---
title: "\"Порядок оформления перевозочных документов при перевозке воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/poryadok-oformleniya-perevozochnyh-dokumentov"
---

## "Порядок оформления перевозочных документов при перевозке воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)"

# "Порядок оформления перевозочных документов при перевозке воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)"

(Утвержден в г. Сочи 19.10.2001 на 30-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-30-szht-sng-sovet-po#p100092) от 19.10.2001 данный документ введен в действие с 1 января 2002 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утвержден](https://bukva.ai/docs/protokol-30-szht-sng-sovet-po#p100092)<br>
на тридцатом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту<br>
19 октября 2001 года

</div>


<a id="p100002"></a>**ПОРЯДОК**
**ОФОРМЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ**
**ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВОИНСКИХ ГРУЗОВ И ОПАСНЫХ ГРУЗОВ**
**КЛАССА 1 (ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ)**

1. <a id="p100003"></a>Перевозка воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) в международном сообщении между государствами-участниками Содружества оформляется [накладной](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102616) СМГС с приложением к ней дополнительных экземпляров дорожной [ведомости](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p104703) для железной дороги отправления и каждой транзитной железной дороги.
<a id="p100004"></a>Порядок представления документов для таможенного оформления воинских грузов и опасных грузов класса 1 определяется законодательством каждого государства, железные дороги которого участвуют в перевозке.
2. <a id="p100005"></a>Перевозочные документы на перевозку воинских грузов заполняются установленным порядком. Для отправителей и получателей, имеющих условные наименования в [графе 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102624) "Отправитель, почтовый адрес", в [графе 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102634) "Получатель, почтовый адрес", указывается условное наименование отправителя или получателя, наименование населенного пункта или номер почтового отделения (без указания улицы и номера дома). Для отправителей и получателей, имеющих железнодорожные подъездные пути, адрес отправителя и получателя может не указываться.
<a id="p100006"></a>Перевозочные документы на перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) оформляются в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-perevozok-opasnyh-gruzov-po-zheleznym) перевозок опасных грузов по железным дорогам.
<a id="p100007"></a>Основные перевозочные документы (листы накладной, вагонный лист) и сопроводительные документы, следующие на станцию назначения, вкладываются в "основной" конверт, который надежно заклеивается и запечатывается. На конверт наносится отметка "Вскрыть на станции назначения". Он следует до станции назначения без вскрытия.
<a id="p100008"></a>Конверт изготавливается с нанесением на него граф для заполнения необходимых для перевозки сведений: номер отправки, наименования станции и железной дороги назначения груза, общей массы груза в тоннах, кодов для заполнения натурного листа, выходных пограничных станций, их наименований, кодов штемпелей о категории опасности груза, номер аварийной карточки, прикрытии, запрещении роспуска с горок, и др., штемпелей пунктов перехода по маршруту следования груза (проставляются ясным оттиском в строго последовательном порядке номеров клеток), а также дополнительной отметки "платежи за перевозки по транзитным железным дорогам произведены через экспедиторскую организацию (указывается ее наименование и код). [Форма](#p100020) конверта прилагается.
3. <a id="p100009"></a>Дополнительные экземпляры дорожной ведомости оформляются со следующими особенностями:
<a id="p100010"></a>3.1. Для железной дороги отправления - аналогично основному экземпляру дорожной ведомости, которая следует до выходной пограничной станции железной дороги отправления в отдельном "обычном" заклеенном конверте. На конверте указывается наименование и код выходной пограничной станции железной дороги отправления, номер отправки и вагона, все штемпели, проставленные в основных перевозочных документах.
<a id="p100011"></a>3.2. Для каждой транзитной железной дороги, которые следуют обычным порядком (без запечатывания в отдельный конверт).
<a id="p100012"></a>Эти экземпляры оформляются аналогично основной дорожной ведомости за исключением: [графы 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102629) "Станция отправления", [8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102656) "Дорога и станция назначения", [1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102624) "Отправитель, почтовый адрес", [5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102634) "Получатель, почтовый адрес", которые не заполняются.
4. <a id="p100013"></a>Все дополнительные экземпляры дорожных ведомостей аккуратно скрепляются так, чтобы их можно было извлекать в пути следования без повреждений.
<a id="p100014"></a>Во избежание потери документов основной, обычный конверты и дополнительные экземпляры дорожных ведомостей для транзитных железных дорог помещаются в прочный пакет. Пакет не опечатывается.
5. <a id="p100015"></a>Каждая выходная пограничная станция транзитной железной дороги при изъятии дополнительного экземпляра дорожной ведомости в [графах 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102629) "Станции отправления", [8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102656) "Дорога и станция назначения" указывает соответственно наименования входной и выходной пограничных станций этой железной дороги, проставляет в нем календарный штемпель пункта перехода и направляет его для обработки установленным порядком.
6. <a id="p100016"></a>Каждая железная дорога, участвующая в перевозке, проставляет на основном конверте календарные штемпели пунктов перехода с дороги на дорогу.
7. <a id="p100017"></a>При необходимости вскрытия конверта с основными документами в пути следования, оно осуществляется следующим порядком:
<a id="p100018"></a>7.1. Вскрытие пакета с основными документами на перевозку воинских грузов осуществляется с уведомлением представителя органов военных сообщений, с составлением акта общей формы. Один экземпляр акта общей формы прилагается к основным документам, которые вновь конвертуются и запечатываются. Отметка о вскрытии заверяется подписью работника станции и календарным штемпелем.
<a id="p100019"></a>7.2. Вскрытие пакета с основными документами на перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы), не относящиеся к классификации воинские грузы, выполняется в исключительных случаях, с составлением акта общей формы. Один экземпляр акта общей формы прилагается к основным документам, которые вновь конвертуются и запечатываются. Отметка о вскрытии заверяется подписью работника станции и календарным штемпелем.





<div align="right">

<a id="p100020"></a>Приложение<br>
к Порядку<br>
оформления перевозочных<br>
документов при перевозке<br>
воинских грузов и опасных<br>
грузов класса 1<br>
(взрывчатые материалы)

</div>


<a id="p100021"></a>                               вскрыть только на станции назначения

Станция назначения______________________________ жел. дор.
Общая масса груза в тоннах _____________________
___________________________________________________________________
Штемпеля  о категории опасности груза,  Отметки об отцепке в пути
          прикрытии, запрещении         следования для перевозки
          роспуска с горок и др.        без N эшелона (транспорта)
                                        Вагон N ___________________
                                        Отцеплен на ст.____________
                                        по причине_________________
                                        Составлен акт от_____200_г.
                                        Выпис. дос. дор.
                                        ведом. N___ от_______200_г.
                                        Нач.ст.___________(подпись)
                                        Штемпель ст. отцепки вагона
___________________________________________________________________
ШТЕМПЕЛЯ ПУНКТОВ ПЕРЕХОДА (проставляются ясным оттиском в строго
последовательном порядке номеров клеток)


| 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- |
| 5 | 6 | 7 | 8 |



| Выходная пограничная станция | Код администрации | Сетевая разметка вых. погр. ст. | Выходная пограничная станция | Код администрации | Сетевая разметка вых. погр. ст. | Наименование страны назначения |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | Код дороги назначения |


<a id="p100024"></a>Отравителем приняты платежи за следующие транзитные дороги:


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="13%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">N вагона</td><td rowspan="2">Код собственника</td><td rowspan="2">Масса груза в тоннах</td><td rowspan="2">Ст. назначения вагона</td><td colspan="3">Особые отметки</td><td rowspan="2">Количество ЗПУ (пломб)</td><td rowspan="2">Количество контейнеров</td><td rowspan="2">Грузоподъемность</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>маршрутная группа</td><td>код прикрытия</td><td>негабарит. ДБ, НГ</td></tr>
<tr><td>00</td><td>00000000</td><td>00</td><td>000</td><td>00000</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>00</td><td>000</td><td>00000</td></tr>
<tr><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100027"></a>   ДОРОЖНАЯ ВЕДОМОСТЬ N            Тару тех вагонов, вес которых
   Эшелон (Транспорт) N            не указан в таблице расчетного
                                   веса тары и условной длины
                                   подвижного состава, публикуемой
                                   в книжках расписания движения
                                   поездов, показывать в графе
                                   "примечание"



<a id="p100028"></a>

---