---
title: "\"РД-200-РСФСР-12-0071-86-11. Порядок повышения квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения\""
number: "РД-200-РСФСР-12-0071-86-11"
issuer: "Министерство автомобильного транспорта РСФСР"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/poryadok-rd-200-rsfsr-12-0071-86-11"
---
## "РД-200-РСФСР-12-0071-86-11. Порядок повышения квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения"
# "РД-200-РСФСР-12-0071-86-11. Порядок повышения квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения"
(утв. Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986)
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 10.11.2023 N 374.
Утверждаю
Заместитель Министра
автомобильного
транспорта РСФСР
**А.С.ПАНТЕЛЕЕВ**
20 января 1986 года
Введен впервые
**РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ**
**ПОРЯДОК**
**ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ И АТТЕСТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТОВ**
**ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ**
**РД-200-РСФСР-12-0071-86-11**
Разработан: Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ).
Настоящий руководящий документ разработан на основе Инструкции по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, утвержденной Приказом Минавтотранса РСФСР N 13 от 05.08.75. Предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, территориальных объединений. Регламентирует основные положения организации работы по повышению квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения.
Работа выполнена в соответствии с Комплексным планом важнейших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на 1985 год, утвержденным протоколом заседания Коллегии Минавтотранса РСФСР от 20.12.84, а также Планом работ по стандартизации и метрологии Минавтотранса РСФСР на 1985 год.
1. Общие положения
1.1. Предприятия, организации и территориальные объединения регулярно проводят комплекс мероприятий, направленных на улучшение профессиональной подготовленности и повышение ответственности специалистов за проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и соблюдению требований безопасности движения. Основными из них являются:
направление специалистов службы безопасности движения на курсы и факультеты повышения квалификации;
техническая учеба;
проведение совещаний, семинаров по вопросам предупреждения дорожно-транспортных происшествий;
аттестация инженерно-технических работников;
1.2. Работники службы безопасности движения предприятий, организаций, территориальных объединений направляются на курсы повышения квалификации при техникумах, учебно-курсовых комбинатах или факультеты повышения квалификации при институтах не реже одного раза за 10 лет.
Работники службы безопасности движения, не имеющие специальной подготовки, направляются на курсы или факультеты повышения квалификации в течение первого года работы.
1.3. Аттестация инженерно-технических работников предприятий, организаций, территориальных объединений в соответствии с действующими положениями (Приказ Минавтотранса РСФСР N 341/к от 07.06.83) проводится один раз в три года. В состав аттестационной комиссии включаются руководитель службы безопасности движения, который проводит оценку деятельности по предупреждению дорожно-транспортных происшествий всех работников, связанных с обеспечением безопасности движения.
2. Техническая учеба, проведение совещаний и семинаров
по безопасности движения
2.1. В предприятиях, организациях, территориальных объединениях ежегодно в рамках технической учебы проводятся занятия с приемом зачетов по тематике безопасности движения со всеми специалистами, участвующими в работе по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
2.2. Руководители службы безопасности движения обеспечивают подготовку и проведение этих занятий, предусматривая изучение руководящих документов по обеспечению безопасности движения, соответствующих должностных обязанностей работников всех служб и подразделений, информирование о состоянии аварийности и специфике работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в предприятии, организации, территориальном объединении, разбор типичных недостатков в работе различных служб и их влияния на аварийность, распространение достижений передового опыта и научно-технического прогресса по безопасности движения.
#### 2.3 При подготовке занятий следует использовать:
материалы руководящих документов, методическую литературу по обеспечению безопасности движения;
информацию о дорожно-транспортных происшествиях, выявленных нарушениях и недостатках в работе по безопасности движения различных служб, подразделений и специалистов (предприятия, организации, территориального объединения);
информацию вышестоящих организаций о дорожно-транспортных происшествиях, выявленных нарушениях в работе по безопасности движения на подведомственном транспорте;
результаты обобщения передового опыта работников предприятий (организаций, территориального объединения) по безопасности движения;
техническую литературу по обобщению и распространению отечественного и зарубежного опыта, в частности, издания ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, реферативный журнал "Организация и безопасность дорожного движения" и другие.
2.4. По окончании занятий руководитель службы безопасности движения принимает зачеты. Результаты этих зачетов наряду со сведениями по обеспечению безопасности движения являются основой для соответствующей оценки деятельности при аттестации специалистов (см. [п. 1.3](#p100017)).
2.5. Руководители организаций и территориальных объединений организуют, а руководители соответствующих служб безопасности движения регулярно проводят семинары и совещания руководителей и специалистов подведомственных предприятий по обобщению и распространению передового опыта по безопасности движения. Совещания и семинары среди руководителей служб безопасности движения подведомственных предприятий проводятся ежегодно.
---