--- title: "<Письмо> ФНС России от 02.02.2021 N СД-4-3/1137@" number: "СД-4-3/1137@" issued_on: 2021-02-02 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-sd-4-31137-at" --- ## <Письмо> ФНС России от 02.02.2021 N СД-4-3/1137@ # <Письмо> ФНС России от 02.02.2021 N СД-4-3/1137@ "О направлении письма" (вместе с <Письмом> Минфина России от 29.01.2021 N 03-13-12/5697)
**МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА** **ПИСЬМО**
**от 2 февраля 2021 г. N СД-4-3/1137@** **О НАПРАВЛЕНИИ ПИСЬМА**
Федеральная налоговая служба направляет для сведения и использования в работе [письмо](#p100009) Министерства финансов Российской Федерации от 29.01.2021 N 03-13-12/5697 по вопросу определения мощности электромобиля в целях исчисления акциза в соответствии с [главой 22](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p100606) "Акцизы" Налогового кодекса Российской Федерации.
Действительный
государственный советник
Российской Федерации
2 класса
Д.С.САТИН
Приложение
**МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПИСЬМО**
**от 29 января 2021 г. N 03-13-12/5697**
В связи с поступающими запросами налогоплательщиков по вопросу определения мощности электромобиля в целях исчисления акцизов Минфин России сообщает. Согласно [подпункту 6 пункта 1 статьи 181](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p6189) Налогового Кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) подакцизными товарами признаются автомобили легковые. Ставки акцизов на легковые автомобили установлены [статьей 193](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p22762) Кодекса в твердой сумме в рублях за 0,75 кВт (1 л. с.). Размеры указанных ставок дифференцируются в зависимости от диапазонов показателя мощности двигателя, конкретный размер которой указывается в технической документации транспортного средства. Согласно [Решению](https://bukva.ai/docs/reshenie-81-2016#p101595) Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 июля 2016 г. N 81 "О форматах и структурах электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" максимальная мощность электродвигателя - это максимальная полезная мощность системы электротяги при постоянном токе, которую система тяги может обеспечивать в среднем в течение 30-минутного периода. [Решением](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100253) Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 N 2 122 "Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" в перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства в показателе электродвигатель электромобиля указывается максимальная 30-минутная мощность. Таким образом, для целей исчисления акцизов при определении мощности двигателя необходимо учитывать максимальную полезную мощность системы электротяги при постоянном токе, которую система тяги может обеспечивать в течении 30-минутного периода времени. А при наличии в автомобиле легковом двух электродвигателей, учитывать суммарную максимальную полезную мощность системы электротяги при постоянном токе, которую система тяги может обеспечивать в течении 30-минутного периода времени двух электродвигателей. Вышеуказанная позиция согласована Минпромторгом России. Учитывая изложенное, Минфин России просит довести до налоговых органов (таможенных органов) вышеуказанную информацию.
А.В.САЗАНОВ
---