Порядок взимания и использования портовых сборов морскими администрациями портов
Актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: "Порядок взимания и использования портовых сборов морскими администрациями портов". МФ-35/2321. https://bukva.ai/docs/poryadok-mf-352321
(утв. Минтрансом РФ 17.12.1997 № МФ-35/2321)
Примечание
Минюстом РФ отказано в регистрации данного документа. — Письмо Минюста РФ от 29.01.2001 № 07/993-ЮД («Экономика и жизнь», № 9, 2001; «Бюллетень Минюста РФ», № 3, 2001).
Утверждаю
Первый заместитель Министра -
Руководитель Службы морского
флота Минтранса России
А. А. Луговец
17 декабря 1997 г. № МФ-35/2321
ПОРЯДОК ВЗИМАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ МОРСКИМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ПОРТОВ
1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 17 декабря 1993 г. № 1299 «Об организации управления морскими портами» и определяет основные принципы и процедуры взимания портовых сборов и направления их использования морскими администрациями портов и их филиалами.
2. Портовые сборы: корабельный, маячный, якорный, канальный, причальный, навигационный, лоцманский, экологический — взимаются по Ставкам сборов с судов в морских торговых портах Российской Федерации, утвержденным Минэкономики России 04.08.95 (зарегистрированы Минюстом России 28.10.96 № 1184).
3. Портовые сборы используются морскими администрациями портов на обеспечение безопасности мореплавания и порядка в порту, осуществление надзора за технической эксплуатацией закрепленных за ними портовых сооружений, объектов и средств навигационного оборудования, обеспечение их ремонта, развития и строительства, проведение экологических мероприятий, содержание персонала и социальное развитие, научные исследования и проектные работы, уплату налогов и других обязательных платежей, иных выплат, установленных в настоящем Порядке.
Перечень основных затрат, источником покрытия которых являются регулируемые государством портовые сборы, представлен в приложении.
4. Портовые сборы являются источником покрытия расходов МАП, относимых на себестоимость работ (услуг) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.92 № 552 с дополнениями и изменениями, а также особенностями состава затрат, включаемых в себестоимость работ (услуг) предприятий эксплуатационной деятельности морского транспорта, утвержденным 18 марта 1993 года по согласованию с Минэкономики России Минфином России. Направление расходов и их размер определяется годовым финансовым планом МАП. В финансовом плане расходы, лимиты (предельные значения) по которым устанавливаются Правительством РФ, а также Минтрансом России, выделяются в отдельные статьи.
К лимитируемым статьям расходов относятся:
- расходы на оплату труда, в соответствии с утвержденной предельной численностью персонала и положением о премировании;
- затраты на загранкомандировки;
- содержание служебного автотранспорта;
- компенсация за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей;
- представительские расходы;
- расходы на рекламу;
- затраты на повышение квалификации и переподготовку кадров.
5. Портовые сборы, наряду с другими доходами, являются источником для уплаты всех видов налогов и обязательных платежей.
6. Портовые сборы используются морскими администрациями портов для образования фонда накопления, резервного фонда Минтранса России, фонда потребления и на другие цели.
Порядок их создания и использования (кроме резервного фонда Минтранса России) определяется отдельным документом (Порядком).