Письмо Минпромторга России от 16.01.2014 № РА-245/20

«О разъяснении процедуры выпуска в обращение после 1 января 2014 г. импортируемой автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания экологического класса 4»

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО от 16 января 2014 г. № РА-245/20

О РАЗЪЯСНЕНИИ ПРОЦЕДУРЫ ВЫПУСКА В ОБРАЩЕНИЕ ПОСЛЕ 1 ЯНВАРЯ 2014 Г. ИМПОРТИРУЕМОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ДВИГАТЕЛЕЙ

В адрес Министерства промышленности и торговли Российской Федерации поступают обращения от импортеров автомобильной техники о вводимых с 1 января 2014 г. органами таможни ограничениях на выпуск в обращение в Российской Федерации импортируемой автомобильной техники экологического класса 4. Принимая во внимание данные обращения, считаем необходимым отметить следующее. Техническим регламентом «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. № 609 (далее — регламент), с 1 января 2014 г. предусматривается введение требований экологического класса 5. В соответствии с пунктом 10 регламента выпуск в обращение автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, имеющих экологический класс ниже действующего экологического класса, запрещается. При этом в указанном пункте регламента принята оговорка, что положение о запрете не распространяется на автомобильную технику и двигатели внутреннего сгорания, имеющие соответствующие документы, предусмотренные пунктом 13 регламента. Положениями пункта 13 регламента установлено, что срок действия «одобрений типа транспортного средства» и сертификатов соответствия, выданных на автомобильную технику и двигатели внутреннего сгорания экологического класса 4, ограничивается 31 декабря 2015 г. Вместе с тем абзацем 4 пункта 13 определено, что оформление «одобрений типа транспортного средства» и сертификатов соответствия на автомобильную технику, в т.ч. на единичные транспортные средства, и двигатели внутреннего сгорания соответствующего экологического класса допускается не позднее сроков, предусмотренных пунктом 14 настоящего регламента. Таким образом, оформление «одобрений типа транспортного средства» и сертификатов соответствия на автомобильную технику и двигатели внутреннего сгорания экологического класса 4 после 1 января 2014 г. не допускается. Принимая во внимание положения предложения 2 абзаца 4 пункта 13, после 1 января 2014 г. в отношении автомобильной техники экологического класса 4 сохраняется возможность распространения выданных до 31 декабря 2013 г. (включительно) «одобрений типа транспортного средства», а также оформление новых «одобрений типа транспортного средства» на автомобильную технику, изготавливаемую с использованием выпущенной в обращение базовой автомобильной техники, производимой другими изготовителями, с обязательным заполнением графы «ШАССИ» в таком «одобрении типа транспортного средства». Дополнительно необходимо отметить, что единичные транспортные средства экологического класса 4 могут быть выпущены в обращение после 1 января 2014 г. при условии предоставления сертификата соответствия требованиям экологического класса 4, выданного до 31 декабря 2013 г. включительно, а также свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, выданного в соответствии с положениями технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720. Учитывая изложенное, прошу Вас направить разъяснение для таможенных органов о возможности выпуска в обращение после 1 января 2014 г. импортируемой автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания экологического класса 4, имеющих действующие на момент выпуска в обращение «одобрения типа транспортного средства» и сертификаты соответствия.

---