---
title: "<Письмо> ФНС РФ от 10.01.2008 N СК-6-09/5@"
number: "СК-6-09/5@"
issued_on: 2008-01-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-sk-6-095-at"
---
## <Письмо> ФНС РФ от 10.01.2008 N СК-6-09/5@
# <Письмо> ФНС РФ от 10.01.2008 N СК-6-09/5@
"О признании налогоплательщика в отношении воздушных судов и определения места нахождения воздушных судов"
(вместе с <Письмом> Минфина РФ от 10.12.2007 N 03-05-05-04/07)
**МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА**
**ПИСЬМО**
от 10 января 2008 г. N СК-6-09/5@
**О ПРИЗНАНИИ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКА**
**В ОТНОШЕНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА**
**НАХОЖДЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ**
Федеральная налоговая служба направляет для использования в работе [разъяснения](#p100012) Минфина России о признании налогоплательщика в отношении воздушных судов и определении места нахождения воздушных судов (письмо от 10.12.2007 N 03-05-05-04/07 прилагается).
Одновременно сообщается, что в соответствии с [пунктом 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-85-2007-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Правил ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 02.07.2007 N 85, ведение Государственного реестра осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (далее - орган регистрации).
Согласно [пункту 4 статьи 85](https://bukva.ai/docs/kodeks-146-fz/statya-1#p101356) Налогового кодекса Российской Федерации орган регистрации обязан сообщить сведения о транспортных средствах, зарегистрированных в этом органе (правах и сделках, зарегистрированных в этом органе), и об их владельцах в налоговый орган по месту своего нахождения в течение 10 дней со дня соответствующей регистрации.
В этой связи Управлению ФНС России по г. Москве поручается организовать работу по направлению налоговым органом по месту нахождения органа регистрации полученных сведений в налоговые органы по месту нахождения (жительства) собственника (правообладателя) воздушного судна.
Государственный советник
Российской Федерации
3 класса
**К.В.СЕДОВ**
Приложение
**МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПИСЬМО**
от 10 декабря 2007 г. N 03-05-05-04/07
**О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ И НАЛОГЕ НА ИМУЩЕСТВО ОРГАНИЗАЦИЙ**
Министерство финансов Российской Федерации рассмотрело письмо о признании налогоплательщика в отношении воздушных судов и определении места нахождения воздушных судов в целях налогообложения и сообщает.
Согласно [пункту 1 статьи 357](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p103917) части второй Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Налоговый кодекс) налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со [статьей 358](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p103920) Налогового кодекса.
[Пунктом 1 статьи 358](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p103920) Налогового кодекса установлено, что объектом налогообложения признаются, в том числе, самолеты, вертолеты и другие воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Таким образом, налогоплательщиками транспортного налога являются лица, на которых транспортные средства зарегистрированы в установленном законом порядке.
В соответствии со [статьей 131](https://bukva.ai/docs/kodeks-51-fz/statya-131#p102173) Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Гражданский кодекс) объектами государственной регистрации прав являются вещные права на объект недвижимости, к которым относятся воздушные суда, и ограничения этих вещных прав, поэтому в соответствии со [статьей 357](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p103917) Налогового кодекса лицами, на которых согласно законодательству Российской Федерации зарегистрированы воздушные суда, понимаются субъекты вещных прав.
Следовательно, в силу норм [статьи 131](https://bukva.ai/docs/kodeks-51-fz/statya-131#p102173) Гражданского кодекса и [статьи 33](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-33#p100133) Воздушного кодекса Российской Федерации, а также с учетом сложившейся правоприменительной практики налогоплательщиками в отношении воздушных судов должны признаваться лица, обладающие вещными правами (правами собственности, оперативного управления, хозяйственного ведения) на воздушные суда.
Уплата транспортного налога производится налогоплательщиками по месту нахождения транспортных средств ([статья 363](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p2339) Налогового кодекса).
Местом нахождения при постановке на налоговый учет согласно [статье 83](https://bukva.ai/docs/kodeks-146-fz/statya-83#p100846) Налогового кодекса признается для морских, речных и воздушных транспортных средств - место (порт) приписки, при отсутствии такого - место государственной регистрации, а при отсутствии таковых - место нахождения (жительства) собственника имущества.
Учитывая, что в регулирующих государственную регистрацию воздушных судов актах место государственной регистрации не определено, а понятие место порт (приписки) используется только для учета и регистрации водных транспортных средств, считаем, что местом нахождения воздушных судов является место нахождения (жительства) собственника (правообладателя) транспортного средства, в связи с чем уплата транспортного налога в отношении воздушных судов должна производиться по месту нахождения (жительства) собственника (правообладателя) воздушного судна.
Кроме того, учитывая вышеизложенное во взаимосвязи с нормами [главы 30](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p197) "Налог на имущество организаций" Налогового кодекса, полагаем, что балансодержатель воздушных судов должен уплачивать налог на имущество организаций по месту нахождения организации (месту государственной регистрации). В случае если воздушное судно учитывается на отдельном балансе обособленного подразделения организации, то налог на имущество организаций уплачивается по месту нахождения данного обособленного подразделения.
Вместе с тем, поскольку налоговые органы и налогоплательщики начиная с 2003 года руководствовались [Методическими рекомендациями](https://bukva.ai/docs/prikaz-bg-3-21177#p100010) по применению [главы 28](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p103910) "Транспортный налог" Налогового кодекса, утвержденными Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, а также другими разъяснениями (письмами, методическими указаниями) Минфина России и ФНС России, считаем целесообразным изложенный выше порядок налогообложения воздушных судов применять с 1 января 2008 года со следующего налогового периода. При этом перерасчеты налоговых обязательств за прошлые налоговые периоды не производятся.
---