«Поручение экспедитору ФИАТА» [англ.]

(Вместе с <Пояснением по его использованию> [рус.]) (FIATA Forwarding Instructions — FFI)

(Утверждено ФИАТА в г. Цюрихе в апреле 1984 г.)

FIATA FORWARDING INSTRUCTIONS — FFI

GENERAL CONDITIONS OF THE RUSSIAN INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS

The present General conditions of the Russian International Freight Forwarders, bereinafter referred to as «General conditions», establish the relationship between Forwarders and Customers in organizing of transportation and rendering forwarding services to various cargoes (hereinafter referred to as cargoes) in the course of economic and other relations of the Russian Federation with foreign countries.

Article 1. Forwarder

With reference to the present General conditions, the Forwarder means a Russian juridical person authorized in accordance with the Law of the Russian Federation to render transport-and-forwarding services.

Article 2. Customer

With reference to the present General conditions, the Customer means any Russian and/or foreign legal or physical person that has concluded with the Forwarder a contract for freight forwarding or has issued the Forwarder with an order for the provision of transport-and-forwarding servicing of the cargoes, transferring in international communication.

Article 3. Contract of transport forwarding

3.1 Under a contract for freight forwarding:

• the Forwarder undertakes on behalf and at the expense of the Customer or on its own behalf but at the expense of the Customer to procure carriage of cargoes by any means of transportation in direct or combined (multimodal) modes of transport;
• to provide transportation-and-forwarding services to the cargoes in the process of their conveyance from consignor to consignee, in conformity with the customer's orders;
• while the Customer undertakes to reimburse to the Forwarder all expenses incurred in the execution of the contract and pay to the Forwarder an agreed commission.

3.2. The contract for freight forwarding shall contain a specific enumeration of transport-and-forwarding services offered by the Forwarder to the Customer, as well as other terms and conditions the Forwarder and the Customer shall deem it expedient to include into it.

3.3 The contract shall be concluded in written form.

Article 4. Forwarding order

4.1. A forwarding order means a document issued by the Customer to the Forwarder for the promotion of carriage and rendering transport-and-forwarding services to the customer's cargoes. A forwarding order may be issued either within the framework of a contract of freight forwarding or on a onetime basis.

A general form of a forwarding order shall be worked out by the Russian Association of International Forwarders.

4.2. If a forwarding order is issued by the Customer within the framework of the contract signed between the Customer and the Forwarder and if agreed rates of tariff are available, the Forwarder begins the execution of this order immediately upon its receipt.

4.3. If a forwarding order is placed by the Customer as a separate instruction, then the forwarder's confirmation of this order shall be required. A forwarding order confirmed by the Forwarder shall be regarded as a concluded contract for freight forwarding.

4.4. A forwarding order shall be issued in written form: order transmitted, by telex, by cable or in a form of EDI shall be deemed as issued in written form.

4.5. In case of urgent execution of a forwarding order the Forwarder may accept this order in verbal form over the telephone on condition of obligatory issuance of a written order later on. Until the Forwarder has received written confirmation the Customer shall assume all risks involved in inaccurate or incomplete transmission of the order and bear all expenses connected to it.

4.6. If on receipt of a written confirmation of the order transmitted by telephone a discrepancy is found out between the verbal and the written order, the Forwarder shall immediately inform the Customer about this discrepancy and request it to give more precise definitions to the instructions.

4.7. Any changes or amendments to forwarding orders shall only be made in written form.

4.8. The forwarding order issued to the Forwarder must contain all the information required for its proper execution. The Forwarder is not be responsible for the possible consequences entailed by the provision of inaccurate or incomplete information.

Article 5. Cargoes

5.1. With reference to the present General conditions the «cargoes» mean any properly and goods, including live animals as well as any container, pallets and similar articles of transport or packing not supplied by the Freight Forwarder, irrespective of that by what modes, means and types of transport the cargoes are carried.

5.2. Dangerous and hazardous cargoes that can cause damage to other cargoes or perishable cargoes shall not be accepted by the Forwarder in the absence of a written order. If such cargoes are transferred to the Forwarder without special indications, the Customer shall assume responsibility for all losses that may be caused by these cargoes.

5.3. The Forwarder shall not verify the weight and the number of packages of the cargoes received by the carrier from the Customer or by the Customer from the carrier, unless stipulated otherwise in a special agreement. The number of packages shall be ascertained only if the cargo is taken in charge to the forwarder's storage or is shipped from the forwarder's storage.

5.4. If the cargo is placed in the forwarder's warehouse, the Forwarder shall issue a warehouse receipt to the Customer.

5.5. On the cargoes taken in charge, the Forwarder can issue the FIATA warehouse receipt (FWR) or forwarding certificate of receipt (FCR) or forwarding agents certificate of transport (FCT) according to the customer's order.

Article 6. Forwarder's rights and obligations

The Forwarder shall have the right to

6.1 Invite third parties for the execution of the order.

6.2. Effect carriage of cargoes with its own means of transportation. In this case the Forwarder shall conclude with the Customer a contract of carriage.

6.3. Offer the Customer a combined (multimodal) method of transportation and act as an operator of multimodal transportation. In this case the Forwarder shall issue a document of combined (multimodal) transportation and the relations between the Forwarder and the Customer shall be regulated by the provisions of the document of combined (multimodal) transportation.

6.4. Carrying out multimodal transportation the Forwarder can issue the FIATA multimodal transport Bill of Lading.

6.5. Demand from the Customer the reimbursement of all expenses that has incurred in pursuance of the order and the payment of an agreed commission.

The Forwarder shall be obligated.

6.6. Execute the customer's order with proper care and diligence in the interests of the Customer.

6.7. Strictly follow the customer's instructions. If the customer's instructions interfere with the economical and safe shipment of cargoes, the forwarder must immediately bring this to the customer's attention. If the Customer insists on its instructions, the Forwarder shall carry out the order, with all risks being placed on the Customer.

6.8. Should the Forwarder be in no position to completely or partially carry out the order for reasons beyond its control, the execution of the order shall be postponed for a period commensurate with the time these reasons arc in action. The Forwarder must immediately inform the Customer about the impossibility of fulfilment of the order.

Article 7. Customer's rights and obligations

The Customer shall have the right to

7.1. Demand from the Forwarder the execution of the order accepted by it in a proper manner and with due diligence and within established time limits.

7.2. Withdraw an earlier issued order, with an obligatory reimbursement to the Forwarder of the actual expenses that has incurred in pursuance of the order.

The Customer shall be obligated to

7.3. Make available to the Forwarder all the information required for the transport about the cargoes and the methods of transportation, together with all documents required for the execution of the order.

7.4. Specify, upon the issuance to the Forwarder of the order, the special properties and characteristics of cargoes which may cause damage to other cargoes, people or the environment as well as perishable cargoes.

7.5. Reimburse to the Forwarder all the expenses it has sustained in executing the order and pay to the Forwarder the commission as stipulated by the contract.

Article 8. Reimbursement of forwarder's expenses and payment of commission

8.1. The Customer shall reimburse to the Forwarder the expenses sustained by the latter of the basis of tariffs existing at the moment of the execution of the order or in accordance with the rates provided for by the contract, and shall also pay to the Forwarder an agreed commission.

8.2. The Forwarder shall be entitled to reimbursement of the expenses it has sustained and to the payment of the commission agreed upon before the completion of the execution of the order in the following cases:

a) if the order issued by the Customer earlier and accepted by the Forwarder has been changed or amended by the Customer in a way that makes impossible its execution,

b) if the order is cancelled by the Customer — at the amount of the cost of the services actually rendered.

8.3. The Customer shall settle accounts with the Forwarder within two working days after presentation of the invoice by the Forwarder.

Article 9. Forwarder's liability

9.1. The Forwarder shall bear responsibility for the actual damage caused to the Customer through improper execution of the order, if this has accurred through its fault.

9.2. The Forwarder shall not bear responsibility for non-observance of the dates of shipment of cargoes, unless this is specifically provided by the forwarding order.

9.3. The limits of Forwarder's liability cannot be higher than those stipulated in international conventions and documents (MT, Hamburg, Hague/Visby, Warsaw conventions and rules, FBL etc.) unless otherwise agreed between Forwarder and Customer.

Article 10. Customer's responsibility

The Customer shall bear responsibility for

10.1. Transfer to the Forwarder of inaccurate, incomplete, or untimely information about the properties and characteristics of cargoes and rules of their carriage.

10.2. Possible consequences stemming from inaccurate or incomplete information made available to the Forwarder in the forwarding order.

10.3. Demurrage of means of transportation under loading or unloading or in expectation of loading/unloading, caused by the customer's improper actions or by its inaction, as well as by the untimely acceptance of cargoes or its untimely taking out from the forwarder's warehouses, for the amount of penalties imposed by the carrier.

Article 11. Claims

Disputes and disagreements between the Forwarder and the Customer, arising from the execution of the contract or order shall be regulated by the legislation of Russian Federation on force and by provisions of the contract for freight forwarding.

Article 12.

The present General conditions are recommended for use to Russian international freight forwarders.

ПОРУЧЕНИЕ ЭКСПЕДИТОРУ ФИАТА

Общие положения

Деловые отношения между экспедитором и его клиентом-грузоотправителем становятся договорными после получения экспедитором от грузоотправителя письменного поручения на выполнение конкретных действий и, соответственно, подтверждения экспедитором своего согласия на осуществление этих действий.

В практике оказания экспедиторских услуг в течение длительного времени не существовало единой формы поручения на экспедирование грузов. Одни экспедиторы разрабатывали свои собственные поручения на отдельные экспедиторские услуги, например на экспедирование экспортных, импортных грузов, на производство портовых операций и т.д., и обеспечивали заказчиков экспедиторских услуг бланками таких поручений. Другие экспедиторы работали без бланков поручений и в своей деятельности полагались на заявки грузоотправителей. При этом как экспедитор, так и грузоотправитель преследовали каждый свои собственные цели и ставили конкретные задачи. Многообразие форм поручений и заявок на экспедирование порождало различные толкования их положений, приводило к неточностям и ошибкам в исполнении таких поручений и заявок и было причиной снижения качества экспедиторских услуг, усложняло отношения экспедитора с грузоотправителем, снижало конкурентоспособность экспедитора и в конечном счете приводило к финансовым и материальным потерям сторон.

Вопрос стандартизации и установления единой формы поручения экспедитору стал общей проблемой и экспедитора, и грузоотправителя.

Исходя из необходимости решения этой проблемы и руководствуясь своими уставными функциями, Секретариат ФИАТА разработал в соответствии с Типовым руководством ООН по стандартизации и унификации деловых документов международной торговли и перевозок типовое поручение экспедитору и внедрил это поручение в экспедиторскую практику в апреле 1984 г.

Форма, цвет и основные функции поручения экспедитору ФИАТА

Поручение экспедитору ФИАТА представляет собой стандартный бланк отличительного белого цвета с едиными формулировками и графами синего цвета.

Вносить в этот бланк какие-либо изменения и дополнения запрещено. Изменения и дополнения, внесенные в поручение экспедитору ФИАТА, делают его недействительным.

Поручение экспедитору ФИАТА включает в себя функции и условия, которые могут встретиться при выполнении любого заказа на экспедирование, организацию перевозки и перевозку груза при работе экспедитора со всеми принятыми в мировой практике транспортными, товаросопроводительными и экспедиторскими документами.

В частности, в поручении предусмотрено размещение информации об условиях продажи товара, его упаковке, маркировке, происхождении, наличии аккредитива и его условиях. Установлено место для размещения требуемых и прилагаемых к поручению документов, включая транспортные, консульские, таможенные, коммерческие, происхождения и др. В поручение вносятся сведения и данные о грузоотправителе и грузополучателе, месте нахождения груза и дате его готовности к отгрузке, данные о грузе, его весе, количестве мест, а также конкретные указания о требуемых услугах.

Лицевая сторона документа разделена на 21 графу, в каждой из которых наряду со словесным описанием требуемых услуг помещены цифровые данные.

Эти данные состоят из четырехзначных номеров, которые могут быть использованы при передаче сведений, содержащихся в поручении, по международной системе электронного обмена информацией.

Цифровые данные дают экспедитору и грузоотправителю возможность применять в своей деятельности унифицированные версии данных, содержащихся в поручении, по электронной системе передачи информации, что облегчает и ускоряет работу как экспедитора, так и грузоотправителя.

Бланки поручения передаются экспедитором грузоотправителю, который их заполняет, подписывает, скрепляет печатью и возвращает экспедитору для исполнения.

Поручение экспедитору ФИАТА представлено следующим стандартным бланком, единым для любого участника деловых отношений «экспедитор-грузоотправитель».

Методические указания по заполнению поручения экспедитору ФИАТА

Графа 1. Грузоотправитель (Consignor). В графе указывается наименование грузоотправителя, его местонахождение и реквизиты, идентифицирующие заказчика экспедиторских услуг, проставляется наименование стороны, ее адрес с указанием номеров телефона, телефакса, электронной почты, которая согласно договору с перевозчиком передает ему товары для обеспечения перевозки.

Графа 2. Справочный номер грузоотправителя (Consignor's reference N). Грузоотправитель присваивает документу номер для собственных целей и для использования грузополучателем. Если есть необходимость, то указывается фамилия лица, номер его телефона, для того чтобы связываться с ним в случае необходимости в получении дополнительной информации.

В графе также помещаются эмблема ассоциации, номер документа и код страны выдачи документа.

Графа 3. Грузополучатель (Consignee). Указывается наименование грузополучателя, его местонахождение, адрес и другие сведения, определяющие получателя товара.

Графа 4. Экспедитор (Freight Forwarder). Содержит наименование, местонахождение, адрес и другие сведения о стороне, принявшей на себя обязательство по транспортно-экспедиторской обработке груза. Вышеперечисленные данные вносятся в бланк поручения ассоциацией при его выдаче экспедиторской компании.

Графа 5. Уведомить сторону (Notify party). Указывается наименование, адрес и другие данные стороны, которая должна быть уведомлена о прибытии товара. Заполняется в случае, если требуется уведомить другое лицо, кроме получателя. Обычно в этой графе содержится наименование и данные представителя экспедитора.

Графа 6. Страна происхождения товара (Country of origin). Указывается наименование страны, в которой товар был произведен или изготовлен в соответствии с положениями и требованиями таможенного тарифа, количественных ограничений и любых других мер, относящихся к торговле с конкретной страной.

Графа 7. Аккредитив (Documentary credit). Грузоотправителю рекомендуется информировать экспедитора о способе платежа за товар. В случае если договором купли-продажи предусмотрено открытие аккредитива, то необходимо предупреждать об этом экспедитора, указывать условия этого аккредитива. Копия аккредитива должна быть приложена к поручению.

Графа 8. Место и дата готовности товара к отправке. Указывается название места и его точный адрес, в котором товар передается экспедитору для организации перевозки или в который товар должен быть доставлен для организации перевозки. Проставляется также дата готовности товара к перевозке.

Графа 9. Условия продажи (Conditions of sale). Экспедитор информируется об условиях продажи товара. В случае продажи товара на условиях Инкотермс указываются условия Инкотермс (Ex Works, FOB, CIF и т.д.).

Графа 10. Способ перевозки (Mode of transport). Указывается требуемый грузоотправителем для данной отправки способ перевозки. Помечается соответствующий квадрат: авиа (air), авто (road), по железной дороге (rail), морским транспортом (sea). Уточняется, должен ли товар быть отправлен смешанным способом перевозки, в контейнерах, сборной партией и др.

Проставляется место доставки товара, т.е. наименование порта, аэропорта, железнодорожной станции и любого другого пункта, до которого следует транспортное средство.

Графа 11. Транспортное страхование (Transport insurance), условия страхования (Insurance conditions), валюта страхования и застрахованная сумма (Currency and value insured). Указываются общие условия контракта купли-продажи, на которых должен быть застрахован товар. Указываются также транспортные условия, на которых должен быть оформлен страховой сертификат. Дается точная формулировка условий, касающихся конкретной отгрузки. Рекомендуется страховать товар против рисков, связанных с перевозкой.

Что касается страхового покрытия, то согласно принятой международной практике страхуется стоимость товара, проданного на условиях CIF плюс 20%.

Экспедитор также должен быть проинформирован, осуществляется ли страхование грузополучателем, или страхование не требуется.

Если экспедитору поручено обеспечить страхование, то в этом случае ему требуется предоставить сведения о страховой стоимости и условиях страхования.

Графа 12. Маркировка и номера мест (Marks and numbers). Количество мест и вид упаковки (Number and type of pkgs). В графе проставляются марки и номера мест. При этом опознавательные знаки и номера наносятся на каждое отдельное место. Указывается количество мест и даются сведения о том, что груз упакован в ящики, короба, картонки, мешки, находится на поддонах и т.д. или делается отметка о том, что груз не упакован.

Что касается количества мест, то указывается количество мест, упакованных таким образом, что эти места не могут быть разделены без предварительного разукомплектования отдельного места или упаковки. При сборных отправках указываются грузовые места, снабженные упаковочными листами. Указывается количество неупакованных мест.

Дается описание внешнего вида упаковки, предъявленного к перевозке груза.

Графа 13. Описание груза (Description of goods). Графа предназначена для описания товара с использованием терминологии, принятой в таможенных и транспортных тарифах. Описание товара должно излагаться простым языком, достаточным для его идентификации в соответствии с требованиями таможенных органов, банков, статистических и транспортных служб, и не должно быть перегружено излишними подробностями.

Графа 14. Товарный код (Commodity code). В графе указывается присвоенный товару номер применяемого статистического товарного перечня или таможенного тарифа. Используется в качестве опознавательного номера для таможенных, транспортных и статистических целей.

Графа 15. Общий вес товара (Gross weight) и чистый вес товара (Net weight). Указывается вес товара, включая упаковку отправителя, но исключая оборудование перевозчика. Выделяются места весом брутто более 150 кг.

При определении чистого веса товара указывается собственный вес товара без какой-либо упаковки.

Графа 16. Объем (Cube) и стоимость (Value). Объем груза используется для тарифных целей, получается в результате умножения максимальных длины, ширины и высоты грузовых мест или упаковок.

Указывается стоимость товара: при экспорте — на условиях ФОБ, при импорте — на условиях CIF. В большинстве стран на этих условиях базируется внешнеторговая статистика. Кроме статистических целей стоимостные данные могут использоваться для страховых и таможенных целей.

Графа 17. Указания по экспедиторской обработке товара, включая опасные грузы (Handling instructions, dangerous goods etc.). Размеры и вес каждой упаковки (Dimensions/Measurement and weight of each package). В графе содержатся указания о требуемой экспедиторской обработке грузов на складах, грузовых терминалах и в процессе перевозки.

Даются конкретные указания об экспедиторской обработке груза. Уточняются формальности, которые должны быть выполнены для перемещения товара, а именно: осуществить таможенную очистку и консульские формальности, получить и предъявить сертификаты о происхождении товара, карантинные и фитосанитарные сертификаты и выполнить другие формальности, требуемые для конкретной партии товара и конкретной отправки.

В графе перечисляются услуги, которые необходимо осуществить в отношении конкретной партии товара и конкретной отправки, а именно: упаковать товар, замаркировать его, перегрузить, хранить, погрузить, отправить и т.д.

Сообщается наименование организации или фамилия лица, которое должно быть указано в транспортном документе, в случае если отправителем не выступает сам заказчик. Дается информация о требуемых нормах времени на погрузку, разгрузку, о сроках отправки и прибытии груза.

Выдается подробная инструкция на обработку негабаритных и тяжеловесных грузов.

В случае отправки грузов в контейнерах указывается порядок предоставления контейнеров, тип контейнеров, предусмотренная загрузка каждого контейнера, общее количество требуемых контейнеров и т.д. Выдается инструкция о флаге судна и т.д.

Даются указания о подаче конференциального или трампового судна, об использовании чартерных рейсов, об обеспечении сборных отправок. Содержится также информация о необходимости получения специальных разрешений, необходимых для отправки товара.

При перевозке опасных грузов может дополнительно выписываться декларация о перевозке опасных грузов и указываться меры, которые необходимо применять в случае аварии или происшествий с опасным грузом.

Графа 18. Прилагаемые документы (Document enclosed). В графе дается перечень документов, упоминаемых в поручении, в приложениях к этому поручению и в переписке, относящейся к поручению.

Требуемые документы (Document required). В графе перечисляются документы, предусмотренные в аккредитиве, в других документах и в переписке по данному вопросу.

Графа 19. Условия поставки (Terms of delivery). В графе указываются согласованные между продавцом и покупателем условия, в соответствии с которыми продавец обязуется доставить товар покупателю. Дается инструкция, каким образом должна быть осуществлена передача товара покупателю (против оплаты фрахта, наличными при доставке, против вручения документов и т.д.).

Графа 20. Место выдачи документа (Place). В графе проставляется место, в котором подписано или иным образом удостоверено поручение.

Дата выписки документа (Date of issue). Проставляется место и дата выдачи экспедитору поручения на экспедирование товара.

Графа 21. Удостоверение подлинности (Authenticity). В графе проставляется подпись заказчика (клиента экспедитора). Подпись скрепляется печатью заказчика.

Заключение

С юридической точки зрения поручение экспедитору ФИАТА может быть документальной основой для заключения между экспедитором и грузоотправителем договора на предоставление экспедиторских услуг.

Действие поручения экспедитору ФИАТА регулируется типовыми национальными экспедиторскими условиями, помещенными на обратной стороне документа.

Поручение экспедитору ФИАТА предназначено для использования грузоотправителями при выдаче экспедиторам заявки на транспортно-экспедиторское обслуживание по широкому перечню услуг в основном на постоянной основе. Международным деловым сообществом признано, что этот документ служит рычагом в деле совершенствования экспедиторских услуг и значительно облегчает работу и экспедитора, и грузоотправителя.

---