Письмо Госналогслужбы РФ от 28.07.1992 № ВГ-4-01/42н

«О мерах Правительства Российской Федерации по государственной поддержке функционирования транспорта в Российской Федерации в 1992 г.»

ГОСУДАРСТВЕННАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО от 28 июля 1992 г. № ВГ-4-01/42н

О МЕРАХ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 1992 Г.

Государственная налоговая служба Российской Федерации доводит до сведения и руководства, что в целях обеспечения устойчивой работы предприятий транспорта и создания хозрасчетных условий их функционирования в период перехода к рыночным отношениям Правительство Российской Федерации Постановлением от 20 июля 1992 г. № 411 «О государственной поддержке функционирования транспорта в Российской Федерации в 1992 г.»:

1. Признало целесообразным отнесение предприятиям всех отраслей народного хозяйства на себестоимость продукции (работ, услуг) затрат по перевозке работников к месту работы и обратно пассажирским транспортом общего пользования (кроме такси) сверх стоимости, оплачиваемой работниками предприятий по действующим тарифам. При этом размеры указанных затрат определяются местными органами исполнительной власти исходя из расчетных и действующих тарифов на проезд пассажиров или в соответствии с договорами, заключенными непосредственно с предприятиями транспорта. Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству путей сообщения Российской Федерации по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации необходимо предоставить в 2-недельный срок предложения в Правительство Российской Федерации по данному вопросу.

2. Признало необходимым применение предприятиями транспорта общего пользования метода ускоренной амортизации транспортных средств. Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству путей сообщения Российской Федерации разработать в 2-месячный срок по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации порядок определения остаточной балансовой стоимости транспортных средств и применения метода их ускоренной амортизации.

3. Сочло возможным поддержать предложение Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства путей сообщения Российской Федерации, согласованное с Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации, об образовании с согласия предприятий целевых инвестиционных фондов финансового регулирования.

Сочло целесообразным суммы отчислений в целевые инвестиционные фонды финансового регулирования Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства путей сообщения Российской Федерации относить объединениями и предприятиями транспорта на себестоимость перевозок (продукции, работ и услуг) с последующим перечислением их на соответствующие счета этих министерств.

Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству путей сообщения Российской Федерации поручено по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации внести в 2-недельный срок в Правительство Российской Федерации предложения по этому вопросу.»

Государственным налоговым инспекциям поручается обеспечить при проведении проверок контроль за выполнением плательщиками налога на прибыль названных положений Постановления Правительства России.

---