Поправки 1983 года к Приложениям I и II Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК)
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: "Поправки 1983 года к Приложениям I и II Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК)". https://bukva.ai/docs/popravki-1983-goda-k-prilozheniyam-i-i-ii
(Приняты 13.06.1983)
Примечание
Документ вступил в силу, в том числе для СССР, 1 января 1984 года (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 15.03.2018).
МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
ПОПРАВКИ 1983 ГОДА
К ПРИЛОЖЕНИЯМ I И II МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ
ПО БЕЗОПАСНЫМ КОНТЕЙНЕРАМ (КБК)
1 Указание на контейнере максимального веса брутто
Приложение I, Правило 1, пункт 1
Табличка о допущении по условиям безопасности
Существующий пункт 1 становится пунктом 1 a) и добавляются следующие новые пункты:
«b) На каждом контейнере, изготовление которого начато 1 января 1984 года или позднее, все указания относительно максимального веса брутто должны соответствовать информации о максимальном весе брутто, содержащейся на Табличке о допущении по условиям безопасности;»
c) На каждом контейнере, изготовление которого было начато до 1 января 1984 года, все указания относительно максимального веса брутто не позднее 1 января 1989 года должны быть приведены в соответствие с информацией о максимальном весе брутто, содержащейся на Табличке о допущении по условиям безопасности.»
2 Указания по обработке порожних контейнеров
Приложение II — Конструкция. Пункт 3 исключается.
3 Испытание контейнеров-цистерн на штабелирование
Приложение II, Испытание № 2 «Штабелирование»
Под заголовком «Внутренняя нагрузка» после слов «... равен 1,8R.» добавляется следующее новое предложение:
«Контейнеры-цистерны могут проходить испытания в порожнем состоянии.»
4 Испытание контейнеров-цистерн на крепление в продольном направлении (статическое испытание)
Приложение II, Испытание № 5
Под заголовком «Внутренняя нагрузка» после слов «... весу брутто, R» добавляется следующее новое предложение:
«При испытании контейнера-цистерны, когда вес внутренней нагрузки и вес порожнего контейнера меньше максимального веса брутто R, к контейнеру должна быть приложена дополнительная нагрузка.»
5 Одобренная программа непрерывного наблюдения
Приложение I, Правило 2
Существующие пункты 2, 3 и 4 заменяются следующим:
«2 a) Владелец допущенного контейнера должен производить осмотр контейнера или передавать его для осмотра в соответствии с процедурой, предписанной или одобренной заинтересованной Договаривающейся Стороной, по истечении определенных промежутков времени, соответствующих эксплуатационным условиям.»
b) Дата (месяц и год), до которой новый контейнер должен пройти первый осмотр, указывается на Табличке о допущении по условиям безопасности.
c) Дата (месяц и год)... (далее по тексту бывшего пункта 3).
d) (То же, что в бывшем пункте 4, кроме слов «24 месяца», которые заменяются на «30 месяцев»).
3 a) В качестве альтернативы изложенному в пункте 2 заинтересованная Договаривающаяся Сторона может одобрить программу непрерывного наблюдения, если на основании представленного владельцем свидетельства она удостоверяется, что такая программа обеспечивает уровень безопасности не ниже установленного в пункте 2.
b) Для обозначения того, что контейнер эксплуатируется в соответствии с одобренной программой непрерывного наблюдения, на контейнере на Табличке о допущении по условиям безопасности или как можно ближе к ней должны быть нанесены буквы «ACEP» и указана Договаривающаяся Сторона, одобрившая программу.
c) Все осмотры, производимые согласно такой программе, должны устанавливать, имеет ли контейнер дефекты, создающие опасность для человека. Осмотры должны производиться в связи с существенным ремонтом, восстановительным ремонтом либо при приеме/сдаче в аренду, но не реже одного раза в 30 месяцев.
d) В качестве переходной меры любые требования об указании того, что контейнер эксплуатируется в соответствии с одобренной программой непрерывного наблюдения, не должны применяться до 1 января 1987 года. Однако Администрация может устанавливать более строгие требования к контейнерам своих (национальных) владельцев.»
Пункт 5 становится пунктом 4.
Заверенная подлинная копия русского текста поправок к Приложениям I и II Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК), совершенной в Женеве 2 декабря 1972 года, которые были приняты 13 июня 1983 года Комитетом по безопасности на море и Договаривающимися Сторонами, присутствующими и голосующими, в соответствии с пунктом 2 статьи X Конвекции, и оригинал которых сдается на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации.