---
title: "<Письмо> Росжелдора от 06.02.2019 N ВЧ-35/686-ис"
number: "ВЧ-35/686-ис"
issuer: "Федеральное агентство железнодорожного транспорта"
issued_on: 2019-02-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-vch-35686-is"
---
## <Письмо> Росжелдора от 06.02.2019 N ВЧ-35/686-ис
# <Письмо> Росжелдора от 06.02.2019 N ВЧ-35/686-ис
<О применении приемочных клейм МПС СССР "Ключ и Молоток", "Серп и Молоток">
> [!IMPORTANT]
> При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер и является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**
**ПИСЬМО**
от 6 февраля 2019 г. N ВЧ-35/686-ис
Федеральное агентство железнодорожного транспорта рассмотрело обращение НП "ОПЖТ" по вопросу применения приемочных клейм МПС СССР "Ключ и Молоток", "Серп и Молоток" и сообщает следующее.
В настоящее время в нормативных правовых актах Минтранса России отсутствует признание владения ОАО "РЖД" приемочными клеймами МПС СССР "Ключ и Молоток", "Серп и Молот". Соответственно, по мнению Росжелдора, использование клейм МПС СССР и клеймение приемочными клеймами "Ключ и Молоток", "Серп и Молот" на вагоностроительных и вагоноремонтных предприятиях несет нелегитимный характер.
Кроме этого [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-246-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) Минтранса России от 27.06.2017 N 246 признано не подлежащим к применению "Положение о заводских инспекциях Главного управления локомотивного хозяйства на заводах МПС", утвержденное первым заместителем МПС СССР В.Н. Гинько 10.08.1989 N ЦТ/4720.
При клеймении приемочными клеймами готовой продукции вагоностроительные заводы обязаны руководствоваться требованиями Технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" ТР ТС 001/2011, где указан порядок маркировки изделия, обеспечивающий идентификацию продукции.
На сегодняшний день допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава подвижного состава регламентирован требованиями пункта 6 Приложения N 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286, который осуществляется владельцем инфраструктуры с составлением Акта допуска.
В рамках выполнения требований Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по осуществлению пономерного учета железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого на железнодорожных путях общего и необщего пользования, утвержденного приказом Минтранса России от 24.01.2018 N 28, ОАО "РЖД", письмом за подписью заместителя генерального директора ОАО "РЖД" Г.В. Верховых от 12.04.2018 N ИСХ-7295, проинформировало Росжелдор о том, что полномочия по допуску грузовых вагонов после постройки на основании распоряжения ОАО "РЖД" от 24.01.2017 N 130р "Об утверждении Правил допуска впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД" наделены представители ООО "ИЦПВК".
Таким образом, Росжелдор признает полномочия ООО "ИЦПВК" по допуску впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".