Поправка к ГОСТ Р 55941-2014 «Рельсы трамвайные желобчатые. Технические условия»
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии · № ГОСТ Р 55941-2014Действующий акт
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: "Поправка к ГОСТ Р 55941-2014 "Рельсы трамвайные желобчатые. Технические условия". ГОСТ Р 55941-2014. https://bukva.ai/docs/popravka-popravki-gost-r-55941-2014
| В каком месте | Напечатано | Должно быть | ||||||||
| Пункт 5.1. Таблица 2 | ||||||||||
| Элемент сечения рельса | Класс точности | Элемент сечения рельса | Класс точности | |||||||
| X | Y | X | Y | |||||||
| Высота рельса, H | +/- 1,5 | +/- 2 | Высота рельса, H | +/- 1,5 | +/- 2 | |||||
| Ширина подошвы, B | +1 — 3 | Ширина подошвы, B | +1 -3 | |||||||
| Ширина головки, b | +/- 1 | +4 — 2 | ||||||||
| Ширина головки, b | +/- 1 | +4 -2 | ||||||||
| Ширина желоба верхняя, k | +/- 1 | +3 — 1 | ||||||||
| Глубина желоба, c | +/- 1 | +1 — 3 | Ширина желоба верхняя, k | +/- 1 | +3 -1 | |||||
| Толщина губы верхняя, a | +/- 2 | +3 — 1 | ||||||||
| Глубина желоба, c | +/- 1 | +1 -3 | ||||||||
| Смещение верхней кромки губы относительно поверхности катания головки, n | +/- 2 | +3 — 2 | ||||||||
| Толщина губы верхняя, a | +/- 2 | +3 -1 | ||||||||
| Толщина шейки, e | +1 — 0,5 | +/- 1 | Смещение верхней кромки губы относительно поверхности катания головки, n | +/- 2 | +3 -2 | |||||
| Высота пазухи под накладку, h1, h2 | +/- 0,9 | +/- 1,5 | ||||||||
| Толщина шейки, e | +1 -0,5 | +/- 1 | ||||||||
| Выпуклость основания подошвы | 1 | 1,25 | ||||||||
| Высота пазухи под накладку, h1, h2 | +/- 0,9 | +/- 1,5 | ||||||||
| Вогнутость основания подошвы | Не допускается | |||||||||
| Выпуклость основания подошвы | 1 | 1,25 | ||||||||
| Несимметричность подошвы относительно шейки рельса | 2 | 3 | ||||||||
| Вогнутость основания подошвы | Не допускается | |||||||||
| Скручивание рельса длиной 12,5 м, не более | 1,5 | 2 | Несимметричность подошвы относительно шейки рельса | +/- 2 | +/- 3 | |||||
| Скручивание рельса длиной 12,5 м, не более | 1,5 | 2 | ||||||||
| Пункт 5.5. Рисунок 2 | ![]() | ![]() | ||||||||
| Пункт 5.7. Примеры условного обозначения рельсов | Примеры условного обозначения рельсов: Рельс трамвайный желобчатый типа РТ58, из стали марки Э76, класса точности изготовления Y, класса прямолинейности В, нетермообработанный НТ, длиной 12,5 м, без болтовых отверстий БО по ГОСТ Р .....: Рельс РТ58-Э76-Y-В-НТ-12,5-БО-ГОСТ Р ..... Рельс трамвайный желобчатый типа РТ62Е, из стали марки Э72Г, класса точности изготовления X, класса прямолинейности А, с термически упрочненной поверхностью катания и желоба Т, длиной 12,5 м, с двумя болтовыми отверстиями на обоих концах 2О по ГОСТ Р .....: Рельс РТ62Е-Э72Г-X-А-Т-12,5-2О-ГОСТ Р ..... | Примеры условного обозначения рельсов: Рельс трамвайный желобчатый типа РТ58, из стали марки Э76, класса точности изготовления Y, класса прямолинейности В, нетермообработанный НТ, длиной 12,5 м, без болтовых отверстий БО по ГОСТ Р 55941-2014: Рельс РТ58-Э76-Y-В-НТ-12,5-БО-ГОСТ Р 55941-2014 Рельс трамвайный желобчатый типа РТ62Е, из стали марки Э72Г, класса точности изготовления X, класса прямолинейности А, с термически упрочненной поверхностью катания и желоба Т, длиной 12,5 м, с двумя болтовыми отверстиями на обоих концах 2О по ГОСТ Р 55941-2014: Рельс РТ62Е-Э72Г-X-А-Т-12,5-2О-ГОСТ Р 55941-2014 | ||||||||
| Приложение А. Размеры рельсов, используемые для построения прокатных калибров | ![]() | ![]() Рисунок А.1 — Профиль желобчатого рельса типа РТ58 | ||||||||
| - | ![]() Рисунок А.2 — Профиль желобчатого рельса типа РТ60Е | |||||||||
![]() Рисунок А.3 — Профиль желобчатого рельса типа РТ62 Рисунок А.4 — Профиль желобчатого рельса типа РТ62Е | ![]() Рисунок А.3 — Профиль желобчатого рельса типа РТ62 | |||||||||
| - | ![]() Рисунок А.4 — Профиль желобчатого рельса типа РТ62Е | |||||||||







