---
title: "\"Временный порядок установления и регулирования тарифов на перевозки пассажиров и связанные с ними работы и услуги на внутренних воздушных линиях\""
number: "01-55/306-15"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/poryadok-01-55306-15"
---

## "Временный порядок установления и регулирования тарифов на перевозки пассажиров и связанные с ними работы и услуги на внутренних воздушных линиях"

# "Временный порядок установления и регулирования тарифов на перевозки пассажиров и связанные с ними работы и услуги на внутренних воздушных линиях"

(утв. Роскомцен N 01-55/306-15, Минтрансом РФ N 1-ц 19.02.1993)

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 09.04.1993 N 221)




<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 9 апреля 1993 г. N 221

<a id="p100002"></a>

---


<a id="p100003"></a>**КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ПОЛИТИКЕ ЦЕН**
N 01-55/306-15

<a id="p100004"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
N 1-ц

<a id="p100005"></a>19 февраля 1993 года

<a id="p100006"></a>**ВРЕМЕННЫЙ ПОРЯДОК**
**УСТАНОВЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ**
**ПАССАЖИРОВ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ РАБОТЫ И УСЛУГИ**
**НА ВНУТРЕННИХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ**

<a id="p100007"></a>Во исполнение [п. 12](https://bukva.ai/docs/ukaz-1089#p100023) Указа Президента Российской Федерации от 17.09.92 N 1089 "О государственном регулировании цен на отдельные виды энергоресурсов" и [п. 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-724#p100011) Постановления Правительства Российской Федерации от 17.09.92 N 724 "О государственном регулировании цен на энергоресурсы, другие виды продукции и услуги" с 01.01.93 осуществляется переход на применение свободных тарифов на перевозки пассажиров воздушным транспортом и связанные с ними работы и услуги на внутренних воздушных линиях Российской Федерации.
<a id="p100008"></a>В связи с изложенным, а также с учетом положений [п. 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-4604-1#p100012) Постановления Верховного Совета Российской Федерации "О некоторых вопросах применения законодательства Союза ССР на территории Российской Федерации" от 03.03.93 N 4604-1, устанавливается следующий порядок формирования свободных тарифов на указанные услуги:
1. <a id="p100009"></a>Свободные [тарифы](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p38) на перевозки пассажиров и связанные с ними работы и услуги, ставки сборов за коммерческое и техническое обслуживание воздушных судов, их взлет и посадку на внутренних воздушных линиях в пределах территории Российской Федерации с 1 января 1993 г. разрабатываются и устанавливаются авиапредприятиями самостоятельно, независимо от их формы собственности и организационно - правовой формы предприятия на основе экономически обоснованной себестоимости и предельного уровня рентабельности в размере 20 процентов к себестоимости.
2. <a id="p100010"></a>По согласованию органов управления республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономных образований, городов Москвы и Санкт - Петербурга с авиапредприятиями может производиться снижение тарифов на местных воздушных линиях, исходя из социально - экономических интересов регионов при условии компенсации авиапредприятиям разницы в доходах из средств соответствующих бюджетов.
3. <a id="p100011"></a>Устанавливаемые авиапредприятиями тарифы могут дифференцироваться в зависимости от качества транспортного обслуживания и уровня комфортности.
<a id="p100012"></a>Основным базовым тарифом на перевозки пассажиров по регулярным воздушным линиям является тариф экономического класса. В тариф экономического класса включаются все расходы, связанные с перевозками и технологическим процессом обслуживания пассажиров (в том числе питание пассажиров в полете и оформление билетов), а также налог на добавленную стоимость и страховой платеж в установленных законодательством размерах.
<a id="p100013"></a>Повышенные тарифы в "бизнес" классе обслуживания определяются в соответствии с Рекомендациями Департамента воздушного транспорта по введению и организации обслуживания пассажиров салона повышенного комфорта "бизнес" (делового) класса от 26.11.92 N ДВ-4/552;
<a id="p100014"></a>Льготные тарифы на перевозки пассажиров устанавливаются путем применения скидок от тарифов экономического класса.
4. <a id="p100015"></a>При эксплуатации на воздушной линии двух и более типов самолетов одного авиапредприятия и в целях избежания перерасчетов с пассажирами при замене самолета на этой воздушной линии целесообразно устанавливать единый уровень тарифов.
5. <a id="p100016"></a>Фактическая рентабельность пассажирских перевозок не должна превышать 20 процентов к себестоимости в целом по авиапредприятию по итогам работы за год.
6. <a id="p100017"></a>Состав затрат, включаемых в себестоимость пассажирских перевозок, определяется в соответствии с ["Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-552#p100014) о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли", утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.92 N 552 и с учетом отраслевых особенностей.
7. <a id="p100018"></a>Размер ставок сборов за коммерческое и техническое обслуживание воздушных судов, их взлет и посадку определяется с учетом следующих условий:
- <a id="p100019"></a>экономически обоснованных затрат и уровня рентабельности, увеличенных на установленный размер налога на добавленную стоимость;
- <a id="p100020"></a>предельного уровня рентабельности в размере 20 процентов, рассчитанного к среднегодовой себестоимости работ.
<a id="p100021"></a>Авиапредприятия устанавливают единые ставки сборов, а также цены на авиатопливо независимо от видов перевозок и принадлежности авиапредприятий - перевозчиков Российской Федерации.
8. <a id="p100022"></a>Доходы агентств воздушных сообщений формируются за счет комиссионных, получаемых от авиапредприятий за продажу авиабилетов и дополнительных сборов за услуги при обслуживании пассажиров, установленных в соответствии с договорами между авиапредприятием и агентством (или другим агентом) по продаже билетов.
<a id="p100023"></a>Размер комиссионных и других сборов устанавливается с применением предельного уровня рентабельности в размере 20 процентов к среднегодовой себестоимости.
9. <a id="p100024"></a>При перевозке пассажиров с пересадками и заявленными остановками в пути общий тариф определяется суммированием действующих тарифов по соответствующим участкам полета.
10. <a id="p100025"></a>Нормы бесплатной перевозки багажа по типам воздушных судов не могут быть ниже:
- <a id="p100026"></a>для пассажиров экономического класса:
<a id="p100027"></a>20 кг - для самолетов Ил-86, Ту-154, Ил-62, Ил-76, Ту-134, Як-42, Ан-24, Ан-26, Як-40, Ан-30 и вертолетов Ми-10К, Ми-8, Ми-6;
<a id="p100028"></a>10 кг - для самолетов Ан-28, Ан-2, Л-410 и вертолетов Ми-2, Ка-26;
- <a id="p100029"></a>для пассажиров "бизнес" класса на всех типах самолетов - 30 кг.
<a id="p100030"></a>Перевозка багажа, превышающего норму бесплатной перевозки производится по багажным тарифам, исчисленным в размере одного процента от пассажирского тарифа экономического класса на каждый килограмм веса багажа, превышающего установленную норму.
11. <a id="p100031"></a>Каждый взрослый пассажир имеет право перевозить бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет.
<a id="p100032"></a>Во всех остальных случаях за каждого ребенка в возрасте до 12 лет взимается плата в размере 50 процентов полного тарифа с предоставлением ему отдельного места.
12. <a id="p100033"></a>Регистрация тарифов на все категории регулярных воздушных линий производится в обязательном порядке в соответствии с "Положением о регистрации и оповещении о вводе в действие и изменении пассажирских и грузовых авиатарифов, ставок сборов", утверждаемом Департаментом воздушного транспорта Минтранса России.
<a id="p100034"></a>Изменение авиатарифов в сторону повышения рекомендуется производить не чаще одного раза в квартал, решение о снижении тарифов принимается авиапредприятиями по мере экономической целесообразности.
<a id="p100035"></a>Применение незарегистрированных авиатарифов не разрешается.
13. <a id="p100036"></a>Перевозка пассажиров по билетам, проданным до изменения тарифа, осуществляется по тарифам, указанным в приобретенном билете, без перерасчетов с пассажирами.
14. <a id="p100037"></a>Методическое руководство и анализ практики установления и применения тарифов, ставок сборов за взлет - посадку, коммерческое и техническое обслуживание воздушных судов осуществляется Департаментом воздушного транспорта Минтранса России, Региональными управлениями воздушного транспорта, отделениями Российской транспортной инспекции, Комитетом Российской Федерации по политике цен, местными органами ценообразования.
15. <a id="p100038"></a>К авиапредприятиям, допустившим нарушение государственной дисциплины цен, применяются экономические санкции в соответствии с [письмом](https://bukva.ai/docs/pismo-112) Комитета Российской Федерации по политике цен Министерства финансов Российской Федерации и Государственной налоговой службы Российской Федерации от 01.12.92 N 01-17/030-23, N 112 и N В3-6-05/410.
16. <a id="p100039"></a>Департамент воздушного транспорта Минтранса России ежеквартально информирует Комитет Российской Федерации по политике цен об уровне действующих тарифов, объема предоставляемых услуг и использовании воздушных судов.

<div align="right">

<a id="p100040"></a>Первый заместитель Председателя<br>
Комитета Российской Федерации<br>
по политике цен<br>
**Е.Е.КАРПЕЛЬ**

<a id="p100041"></a>Министр транспорта<br>
Российской Федерации<br>
**В.Б.ЕФИМОВ**

<a id="p100042"></a>Завизировано<br>
От Комитета РФ по политике цен:<br>
Первый заместитель Председателя<br>
**Е.Е.КАРПЕЛЬ**

<a id="p100043"></a>Начальник транспортного отдела<br>
**И.К.АХПОЛОВ**

<a id="p100044"></a>От Министерства транспорта РФ:<br>
Заместитель Министра<br>
**В.Г.АРТЮХОВ**

<a id="p100045"></a>Начальник отдела экономики<br>
и координации коммерческой<br>
деятельности<br>
**А.С.ФАЙЗУЛИН**<br>
16 декабря 1992 года

<a id="p100046"></a>Начальник юридического отдела<br>
**Д.И.ПОЛОВИНЧИК**<br>
14 декабря 1992 года

<a id="p100047"></a>От Департамента воздушного транспорта:<br>
И.о. Директора<br>
**В.В.ЗАМОТИН**<br>
Заместитель Директора<br>
**С.Н.ОВЧАРЕНКО**

</div>




<a id="p100048"></a>

---