--- title: "\"Порядок рассмотрения на всех уровнях управления проектов улучшений и отбора лучших технологических решений в рамках проекта \"Бережливое производство в ОАО \"РЖД\"" number: "126" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/poryadok-126" --- ## "Порядок рассмотрения на всех уровнях управления проектов улучшений и отбора лучших технологических решений в рамках проекта "Бережливое производство в ОАО "РЖД" # "Порядок рассмотрения на всех уровнях управления проектов улучшений и отбора лучших технологических решений в рамках проекта "Бережливое производство в ОАО "РЖД" (утв. ОАО "РЖД" 05.04.2012 N 126) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1402r-2017#p100012) ОАО "РЖД" от 19.07.2017 N 1402р.
Утверждаю
Старший вице-президент
**ОАО "РЖД"**
**В.А.ГАПАНОВИЧ**
5 апреля 2012 г. N 126
## ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ НА ВСЕХ УРОВНЯХ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТОВ УЛУЧШЕНИЙ И ОТБОРА ЛУЧШИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ В РАМКАХ ПРОЕКТА "БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО В ОАО "РЖД" Настоящий Порядок рассмотрения на всех уровнях управления проектов улучшений и отбора лучших технологических решений разработан с целью введения единого подхода в проведении работы по "Бережливому производству" и создания базы типовых решений отобранных предложений с дальнейшим распространением и внедрением их на сети железных дорог РФ. Настоящий Порядок определяет организационную структуру и этапы реализации [(Приложение N 1)](#p100030). ### Линейные подразделения железных дорог - филиалы ОАО "РЖД" 1. Начальниками структурных подразделений железных дорог и функциональных филиалов линейного уровня управления обеспечивается формирование и функционирование оперативных рабочих групп по внедрению технологии бережливого производства. 2. Члены рабочей группы проводят анализ производственных процессов, определяют возможность использования инструментов бережливого производства и дают предложения по реализации проектов улучшений. 3. Руководитель рабочей группы проводит мониторинг, выбирает оптимизированные технологические решения по критериям технологичности, экономичности, безопасности и качества проводимых работ. 4. По лучшим и наиболее эффективным технологическим решениям готовится отчетная документация и презентация, которая направляется в подразделение функционального филиала в границах региона обслуживания железной дороги. В отчетной документации должны быть отражены: - системный подход к внедрению бережливого производства; - достигаемые экономические и технологические эффекты от внедрения бережливого производства; - вовлеченность персонала; - организация рабочих мест; - возможность тиражирования на другие структурные подразделения ОАО "РЖД". 5. Весь материал за подписью начальника линейного подразделения направляется в подразделение функционального филиала в границах региона обслуживания железной дороги. ### Региональное подразделение функционального филиала в границах железной дороги 1. В региональном подразделении функционального филиала в границах железной дороги издается приказ о формировании рабочих групп по внедрению технологии бережливого производства во главе с главным инженером. 2. В региональном подразделении функционального филиала в границах железной дороги в трехдневный срок рассматриваются предложения и дается оценка представленным материалам на предмет их соответствия нормативным и технологическим документам, при необходимости и по согласованию с авторами вносятся соответствующие коррективы. 3. Отобранные предложения с сопроводительным письмом от имени начальника или главного инженера регионального подразделения функционального филиала в границах железной дороги направляются в соответствующие Центральные подразделения - филиалы ОАО "РЖД" на экспертизу. ### Центральные подразделения - филиалы ОАО "РЖД" 1. Центральные подразделения - филиалы ОАО "РЖД" рассматривают предложения по оптимизации технологических решений с точки зрения их соответствия действующим нормативным и технологическим документам, правилам охраны труда, проверяют объективность и правильность расчета экономической эффективности. 2. В случае если поступивших от региональных подразделений функционального филиала в границах железной дороги материалов недостаточно для окончательной оценки предложения, запрашиваются дополнительные обосновывающие материалы. В случае необходимости работниками соответствующих Центральных подразделений - филиалов ОАО "РЖД" осуществляется выезд на линейные подразделения. 3. Материалы, не прошедшие экспертизу с указанием причин, сопроводительным письмом возвращаются в региональные подразделения функционального филиала в границах железной дороги. 4. Материалы, прошедшие экспертизу в Центральных подразделениях - филиалах ОАО "РЖД", сопроводительным письмом, за подписью начальника или главного инженера, направляются в Департамент технической политики. ### Департамент технической политики 1. Департамент технической политики размещает материалы в Базе типовых решений рекомендованных для внедрения на сети железных дорог инструментов "Бережливого производства". 2. По запросу начальника или главного инженера Центрального подразделения - филиала ОАО "РЖД" материалы извлекаются из Базы типовых решений рекомендованных для внедрения на сети железных дорог инструментов "Бережливого производства". 3. База типовых решений размещается на сайте "Проект Бережливое производство в ОАО "РЖД" (АСУ ОДИТ: w3.rzd - Проекты - Бережливое производство в ОАО "РЖД").
Приложение N 1
**ПОРЯДОК**
**РАССМОТРЕНИЯ ПРОЕКТОВ УЛУЧШЕНИЙ И ОТБОРА ЛУЧШИХ**
**ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ СОЗДАНИЯ БАЗЫ ТИПОВЫХ РЕШЕНИЙ**
```text ┌───────────┬────────────────────────────────────────────────────────────── │Центральный│ ┌─────────────────┐ /────────────┐ │ уровень │ │ ЦТЕХ │ │База типовых│ │ │ │Формирование базы├─┤ решений │ │ │ │ типовых решений │ │ │ │ │ └─────────────────┘ └────────────┘ │ │ /\ │ │ └────────────────┐ │ │┌──────────┐ /──────────┐ ┌────────────┐ /──────┴─────┐ │ ││ ПКБ │ │ Акт │ │Центральные │ │Утвержденное│ │ ││экспертиза│ │экспертизы│ │ дирекции и │ │ типовое │ │ ││ │ │ заявок │ │ профильные │ │ решение │ │ ││ ├───┤ ├──>│ управления ├────┤ │ │ ││ │ │ │ │центральных │ │ │ │ ││ │ │ │ │дирекций ЦП,│ │ │ │ ││ │ │ │ │ЦШ, ЦТР, ЦТ,│ │ │ │ ││ │ │ │ │ ЦД... │ │ │ │ │└──────────┘ └──────────┘ └────────────┘ └────────────┘ │ │ /\ │ │ └───────────────────────────────────────────┐ ├───────────┼─────────────────────────────────────────────────┼──────────── │Территори- │Службы функциональных ┌────────┐ /───────────┴───────────┐ │альный │дирекций ж.д. │П, Э, Ш,│ │ Акт рассмотрения │ │уровень │ │ТР, Т...├──┤ заявок, докладная │ │ │Региональные дирекции │ │ │записка на центральный │ │ │производственного блока │ │ │ уровень │ │ │ └────────┘ └───────────────────────┘ │ │ /\ │ │ └───────────────────┐ ├───────────┼─────────────────────────────────────────────────┼──────────── │ Линейный │Структурные ┌────────┐ /───────────┴───────────┐ │ уровень │подразделения │ПЧ, ЭЧ, │ │ Заявки на проекты │ │ │ │ШЧ, ТЧР,├──┤ улучшений и │ │ │ │ВЧДЭ... │ │технологические решения│ │ │ └────────┘ └───────────────────────┘ └───────────┴────────────────────────────────────────────────────────────── ``` ---