Письмо МПС СССР от 24.01.1991 № ЦТЛ-32
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> МПС СССР от 24.01.1991 N ЦТЛ-32. ЦТЛ-32. 24.01.1991. https://bukva.ai/docs/pismo-tstl-32
<Об установлении нормативных сроков службы тягового подвижного состава>
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 22.05.2019 № 152.
В соответствии с постановлением Совета Министров от 22 октября 1990 года № 1072 «О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР», направленного на дороги указанием МПС № Г-2663у от 16 ноября 1990 года, устанавливаются следующие нормативные сроки службы тягового подвижного состава:
| Наименование | Шифр | Норма амортизационных отчислений (%) | Нормативный срок службы (в годах) |
|---|---|---|---|
| Электровозы постоянного и переменного тока | 50000 | 3,3 | 30 |
| Тепловозы магистральные, дизель-поезда, автомотрисы, паровозы и тендеры | 50001 | 5,0 <*> | 20 <*> |
| Тепловозы маневровые и промышленные | |||
| с электрической передачей | 50002 | 4,0 | 25 |
| с гидравлической передачей мощностью 550 кВт и выше | 50003 | 5,0 | 20 |
| то же менее 550 кВт | 50004 | 6,6 | 15 |
| электропоезда переменного и постоянного тока | 50005 | 3,6 | 28 |
<*> Для магистральных тепловозов на крайнем Севере, в Средней Азии и Казахстане применяется коэффициент 1,1, срок службы соответственно уменьшается до 18 лет.
Ознакомьте всех причастных работников службы и депо.