      530     1202,9     -       20       -

<a id="p101252"></a>                                     Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

<a id="p101253"></a> Всего                          14166,8       713,2     812     695,2   712,7      971     1311,5   4490,9  4460,3     -

   в том числе:
<a id="p101254"></a>   федеральный бюджет           13506,3       476,2    588,9    659,9   547,6      971     1311,5   4490,9  4460,3     -

<a id="p101255"></a>   бюджеты субъектов             176,8        50,7       49     17,1      60        -        -        -        -       -
   Российской Федерации

<a id="p101256"></a>   внебюджетные средства         483,7        186,3    174,1    18,2    105,1       -        -        -        -       -

<a id="p101257"></a>                                       Строительство и модернизация технического флота

<a id="p101258"></a> Всего                           526,3          -        -        -      131       69       74,8     94,2    157,3     -

   в том числе:
<a id="p101259"></a>   федеральный бюджет            464,1          -        -        -      68,8      69       74,8     94,2    157,3     -

<a id="p101260"></a>   бюджеты субъектов              0,3           -        -        -      0,3        -        -        -        -       -
   Российской Федерации

<a id="p101261"></a>   внебюджетные средства         61,9           -        -        -      61,9       -        -        -        -       -

<a id="p101262"></a>                             Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p101263"></a> Федеральный бюджет              79,1          4,5       5       5,5     5,3       10       16,2     18,3    14,3      -






<div align="right">

<a id="p101264"></a>Приложение N 8<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101265"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101266"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101268"></a><a id="p101269"></a><a id="p101270"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="12%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятий, источники финансирования</td><td>Объем финансирования</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>на 2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>17302,4</td><td>480,7</td><td>593,9</td><td>865,4</td><td>1921,7</td><td>1580</td><td>2605,4</td><td>4603,4</td><td>4651,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: капитальные вложения</td><td>17223,3</td><td>476,2</td><td>588,9</td><td>859,9</td><td>1916,4</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4585,1</td><td>4637,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы</td><td>79,1</td><td>4,5</td><td>5</td><td>5,5</td><td>5,3</td><td>10</td><td>16,2</td><td>18,3</td><td>14,3</td><td>-".</td></tr>
</table>


5. <a id="p101271"></a>В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":
<a id="p101272"></a>а) в паспорте подпрограммы:
<a id="p101273"></a>в позиции, касающейся объемов и источники финансирования подпрограммы:
<a id="p101274"></a>в абзаце первом цифры "3,7" заменить цифрами "3,6";
<a id="p101275"></a>в абзаце втором цифры "2,5" заменить цифрами "2,4";
<a id="p101276"></a>абзац пятый исключить;
<a id="p101277"></a>в абзаце седьмом цифры "3,8" заменить цифрами "3";
<a id="p101278"></a>в абзаце восьмом цифры "0,5" заменить цифрами "0,2";
<a id="p101279"></a>б) в разделе "V. Ресурсное обеспечение подпрограммы":
<a id="p101280"></a>в абзаце первом цифры "3,7" заменить цифрами "3,6", цифры "2,5" заменить цифрами "2,4";
<a id="p101281"></a>абзац второй исключить;
<a id="p101282"></a>в абзаце четвертом цифры "3,7" заменить цифрой "3" цифры "69,4" заменить цифрами "83,3";
<a id="p101283"></a>в абзаце пятом цифры "0,5" заменить цифрами "0,2" цифры "0,3" заменить цифрами "5,6";
<a id="p101284"></a>в абзаце восьмом цифры "2,5" заменить цифрами "2,4";
<a id="p101285"></a>в) приложения N 5 - 7 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101286"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101287"></a>**ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006 - 2010 ГОДАХ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ**<br>
**НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА**<br>
**ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101288"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101290"></a><a id="p101291"></a><a id="p101292"></a><a id="p101293"></a><a id="p101294"></a><a id="p101295"></a><a id="p101296"></a><a id="p101297"></a><a id="p101298"></a><a id="p101299"></a>

<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Направления научных исследований</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации</td><td>62,7</td><td>-</td><td>35</td><td>13,5</td><td>14,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно-экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных)</td><td>113,2</td><td>-</td><td>70</td><td>12,7</td><td>30,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг</td><td>34,4</td><td>-</td><td>12</td><td>12,4</td><td>10</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура)</td><td>8,8</td><td>-</td><td>5</td><td>3,8</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов)</td><td>8</td><td>-</td><td>8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала</td><td>29,3</td><td>-</td><td>5</td><td>24,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка и внедрение современных транспортнологистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса)</td><td>122,3</td><td>-</td><td>21</td><td>-</td><td>101,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров</td><td>120,4</td><td>-</td><td>9,1</td><td>90,8</td><td>20,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства</td><td>10,4</td><td>-</td><td>5</td><td>2,5</td><td>2,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>509,5</td><td>-</td><td>170,1</td><td>160</td><td>179,4</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101300"></a>Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101301"></a>**РАСЧЕТНЫЕ ОБЪЕМЫ РАСХОДОВ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА**<br>
**ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101302"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101304"></a>                                                   I. Общие расходы

<a id="p101305"></a> По подпрограмме - всего                   3 551,4         500        900,1        275,2       1 876,1       -

 в том числе:

<a id="p101306"></a>   федеральный бюджет                      2 366,5         500        900,1        275,2        691,2        -

<a id="p101307"></a>   бюджеты субъектов                        164,8           -           -            -          164,8        -
   Российской Федерации

<a id="p101308"></a>   внебюджетные средства                   1 020,1          -           -            -         1 020,1       -

<a id="p101309"></a>                     Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p101310"></a> Всего                                     1 114,9         174         100          16,2        824,7        -

 в том числе:

<a id="p101311"></a>   федеральный бюджет                       449,7          174         100          16,2        159,5        -

<a id="p101312"></a>   бюджеты субъектов                        134,2           -           -            -          134,2        -
   Российской Федерации

<a id="p101313"></a>   внебюджетные средства                     531            -           -            -           531         -

<a id="p101314"></a>                             Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
                                      транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p101315"></a> Всего                                     2 367,1         326        800,1        242,8        998,2        -

 в том числе:

<a id="p101316"></a>   федеральный бюджет                      1 847,4         326        800,1        242,8        478,5        -

<a id="p101317"></a>   бюджеты субъектов                        30,6            -           -            -          30,6         -
   Российской Федерации

<a id="p101318"></a>   внебюджетные средства                    489,1           -           -            -          489,1        -

<a id="p101319"></a>                            Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков
                                         на мировом рынке транспортных услуг

<a id="p101320"></a> Всего                                      69,4            -           -           16,2        53,2         -

 в том числе:

<a id="p101321"></a>   федеральный бюджет                       69,4            -           -           16,2        53,2         -

<a id="p101322"></a>   бюджеты субъектов                          -             -           -            -            -          -
   Российской Федерации

<a id="p101323"></a>   внебюджетные средства                      -             -           -            -            -          -

<a id="p101324"></a>                                               II. Капитальные вложения

<a id="p101325"></a> По подпрограмме - всего                   3 041,9         500         730         115,2       1 696,7       -

 в том числе:

<a id="p101326"></a>   федеральный бюджет                       1 857          500         730         115,2        511,8        -

<a id="p101327"></a>   бюджеты субъектов                        164,8           -           -            -          164,8        -
   Российской Федерации

<a id="p101328"></a>   внебюджетные средства                   1 020,1          -           -            -         1 020,1       -

<a id="p101329"></a>                     Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p101330"></a> Всего                                      1 115          174         100          16,2        824,8        -

 в том числе:

<a id="p101331"></a>   федеральный бюджет                       449,7          174         100          16,2        159,5        -

<a id="p101332"></a>   бюджеты субъектов                        134,2           -           -            -          134,2        -
   Российской Федерации

<a id="p101333"></a>   внебюджетные средства                     531            -           -            -           531         -

<a id="p101334"></a>                             Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
                                      транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p101335"></a> Всего                                     1 926,9         326         630           99         871,9        -

 в том числе:

<a id="p101336"></a>   федеральный бюджет                      1 407,3         326         630           99         352,3        -

<a id="p101337"></a>   бюджеты субъектов                        30,6            -           -            -          30,6         -
   Российской Федерации

<a id="p101338"></a>   внебюджетные средства                    489,1           -           -            -          489,1        -

<a id="p101339"></a>                       III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p101340"></a> По подпрограмме - всего                    509,5           -          170,1         160        179,4         -

 в том числе:

<a id="p101341"></a>   федеральный бюджет                       509,5           -          170,1         160        179,4         -

<a id="p101342"></a>   бюджеты субъектов                          -             -            -            -           -           -
   Российской Федерации

<a id="p101343"></a>   внебюджетные средства                      -             -            -            -           -           -

<a id="p101344"></a>                            IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета

<a id="p101345"></a> По статье "Федеральные целевые            2 366,5         500        900,1        275,2        691,2        -
 программы" - всего

 в том числе:

<a id="p101346"></a>   капитальные вложения                     1 857          500         730         115,2        511,8        -

<a id="p101347"></a>   НИОКР                                    509,5           -         170,1         160         179,4        -






<div align="right">

<a id="p101348"></a>Приложение N 7<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России<br>
(2002 - 2010 годы)"<br>
(в редакции Постановления<br>
Правительства Российской Федерации

</div>

от 21 декабря 2009 г. N 1035)

<div align="center">

<a id="p101349"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ**<br>
**УСЛУГ", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ**<br>
**В 2006 - 2010 ГОДАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101350"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101352"></a><a id="p101353"></a><a id="p101354"></a><a id="p101355"></a><a id="p101356"></a><a id="p101357"></a><a id="p101358"></a><a id="p101359"></a><a id="p101360"></a><a id="p101361"></a><a id="p101362"></a><a id="p101363"></a><a id="p101364"></a><a id="p101365"></a><a id="p101366"></a><a id="p101367"></a><a id="p101368"></a><a id="p101369"></a><a id="p101370"></a>

<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="13%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Морской транспорт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи</td><td>26,6</td><td>7,7</td><td>17,4</td><td>1,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание сухогрузного района морского порта Тамань, проектные работы</td><td>74,6</td><td>-</td><td>10</td><td>42</td><td>22,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие транспортного узла "Восточный- Находка" (Приморский край), проектные работы, 1-й этап</td><td>51,6</td><td>30</td><td>11,6</td><td>-</td><td>10</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие мультимодального транспортнологистического узла "Ростовский универсальный порт", проектные работы</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Воздушный транспорт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетнопосадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область, проектные работы</td><td>231,3</td><td>45</td><td>64,4</td><td>1,9</td><td>120</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково</td><td>39,9</td><td>17</td><td>21,3</td><td>1,6</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край), проектные работы</td><td>100,5</td><td>30</td><td>68,6</td><td>1,9</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Железнодорожный транспорт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Комплексное развитие Мурманского транспортного узла, проектные работы, 1-й этап</td><td>249,2</td><td>64</td><td>150,3</td><td>2,2</td><td>32,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край), проектные работы</td><td>588,6</td><td>107,3</td><td>239,4</td><td>1,9</td><td>240</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан), проектные работы</td><td>122,5</td><td>-</td><td>7,3</td><td>28,7</td><td>86,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге, проектные работы</td><td>42,5</td><td>25</td><td>16,2</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дорожное хозяйство</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе</td><td>219,7</td><td>109</td><td>78,7</td><td>32</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58 + 700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область</td><td>25</td><td>25</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе</td><td>85</td><td>40</td><td>44,8</td><td>0,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>1 857</td><td>500</td><td>730</td><td>115,2</td><td>511,8</td><td>-".</td></tr>
</table>




<a id="p101371"></a>

---
