План деятельности Росморречфлота на период 2013 — 2018 гг.
Федеральное агентство морского и речного транспортаДействующий акт
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: "План деятельности Росморречфлота на период 2013 - 2018 гг.". https://bukva.ai/docs/plan-deyatelnosti-rosmorrechflota-na-period
(утв. Росморречфлотом 05.08.2013)
Руководитель Федерального
агентства морского
и речного транспорта
А. А. Давыденко
5 августа 2013 года
| Цель деятельности Правительства Российской Федерации (в том числе исполнение поручений, содержащихся в Указах Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 — 606) | Дата ключевого события | Ответственный за достижение цели | |||||
| 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике» | |||||||
| Цель 1. Увеличение пропускной способности российских морских портов | Заместители руководителя Горелик С.П. Вовк В.Н. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: По состоянию на начало 2013 года производственная мощность российских портов составила 846,2 млн. тонн, в том числе для наливных грузов — 479,4 (56,7%) млн. тонн, для сухогрузов — 366,8 млн. тонн (43,3%). Объем перевалки грузов в морских портах России в 2012 году составил 567 млн. тонн, при этом за предшествующее десятилетие объем перевалки утроился. Потребности экономики требуют дополнительных портовых мощностей. Основные проблемы обусловлены недостатком специализированных терминалов для обслуживания крупнотоннажного флота. Суммарный прирост производственной мощности российских морских портов к концу 2018 г. составит 262 млн. тонн | |||||||
| Дата достижения цели | 31.12 | ||||||
| Ключевое событие 1.1 Обеспечен ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции объектов портовой инфраструктуры, предусмотренных Государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № 2600-р (суммарный прирост производственной мощности российских морских портов, на млн. тонн) в том числе: | IV кв. 30 | IV кв. 20 | IV кв. 30 | IV кв. 54 | IV кв. 80 | IV кв. 48 | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. |
| Ключевое событие 1.1.1 Строительство Морского порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок завершено (пропускная способность 314 тыс. чел./год) | 31.12 | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.1.2 Строительство объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.1.3 Строительство морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе, завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.1.4 Строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», включая акваторию и подходной канал, завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.1.5 Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.2 Обеспечен ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции объектов портовой инфраструктуры, предусмотренных Государственной программой Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2013 г. № 466-р (суммарный прирост производственной мощности российских морских портов, на млн. тонн) <1> в том числе: | 0,85 | 0,3 | 38,5 | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||
| Ключевое событие 1.2.1 Строительство специализированного терминала (угольные грузы) морского порта Ванино в районе мыса Бурный завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.2.2 Строительство терминала перевалки продуктов нефтехимии с дноуглублением акватории в районе пос. Находка завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 1.2.3 Строительство нового специализированного порта на Дальневосточном побережье Российской Федерации для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Цель 2. Обеспечение безопасности на транспорте | Заместители руководителя Горелик С.П. Вовк В.Н. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: Количество ледоколов недостаточно для организации надежного обеспечения зимней навигации на подходах и в портах замерзающих морей, что приводит к сезонному снижению их грузооборота. Возраст большинства ледоколов значительно превышает нормативный срок службы. Количество судов и состояние оборудования, находящихся в распоряжении федерального государственного учреждения «Госморспасслужба России», недостаточно для решения современных задач по своевременному реагированию на аварийные ситуации и обеспечению безопасности мореплавания | Заместитель руководителя Вовк В.Н. | ||||||
| К 2016 году будут введены в эксплуатацию 4 ледокола и 4 судна аварийно-спасательного флота | |||||||
| Дата достижения цели | IV кв. | ||||||
| Ключевое событие 2.1 Строительство 3-х линейных дизель-электрических ледоколов мощностью около 16 МВт завершено | IV кв. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 2.2 Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт завершено | IV кв. 1 | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Ключевое событие 2.3 Строительство 3-х аварийно-спасательных судов мощностью 7 МВт завершено | IV кв. 1 ед. | IV кв. 2 ед. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | ||||
| Ключевое событие 2.4 Строительство аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт завершено | IV кв. 1 ед. | Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. | |||||
| Формирование и реализация комплекса организационных и технических мероприятий, направленных на повышение защищенности населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | Заместитель руководителя Горелик С.П. | ||||||
| Дата достижения цели | 31.12 | ||||||
| Ключевое событие 2.5 Реализация мероприятий Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте (2010 — 2013 годы), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 года № 1285-р, завершена | IV кв. | Начальник управления транспортной безопасности Трусов Н.К. | |||||
| Ключевое событие 2.6 Количество защищенных объектов транспортной инфраструктуры (акваторий морских портов), соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности | 33 ед. | Начальник управления транспортной безопасности Трусов Н.К. | |||||
| Ключевое событие 2.7 Количество защищенных объектов транспортной инфраструктуры (гидроузлов), соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности | 54 ед. | Начальник управления транспортной безопасности Трусов Н.К. | |||||
| Цель 3. Повышение качественных характеристик внутренних водных путей | Заместители руководителя Вовк В.Н. Горелик С.П. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: С 1991 года протяженность внутренних водных путей с гарантированными габаритами снизилась в 1,4 раза (до 48,3 тыс. км). Объем перевозок внутренним водным транспортом сократился более чем в 4 раза (до 141 млн. тонн), перевозки пассажиров — в 6 раз. Одной из причин снижения производственных показателей является наличие участков, ограничивающих пропускную способность внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, что не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества внутреннего водного транспорта и реализовать задачу переключения грузопотоков с автомобильного транспорта. Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, к 2018 г. сократится с 4,9 тыс. км до 4 тыс. км. Большинство из действующих судоходных гидротехнических сооружений эксплуатируются более 50 лет. Эксплуатация сооружений с неудовлетворительным уровнем безопасности может привести к прорыву напорного фронта воды и, как следствие, к техногенным авариям и катастрофам. В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 411-рс от 23.03.2006 335 судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотины и пр.) относятся к критически важным объектам. Снижение доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности к 2018 году сократится с 19,8% до 12% | |||||||
| Дата достижения цели | 31.12 | ||||||
| Ключевое событие 3.1 Завершено строительство 2 нитки Нижне-Свирского гидроузла (тыс. км.) | IV кв. | Руководитель ФБУ «Администрация „Волго-Балт“ Николаев В.К.» | |||||
| 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4 | ||
| Ключевое событие 3.2 Обеспечен ввод в эксплуатацию после реконструкции и капитального ремонта судоходных гидротехнических сооружений на внутренних водных путях Российской Федерации, предусмотренных Государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № 2600-р (доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, снизится до 12% к 2018 г.) (%) | IV кв. 19,8 | IV кв. 18,0 | IV кв. 16,8 | IV кв. 14,7 | IV кв. 12,0 | IV кв. 12,0 | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. Начальник Управления инвестиций и программ развития Макаров Р.Н. |
| Ключевое событие 3.3 Завершена реконструкция 1 этапа Рыбинского гидроузла ФГУП «Канал им. Москвы» (ед.) | 31.12 1 | Генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Сокуренко А.А. | |||||
| Ключевое событие 3.4 Завершен 1 этап комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна (ед.) | IV кв. 3 | Руководитель ФБУ «Администрация „Камводпуть“ Костарев С.А.» | |||||
| Ключевое событие 3.5 Завершена реконструкция Городецкого гидроузла. Рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13 — 16 в Волжском бассейне (ед.) | IV кв. 1 | Руководитель ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Бессмертный Д.Э. | |||||
| Ключевое событие 3.6 Завершена реконструкция 2-х этапов комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала (ед.) | I кв. 8 | Руководитель ФБУ «Администрация „Беломорканал“ Волков В.И.» | |||||
| Ключевое событие 3.7 Завершена реконструкция гидросооружений 2 этапа Азово-Донского бассейна (ед.) | IV кв. 9 | Руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Гайдаев С.К. | |||||
| Ключевое событие 3.8 Завершена реконструкции 1 этапа гидросооружений Волго-Донского судоходного канала (ед.) | IV кв. 3 | Руководитель ФБУ «Администрация „Волго-Дон“ Шахмарданов О.Ю.» | |||||
| Ключевое событие 3.9 Завершен комплекс работ по реконструкции Волховского шлюза на Волго-Балтийском водном пути (ед.) | IV кв. 1 | Руководитель ФБУ «Администрация „Волго-Балт“ Николаев В.К.» | |||||
| Ключевое событие 3.10 Завершен капитальный ремонт объектов судоходных гидротехнических сооружений (ед.) | 31.12 7 | IV кв. 5 | IV кв. 6 | IV кв. 7 | IV кв. 6 | IV кв. 7 | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. |
| Ключевое событие 3.11 Составлено деклараций безопасности на судоходных гидротехнических сооружениях (ед.) | 31.12 32 | IV кв. 29 | IV кв. 37 | IV кв. 39 | IV кв. 33 | IV кв. 35 | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. |
| Ключевое событие 3.12 Государственное задание на выполнение работ по содержанию ВВП, обеспечению безопасности судоходства, содержанию СГТС, осуществлению государственного портового контроля выполнено | 31.12 | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. |
| Ключевое событие 3.13 Обеспечение круглосуточного движения судов на внутренних водных путях (тыс. км) | II — IV кв. 37,1 | II — IV кв. 37,1 | II — IV кв. 37,1 | II — IV кв. 37,1 | II — IV кв. 37,1 | II — IV кв. 37,1 | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. |
| Ключевое событие 3.14 Обеспечение гарантированных габаритов судовых ходов на внутренних водных путях (тыс. км) | II — IV кв. 48,9 | II — IV кв. 48,9 | II — IV кв. 48,9 | II — IV кв. 48,9 | II — IV кв. 48,9 | II — IV кв. 48,9 | Начальник Управления внутреннего водного транспорта Шишлаков Ф.В. |
| Цель 4. Строительство и реконструкция систем обеспечения безопасности мореплавания в акватории морских портов и на подходах к ним | Заместитель руководителя Вовк В.Н. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: В соответствии с требованиями Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) и Резолюциями Международной морской организации (IMO) прибрежные государства должны предпринимать меры по обеспечению безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, поиска и спасания терпящих бедствия судов, защиты морской окружающей среды в морских водах, прилегающих к их побережьям, от возможного неблагоприятного воздействия морского судоходства. В целях выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из СОЛАС-74 и Резолюций IMO, в Российской Федерации создаются Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) и системы управления движением судов (СУДС). Внедрение ГМССБ в Российской Федерации регламентировано Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.07.1997 № 813 «О создании и функционировании ГМССБ» и Приказом Минтранса России от 21.10.1997 № 125 «О создании и функционировании ГМССБ». ГМССБ предназначена для обеспечения надежной связи между судами и береговыми службами, обеспечения оперативного оповещения о бедствии, организации поисково-спасательных операций и работ по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов, обеспечения судов информацией по безопасности мореплавания в автоматическом режиме. СУДС в Российской Федерации созданы в соответствии с Правилом V-12 СОЛАС-74. СУДС предназначены для контроля за движением судов и за положением судов на якорных стоянках, передачи судам навигационной, оперативной и иной информации, организации движения судов, оказания помощи в судовождении. СУДС создаются и действуют на акваториях морских портов и на подходах к ним, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации. При достижении цели в 2018 г. количество береговых объектов ГМССБ составит 79 единиц, СУДС — 26 единиц | |||||||
| Дата достижения цели | 31.12 | ||||||
| Ключевое событие 4.1. Завершено строительство СУДС Кандалакшского залива | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.2 Завершено строительства СУДС залива Анива (2 этап) | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.3 Завершено строительство российского сегмента Barents VTMIS с интеграцией в региональную СУДС Кольского залива | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.4 Завершено строительство СУДС порта Петропавловск-Камчатский | I кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.5 Завершена реконструкция региональной СУДС Финского залива (1 этап, 2 этап, 3 этап) | IV кв. | IV кв. | I кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||
| Ключевое событие 4.6 Завершена реконструкция СУДС порта Новороссийск | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.7 Завершена реконструкция СУДС порта Туапсе | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.8 Завершена реконструкция СУДС порта Высоцк | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.9 Завершена реконструкция СУДС порта Приморск | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.10 Завершена реконструкция морских районов А1 и А2 ГМССБ Азовского моря | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.11 Завершена реконструкция морских районов А1 и А2 ГМССБ на подходах к порту Архангельск | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.12 Завершена реконструкция морских районов А1 и А2 ГМССБ на подходах к порту Астрахань | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.13 Завершена реконструкция морских районов А1 и А2 ГМССБ на подходах к порту Ванино | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.14 Завершена реконструкция морского района А1 ГМССБ на подходах к порту Петропавловск-Камчатский | IV кв. | Начальник Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.15 Завершено строительство морского района А2 ГМССБ порта Анадырь | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. И.о. Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Тарасенко А.В. | |||||
| Ключевое событие 4.16 Завершена реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ» | IV кв. | И.о. начальника Управления обеспечения судоходства Ушаков Д.В. Генеральный директор ФГУП «Морсвязьспутник» Куропятников А.Д. | |||||
| Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 597 «О мероприятиях по реализации государственной социальной политики» | |||||||
| Цель 5. Доведение к 2018 году размера средней заработной платы преподавателей и мастеров производственного обучения образовательных учреждений начального и среднего профессионального образования, работников учреждений культуры до средней заработной платы в соответствующем регионе | Заместитель руководителя Пошивай А.И. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: В настоящее время средняя заработная плата преподавателей среднего профессионального образования высших учебных заведений Росморречфлота, учреждения культуры, подведомственного Росморречфлоту, не обеспечивает стимулирование работников к повышению эффективности их работы | |||||||
| Ключевое событие 5.1 Соотношение средней заработной платы педагогических работников учреждений СПО, подведомственных Росморречфлоту, к средней заработной плате в соответствующем регионе достигнуто | I кв. 75% | I кв. 80% | I кв. 85% | I кв. 90% | I кв. 95% | I кв. 100% | Начальник Административного управления Самойлов В.В. |
| Ключевое событие 5.2 Соотношение средней заработной платы работников ФБУ «Музей морского флота» к средней заработной плате в соответствующем регионе достигнуто | IV кв. | Начальник Административного управления Самойлов В.В. | |||||
| Цель 6. Повышение к 2018 году размера средней заработной платы врачей, преподавателей образовательных учреждении высшего профессионального образования и научных сотрудников до 200 процентов от средней заработной платы в соответствующем регионе | Заместитель руководителя Пошивай А.И. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: В настоящее время средняя заработная плата преподавателей высшего профессионального образования высших учебных заведений Росморречфлота, врачей подведомственного Росморерчфлоту учреждения здравоохранения не обеспечивает стимулирование работников к повышению эффективности их работы | |||||||
| Ключевое событие 6.1 Целевое соотношение средней заработной платы работников ФБУ «Лечебно-профилактический центр на водном транспорте» к средней заработной плате в соответствующем регионе достигнуто | IV кв. | Начальник Административного управления Самойлов В.В. | |||||
| Ключевое событие 6.2 Целевое соотношение средней заработной платы преподавателей образовательных учреждений высшего профессионального образования и научных сотрудников учреждений ВПО, подведомственных Росморречфлоту, к средней заработной плате в соответствующем регионе достигнуто | 110% | 125% | 133% | 150% | 175% | 200% | Начальник Административного управления Самойлов В.В. |
| Цель 7. Разработать к 2015 году не менее 800 профессиональных стандартов | Заместитель руководителя Пошивай А.И. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: В настоящее время в отрасли нет разработанных профессиональных стандартов | |||||||
| Ключевое событие 7.1 Два профессиональных стандарта по рабочим профессиям моряка и моториста разработаны | IV кв. | Начальник Административного управления Самойлов В.В. | |||||
| Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 599 «О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки» | |||||||
| Цель 8. Проведение мониторинга деятельности государственных образовательных учреждений в целях оценки эффективности их работы, реорганизации неэффективных государственных образовательных учреждений, предусмотрев при реорганизации таких учреждений обеспечение права обучающихся на завершение обучения в других государственных образовательных учреждениях | Заместитель руководителя Пошивай А.И. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: В настоящее время отдельные филиалы высших учебных заведений Росморречфлота не обеспечивают подготовку специалистов по соответствующим уровням образования по профильным специальностям, что снижает эффективность их работы в интересах отрасли | |||||||
| Ключевое событие 8.1 Неэффективные филиалы государственных образовательных учреждений, подведомственных Росморречфлоту, реорганизованы | 4 | - | - | - | - | - | Начальник Административного управления Самойлов В.В. |
| Ключевое событие 8.2 Мероприятия по итогам мониторинга предыдущего года проведены | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | Начальник Административного управления Самойлов В.В. | |
| Цель 9. Повышение размера стипендий до величины прожиточного минимума нуждающимся студентам первого и второго курсов, обучающимся по очной форме обучения за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета по программам бакалавриата и программам подготовки специалиста и имеющим оценки успеваемости «хорошо» и «отлично» | Заместитель руководителя Пошивай А.И. | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: Привлечение талантливой молодежи на обучение в отраслевые ВУЗы сдерживается сложным материальным положением студентов первых годов обучения, повышение стипендии обеспечивает материальную поддержку в начале обучения | |||||||
| Ключевое событие 9.1 Средства из федерального бюджета доведены | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | Заместитель руководителя С.П. Горелик |
| Цель 10. Обеспечение перехода к нормативно-подушевому финансированию образовательных программ высшего профессионального образования | Заместитель руководителя А.И. Пошивай | ||||||
| Состояние вопроса (проблемы), характеризующее достижение цели: Государственный заказ на подготовку специалистов формируется в показателях количества обучающихся, отсутствие привязки количества обучающихся к стоимости обучения снижает мотивацию учебного заведения на повышение эффективности работы с обучающимися | |||||||
| Ключевое событие 10.1 Расчет норматива финансирования подготовки специалиста плавательного состава судов в соответствии с международными требованиями подготовлен | IV кв. | Начальник Административного управления Самойлов В.В. | |||||
| Государственная программа Российской Федерации «Управление федеральным имуществом», утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 16.02.2013 № 191-р | |||||||
| Цель 11. Создание условий для эффективного управления федеральным имуществом морского и речного транспорта, необходимых для выполнения государственных функций органами власти Российской Федерации, и отчуждения федерального имущества морского и речного транспорта, востребованного в коммерческом обороте | Заместитель руководителя Стасюк К.В. | ||||||
| Дата достижения цели | |||||||
| Ключевое событие 11.1 Реорганизация, изменение вида и ликвидация подведомственных Росморречфлоту федеральных государственных унитарных предприятий, основанных на праве хозяйственного ведения | IV кв. | Начальник управления имущественных отношений и правового обеспечения Бахолдин С.С. Руководители подведомственных Росморречфлоту ФГУП | |||||
| Ключевое событие 11.2 Государственная регистрация права хозяйственного ведения (оперативного управления) на объекты федерального недвижимого имущества морского и речного транспорта, закрепленные за подведомственными Росморречфлоту организациями | IV кв. | Начальник управления имущественных отношений и правового обеспечения Бахолдин С.С. Руководители подведомственных Росморречфлоту организаций | |||||
| Ключевое событие 11.3 Предложения в прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2014 — 2016 годы относительно приватизации федерального имущества морского и речного транспорта | II кв. | Начальник управления имущественных отношений и правового обеспечения Бахолдин С.С. | |||||
| Ключевое событие 11.4 Предложения в прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2017 — 2019 годы относительно приватизации федерального имущества морского и речного транспорта | III кв. | Начальник управления имущественных отношений и правового обеспечения Бахолдин С.С. | |||||
| Ключевое событие 11.5 Предложения в Перечень стратегических организаций, на которые распространяются специальные процедуры банкротства, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 20.08.2009 № 1226-р, с учетом необходимости сохранения организаций, имеющих особо важное значение для проведения внутренней и внешней политики государства, защиты его национальных интересов уточнены | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | IV кв. | Начальник управления имущественных отношений и правового обеспечения Бахолдин С.С. |