Письмо Минтранса РФ от 22.02.1993 № СМ-35/312
Актуально на 14.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> Минтранса РФ от 22.02.1993 N СМ-35/312. СМ-35/312. 22.02.1993. https://bukva.ai/docs/pismo-sm-35312
«О введении в действие РД 31.00.57.2-91 „Выбор безопасных скоростей и курсовых углов при штормовом плавании судна на попутном волнении“ и Извещения № 2 об изменении РД 31.00.57-79 „Типовая информация об остойчивости и прочности грузового судна“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 22 февраля 1993 г. № СМ-35/312
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РД 31.00.57.2-91 «ВЫБОР БЕЗОПАСНЫХ СКОРОСТЕЙ И КУРСОВЫХ УГЛОВ ПРИ ШТОРМОВОМ ПЛАВАНИИ СУДНА НА ПОПУТНОМ ВОЛНЕНИИ» И ИЗВЕЩЕНИЯ № 2 ОБ ИЗМЕНЕНИИ РД 31.00.57-79 «ТИПОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСТОЙЧИВОСТИ И ПРОЧНОСТИ ГРУЗОВОГО СУДНА»
Департаментом морского транспорта Министерства транспорта Российской федерации утверждены РД 31.00.57.2-91 «Выбор безопасных скоростей и курсовых углов при штормовом плавании судна на попутном волнении» (далее — РД) и Извещение № 2 об изменении РД 31.00.57-79 «Типовая информация об остойчивости и прочности грузового судна», предлагаю:
1. С 01.09.93:
1.1. Ввести в действие РД 31.00.57.2-91 и Извещение № 2 об изменении РД 31.00.57-79.
1.2. Считать утратившими силу РД 31.00.57.1-88 и Извещение № 1 об изменении РД 31.00.57-79.
1.3. Считать сохраняющей силу документацию, разработанную по РД 31.00.57.1-88 до 01.09.93. Рекомендовать для судов с S-образной диаграммой статической остойчивости произвести корректировку упомянутой документации согласно п. 3.1.6 РД.
2. Снабжать суда, находящиеся в постройке и эксплуатации, документацией в соответствии с РД и Извещением № 2.
3. Установить, что разработка документации в соответствии с РД и Извещением № 2 производится:
3.1. Для судов, находящихся в постройке, — организацией, проектирующей судно.
3.2. Для судов, находящихся в эксплуатации, — отраслевыми научно-исследовательскими и проектно-конструкторскими институтами и высшими учебными заведениями по заказам пароходств, а также КБ пароходств в объеме, установленном инструктивным письмом ММФ № 45 от 16.05.89. ... 7. ЦНИИМФ: С вводом в действие РД 31.00.57.2-91 внести необходимые изменения в действующие нормативные документы. Включить в перечень эксплуатационной документации, передаваемой на суда при их выходе из постройки, информацию для капитанов, вытекающую из настоящего РД.
8. Контроль за исполнением настоящих требований возложить на Госморинспекцию.
Заместитель директора департамента морского транспорта — начальник Госморинспекции С. В. Палехов